Stasiun Nganjuk: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(338 revisi perantara oleh 32 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{kegunaanlain|NJ (disambiguasi)}}
{{infobox stasiun
| image =NJ 06Stasiun Nganjuk 2019.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Nganjuk, 2019
| name = Nganjuk
| symbol_location = KAI
|prov=Jawa Timur
| symbol = KAI
|kabupaten=Nganjuk
| prov = Jawa Timur
|kecamatan kabupaten=Nganjuk
| kabupaten = Nganjuk
|desa=Mangundikaran
| kecamatan kabupaten = Nganjuk
|kode=NJ
| desa = Mangundikaran
|tinggi=+56 m
| alamat = {{rute|N|16|17}} Jalan Panglima [[Sudirman]]
|letak=km 118+842 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| kode = NJ
|nomor=4026
| tinggi = +56 m
|line=[[Kereta api Gajayana|Gajayana (reguler dan tambahan)]], [[Kereta api Bima|Bima]], [[Kereta api Turangga|Turangga]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], [[Kereta api Sancaka|Sancaka (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]], [[Kereta api Ranggajati Ekspres|Ranggajati]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Majapahit|Majapahit]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja(reguler & tambahan)]], [[Kereta api Brantas|Brantas (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], dan [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan (tambahan premium)]]
| letak = km 118+842 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|operator=[[Daerah Operasi VII Madiun]]
| nomor = 4026
|class=I
| line = Semua perjalanan KA penumpang dan barang mengarah Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Malang, kecuali [[kereta api Argo Wilis]]
|ticketting=Sistem tiket ''online''; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.
| operator = daop7
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
| operator2 = [[KAI Logistik]]
|parking=Ya
| class = I
|track=4 (jalur 3: sepur lurus)
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
|platform=3 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron pulau yang rendah)|alamat={{rute|15}} Jalan Raya PB. Sudirman/Raya Kota Nganjuk}}
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi; tidak ada peron pulau antara jalur 2 dan 3)
'''Stasiun Nganjuk (NJ)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +56 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini terletak agak masuk sedikit dari [[jalan raya]] [[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]]-[[Kertosono, Nganjuk|Kertosono]], dan di sebelah barat stasiun ini terdapat [[perlintasan sebidang]] yang membelah jalan menuju [[Kota Kediri|Kediri]]. Stasiun ini memiliki empat jalur dengan jalur 3 sebagai sepur lurus dan tiga jalur lainnya untuk persilangan, namun persilangan lebih sering menggunakan jalur 2 dan 1.
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis ( – 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019–sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| map_type = Kabupaten Nganjuk
}}
'''Stasiun Nganjuk (NJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk]] dan berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VII Madiun]] yang berjarak sekitar 590 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}} serta 715 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Stasiun ini terletak di [[jalan raya|Jalan Raya]] [[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]]–[[Kertosono, Nganjuk|Kertosono]], berjarak sekitar 700 m dari [[Alun-alun|Alun-Alun]] Nganjuk. Stasiun Nganjuk merupakan salah satu stasiun kereta api utama di [[Kabupaten Nganjuk]] selain [[Stasiun Kertosono]].
 
Satu-satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api {{KA|Argo Wilis}}.
Arsitektur bangunan bagian depan sudah mengalami renovasi dan pemugaran walaupun masih tetap ada nuansa arsitektur [[Belanda]], sedangkan ''overkapping'' (atap stasiun) sepur dan Kantor Resor Jalan Rel di samping stasiun masih terlihat kental dengan gaya Belanda. Selain itu, ruang tunggu stasiun ini berada di teras dalam serta di antara jalur 1 dan 2. Stasiun ini menggunakan selasar jalur untuk menempatkan ruang/kursi tunggu penumpang karena teras dalamnya sangat terbatas dan sempit.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] dan [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]].
[[Berkas:Peron NJ 2020.jpg|kiri|jmpl|251x251px|Peron Stasiun Nganjuk, 2020|al=]]
Stasiun Nganjuk memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 3 yang lama merupakan sepur lurus dan jalur 4 yang lama jarang digunakan. Setelah pengoperasian [[jalur ganda]] menuju [[Stasiun Baron]] dilakukan sejak 14 Maret 2019<ref>{{Cite news|url=https://madura.tribunnews.com/2019/03/14/jalur-ganda-baron-nganjuk-mulai-beroperasi-beberapa-ka-alami-keterlambatan|title=Jalur Ganda Baron-Nganjuk Mulai Beroperasi, Beberapa KA Alami Keterlambatan|last=Bagus|first=Rahadian|date=2019-03-14|work=TribunMadura.com|access-date=2020-05-13}}</ref> dan kemudian menuju [[Stasiun Babadan]] sejak 30 April 2019,<ref>{{Cite news|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi|last=Stevani|first=Louis Rika|date=2019-04-30|work=AntaraJatim|access-date=2020-05-13}}</ref> jalur 2 yang baru dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]] dan jalur 3 yang baru dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]].
 
