Wikipedia

Stasiun Babadan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
kTidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
95.532 suntingan
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(84 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
:''Artikel ini {{bukan mengenai [[|Stasiun Babat]].''Babakan}}
{{infobox stasiun
| image=BabadanCak.jpeg|380 px|caption= Stasiun Babadan 2019.jpg
| caption = Bangunan baru Stasiun Babadan dilihat dari arah barat daya (2019)
| name = Babadan
| prov = Jawa Timur
|kabupaten=Madiun▼
|kecamatan kabupaten = Madiun
▲| kecamatan kabupaten = Madiun
| desa = Dimong
|kodepos=63152▼
| alamat = Jalan [[Tulungrejo, Madiun, Madiun|Tulungrejo]]
|kode=BBD▼
▲| kodepos = 63152
|tinggi=+63 m▼
▲| kode = BBD
|letak=km 157+888 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]▼
▲| tinggi = +63 m
|nomor=4021▼
▲| letak = km 157+888832 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-–[[Stasiun Madiun|Madiun]]-–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|line=''Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.''▼
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=41|tanggalakses=3 September 2024}}</ref>
|operator=[[Daerah Operasi VII Madiun]]
▲| nomor = 4021
|class = III/kecil|track=3 (jalur 1: sepur lurus)|platform=2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)}}▼
▲| line = ''Hanya untuk persilangan danmelayani persusulanpenyusulan antarkereta api.''
'''Stasiun Babadan (BBD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Dimong, Madiun, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +63 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] dan merupakan stasiun KA aktif yang letaknya paling barat di [[Kabupaten Madiun]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus.▼
| operator = daop7
| class = III/kecil
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
▲|class platform = III/kecil|track=3 (jalur 1: sepur lurus)|platform=2 (satu peron sisi dan satudua peron pulau yang sama-sama rendahagak tinggi)}}
| parking = Ya
| musala = Ya
| toilet = Ya
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis ( – 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019–sekarang)
| kesehatan = Ya
| map_type = Kabupaten Madiun#Indonesia
|}}▼
▲'''Stasiun Babadan (BBD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Dimong, Madiun, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +63 m ini; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] danpada merupakanketinggian stasiun+63 KAm. aktifStasiun yangini letaknyamerupakan stasiun aktif paling barat di [[Kabupaten Madiun]]. StasiunNama iniBabadan memilikidiambil tigadari jalurnama dengandusun jaluryang 1menjadi sebagailokasi sepurstasiun lurusini, yakni [[Dimong, Madiun, Madiun|Dusun Babadan]].
 
Pada awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] menuju [[Stasiun Nganjuk]] dioperasikan per 30 April 2019<ref>{{Cite news|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi|last=Stevani|first=Louis Rika|date=2019-04-30|work=AntaraJatim|access-date=2020-05-13}}</ref> dan kemudian menuju [[Stasiun Geneng]] per 16 Oktober 2019,<ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/1116192/ditjen-perkeretaapian-operasikan-jalur-ganda-babadan-geneng-madiun|title=Ditjen Perkeretaapian operasikan jalur ganda Babadan-Geneng Madiun|last=Stevani|first=Louis Eka|date=2019-10-16|website=AntaraNews|access-date=2020-05-14}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]], jalur 2 dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 1, dan jalur 4 ditambahkan tepat di sebelah timur laut bangunan lama stasiun sebagai sepur belok baru.
Seperti [[Stasiun Gedangan]], di bagian tengah emplasemen stasiun ini terdapat [[perlintasan sebidang]] dari Jalan [[Tulungrejo, Madiun, Madiun|Tulungrejo]] yang menghubungkan Desa [[Dimong, Madiun, Madiun|Dimong]] dengan jalan raya [[Caruban]]-[[Kota Madiun|Madiun]], sehingga ketika ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, sebagian rangkaian kereta menutupi jalan tersebut dan perlintasan harus tetap ditutup, tidak peduli berapa lama kereta berhenti hingga akhirnya kereta berangkat kembali dan tidak menutupi jalan tersebut lagi.
 
Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya (dahulu BTP Jatim) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai paket dalam proyek Jalur Ganda Madiun-Jombang yang beroperasi pada 2019. Tepat di sisi barat daya bangunan lama stasiun terdapat [[perlintasan sebidang]] yang sebelumnya terletak di tengah emplasemen stasiun, seperti [[Stasiun Gedangan]], [[Stasiun Cilame|Cilame]], dan [[Stasiun Lemahabang|Lemahabang]]. Supaya rangkaian kereta yang berhenti di stasiun ini tidak menutupi perlintasan tersebut, maka emplasemen stasiun diperpanjang sekaligus digeser ke arah timur laut saat pembangunan jalur ganda. Pengoperasian stasiun dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang terletak di sisi tenggara jalur rel. Bangunan lama peninggalan [[Staatsspoorwegen]] masih tetap dipertahankan meskipun sudah tidak digunakan. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem elektrik.
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah:
* [[Kereta api Malioboro Ekspres|KA Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 93) bersilang dengan [[Kereta api Krakatau Ekspres|KA Krakatau]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (KA 157/156) yang melintas langsung
* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 179) bersilang dengan [[Kereta api Malioboro Ekspres|KA Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 94) yang melintas langsung
* [[Kereta api Ranggajati Ekspres|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (KA 102/103) bersilang dengan [[Kereta api Malioboro Ekspres|KA Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 93) yang melintas langsung
* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 180) bersilang dengan [[Kereta api Gajayana|KA Gajayana]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 41) yang melintas langsung
 
Berdasarkan ''Buku Djarak Singkat'' yang dikeluarkan oleh DKA pada tahun 1950, perhentian ini pernah ditetapkan sebagai "perhentian tidak dilayani". Namun, perhentian ini kemudian digolongkan sebagai "stasiun" berdasarkan ''Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura'' tahun 1982 oleh PJKA.<ref>{{cite book|author=Subdit Jalan Rel dan Jembatan|year=1982|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|place=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api}}</ref><ref>{{Citebook|year=1950|title=Buku Djarak Singkat|institution=Djawatan Kereta Api}}</ref>
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Babadan '''per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).'''
* '''KA Reguler''' Dan '''KA Tambahan '''
{| class="wikitable sortable"
|-
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Tiba !! Berangkat
|-
| 95 || [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || 00.40 || 00.41
|-
| 179 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]|| [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong (KAC)]]|| 10.37 || 10.48
|-
| 102 || [[Kereta api Ranggajati Ekspres|Rangga Jati]] || [[Stasiun Jember|Jember (JR)]] || 12.47 || 12.48
|-
| 180 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[ Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || 17.44 || 17.57
|-
| 7036 || [[ Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || 19.16 || 19.25
|-
| 7033 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]] || [[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen (PSE)]] || 23.25 || 23.30
▲|}
 
Seiring dengan pengoperasian jalur ganda per tahun 2019, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini dan hanya melayani penyusulan antarkereta api.
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:CC20302 Argo-Wilis BBD 01BabadanCak.jpgjpeg|[[KeretaBangunan api Argo Wilis]] melaju dilama Stasiun Babadan<br/>Kredit: Karyadi Baskoro(2015)
Berkas:MalioboroExpressCC20302 Argo-Wilis BBD 01.JPGjpg|[[Kereta api MalioboroArgo EkspresWilis]] akan melintas langsungmelintasi Stasiun Babadan. (sekitar 2009)
Berkas:Babadanstation.jpg|Bangunan lama Stasiun Babadan, dilihat dari arah selatan (2014)
Berkas:MalioboroExpress.JPG|[[Kereta api Malioboro Ekspres]] akan melintasi Stasiun Babadan (2015)
Berkas:New Babadan railway station.jpg|Bangunan baru Stasiun Babadan dan bangunan lama dari kejauhan (2019)
</gallery>
 
== Referensi ==
{{stasiun|Stasiun Madiun|Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono|Stasiun Caruban}}
{{stasiun-stubreflist}}
 
{{coord|-7.587262|111.588603|display=title}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Madiun|right=Caruban}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Babadan]]
[[Kategori:Madiun, Madiun]]
 
 
{{stasiun-Jatim-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Babadan"