Wikipedia

Lufthansa: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Ajraddatz (bicara | kontrib)
21 suntingan
rvv
BroBro1222 (bicara | kontrib)
439 suntingan
Luft Hansa AG tidak berhubungan sama sekali dengan Lufthansa modern
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(29 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{redirect|Deutsche Lufthansa|maskapai Jerman Timur|Interflug}}
{{Infobox Airline
|airline = Deutsche Lufthansa AG
|logo = Lufthansa Logo 2018.svg
|IATA = LH
|ICAO = DLH
|callsign = LUFTHANSA
|parent =
|founded = 6 Januari 1953
|founded = [[1926]] (dengan nama Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft), didirikan kembali [[1954]]
|headquarters = [[CologneKöln]], [[Jerman]]
|key_people = [[Carsten Spohr]]<br><small>([[Ketua]] & [[CEO]])</small>
|key_people = Jürgen Weber (Kepala Dewan Supervisor dan bekas CEO), Wolfgang Mayrhuber([[CEO]]), Stefan Lauer (), Stephan Gemkow ([[CFO]])
|hubs =
<div>
* [[Bandar Udara Internasional Frankfurt|Bandara Frankfurt]]
* [[Bandar Udara Munich|Bandara Munich]]
</div>
|focus_cities =
<div>
* [[Bandar Udara Internasional Düsseldorf|Bandara Düsseldorf]]
* [[Bandar Udara Hamburg|Bandar Udara InternasionalBandara Hamburg]]
</div>
|frequent_flyer = [[Miles & More]]
|lounge = HON / Senator Lounge
|alliance = [[Star Alliance]]
|fleet_size = 263
|fleet_size = 286 (+ 145 pesanan + 30 pilihan); Lufthansa AG meliputi subsidiari: 710
|destinations = 209 di 81 negara (Juni 2008)220
| revenue = {{decreaseincrease}} [[Euro|€]]3036,0342&nbsp;milyar <small>(20132019)</small><ref>{{cite web | url name="2013 results">[httphttps://wwwinvestor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/pressfinancial-reports/newsannual-releasesreports/singleview/archive/2014/march/13/article/2847LH-AR-2019-e.html Lufthansa Group boosts earnings power and gains altitude] March 13, 2014pdf}}</ref>
| operating_income = {{decrease}} €697€2&nbsp;jutamiliar <small>(20132019)</small><ref>{{cite web | url name="2013 results"https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf}}</ref>
| net_income = {{decrease}} €330€1,21&nbsp;jutamiliar <small>(20132019)</small><ref>{{cite web | url name="2013 results"https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf}}</ref>
| assets = {{increase}} €21€42,2666&nbsp;milyar <small>(20132019)</small><ref>{{cite web | url name="2013 results"https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf}}</ref>
| equity = {{increase}} €4€10,4015&nbsp;milyar <small>(20132019)</small><ref>{{cite web | url name="2013 results"https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf}}</ref>
| num_employees = 118,214138.353 <small>(20132019)</small><ref>{{cite name="2013web results"| url = https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf}}</ref>
|passengers<small>2012</small> = 104,587&nbsp;juta<ref name="2013 results"/>
|company_slogan = There's'Say no better wayyes to fly.the world''
|website = http://www.lufthansa.com/id/en/homepage
|subsidiaries=* [[Air Dolomiti]]
}}
* [[Austrian Airlines]]
* [[Brussels Airlines]]
* [[Eurowings]]
* [[Lufthansa Cargo]]
* [[Lufthansa CityLine]]
* [[Swiss International Air Lines]]}}
 
'''Deutsche Lufthansa [[Aktiengesellschaft|AG]]''' ({{ISIN|DE0008232125}}) ({{pronounced|ˈdɔɪtʃə ˈlʊfthanza}}) biasa disebut '''Lufthansa''' merupakan [[maskapai penerbangan]] [[Daftar maskapai penerbangan terbesar di Eropa|terbesar]] di Eropa berdasarkan jumlah penumpang yang diangkut (kedua adalah [[Air France-KLM|Air France{{ndash}} KLM]]), dan [[maskapai penerbangan nasional]] [[Jerman]]. Nama perusahaan berasal dari kata ''Luft'' (kata [[Bahasa Jerman|Jerman]] berarti "udara"), dan ''Hansa'' (dari [[Liga Hansa]], grup perdagangan abad pertengahan terkuat).
 