Pada saat pembangunan jalur ganda, diagram lintasan stasiun dilakukan perubahan, yaitu dengan membongkar jalur 2 yang lama untuk pelebaran peron, menambah satu jalur belok baru di sisi selatan stasiun sebagai jalur 4 yang baru, jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru, serta jalur 4 yang lama dibangun ulang menjadi jalur 3 yang baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
== Layanan kereta api ==
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
=== Penumpang ===
| rowspan="2" |Jalur '''4'''
==== Kelas eksekutif ====
|←
* [[Kereta api Gajayana|Gajayana (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]]
|Sepur belok
* [[Kereta api Bima|Bima]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]]
|→
* [[Kereta api Turangga|Turangga]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]
|-
* [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
|
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus arah {{Sta|Kertosono}}
| rowspan="2" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''2'''
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |
| style="border-top:solid 1px gray" |Sepur lurus arah {{Sta|Madiun}}
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
|
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
Bagian depan bangunan telah mengalami pemugaran sehingga ciri khas bangunan gaya [[Hindia Belanda]] kini tidak terlihat. Walaupun demikian, ciri khas bangunan tersebut masih dapat terlihat di [[kanopi]] stasiun dan Kantor Resor Jalan Rel.
 
==== KelasCiri campurankhas ====
Mulai 2024, stasun ini bersama Stasiun Kertosono menggunakan [[melodi penyambutan kereta api]] berupa lagu [[keroncong]] berjudul "Sungai Brantas Megah Menawan" yang diciptakan sekaligus dinyanyikan oleh Maspiani.<ref>{{Cite AV media|url=https://www.youtube.com/watch?v=yW1NF15uwYM&ab_channel=NenekMaspiani|title=Launcing Lagu Keroncong Sungai Brantas Megah Menawan cipt.Nenek Maspiani oleh Dirut PT KAI|date=2024-01-04|last=Maspiani|type=[[YouTube]]}}</ref>
* [[Kereta api Sancaka|Sancaka (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
* [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus)
* [[Kereta api Ranggajati Ekspres|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (eksekutif-bisnis)
 
==== KelasLayanan ekonomikereta ACapi premium ====
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024.
[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|GBMS Premium]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]
 
==== Kelas ekonomi AC plus ====
* [[Kereta api Majapahit|Majapahit]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]]
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]-[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]]
 
==== Kelas ekonomi AC ====
* [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]]
* [[Kereta api Brantas|Brantas (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Kediri|Blitar]]
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Kediri|Blitar]]
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]]
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]]
 
=== Persilangan dan persusulan ===
[[Kereta api Bima|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 46/43) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 6) yang melintas langsung.
 
=== Jadwal kereta apiPenumpang ===
{| class="wikitable"
Berikut ini adalah jadwal kereta api yang berhenti di Stasiun Nganjuk '''per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).'''
|+Lintas utara Jawa
* '''KA Reguler'''
!Nama kereta api
{| class="wikitable sortable"
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brawijaya}}
| 96 ||[[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] ||Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||00.01||00.05
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Imperial'']]
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Eksekutif
|157/156
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Ekonomi AC Plus||01.16||01.18
|-
! colspan="5" |Campuran
| 56L || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif Satwa ||01.45||01.47
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
| 92 || [[Kereta api Malabar|Malabar]]
|Eksekutif
| rowspan="2" |[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]|| Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC ||03.15||03.17
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi
| 172 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || Ekonomi AC ||03.36||03.39
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 44/45 || [[Kereta api Bima|Bima]] || rowspan=2|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || Eksekutif Satwa ||03.56||03.59
|-
|{{kereta api|Majapahit}}
| 112/113 || [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || Eksekutif & Bisnis ||04.37||04.43
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
|42
|}
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana]]
 
