Wikipedia

Jalan Tol Semarang–Solo: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Eko Sriyatno (bicara | kontrib)
517 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(329 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox road
{{Future building}}
| country = IDN
{{Kotakinfo tol
| type = T
|name=<center>Jalan Tol Semarang-Solo</br>{{rute|14}}{{AHN-AH|2}}{{rute|16}}</center>
| route = 6
|panjang=72,64 km<ref name="transmargajateng">{{cite news|first=Ade|last=Maulidin|authorlink=|coauthors=|title=PT Trans marga Jateng |url=http://www.jasamarga.com/en_/anak-perusahaan/pt-trans-marga-jateng-tmj.html|date=14 Juli 2012}}</ref><ref name="pu2"/>
| province = 14
|pembangunan=2009-2017 (Beroperasi s.d. Seksi II)
| name = Jalan Tol Semarang–Solo
|pengelola=Trans Marga Jateng (TMJ)
| image = GunungMerbabuviewinSalatiga.jpg
| image_notes = Pemandangan Gunung Merbabu di Gerbang Tol Salatiga
| maint = PT Trans Marga Jateng (TMJ)
| length_km = 72.64
| direction_a =
| terminus_a = {{rute|T|14|6|route=Semarang}} [[Jalan Tol Semarang]]<br>[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Yogyakarta–Magelang–Bawen|Jalan Tol Bawen-Yogyakarta]]|beltway_city
| direction_b =
| terminus_b = {{rute|T|14|6|route=Solo–Ngawi}} [[Jalan Tol Solo–Ngawi]]<br />[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Yogyakarta–Solo|Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo]]
| formed = {{Start date and age|2009|1|12}}
| history =
| system = {{AHN-AH|2}}
| cities = [[Kota Semarang]]<br>[[Kabupaten Semarang|Semarang]]<br>[[Kota Salatiga|Salatiga]]<br>[[Boyolali]]<br>[[Kota Surakarta|Solo]]
| junction = Simpang Susun [[Tembalang, Semarang|Tembalang]]<br>Ramp [[Banyumanik, Semarang|Banyumanik]]<br>Simpang Susun [[Ungaran (kota)|Ungaran]]<br>Simpang Susun [[Bawen, Semarang|Bawen]] <br>Junction [[Bawen, Semarang|Bawen]] <br>Simpang Susun [[Salatiga]]<br>Simpang Susun [[Mojosongo, Boyolali|Boyolali]]<br>Junction [[Banyudono, Boyolali|Kartasura]]
| ahn = [[Jalan Tol Trans-Jawa]]
}}
[[Berkas:Banyumanik Toll Plaza.JPG|thumbjmpl|rightka|300px|Gerbang Tol Banyumanik]]
[[Berkas:Semarang Solo Toll Road.JPG|thumbjmpl|rightka|300px|Pemandangan Jalan Tol Semarang-Solo di Interchange Ungaran]]
'''Jalan Tol Semarang–Solo''' adalah [[jalan tol]] di provinsi [[Jawa Tengah]], [[Indonesia]]. Jalan Tol Semarang–Solo menghubungkan Kota [[Semarang]], [[Salatiga]], dandengan [[Surakarta]] serta melewati 35 kabupaten/kota, yaitu [[KabupatenKota Semarang]], [[Kabupaten BoyolaliSemarang]] dan, [[KabupatenKota SukoharjoSalatiga]]. Tol ini mulai dibangun tahun 2009 oleh, [[JasaKabupaten MargaBoyolali]] dengan total lintasan sepanjang 72,64&nbsp;km <ref name="transmargajateng">{{cite news|first=Ade|last=Maulidin|authorlink=|coauthors=|title=PT Trans marga Jateng |url=http://www.jasamarga.com/id_/anak-perusahaan/pt-trans-marga-jateng-tmj.html|date=14 Juli 2012}}</ref> dan sampai saat ini pembangunannya masih berlangsung. Jalan tol ini merupakan bagian dari [[Jalan Tol Trans Jawa]] yang menghubungkan [[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] [[Jalan Tol Semarang]] dengan [[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] [[Jalan TolKabupaten Solo-NgawiKaranganyar]] yangberada jugadi telahkawasan mulaimegapolitan konstruksiJoglosemar.
 