Maskapai ini adalah [[maskapai penerbangan terbesar di dunia|yang terbesar kelima]] menurut jumlah penumpang yang diangkut, mengoperasikan penerbangan ke 209 kota di 81 negara. Bersama dengan rekannya Lufthansa terbang ke 410 kota.<ref name="FI">{{cite news|title= Directory: World Airlines|work= [[Flight International]]|page= 107|date= 2007-04-03}}</ref> Memiliki armada maskapai penumpang terbanyak kedua di dunia, bila digabung dengan [[Lufthansa CityLine]], [[Air Dolomiti]], [[Eurowings]], [[Germanwings]], [[Augsburg Airways]], [[Contact Air]], dan [[SWISSSwiss International Air Lines]], berjumlah 529 pesawat.
 
Kantor perusahaan Lufthansa terletak di [[Köln]], di mana basis dan hub lalu lintas utamanya di [[Bandar Udara Internasional Frankfurt]] di [[Frankfurt am Main]] dengan hub kedua di [[Bandar Udara Internasional Munich]].<ref name="FI"/>
 
Lufthansa adalah anggota pendiri [[Star Alliance]], [[aliansi maskapai penerbangan]] terbesar di dunia. Star Alliance dibentuk tahun [[19771997]] bersama dengan [[Thai Airways]], [[United Airlines]], [[Air Canada]] dan [[Scandinavian Airlines System]]. Star Alliance sekarang memiliki 20 maskapai anggota dan 3 anggota regional. Lufthansa Group mengoperasikan lebih dari 400 pesawat dan mempekerjakan hampir 100.000 orang di seluruh dunia. Tahun 2007, 83,1 juta penumpang terbang dengan Lufthansa termasuk dengan anak perusahaannya.
 
== Sejarah ==
=== Sebelum tahun 1950an ===
[[Berkas:Stettin 1927 - Carl Meurling & Yngve Larsson - Lufthansa.jpg|kiri|jmpl|Pesawat [[Albatros L 73]] milik Deutsche Luft Hansa pada tahun 1926]]
Perusahaan ini didirikan tanggal [[6 Januari]] [[1926]] di [[Berlin]], setelah pergabungan antara "Deutsche Aero Lloyd" (DAL) dan "[[Junkers (Pesawat)|Junkers]] Luftverkehr".<ref name="lh_chronicle">[http://konzern.lufthansa.com/en/html/ueber_uns/geschichte/chronik/index.html Lufthansa Chronicle]</ref> Nama asli perusahaan ini adalah '''Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft'''. Lufthansa dalam satu kata telah digunakan sejak 1933. Tanggal [[9 Desember]] [[1927]], Deutsche Luft Hansa, atas pemerintah Jerman, membuat perjanjian dengan pemerintah Spanyol yang mengizinkan penerbangan udara antara kedua negara. Ini meliputi investasi kapital untuk mendirikan perusahaan udara yang kemudian menjadi [[Sejarah Iberia Airlines|Iberia]].
Perusahaan ini didirikan tanggal [[6 Januari]] [[1926]] di [[Berlin]], setelah pergabungan antara "Deutsche Aero Lloyd" (DAL) dan "[[Junkers (Pesawat)|Junkers]] Luftverkehr".<ref name="lh_chronicle">{{Cite web |url=http://konzern.lufthansa.com/en/html/ueber_uns/geschichte/chronik/index.html |title=Lufthansa Chronicle |access-date=2008-05-27 |archive-date=2009-10-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091010130610/http://konzern.lufthansa.com/en/html/ueber_uns/geschichte/chronik/index.html |dead-url=yes }}</ref> Nama asli perusahaan ini adalah '''Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft'''. Lufthansa dalam satu kata telah digunakan sejak 1933. Tanggal [[9 Desember]] [[1927]], Deutsche Luft Hansa, atas pemerintah Jerman, membuat perjanjian dengan pemerintah Spanyol yang mengizinkan penerbangan udara antara kedua negara. Ini meliputi investasi kapital untuk mendirikan perusahaan udara yang kemudian menjadi [[Sejarah Iberia Airlines|Iberia]].
 
