Yazaki Corporation: Perbedaan antara revisi

{{Infobox Perusahaan|name=Yazaki Corporation|logo=[[FileBerkas:Yazaki company logo.svg|250px]]|type=[[privateperusahaan companyswasta|PrivateSwasta]] [[Kabushiki kaisha|KK]]|industry=[[AutomotiveOtomotif]]|founder=Sadami Yazaki|hq_location_city=[[Tokyo]]|hq_location_country=Japan[[Jepang]]|area_served=WorldwideSeluruh dunia|key_people=Yasuhiko Yazaki<br><small>([[Chairman#Public corporations|Chairman]])</small><br>Shinji Yazaki<br><small>([[President (corporate title)|President]])</small>|products={{unbulleted list|[[ListSuku ofcadang auto partsotomotif|AutomotiveKawat parts]]listrik|[[ElectricalPeralatan wiring|Electric wires]]|Gas equipmentgas|[[Air conditioning|Air-conditioning equipmentAC]]|[[SolarTenaga equipment]]surya|[[CableKawat harness|Wire harnesses]]otomotif}}|revenue={{increase}} [[Japanese yenYen|JPY]] 1.662,662.3 billionmiliar ([[FiscalTahun yearfiskal|FYTF]] 2014) ([[USDolar Amerika dollarSerikat|US$]] 13.,8 billionmiliar) (FYTF 2014)|intl=yes|num_employees=279,.800 peopleorang (assejak of31 March 31,Maret 2015)|website={{Official website|http://www.yazaki-group.com/global/}}|footnotes=<ref>{{cite web |url=http://www.yazaki-group.com/company/ |title=Company Profile |publisher=Yazaki Corporation |accessdate=December 23, 2015 |language=Japanese}}</ref><ref name="YPE">{{cite web |url=http://www.yazaki-group.com/global/about |title=Annual Report |publisher=Yazaki Corporation |accessdate=December 23, 2015}}</ref>/ar.html<ref>{{cite web |url=https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapid=747087 |title=Company Overview |publisher=[[Bloomberg L.P.]] |accessdate=December 23, 2015}}</ref>}}{{Nihongo|'''Yazaki Corporation'''|矢崎総業株式会社|Yazaki Sōgyō [[Kabushiki Kaisha]]}} adalah pemasok suku cadang otomotif dengan fokus pada kabel, instrumen dan komponen seperti konektor dan terminal. Perusahaan berkantor pusat di Jepang, tapi dipada tahun 2011, sekitar 90% dari karyawannya berada di luar Jepang.

Yazaki berada di peringkat ke-13 di antara perusahaan pemasok otomotif terbesar, menurut jurnal industri Automotive News  di 2015.<ref>{{cite web|url=https://www.autonews.com/assets/PDF/CA100044612.PDF|title=Top 100 global OEM parts suppliers|last=|first=|date=May 23, 2017|work=[[Automotive News]]|publisher=[[Crain Communications]]|archive-url=|archive-date=|dead-url=|accessdate=December 24, 2015}}</ref>

Perusahaan ini memproduksi sejumlah produk, termasuk rakitan kabel listrik, meter dan instrumen otomotif, peralatan gas, AC, dan sistem tenaga surya. Sebagai pemasok tingkat pertama, Yazaki menjual terutama untuk pembuat mobil, dan, pada tingkat lebih rendah, perusahaan listrik, gas, dan perusahaan konstruksi umum. Yazaki adalah salah satu dari perusahaan 100 besar yang menerima paten AS terbanyak.

Yazaki Group berkantor pusat di Gedung Mita-Kokusai (三田国際ビル ''Mita Kokusai Biru'') di Mita, [[Minato, Tokyo|Minato]], [[Tokyo]], [[Jepang]].<ref>{{Cite web|url=http://www.yazaki-group.com/global/network/japan.html|title=Global Network - Japan|publisher=Yazaki Corporation|access-date=June 18, 2015|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612162823/https://www.yazaki-group.com/global/network/japan.html|dead-url=yes}}</ref> perusahaan ini memiliki kantor pusat Eropa di [[Köln|Cologne]], [[Jerman]] dan kantor pusat Amerika di Canton, [[Michigan]].

