Stasiun Jayakarta: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ayomaju (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(112 revisi perantara oleh 34 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kegunaanlain|Jayakarta}}
{{Infobox stasiun
| image =Poto_e026 Stasiun Jayakarta 2020.jpg
| caption =[[Emplasemen]] Tampak luar Stasiun Jayakarta.
| name = Jayakarta
| symbol_location = KAI
|prov=DKI Jakarta
| symbol = Commuter
|kota=Jakarta Barat
| nomorstasiun = <!--{{JakRSN|C|02|seq=1|size=40}}-->{{JakRSN|B|02|seq=2|size=40}}
|kecamatan kota=Taman Sari
| kota = Jakarta Pusat
|alamat=Jalan Pangeran Jayakarta
| kecamatan kota = Sawah Besar
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta]]
| kelurahan kota = Mangga Dua Selatan
|kode=JYK
| alamat = Jalan Pangeran Jayakarta no. 28
|line=[[KA Commuter Jabodetabek]]
| kodepos = 10730
|services={{s-rail|title=KRL Jabodetabek}}
| operator = [[KAI Commuter]]
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bogor-Jakarta Kota|previous=Mangga Besar|rows2=3|next=Jakarta Kota}}
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Depok-Jakarta Kota|previous=Mangga Besar|hide2=true|next=Jakarta Kota}}
| class = II
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bekasi-Jakarta Kota|branch=Manggarai|previous=Mangga Besar|hide2=true|next=Jakarta Kota}}
| open = 1992
| original = Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka)
| kode = JAY
| no_stasiun = -
| letak = km 1+400 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]]
| line = [[Commuter Line Bogor]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|right=Mangga Besar|left=Jakarta Kota
|type2=Jakarta Kota–Nambo|right2=Mangga Besar|left2=Jakarta Kota
}}
| tinggi = +13 m
'''Stasiun Jayakarta''' ('''JYK''') merupakan stasiun kereta api yang terletak di Jl. Pangeran Jayakarta. Stasiun yang merupakan stasiun paling akhir yang melayang di atas tanah ini dinamai dari seorang pangeran yaitu [[Pangeran Jayakarta]]. Stasiun ini berada di [[Daerah Operasi I Jakarta]].
| track = 2
| struktur = Layang
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
}}
'''Stasiun Jayakarta (JAY)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, Jakarta Pusat]]. [[Stasiun kereta api|Stasiun]] yang terletak pada ketinggian +13 meter ini merupakan [[stasiun kereta api]] yang lokasinya paling [[utara]] pada [[Rel|jalur KA]] layang [[Petak jalan|lintas]] [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]] saja. Nama [[Stasiun kereta api|stasiun]] ini diambil dari sebuah jalan di dekat [[Stasiun kereta api|stasiun]] ini yang bernama serupa, yaitu [[jalan Pangeran Jayakarta]].
 
Stasiun ini termasuk ke dalam kategori stasiun baru di jalur lintas [[Stasiun Manggarai|Manggarai–]][[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] saat dijadikan jalur layang, dikarenakan saat jalur ini masih berada di bawah (menapak di tanah), stasiun ini belum ada.
 
== Sejarah ==
Pada Februari 1988, diadakan proyek jalur layang lintas [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]–[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], yang menghabiskan dana sebesar Rp432,5 milliar.
 
Pada 5 Juni 1992, Presiden [[Soeharto]] beserta [[Siti Hartinah|Ibu Tien]] dan jajaran pemerintahan lainnya meresmikan jalur layang ini dengan naik KRL Rheostatik kelas eksekutif dari [[Stasiun Gambir]] menuju ke Stasiun Kota. Pada saat diresmikan, belum sepenuhnya pembangunan jalur layang ini telah selesai, hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.<ref>{{Cite book|title=Keping-keping Kota|last=Kayang|first=U.|publisher=Basabasi|year=2019|isbn=|location=Bantul|page=92|pages=|url-status=live}}</ref><ref name=":0">{{Cite journal|last=|first=|year=1992|title=Kereta Layang: Melayang di Atas Jalur Kumuh|url=|journal=[[Tempo (majalah)|Majalah Tempo]]|volume=22|issue=|pages=32|doi=}}</ref>
 