Pada tahun-tahun sebelum [[Perang Dunia II]], perusahaan ini merintis rute ke [[Timur Jauh]] dan melintasi [[Atlantik Utara]] dan [[Atlantik Selatan]], menggunakan armada [[Dornier]], [[Junkers (Pesawat)|Junkers]], [[Heinkel]], [[Focke-Wulf]] dan pesawat rancangan Jerman lainnya. Setelah perang pecah tahun 1939, Lufthansa hanya dibolehkan beroperasi ke [[negara netral]]. Pada awal perang, bersama dengan Maskapai Penerbangan Lintas Benua Italia (''Linee Aeree Transcontinentali Italiane'', atau LATI), perusahaan ini bersaing di [[Amerika Selatan]].<ref>{{cite journal | quotes = | last = | first = | authorlink = | coauthors = | date = [[27 January]], [[1941]] | year = | month = | title = Sedta Cuts Rates | journal = Time Magazine | volume = | issue = | pages = | issn = | pmid = | doi = | id = | url = http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,801249,00.html | language = | format = | accessdate = 2007-09-14 | laysummary = | laysource = | laydate = | quote = | archive-date = 2007-10-12 | archive-url = https://web.archive.org/web/20071012164042/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,801249,00.html | dead-url = yes }}</ref> Tetapi, semua penerbangan dihentikan oleh Lufthansa setelah kekalahan Jerman tahun 1945.
 
=== Pendirian kembali (1950an) ===
[[Berkas:Convair 340-61 D-ACAD Lufthansa LAP 03.09.55 edited-2.jpg|jmpl|Pesawat pertama Lufthansa, [[Convair 240|Convair 340]]]]
Lufthansa dibentuk kembali tanggal [[6 Januari]] [[1953]] dengan nama '''Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf''' (Luftag) dan berganti nama menjadi '''Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft''' tanggal [[6 Agustus]] [[1954]]. Lufthansa "baru" tahun 1953 bukan pelanjut legal Lufthansa yang didirikan tahun 1926 dan yang berdiri selama dan sebelum Perang Dunia II. Tanggal [[1 April]] [[1955]] Lufthansa melanjutkan penerbangan terjadwal di [[Jerman]]. Penerbangan internasional dimulai tanggal [[15 Mei]] [[1955]], dengan penerbangan ke kota-kota [[Eropa]], diikuti penerbangan ke New York tanggal [[8 Juni]] menggunakan [[Lockheed Corporation|Lockheed]] [[Lockheed Constellation|Super Constellation]]. Rute [[Atlantik Selatan]] dilanjutkan bulan Agustus 1956.
 
Baris 63 ⟶ 71:
 
=== 1970an- Era pesawat berbadan lebar ===
[[Berkas:Lufthansa 737-130 D-ABED.jpg|jmpl|Lufthansa adalah ''launch customer'' untuk [[Boeing 737]]]]
Awal era [[badan lebar]] untuk Lufthansa ditandai dengan peluncuran penerbangan [[Boeing 747]] tanggal [[26 April]] [[1970]]. Tahun 1971 Lufthansa memulai penerbangan ke [[Amerika Selatan]]. Tahun 1979, Lufthansa dan [[Swissair]] menjadi pengguna pertama untuk [[Airbus A310]], dengan pesanan 25 pesawat.
 