== SeksiSejarah ==
Tol ini mulai dibangun 1 Maret 2009 oleh [[Jasa Marga]] dengan total lintasan sepanjang 72,64&nbsp;km.<ref name="transmargajateng1">{{cite news|first=Ade|last=Maulidin|authorlink=|coauthors=|title=PT Trans marga Jateng|url=http://www.jasamarga.com/id_/anak-perusahaan/pt-trans-marga-jateng-tmj.html|date=14 Juli 2012|access-date=2013-09-09|archive-date=2013-09-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20130908023713/http://www.jasamarga.com/id_/anak-perusahaan/pt-trans-marga-jateng-tmj.html|dead-url=yes}}</ref> Tol ini berada di [[pegunungan]] sehingga jalannya naik-turun dan juga mempunyai banyak [[jembatan]] yang panjang dan tinggi. Jalan tol ini merupakan bagian dari [[Jalan Tol Trans Jawa]] yang menghubungkan {{rute|T|14|6|route=Semarang}} [[Jalan Tol Semarang]] dengan {{rute|T|14|6|route=Solo-Ngawi}} [[Jalan Tol Solo-Ngawi]].
Tol ini terbagi menjadi lima seksi:<ref name="pu2">{{cite news|first=|last=|authorlink=|coauthors=|title=Tol Semarang-Solo|url=http://simtol.pu.go.id/subditlahan/detail_ruas.php?RUAS_ID=6&tol_id=1|work=Departemen Pekerjaan Umum|date=}}</ref>
 
=== Seksi ===
Tol ini terbagi menjadi lima seksi:<ref name="pu2">{{cite news|first=|last=|authorlink=|coauthors=|title=Tol Semarang-Solo|url=http://simtol.pu.go.id/subditlahan/detail_ruas.php?RUAS_ID=6&tol_id=1|work=Departemen Pekerjaan Umum|date=|access-date=2009-11-04|archive-date=2011-03-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20110301043735/http://simtol.pu.go.id/subditlahan/detail_ruas.php?RUAS_ID=6&tol_id=1|dead-url=yes}}</ref>
{|class="wikitable"
|-
Baris 20 ⟶ 37:
|-
|1
|Seksi 1 (Tembalang - Ungaran) [[Berkas:Nasional14.png{{rute|20px]]N|14|20}}
|16.3&nbsp;km
|<center>Beroperasi</center>
|-
|2
|Seksi 2 (Ungaran - Bawen) [[Berkas:Nasional14.png{{rute|20px]]N|14|20}}
|11.3&nbsp;km
|<center>Beroperasi</center>
|-
|3
|Seksi 3 (Bawen - Salatiga) [[Berkas:Nasional16.png{{rute|20px]]N|14|20}}
|1817.26&nbsp;km
|<center>Tahap KonstruksiBeroperasi</center>
|-
|4
|Seksi 4 (Salatiga - Boyolali) [[Berkas:Nasional16.png{{rute|20px]]N|14|20}}
|22.4&nbsp;km
|<center>Beroperasi</center>
|Konstruksi
|-
|5
|Seksi 5 (Boyolali - KartosuroKartasura)[[Berkas:Nasional16.png{{rute|20px]]N|14|20}}
|11.1&nbsp;km
|<center>Pembebasan lahanBeroperasi</center>
|}
 
Pembangunan [[Berkas:Motorway CZ.svg{{rute|10px]]T|14|6}} Jalan Tol Semarang–Solo membutuhkan biaya investasi sebesar 6,1 triliun rupiah, biaya konstruksi 2,4 triliun rupiah, dan biaya pengadaan tanah 800 miliar rupiah.<ref name="inilah">{{cite news|first=|last=|authorlink=|coauthors=|title=Konstruksi Tol Semarang-Solo Dimulai |url=http://tinyurl.com/yjte597|work=INILAH.COM|date=31 Januari 2009}}</ref> Konstruksi tol seksi I Semarang ([[Tembalang]])-[[Ungaran]] dimulai pada awal tahun 2009. Seksi I (Semarang-Ungaran) telah beroperasi sejak 11 November 2011, sedangkan untuk seksi II Ungaran-Bawen sudah beroperasi sejak 4 April 2014. Untuk Seksi III Bawen-Salatiga sudah beroperasi sejak 25 September 2017, sedangkan seksi IV Salatiga-Boyolali dan seksi V Boyolali-Kartasura sudah beroperasi sejak 20 Desember 2018.<ref>http://www.bisnis.com/articles/seksi-i-ruas-semarang-solo-siap-diresmikan{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
== Jembatan Tol ==
Baris 58 ⟶ 75:
* Jembatan Lemah Ireng I (879 m)
* Jembatan Lemah Ireng II (300 m)
'''SEKSI III (BAWEN-SALATIGA)'''
* Jembatan Tuntang (330 m)
* Jembatan Senjoyo (170 m)
'''SEKSI IV (SALATIGA-BOYOLALI)'''
* Jembatan Kenteng dan Serang (493 m)
* Jembatan Cemoro (200 m)
* Jembatan Butak (163 m)
* Jembatan Cengger 1 (337 m)
* Jembatan Cengger 2 (130 m)
* Jembatan Pepe (111 m)
* Jembatan Bendo (44 m)
* Jembatan Kiringan (37 m)
* Jembatan Putih 1 (122 m)
* Jembatan Putih 2 (73 m)
* Jembatan Akses Road Putih (120 m)
'''SEKSI V (BOYOLALI-KARTASURA)'''
* Jembatan Grenjeng (73 m)
* Jembatan Putih (81 m)
* Jembatan Pleret (42 m)
* Jembatan Pepe (89 m)
 