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
{| class="wikitable"
|Eksekutif Satwa
|+Lintas tengah Jawa
|05.11
!Nama kereta api
|05.14
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
| 176 || [[Kereta api Brantas|Brantas]] ||[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
| Ekonomi AC ||05.35||05.38
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Semeru}}
| 142 || [[Kereta api Majapahit|Majapahit]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || Ekonomi AC Plus ||06.00||06.04
|''Compartment Suite''
| rowspan="6" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
| 182 || [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]] ||[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
| Ekonomi AC ||06.17||06.19
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bima}}
| 50 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif Satwa ||06.28||06.31
|''Compartment Suite''
|-
|Eksekutif
|155/158
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC Plus
|08.50
|08.52
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gajayana}}
| 83 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||09.16||09.18
|''Luxury''
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|-
|Eksekutif
| 179 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] || Ekonomi AC ||09.55||09.59
|-
! colspan="5" |Campuran
| 84 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||09.50||09.57
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
| 194/195 || [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru (BW)]] || Ekonomi AC ||10.59||11.12
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="4" |{{sta|Malang}}
| rowspan="4" |Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}
|-
|Ekonomi
| 104/101 || [[Kereta api Ranggajati Ekspres|Ranggajati]] || [[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan (CN)]] || Eksekutif & Bisnis ||11.10||11.14
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
| 94 || rowspan="2" | [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || rowspan="2" | Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||11.29||11.34
|Eksekutif
|-
|Ekonomi
| 93 || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] ||12.16||12.19
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
| 190/187 || rowspan="2" |[[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] || rowspan="2" |Ekonomi AC ||12.42||12.52
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi
| 188/189 || rowspan="2" | [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]] ||12.50||12.54
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
| 102/103 || [[Kereta api Ranggajati Ekspres|Ranggajati]] || Eksekutif & Bisnis ||13.27||13.29
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
| 181 || [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
| rowspan="3" |Ekonomi AC||14.18||14.20
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| 175 || [[Kereta api Brantas|Brantas]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||15.05||15.07
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
| 196/193 || [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]] ||15.35||15.37
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|41
|Eksekutif
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Gambir{{sta|Jakarta Gambir (GMR)]]Blitar}}
| rowspan="42" |EksekutifVia Satwa{{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|17.14
|17.16
|-
|Ekonomi
| 55 || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] ||17.43||17.45
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 49 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]] ||18.13||18.15
|-
|{{kereta api|Logawa}}
| 46/43 || [[Kereta api Bima|Bima]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] ||18.40||18.50
|Ekonomi
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
| 85 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||19.15||19.17
|Ekonomi Premium
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
| 180 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Ekonomi AC ||19.32||19.34
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
| 91 || [[Kereta api Malabar|Malabar]] || [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC ||19.52||19.55
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
| 86 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Plus ||20.14||20.16
|-
! colspan="5" |Campuran
| 114/111 || [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif & Bisnis ||20.59||21.01
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sancaka}}
| 171 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC ||21.22||21.24
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional
|-
|Ekonomi Premium
| 141 || [[Kereta api Majapahit|Majapahit]] || Ekonomi AC Plus ||22.14||22.17
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|95
|Eksekutif
|[[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]]
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|23.55
|00.03
|}
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)'''
{| class="wikitable sortable"
!No. PLB/KLB
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Tiba
!Berangkat
|-
|Ekonomi Premium
|10068
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|GBMS Premium]]
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Ekonomi AC Premium
|01.55
|01.59
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|7032
|Eksekutif
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
| rowspan="3" |Ekonomi AC
|06.48
|06.50
|-
|Ekonomi Premium
|7034
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]]
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|07.00
|07.02
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|7035
|Eksekutif
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]]
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|07.33
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|07.35
|-
|Ekonomi Premium
|7008
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana Tambahan]]
|[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|Eksekutif Satwa
|10.59
|11.04
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|7023
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka Tambahan]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|11.32
|11.37
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|7031
| rowspan="3" |Ekonomi
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
|{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="2" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Ekonomi AC
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|16.00
|16.02
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
|10067
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|GBMS Premium]]
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Ekonomi AC Premium
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|16.43
|16.45
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|7036
|{{sta|Blitar}}
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]]
|}
| rowspan="2" |[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
 
|Ekonomi AC
=== Barang ===
|20.47
{| class="wikitable"
|21.03
|-
! Nama kereta api
|7024
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka Tambahan]]
! Keterangan
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus
|21.43
|21.45
|-
! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa
|7033
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC
|22.50
|22.52
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Selatan
|7007
| {{sta|Bandung}}
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana Tambahan]]
| {{sta|Surabaya Kota}}
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|Eksekutif Satwa
|-
|23.23
! align=center colspan=4 | Lintas tengah Jawa
|23.25
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
| {{sta|Kampung Bandan}}
| {{sta|Malang}}
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta|Jakarta Gudang}}
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:NJ 06.jpg|Halaman depan Stasiun Nganjuk sekitar tahun 2009
</gallery>
 
== Panorama ==
[[Berkas:PanoramaStNJ.jpg|1024px|pus|jmpl|Sebuah foto panorama yang menampilkan peron Stasiun Nganjuk, 2020]]
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
{{commons cat|Nganjuk Station|Stasiun Nganjuk}}
{{id}} [https://tiket.kereta-api.co.id/] Jadwal Kereta Api Tahun 2017
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Bagor|right=Sukomoro}}
 
{{coord|-7.6002734|111.9026291|display=title}}
{{stasiun|Stasiun Bagor|Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono|Stasiun Sukomoro}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}