=== 1980an- Modernisasi Armada ===
Renovasi dan program modernisasi armada untuk 1990-an dimulai tanggal [[29 Juni]] [[1985]] dengan pesanan 15 [[Airbus A320]] dan 7 [[Airbus A300-600]]. Sepuluh [[Boeing 737]]-300 dipesan beberapa hari kemudian. Kesemua pesawat dikirim antara 1987 dan 1992. Lufthansa juga membeli [[Airbus A321]], [[Airbus A340]] dan [[Boeing 747-400]].
 
{| align=right
|[[Berkas:Lufthansa headquarter Cologne.jpg|thumb|right|Kantor pusat Lufthansa di [[Cologne]], [[Jerman]]]]
|-
|[[Berkas:Flughafen Frankfurt am Main.JPG|thumb|right|[[Boeing 747-400]]]]
|-
|[[Berkas:Lufthansa A340-600 D-AIHF.jpg|thumb|right|[[Airbus A340-600]]]]
|-
|[[Berkas:lufthansa.a300b4-600r.d-aiay.arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A300-600|Airbus A300B4-600R]], sekarang pensiun]]
|-
|[[Berkas:lufthansa.a319-100.d-aili.arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A319-100]]]]
|-
|[[Berkas:lufthansa.a320-200.d-aipa.arp.jpg|thumb|right|[[A320]]-200]]
|-
|[[Berkas:lufthansa a321-200 d-aisj arp.jpg|thumb|right|[[A321]]-200]]
|-
|[[Berkas:D-AIMA (2).JPG|thumb|Pesawat [[Airbus A380]] pertama milik Lufthansa (D-AIMA) mendarat di [[Bandar Udara Internasional Düsseldorf]]]]
|-
|[[Berkas:lufthansa.b737-500.d-abjf.arp.jpg|thumb|right|[[Boeing 737-500]]]]
|-
|[[Berkas:lufthansa.rj85.arp.jpg|thumb|right|[[Avro RJ85]]]]
|-
|[[Berkas:lufthansa bombardier crj-200 d-acrf arp.jpg|thumb|right|[[Bombardier CRJ-200|CRJ-200]] [[Lufthansa Regional]]]]
|}
 
Lufthansa mengambil identitas perusahaan baru tahun 1988. Armadanya diberukan warna baru sementara kabin, kantor kota dan lounge bandara dirancang ulang.
Baris 105 ⟶ 90:
 
=== Era sekarang (2006-sekarang) ===
[[Berkas:Lufthansa Airbus A380 and Boeing 747 (16431502906).jpg|kiri|jmpl|Lufthansa [[Airbus A380|A380]] dan [[Boeing 747-8|B747]] di [[Frankfurt am Main|Frankfurt]]]]
Tanggal [[6 Desember]] [[2006]], Lufthansa menaruh pesanan untuk 20 Boeing [[747-8]], menjadi pengguna pertama jenis itu.
Tanggal [[6 Desember]] [[2006]], Lufthansa menaruh pesanan untuk 20 Boeing [[Boeing 747-8|747-8]], menjadi pengguna pertama jenis itu.
 
Saham Lufthansa dimiliki oleh investor pribadi (88.52%), MGL Gesellschaft für Luftverkehrswerte (10.05%), Deutsche Postbank (1.03%) dan Deutsche Bank (0.4%) dan memiliki 37.042 karyawan (Maret 2007).<ref name="FI"/>
 
Tanggal 14 Desember Lufthansa dan maskapai bertarif rendah Amerika, [[JetblueJetBlue Airways|JetBlue]] mengumumkan awal kerjasama yang dibuat melalui pembelian 19% saham di [[Jetblue]]JetBlue oleh Lufthansa. Ini merupakan investasi kepemilikan besar pertama oleh maskapai Eropa terhadap maskapai Amerika sejak perjanjian langit terbuka UE-AS yang diumumkan tahun lalu dan dapat menghasilkan investasi lain oleh maskapai Eropa terhadap industri maskapai AS yang bermasalah.
 