== RuteRest Area ==
Jalan tol Semarang-Solo mempunyai beberapa tempat istirahat. Ada 7 tempat istirahat yaitu:
[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] Jalan Tol Semarang–Solo Seksi I dan Seksi II saat ini telah beroperasi, sehingga secara langsung terhubung dengan [[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] [[Jalan Tol Semarang]] Seksi B di [[Tembalang]]. Berikut adalah detail ruas [[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] Jalan Tol Semarang–Solo :
{| class=prettytable"wikitable"
|-
! Lokasi (KM) !! Arah !! Tipe !! Parkir !! SPBU !! Masjid/Musholla !! Restoran !! Toilet !! Bengkel !! Keterangan
!Km
!Persimpangan
!Asal/Tujuan
!Keterangan
|-
| align="center" |429A
|12+400-13+000||Simpang Susun Tembalang||[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Semarang]] Seksi B<br /><br /> '''UTARA'''<br />[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] Jalan Tol Semarang<br />[[Jatingaleh]]/[[Krapyak]]<br />Kaligawe/[[Pelabuhan Tanjung Emas]]<br />[[Berkas:Nasional1.png|20px]] [[Jakarta]]<br />[[Berkas:Nasional1.png|20px]] [[Demak]]/[[Surabaya]]||Half Trumpet Interchange
| Selatan
|A
|align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]||[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]] || align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]] ||
|-
| align="center" |429B || Utara
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" bgcolor="green"|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] JALAN TOL SEMARANG<br />[[Berkas:Jasa Marga.png|15px]] Batas Operasional PT. Jasa Marga, Tbk.</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|C
|align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| || align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]] || align="center" | ||''Fungsional''
|-
| align="center" |''444B''
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" bgcolor="green"|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] JALAN TOL SEMARANG-SOLO<br />Batas Operasional PT. Trans Marga Jateng</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|''Utara''
|''B''
|align="center" |''[[Berkas:Checkbox.svg]]''|| || align="center" |''[[Berkas:Checkbox.svg]]''|| align="center" |''[[Berkas:Checkbox.svg]]''|| align="center" |''[[Berkas:Checkbox.svg]]''|| align="center" | ||''Tahap Pembangunan''
|-
| align="center" |456A || Selatan
|13+800||Ramp Jalan Tirto Agung||'''Jalan Tirto Agung'''<br /><br /> '''UTARA'''<br />[[Tembalang]]<br />[[Universitas Diponegoro]]<br /><br />'''SELATAN'''<br />[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Banyumanik]]/[[Jatingaleh]]<br />[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Ungaran]]/[[Bawen, Semarang|Bawen]]||
|B
|align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| || align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]] || align="center" | ||
|-
| align="center" |456B
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" bgcolor="blue"|'''<font color="white">GERBANG TOL BANYUMANIK<br />Sistem Tol Gerbang Tertutup</font> '''<br /><font color="white">''Bayar Tol : Tunai dan e-money''
| Utara
|A
|align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| || align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]] || align="center" | ||
|-
|align="center" |487A || Timur
|style="width:600px" colspan="2" rowspan="4" style="text-align:center" bgcolor="#ffff00"|[[Berkas:Indonesia New Road Sign 1w.png|100px]]||style="width:600px" colspan="2" style="text-align:center" bgcolor="green"|'''<font color="white">Jembatan Banyumanik I</br>Panjang Jembatan : 170 m</font>'''
|B
|align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| || align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]] || align="center" | ||
|-
|align="center" |487B || Barat
|style="width:600px" colspan="2" style="text-align:center" bgcolor="green"|'''<font color="white">Jembatan Banyumanik II</br>Panjang Jembatan : 384 m</font>'''
|B
|align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| || align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]]|| align="center" |[[Berkas:Checkbox.svg]] || align="center" | ||
|-
 
|style="width:600px" colspan="2" style="text-align:center" bgcolor="green"|'''<font color="white">Jembatan Gedawang</br>Panjang Jembatan : 470 m</font>'''
|}
 