Bermula dari bisnis keluarga kecil Jepang yang menjual rakitan kabel (''wiring harness'') untuk kendaraan bermotor pada tahun 1929, Yazaki Group pada tahun 2011 mempekerjakan lebih dari 192,000 orang-orang di seluruh dunia, dengan sekitar 90% dari mereka (171.000) di luar Jepang.<ref>{{Cite web|url=http://www.yazaki-group.com/global/pdf/ser2011_02-06.pdf|title=Yazaki Corporation Social & Environmental Report 2011|year=2011|publisher=Yazaki corporation|access-date=December 24, 2015}}</ref>

Setelah Perang Dunia II, Yazaki memfokuskan pada produksi kabel otomotif dan tumbuh pesat. Pertumbuhan di luar negeri meningkat sangat kuat antara tahun 1974 dan 1990-an. Ada alasan eksternal dan internal untuk peningkatan ini. Alasan eksternal utamanya adalah kecenderungan umum dari perusahaan otomotif Jepang untuk memindahkan produksi ke luar negeri untuk menghindari sanksi perdagangan di periode ini.<ref>{{Cite book|title=The Machine that Changed the World|url=https://archive.org/details/machinethatchang0000woma|last=James P. Womack|last2=Daniel T. Jones|last3=Daniel Roos|publisher=[[Harper Perennial]]|year=1990|isbn=978-1-84737-055-6}}</ref>  Perubahan strategi ini  disertai dengan perubahan kepemimpinan dalam Yazaki, ketika pewaris muda Yasuhiko Yazaki berhasil meneruskan pendiri Sadami Yazaki dipada tahun 1974, yang berusia 33 tahun.

Antara tahun 1974 dan 1990, penjualan di luar negeri tumbuh kira-kira 30 kali (dari ca. ¥4 Miliar pada tahun 1974 untuk ¥116 Miliar), sementara di luar negeri karyawan meningkat hampir sepuluh kali lipat ( dari 2,922 untukke 33,703).<ref name="KIY">{{Citation|last=Ichijo|first=Kazuo|title=The Yazaki Corporation Article written for the IMD – Lombard Odier Darier Hentsch Distinguished Family Business Award 2007|url=http://www.yazaki-europe.com/fileadmin/templates/pdf_automotive/Yazaki_Corporation.pdf|year=2007|publisher=Yazaki Corporation|accessdate=2017-08-07|archive-date=2013-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20131220202719/http://www.yazaki-europe.com/fileadmin/templates/pdf_automotive/Yazaki_Corporation.pdf|dead-url=yes}}</ref>

Electrical Distribution Systems: produksi harnessrakitan Kawatkabel adalah proses padat karya dan membutuhkan koordinasi dan kedekatan tingkat tinggi dengan produsen mobil. Yazaki adalah di antara para pemimpin global di daerah ini dengan pangsa pasar mendekati 30%.<ref name="YEP">{{Cite web|url=http://www.yazaki-europe.com/index.php?id=48|title=Yazaki Europe Product Overview Homepage|publisher=Yazaki Corporation|access-date=April 5, 2012|archive-date=2012-02-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20120226221004/http://www.yazaki-europe.com/index.php?id=48|dead-url=yes}}</ref>

Setelah dua tahun penyelidikan, pada tanggal 30 Juni 2012, [[Departemen Kehakiman Amerika Serikat|Departemen Kehakiman AS]] mengumumkan bahwa mereka telah menemukan sebagian dari skema penetapan harga yang cukup besar  di mana [[Denso]] dan Yazaki memainkan peran penting. Persekongkolan tersebut,  yang menetapkan harga dan mengalokasikan komponen kepada produsen mobil seperti [[Toyota]] dan [[Honda]], diperpanjang dari Michigan ke Jepang, di mana itu juga diselidiki. Denso setuju untuk membayar denda sebesar 78 juta dolar.<ref>{{Cite news|title=U.S. fines Japanese auto parts suppliers $470 million|url=https://archive.org/details/sim_japan-times_2012-02-01_40489/page/1|date=February 1, 2012|work=[[Japan Times]]|agency=[[Associated Press]]|page=1}}</ref> Yazaki setuju untuk membayar denda sebesar $470 juta, dan empat petinggi Yazaki masing-masing dijatuhi hukuman penjara dan didenda $20.000.<ref>{{Cite news|url=http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2012/01/two-auto-parts-suppliers-fined-500m-for-price-fixing/1|title=Two auto parts suppliers fined $548M for price fixing|date=January 30, 2012|work=[[USA Today]]|access-date=December 24, 2015}}</ref>

* [http://www.yazaki-group.com/ Situs web resmi Yazaki Group]  (Jepang)

* [http://www.yazaki-na.com/ Situs web resmi Yazaki Amerika Utara]  (Inggris)

* [http://www.yazaki-europe.com// Situs web resmi Yazaki Eropa]  (Inggris)