Lufthansa sedang mencari konsolidasi sektor penerbangan Eropa lainnya dengan mempertimbangkan pembelian saham pemerintah Polandia di maskapai nasional Polandia, [[LOT]] sementara juga menyimpan pilihan terhadap maskapai nasional Spanyol, [[Iberia Airlines|Iberia]].
[[Berkas:Lufthansa - Airbus A321neo in Reykjavik (Quintin Soloviev).jpg|jmpl|Lufthansa A321neo di [[Reykjavík|Reykjavik]]]]
Pada 4 Desember 2017, Lufthansa menjadi maskapai penerbangan Eropa pertama yang menerima sertifikasi bintang 5 [[Skytrax]].<ref>{{Cite web|last=Schlautmann|first=Christoph|title=Skytrax-Auszeichnung: Lufthansa ergattert den fünften Stern|url=https://www.wiwo.de/unternehmen/handel/skytrax-auszeichnung-lufthansa-ergattert-den-fuenften-stern/20667716.html|website=www.wiwo.de|language=de|access-date=2021-11-12}}</ref> Seperti yang dinyatakan oleh Skytrax, faktor kunci dalam peringkat positif adalah pengumuman kabin dan tempat duduk Kelas Bisnis baru yang akan diperkenalkan pada tahun 2020. Meskipun ini menjadikan Lufthansa sebagai maskapai ke-10 yang memegang penghargaan ini, pada kenyataannya bintang ke-5 diberikan untuk produk yang seharusnya diperkenalkan dua tahun setelah evaluasi. Untuk merayakannya, Lufthansa mengecat Airbus A320 dan Boeing 747-8 dengan warna "5 Starhansa".<ref>{{Cite web|last=Drum|first=Bruce|title=5 Starhansa|url=https://worldairlinenews.com/tag/5-starhansa/|website=World Airline News|language=en|access-date=2021-11-12}}</ref>
 
Pada 19 Maret 2020, Lufthansa membatalkan 95 persen dari semua penerbangan karena larangan bepergian karena [[Pandemi Covid-19|pandemi COVID-19]].<ref>{{Cite news|date=2020-03-19|title=Corona: "Wahrscheinlich kann die Zukunft der Luftfahrt ohne Staatshilfe-Hilfe nicht gewährleistet werden"|url=https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/lufthansa-streicht-95-prozent-der-fluege-und-fordert-milliardenhilfen-a-72295369-7d85-484e-bf5a-513d37c797fc|newspaper=Der Spiegel|language=de|issn=2195-1349|access-date=2021-11-12}}</ref> Akibatnya, maskapai mengalami kerugian 1 juta euro per jam pada April 2020. Sementara Lufthansa mengurangi biayanya sepanjang tahun 2020, risiko kesehatan yang berkelanjutan dan pembatasan perjalanan masih menyebabkan kerugian per jam rata-rata sekitar 500.000 euro pada awal 2021.<ref>{{Cite web|date=2021-01-22|title=Lufthansa's Losses Have Now Dropped To €500,000 Per Hour|url=https://simpleflying.com/lufthansa-costs-500-000-per-hour/|website=Simple Flying|language=en-US|access-date=2021-11-12}}</ref>
 
== Subsidiari ==
[[Berkas:Lufthansa headquarter Cologne.jpg|jmpl|ka|Kantor pusat Lufthansa di [[Köln]], [[Jerman]]]]Sebagai tambahan dari penerbangan utamanya, Lufthansa memiliki subsidiari. Maskapai terpenting adalah:
 
* [[Austrian Airlines]], maskapai nasional Austria, sepenuhnya dimiliki Lufthansa.
Baris 136 ⟶ 126:
 