== Gerbang Tol ==
'''Ruas Tembalang-Kartasura/Colomadu (Dikelola PT Trans Marga Jateng)'''
{| class="wikitable"
!
Gerbang tol/simpang susun
!
KM
!
Lokasi
!
Destinasi
|-
|style="width:600px" colspan="24" style="text-align:center; color:white;" bgcolor="greenblue" |'''<font[[Berkas:ID colorTol14-6.svg|30px|link="white">JembatanJalan SusukanNasional di Jawa Tengah#Jalan Tol di Jawa Tengah]]</br>Panjang'''Jalan JembatanTol :di 384Jawa m</font>Tengah Rute 6'''
|-
|style="width:600px" colspan="64" style="text-align:center" |[[Berkas:Lambangbgcolor="green" Kota Semarang.png|30px]]<br />'''<font color="bluewhite">Batas[[Berkas:Motorway WilayahCZ.svg|10px]] KotaJALAN Semarang</font>TOL '''<brSEMARANG />SEKSI B<br />[[Berkas:LambangJasa Kabupaten SemarangMarga.png|30px15px]]<br Batas Operasional PT Jasa Marga (Persero) Tbk.</font>'''<br /><font color="bluewhite">Batas''Jalan WilayahTol Kabupaten Semarang<Berawal/font> 'Berakhir''
|-
|style="width:600px" colspan="64" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">Jembatan[[Berkas:Motorway PenggaronCZ.svg|10px]] JALAN TOL SEMARANG-SOLO</br />PanjangBatas :Operasional 400PT mTrans Marga Jateng</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|-
![[Tembalang, Semarang|Simpang Susun Tembalang]]
|style="width:600px" colspan="4" bgcolor="#ffff00" align="center"|'''TEMPAT PERISTIRAHATAN<br />Km 23+175 A Jalan Tol Semarang-Solo'''<br />Fasilitas : Masjid, Fasilitas Umum sebagai Tempat Peristirahatan, dan Pujasera
|align="center" | 419 (431)
|Tembalang
|'''{{rute|T|14|6|route=Semarang}} [[Jalan Tol Semarang|Jalan Tol Semarang Seksi B]]'''<br/>[[Simpang Lima]]<br>[[Pelabuhan Tanjung Emas]]<br/>[[Bandar Udara Internasional Achmad Yani|Bandara Internasional Ahmad Yani]]
|-
| align="center" | Gerbang Tol Banyumanik
|rowspan="2"|23+600||rowspan="2"|Simpang Susun Ungaran||style="width:600px" colspan="2" bgcolor="blue" align="center"|'''<font color=white>GERBANG TOL UNGARAN<br />Sistem Gerbang Tol Tertutup'''<font/><br />''<font color=white>Jalan Terus<font/>''
| rowspan="2" align="center" |420 (432)
| rowspan="2" |Banyumanik
|1. '''Gerbang akhir:'''<br/>Arah:<br/>{{rute|T|14|6|route=Semarang}} '''[[Jalan Tol Semarang]]'''<br />[[Simpang Lima]]<br />[[Pelabuhan Tanjung Emas]]<br />{{rute|T|13|1}} [[Jakarta]]<br />{{rute|N|14|1}} [[Demak]]<br />{{rute|N|16|1}} [[Surabaya]] (via [[Jalan Nasional Rute 1|Pantura]])<br />2. '''Gerbang awal:'''<br/>Arah:<br/>{{rute|T|14|6|route=Solo-Ngawi}} '''[[Jalan Tol Solo-Ngawi]]'''<br>{{rute|T|16|11|route=Ngawi-Kertosono}} '''[[Jalan Tol Ngawi-Kertosono]]'''<br>{{rute|N|14|17}} [[Kota Surakarta|Solo]]<br>{{rute|N|16|17}} [[Madiun]]<br>[[Surabaya]] (via tol)