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Sisa jembatan jalur bawah Stasiun Jayakarta (arah JAKK)..jpg|jmpl|Sisa jembatan jalur bawah Stasiun Jayakarta (arah Jakarta Kota).|al=Sisa jembatan jalur bawah Stasiun Jayakarta (arah JAKK).|kiri]]
Bangunan stasiun ini sudah bergaya modern, dengan sentuhan panel-panel berwarna [[mawar (warna)|pink fanta]] yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya, hanya tiang peronnya saja yang diubah warnanya menjadi [[merah kesumba]].<ref name=":0" />
 
Berbeda dengan stasiun lainnya yang terletak di jalur layang Manggarai–Jakarta Kota yang mempunyai tiga lantai, stasiun ini hanya mempunyai dua lantai. Alasannya, stasiun ini dibangun pada jalur yang akan menurun dan menapak ke tanah hingga berakhir di [[Stasiun Jakarta Kota]].[[Berkas:Sisa jembatan jalur bawah Stasiun Jayakarta (arah MGB)..jpg|jmpl|Sisa jembatan jalur bawah Stasiun Jayakarta (arah Mangga Besar).|al=Sisa jembatan jalur bawah Stasiun Jayakarta (arah MGB).|kiri]]Masih di area stasiun ini juga terdapat sisa 1 buah jembatan KA lama peninggalan dari jalur lintas Manggarai–Kota saat masih menapak di tanah, sisa jembatan ini sekarang beralih fungsi menjadi jalan untuk warga. Sebelumnya, terdapat 2 buah jembatan, namun jembatan yang satunya lagi sudah dibongkar kerana lahannya akan dipakai untuk pembangunan fondasi peron layang, dan hanya tinggal menyisakan 1 jembatan saja.
Pada tahun 2019–2020, dipasang sebuah wesel persimpangan baru yang berlokasi sekitar 50–70 meter ke arah selatan dari stasiun ini, serta juga dilakukan modifikasi [[listrik aliran atas]] (LAA) untuk jalur pada pada wesel ini.{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = JAY
|penomoran={{JakRSN|B|02|size=25}}
| KRL = yes
| left = JAKK
| right = MGB
| no_jalur_a = 1
| layanan_a = {{small|([[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]])}} {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}}menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
| no_jalur_b = 2
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]]/Nambo {{small|([[Stasiun Mangga Besar|Mgg. Besar]])}}
}}
 
== Layanan kereta api ==
=== Komuter ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
|{{Sta|Jakarta Kota}}
| rowspan="2" |-
|-
|{{Sta|Bogor}}
|-
|{{Sta|Nambo}}
|Hanya beberapa perjalanan
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
Stasiun ini sering sepi lantaran stasiun ini sangat dekat dengan jakarta kota
{| class="wikitable"
|+
!Jenis angkutan umum
!Trayek
!Tujuan
|-
| rowspan="2" | Mikrotrans [[Transjakarta]]
|JAK 10
|[[Stasiun Jakarta Kota]]–[[Stasiun Tanah Abang]]
|-
|JAK 120
|Terminal Muara Angke-Jakarta International Stadium
|}
 
== Kereta apiReferensi ==
{{reflist}}
Berikut ini adalah daftar kereta api yang berhenti di Stasiun Jayakarta.
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Jakarta Kota–Padalarang|left=Jakarta Kota|right=Mangga Besar|note-mid=Lintas Jakarta segmen Jakarta Kota–Manggarai}}
* [[KRL Commuter Jabodetabek|Red Line]]: ke [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Bogor|Bogor]]
{{Stasiun KCI}}
* [[KRL Commuter Jabodetabek|Blue Line (via Manggarai)]]: ke Jakarta Kota dan [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
* [[KRL Commuter Jabodetabek|Red Line (Depok branch)]]: ke Jakarta Kota dan [[Stasiun Depok|Depok]]
 
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;">
<tr>
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya''':{{br}}
[[Stasiun Jakarta Kota]]</td>
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai]]</td>
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}}
[[Stasiun Mangga Besar]]</td>
</tr>
</table>
 
{{stasiun-stub}}
{{coord|6|8|28.9|S|106|49|23.2|E|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Jayakarta]]
[[Kategori:Sawah Besar, Jakarta Pusat]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]