Diferensial (otomotif): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi ''''Diferensial''' dalam bahasa inggris ''differential gear'', yaitu suatu piranti yang berfungsi memberikan perbedaan putaran (yang berlainan) antara kedua roda, dalam...'
Tag: tanpa kategori [ * ] VisualEditor
 
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(11 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
'''Diferensial''' dalam bahasa inggrisInggris ''differential gear'', yaitu suatu pirantiperanti yang berfungsi memberikan perbedaan putaran (yang berlainan) antara kedua roda, dalam hal ini roda belakang.<ref>{{Cite book|title=Ensiklopedi Otomotif|last=Nugroho|first=Amien|publisher=Gramedia Oustaka Utama|year=2005|isbn=979-22-1388-0|location=Jakarta|pages=79 - 80}}</ref>
 
[[File:Around the Corner (1937) 24fps selection.webm|jmpl]]
Diferensial ini terdiri atas sususnan roda roda gigi yang berbentuk kerucut (''bevevl drive pinion)''. Roda - roda gigi khusus yang berbentuk roda gigi kerucut ini disebut juga ''cardan'' atau di Indonesia lebih dikenal dengan sebutan gardan. Pada umumnnya konstruksi dasar dari diferensial adalah dua roda yang masisng - masing ujung poros dipasang dengan sebuah roda gigi kerucut. Kedua roda gigi kerucut ini disebut roda gigi samping (''side gear''), yang selanjutnya dihubungkan dengan dua roda gigi kerucut lain yang berukuran lebih kecil yang disebut roda gigi diferensial atau ''differential pinion'' sehingga keempat roda gigi tersebut saling berkaitan.
 
ApabilaDiferensial keduaini pororsterdiri tersebut diputar dengan kecepatan putaran yang sama,atas amakasusunan roda - roda gigi diferensialyang akanberbentuk ikutkerucut terbawa(''bevel bergerakdrive bersama rodapinion)''. Roda- roda gigi samping,khusus tetapiyang takberbentuk akanroda berputargigi padakerucut porosnya.ini Akandisebut tetapijuga kalau''cardan'' salahatau satudi dariIndonesia kedualebih poros tersebut diputardikenal dengan kecepaptansebutan putarangardan. yangPada berbeda,umumnya yaitukonstruksi sedikitdasar lambatdari ataudiferensial bahkanadalah diam sama sekali, maka akan mengakibatkandua roda gigiyang tersebut tidak sekedar akan bergerakmasing-masing mengelilingiujung poros roda melainkan juga akan berputar terhadap sumbunya. Roda - roda gigi diferensial ditempatkan didalam sebuah keotak kecil yang berhubungandipasang dengan sebuah roda gigi kerucut. besar yang dapat diputar bebas pada salah satu pororsKedua roda (umumnyagigi sebelahkerucut kiri) yangini disebut roda gigi mahkotasamping (''crownside wheelgear''), atauyang disebutselanjutnya jugadihubungkan dengan dua roda gigi cincin.kerucut Rodalain gigiyang mahkotaberukuran inilebih kemudiankecil dihubungkayang dengandisebut roda gigi diferensial atau ''differential pinion'' yangsehingga dipasang padakeempat roda gigi porostersebut gardansaling berkaitan.
 
Apabila kedua poros tersebut diputar dengan kecepatan putaran yang sama, maka roda-roda gigi diferensial akan ikut terbawa bergerak bersama roda-roda gigi samping, tetapi tak akan berputar pada porosnya. Akan tetapi kalau salah satu dari kedua poros tersebut diputar dengan kecepatan putaran yang berbeda, yaitu sedikit lambat atau bahkan diam sama sekali, maka akan mengakibatkan roda gigi tersebut tidak sekadar akan bergerak mengelilingi poros roda melainkan juga akan berputar terhadap sumbunya. Roda-roda gigi diferensial ditempatkan di dalam sebuah kotak kecil yang berhubungan dengan sebuah roda gigi kerucut besar yang dapat diputar bebas pada salah satu poros roda (umumnya sebelah kiri) yang disebut roda gigi mahkota (''crown wheel'') atau disebut juga roda gigi cincin. Roda gigi mahkota ini kemudian dihubungkan dengan roda gigi ''pinion'' yang dipasang pada roda gigi poros gardan.
Dengan demikian poros roda gigi gardan dapat memutar roda roda belakang menurut putaran yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalanan. Jadi apabila mobil berjalan lurus, roda roda gigi diferensial tidak akan berputar pada porosnya, sehingga roda belakang mobil yang terletak disebelah luar dapat berputar lebih cepat.
 
Dengan demikian poros roda gigi gardan dapat memutar roda roda belakang menurut putaran yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalanan. Jadi apabila mobil berjalan lurus, roda roda gigi diferensial tidak akan berputar pada porosnya, sehingga roda belakang mobil yang terletak disebelahdi sebelah luar dapat berputar lebih cepat.
Adapun perbedaan kecepatan putaran roda - roda ini akan lebih besar apabila jalanan mempunyai tikungan yang lebih tajam. Jadi hal ini sangat bergantung pada kondisi belokan atau tikungan pada jalanan yang bersangkuta.
 
Adapun perbedaan kecepatan putaran roda - roda ini akan lebih besar apabila jalanan mempunyai tikungan yang lebih tajam. Jadi hal ini sangat bergantung pada kondisi belokan atau tikungan pada jalanan yang bersangkutabersangkutan.
 
Gardan terdiri dari
 
[https://www.sekolahkami.com/2019/10/fungsi-komponen-dan-cara-kerja-gardan.html?m=1 Side gear] untuk meneruskan putaran ke masing-masing roda
 
[https://www.sekolahkami.com/2019/10/fungsi-komponen-dan-cara-kerja-gardan.html?m=1 Pinion gear] berfungsi untuk menghasilkan perbedaan putaran
 
[https://www.sekolahkami.com/2019/10/fungsi-komponen-dan-cara-kerja-gardan.html?m=1 Pinion drive gear] berfungsi untuk meneruskan putaran dari poros propeler ke gardan
 
[https://www.sekolahkami.com/2019/10/fungsi-komponen-dan-cara-kerja-gardan.html?m=1 Ring gear] berfungsi untuk mengubah sudut putaran menjadi 90 derajat
 
[https://www.sekolahkami.com/2019/10/fungsi-komponen-dan-cara-kerja-gardan.html?m=1 Differential case] berfungsi sebagai rumah dari pinion gear
 
[https://www.sekolahkami.com/2019/10/fungsi-komponen-dan-cara-kerja-gardan.html?m=1 Axle shaft housing] berfungsi sebagai rumah gardan dan tempat oli gardan
 
== Referensi ==
<references />
 
[[Kategori:Otomotif]]