|-
![[Banyumanik, Semarang|Ramp Banyumanik]]
|'''Kota [[Ungaran]]'''<br /><br />'''UTARA'''<br />[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Banyumanik]]/[[Semarang]]<br /><br />'''SELATAN'''<br />[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Bawen, Semarang|Bawen]]/[[Ambarawa]]<br />[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Magelang]]/[[Yogyakarta]]<br />[[Berkas:Nasional16.png|20px]] [[Salatiga]]/[[Solo]]|| Trumpet Interchange
|<pintu keluar Banyumanik hanya berlaku untuk kendaraan dari arah Solo/Surabaya><br/>[[Banyumanik, Semarang|Banyumanik]]<br />[[Tembalang, Semarang|Tembalang]]<br>[[Universitas Diponegoro]]
|-
|style="width:600px" colspan="2" rowspan="34" style="text-align:center" bgcolor="#ffff00"|[[Berkas:IndonesiaSeal Newof Roadthe SignCity 1wof Semarang.pngsvg|100px]]39x39px||styleal="width:600px"]]<br colspan/>'''<font color="2green">Batas style="text-alignWilayah [[Kota Semarang]]</font>'''<br /><br />[[Berkas:center"Seal bgcolor="green"of Semarang Regency.svg|38x38px|al=]]<br />'''<font color="whitegreen">JembatanBatas Tinalun</br>PanjangWilayah :[[Kabupaten 335 mSemarang]]</font>'''
|-
![[Ungaran (kota)|Simpang Susun Ungaran]]
|style="width:600px" colspan="2" style="text-align:center" bgcolor="green"|'''<font color="white">Jembatan Lemah Ireng I</br>Panjang : 879 m</font>'''</br><font color="white">Jembatan Terpanjang di [[Jalan Tol Semarang-Solo]]</font>
| rowspan="2" align="center" | 430 (442)
| rowspan="2" | Ungaran
| rowspan="2" |{{rute|N|14|20}} [[Ungaran (kota)|Ungaran]]<br />[[Gunungpati, Semarang|Gunungpati]]<br />[[Bandungan, Semarang|Bandungan]]<br />[[Mranggen, Demak|Mranggen]] (alternatif)
|-
| align="center" | Gerbang Tol Ungaran
|style="width:600px" colspan="2" style="text-align:center" bgcolor="green"|'''<font color="white">Jembatan Lemah Ireng II</br>Panjang : 300 m</font>'''
|-
||-||rowspan colspan="24"|Simpang Susun Bawen||style="widthtext-align:600px" colspan="2center" bgcolor="bluegreen" align="center"|'''<font color="white">GERBANG[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL BAWENSEMARANG-SOLO<br />SistemBatas GerbangOperasional TolPT TertutupTrans Marga Jateng</font>'''<font/><br />''<font color="white">Bayar''Jalan Tol : Tunai dan e-money<fontBerawal/>Berakhir''
|-
 
||-||'''TIMUR'''<br />[[Berkas:Nasional16.png|20px]] [[Salatiga]]/[[Solo]]<BR/><BR/>'''BARAT'''<BR/>Persimpangan Bawen<BR/>UTARA<BR/>[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Ungaran]]<br>[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Banyumanik]]/[[Semarang]]<br /><br />SELATAN<br />[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Ambarawa]]<br />[[Berkas:Nasional14.png|20px]] [[Magelang]]/[[Yogyakarta]]<br />[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] [[Jalan Tol Bawen-Magelang-Yogyakarta]] (rencana)|| Trumpet Interchange
| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL BAWEN-YOGYAKARTA<br />Batas Operasional PT Jasamarga Jogja Bawen</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|-
! rowspan="2" |[[Bawen, Semarang|''Junction Bawen'']]
| rowspan="2" align="center" |''442 (454)''
| rowspan="2" |''Bawen''
|''<font color="white">'''[[Berkas:Motorway_CZ.svg|24x24px]]'''</font>''' [[Jalan Tol Yogyakarta–Magelang–Bawen|Jalan Tol Bawen-Yogyakarta]]'''''
|-
|''[[Kabupaten Temanggung|Temanggung]]<br>[[Kabupaten Magelang|Magelang]]<br>[[Daerah Istimewa Yogyakarta|Yogyakarta]]''
|-
| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL BAWEN-YOGYAKARTA<br />Batas Operasional PT Jasamarga Jogja Bawen</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|-
| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL SEMARANG-SOLO<br />Batas Operasional PT Trans Marga Jateng</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|-
![[Bawen, Semarang|Simpang Susun Bawen]]
| rowspan="2" align="center" | 442 (454)
| rowspan="2" | Bawen
| rowspan="2" |{{rute|N|14|15}} [[Bawen, Semarang|Bawen]]<br />{{Rute|N|14|20}} [[Ambarawa, Semarang|Ambarawa]]<br />[[Kota Magelang|Magelang]]
|-
| align="center" | Gerbang Tol Bawen
|-
| colspan="4" style="text-align:center" |[[Berkas:Seal of Semarang Regency.svg|38x38px|al=]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Semarang]]</font>'''<br /><br />[[Berkas:Seal of the City of Salatiga.svg|42x42px|al=]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Salatiga]]</font>'''
|-
![[Tingkir, Salatiga|Simpang Susun Salatiga]]
| rowspan="2" align="center" | 459 (471)
| rowspan="2" |Tingkir
| rowspan="2" |{{rute|N|14|20}} [[Kota Salatiga|Salatiga]]<br />[[Suruh, Semarang|Suruh]]<br />[[Tingkir, Salatiga|Tingkir]]
|-
| align="center" | Gerbang Tol Salatiga
|-
| colspan="4" style="text-align:center" |[[Berkas:Seal of the City of Salatiga.svg|42x42px|al=]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kota Salatiga]]</font>'''<br /><br />[[Berkas:Seal of Semarang Regency.svg|38x38px|al=]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Semarang]]</font>'''
|-
| colspan="4" style="text-align:center" |[[Berkas:Seal of Semarang Regency.svg|38x38px|al=]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Semarang]]</font> '''<br /><br />[[Berkas:Seal of Boyolali Regency.svg|44x44px|al=]]<br />'''<font color="green">Batas Wilayah [[Kabupaten Boyolali]]</font> '''
|-
![[Mojosongo, Boyolali|Simpang Susun Boyolali]]
| rowspan="2" align="center" |483 (495)
| rowspan="2" |Mojosongo
| rowspan="2" |[[Mojosongo, Boyolali|Mojosongo]]<br />{{rute|N|14|20}} [[Kabupaten Boyolali|Boyolali]]<br />[[Jatinom, Klaten|Jatinom]]
|-
| align="center" |Gerbang Tol Boyolali
|-
| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL SEMARANG-SOLO<br /></font>''' '''<font color="white">Batas Operasional PT Trans Marga Jateng</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|-
| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL SOLO-YOGYAKARTA-YIA KULONPROGO<br /></font>''' '''<font color="white">Batas Operasional PT Jasa Marga Solo-Jogja</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|-
| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL SOLO-NGAWI<br />[[Berkas:Jasa Marga.png|15px]] Batas Operasional PT Jasa Marga Solo-Ngawi</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|-
! rowspan="2" |[[Banyudono, Boyolali|Kartasura Junction]]
| rowspan="2" align="center" |493 (505)
| rowspan="2" |Banyudono
|'''TIMUR'''<br />{{rute|T|14|6|route=Solo-Ngawi}} '''[[Jalan Tol Solo-Ngawi]]'''<br>[[Kabupaten Karanganyar|Karangayar]]<br>[[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]<br>[[Kota Surabaya|Surabaya]]
|-
|'''SELATAN'''<br />'''[[Berkas:Motorway_CZ.svg|24x24px]] [[Jalan tol Yogyakarta-Solo|Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo]]'''<br>{{rute|N|14|17}} [[Kartasura, Sukoharjo|Kartasura]]<br>[[Kabupaten Klaten|Klaten]]<br>[[Daerah Istimewa Yogyakarta|Yogyakarta]]
|-
| colspan="4" style="text-align:center; color:white;" bgcolor="blue" |[[Berkas:ID Tol14-6.svg|30px|link=Jalan Nasional di Jawa Tengah#Jalan Tol di Jawa Tengah]]<br>'''Jalan Tol di Jawa Tengah Rute 6'''
|}
 
== Tarif (Rp) ==
{| class="wikitable"
|-
! colspan="9"|Berlaku Sejak 19 Agustus 2021 Pukul 00.00
|-
! rowspan="2"|Gerbang Asal
! rowspan="2" colspan="2"|Gerbang Tujuan
! colspan="5"|Golongan
|-
! I
! II
! III
! IV
! V
|-
! rowspan="5"|Banyumanik
! colspan="2"|Ungaran
| 8.500
| 13.000
| 13.000
| 17.000
| 17.000
|-
! colspan="2"|Bawen
| 18.000
| 26.500
| 26.500
| 35.500
| 35.500
|-
! colspan="2"|Salatiga
| 38.000
| 57.000
| 57.000
| 76.000
| 76.000
|-
! colspan="2"|Boyolali
| 65.000
| 98.000
| 98.000
| 130.500
| 130.500
|-
! colspan="2"|Colomadu*
| 76.000
| 113.500
| 113.500
| 151.500
| 151.500
|-
! rowspan="6"|Ungaran
! rowspan="2"|Banyumanik
! Ke Jl. Tirto Agung
| 8.500
| 11.000
| 11.000
| 17.000
| 17.000
|-
! Ke [[Jalan Tol Semarang]]**
| 14.000
| 19.000
| 19.000
| 27.500
| 27.500
|-
! colspan="2"|Bawen
| 9.500
| 14.000
| 14.000
| 18.500
| 18.500
|-
! colspan="2"|Salatiga
| 29.500
| 44.500
| 44.500
| 59.000
| 59.000
|-
! colspan="2"|Boyolali
| 56.500
| 85.000
| 85.000
| 113.500
| 113.500
|-
! colspan="2"|Colomadu*
| 67.500
| 100.500
| 100.500
| 134.500
| 134.500
|-
! rowspan="6"|Bawen
! rowspan="2"|Banyumanik
! Ke Jl. Tirto Agung
| 18.000
| 26.500
| 26.500
| 35.500
| 35.500
|-
! Ke [[Jalan Tol Semarang]]**
| 23.500
| 34.500
| 34.500
| 45.500
| 45.500
|-
! colspan="2"|Ungaran
| 9.500
| 14.000
| 14.000
| 18.500
| 18.500
|-
! colspan="2"|Salatiga
| 20.000
| 30.500
| 30.500
| 40.500
| 40.500
|-
! colspan="2"|Boyolali
| 47.500
| 71.000
| 71.000
| 95.000
| 95.000
|-
! colspan="2"|Colomadu*
| 58.000
| 86.500
| 86.500
| 116.000
| 116.000
|-
! rowspan="6"|Salatiga
! rowspan="2"|Banyumanik
! Ke Jl. Tirto Agung
| 38.000
| 57.000
| 57.000
| 76.000
| 76.000
|-
! Ke [[Jalan Tol Semarang]]**
| 43.500
| 65.000
| 65.000
| 86.500
| 86.500
|-
! colspan="2"|Ungaran
| 29.500
| 44.500
| 44.500
| 59.000
| 59.000
|-
! colspan="2"|Bawen
| 20.000
| 30.500
| 30.500
| 40.500
| 40.500
|-
! colspan="2"|Boyolali
| 27.000
| 41.000
| 41.000
| 54.500
| 54.500
|-
! colspan="2"|Colomadu*
| 38.000
| 56.500
| 56.500
| 77.500
| 77.500
|-
! rowspan="6"|Boyolali
! rowspan="2"|Banyumanik
! Ke Jl. Tirto Agung
| 65.000
| 98.000
| 98.000
| 130.500
| 130.500
|-
! Ke [[Jalan Tol Semarang]]**
| 70.500
| 106.000
| 106.000
| 141.000
| 141.000
|-
! colspan="2"|Ungaran
| 56.500
| 85.000
| 85.000
| 113.500
| 113.500
|-
! colspan="2"|Bawen
| 47.500
| 71.000
| 71.000
| 95.000
| 95.000
|-
! colspan="2"|Salatiga
| 23.500
| 41.000
| 41.000
| 54.500
| 54.500
|-
! colspan="2"|Colomadu*
| 10.500
| 15.500
| 15.500
| 21.000
| 21.000
|-
! rowspan="6"|Colomadu*
! rowspan="2"|Banyumanik
! Ke Jl. Tirto Agung
| 76.000
| 113.500
| 113.500
| 134.500
| 134.500
|-
! Ke [[Jalan Tol Semarang]]**
| 81.500
| 121.500
| 121.500
| 145.000
| 145.000
|-
! colspan="2"|Ungaran
| 67.500
| 100.500
| 100.500
| 134.500
| 134.500
|-
! colspan="2"|Bawen
| 58.000
| 86.500
| 86.500
| 116.000
| 116.000
|-
! colspan="2"|Salatiga
| 38.000
| 56.500
| 56.500
| 75.500
| 75.500
|-
! colspan="2"|Boyolali
|style="width:600px" colspan="6" style="text-align:center" bgcolor="red"|'''<font color="white">Akhir Seksi 2<br />Jalan Tol Semarang–Solo</font> '''<br /><font color="white">''Seksi 3 dan 4 Dalam Pembangunan''
| 10.500
| 15.500
| 15.500
| 21.000
| 21.000
|-
| colspan="8"|Catatan:<br>*Tarif ditambahkan Rp.1000 untuk golongan I-III dan Rp1500 untuk golongan VI dan V oleh [[Jalan Tol Solo–Ngawi|PT. Jasamarga Solo Ngawi]]<br>**Tarif telah ditambahkan tarif [[Jalan Tol Semarang]]
|}
 
== Rencana ==
* Rencana pembangunan [[Jalan Tol Yogyakarta–Magelang–Bawen|Jalan Tol Bawen-Yogyakarta]] di ruas akhir Bawen
* Seksi 3 - Perencanaan "Bawen-Salatiga"
* Rencana pembangunan [[Jalan Tol Solo–Yogyakarta|Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo]]
* Seksi 4 - Perencanaan "Salatiga-Boyolali"
* Seksi 5 - perencanaan "Boyolali-Solo"
* Rencana pembangunan [[Jalan Tol Bawen-Magelang-Yogyakarta]] di ruas akhir Bawen
* Rencana pembangunan [[Jalan Tol Solo-Klaten-Yogyakarta]]
 
Pembangunan ini mendapat sambutan baik dari Gubernur Jawa Tengah, Bibit Waluyo. Dia merasakan bahwa dengan adanya kedua jalan tol initersebut akan membantu kesuksesan pembanguanpembangunan proyek jalan tol Semarang-Solo sebagai program pengembangan jaringan jalan di Jawa Tengah. Semarang sebagai ibukotaibu kota provinsi memiliki peran besar untuk mendorong kegiatan perekonomian daerah, di mana jalan tol ini akan memperkuat transportasi darat, khususnya akses jalan Semarang menuju Jogjakarta dan Solo, ataupun sebaliknya.<ref name="Jalan Tol Ungaran Bawen Mulai Konstruksi">{{cite news|first=|last=|authorlink=|coauthors=|title=Jalan Tol Ungaran Bawen Mulai Konstruksi.|url=http://www.jasamarga.com/id_/berita/item/647-tol-ungaran-bawen-dibuka-untuk-umum.html|date=1 agustus 2013|access-date=2013-09-09|archive-date=2013-09-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20130907071805/http://www.jasamarga.com/id_/berita/item/647-tol-ungaran-bawen-dibuka-untuk-umum.html|dead-url=yes}}</ref> Sementara itu, pemerintah [[Kota Salatiga]] meminta [[simpang susun]] (''interchange'') tol Semarang-Solo di sekitar pusat kota untuk mengantisipasi kemungkinan Salatiga menjadi kota mati akibat realisasi tol ini.<ref name="solopos">{{cite news|first=|last=|authorlink=|coauthors=|title=Jalan tol Solo-Semarang, Salatiga ngotot meminta interchange di pusat kota.|url=http://www.solopos.com/2009/channel/jateng/jalan-tol-solo-semarang-salatiga-ngotot-meminta-interchange-di-pusat-kota-1932|work=Solopos|date=23 Juli 2009}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
== Lihat Pulapula ==
* [[Jalan Tol Joglosemar]]
* [[Jalan Tol Semarang]]
* [[Jalan Tol Batang-Semarang-Batang]]
* [[Jalan Tol Solo–Ngawi]]
* [[Jalan Tol Pemalang-Batang]]
* [[Jalan Tol Pejagan-Pemalang]]
Baris 129 ⟶ 525:
== Referensi ==
{{reflist}}
 
<center>
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"
|-
| width="30%" align="center" | '''Ruas sebelumnya''':{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]] [[Jalan Tol Semarang]]{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]] [[Jalan Tol Yogyakarta–Magelang–Bawen|Jalan Tol Bawen-Yogyakarta]]
| width="40%" align="center" | [[Jalan Tol Trans Jawa]]
| width="30%" align="center" | '''Ruas berikutnya''':{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]] [[Jalan Tol Solo-Ngawi]]{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]] [[Jalan Tol Yogyakarta–Solo|Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo]]
|}
</center>
 
{{Jalan Tol Semarang-Solo}}
{{AHN}}
{{Jalan tol Indonesia}}
{{transportasi-stub}}
 
[[Kategori:Jalan tol di Indonesia|Semarang-Solo]]
[[Kategori:Jalan tol di Jawa Tengah]]
[[Kategori:Pendirian tahun 2009 di Indonesia]]
 
 
{{transportasi-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Jalan_Tol_Semarang–Solo"