== Sejarah merek ==
[[Logo]] Lufthansa, berbentuk [[crane (burung)|crane]] terbang yang dilingkari, dibuat tahun [[1918]]. Merupakan bagian dari maskapai Jerman pertama, [[Deutsche Luftreederei]] GmbH (DLR), yang memulai penerbangannya tanggal [[5 Februari]] [[1919]]. Burung crane ini dirancang oleh Profesor [[Otto Firle]]. Tahun [[1926]] Lufthansa menggunakan simbol ini dari [[Aero Lloyd AG]], yang bergabung dengan DLR tahun [[1923]]. Pembuat nama Lufthansa yang asli dipercayai bernama [[F.A. Fischer von Puturzyn]]. Tahun [[1925]] ia menerbitkan bukut berjudul "Luft-Hansa" yang meneliti pilihan terhadap pembuat kebijakan penerbangan pada waktu itu. Luft Hansa adalah nama yang diberikan kepada maskapai baru itu yang menghasilkan pergabungan Junkers Luftverkehr AG dan Deutscher Aero Lloyd.<ref name="lh_chronicle"/>.
 
== Kota tujuan ==
Baris 142 ⟶ 132:
 
== Armada ==
=== LufthansaCurrent fleet ===
Per September 2021, armada utama Lufthansa (tidak termasuk armada anak perusahaan) terdiri dari pesawat berikut:<ref>{{Cite web|last=Group|first=Lufthansa|title=Lufthansa and Regional Partners|url=https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html|website=Lufthansa Group|language=en|access-date=2021-11-12}}</ref><ref>{{Cite web|title=EAF - LH/DLH|url=https://sites.google.com/view/europeanairlinefleets/dlh/lhdlh|website=sites.google.com|language=id|access-date=2021-11-12}}</ref>
{| class="wikitable"
 
|+ '''Armada Lufthansa (tanpa anak perusahaan)<ref>{{cite web|title=The fleet|publisher=Lufthansa| url=http://investor-relations.lufthansa.com/en/fakten-zum-unternehmen/fleet.html}}</ref><ref>{{cite web| title=Planespotters: Lufthansa fleet list| publisher=planespotters.net| url=http://www.planespotters.net/Airline/Lufthansa| accessdate=November 23, 2010}}</ref><ref>[http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/18/media_732518.pdf deaircra.A8480]. (PDF) . Retrieved on July 8, 2011.</ref><ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/13/353111/lufthansa-discloses-747-8i-configuration.html Lufthansa's 747-8Is to seat just 386 passengers]. Flightglobal.com. Retrieved on July 8, 2011.</ref><ref>http://reports.lufthansa.com/2010/ar/groupmanagementreport/assetsandfinancialposition/fleet.html?cat=n</ref><ref>{{cite news|title=Lufthansa snaps up 2 new Airbus superjumbos|publisher=reuters|url=http://www.reuters.com/article/2011/09/29/deutschelufthansa-brief-idUSL3E7KT3G120110929|accessdate=November 25, 2011|first=Victoria|last=Bryan|date=September 29, 2011}}</ref>'''
<center>
|-
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; text-align:center"
! rowspan="2" | Jenis
|+ '''Armada Lufthansa'''
! rowspan="2" style="width:25px;" | Dalam layanan
|-style="background:#151B54; color:white;"
! rowspan="2" style="width:25px;" | Pesanan
! rowspan="2" style="width:140px;" | <span style="color:#FFD017">Aircraft</span>
! colspan="4" | Penumpang
! rowspan="2" | <span style="color:#FFD017">In service</span>
|-
! stylerowspan="width:25px;2" | <abbrspan titlestyle="First classcolor:#FFD017"> FOrders</abbrspan>
! stylecolspan="width:25px;5" | <abbrspan titlestyle="Business classcolor:#FFD017"> CPassengers</abbrspan>
! stylerowspan="width:2px;2" | <abbrspan titlestyle="Economy classcolor:#FFD017">YNotes</abbrspan>
! |-style="widthbackground:29px#151B54;" | <center>Jumlahcolor:white;"
! style="width:25px;" |<span style="color:#FFD017"><abbr title="First Class">F</abbr></span>
! style="width:25px;" |<span style="color:#FFD017"><abbr title="Business Class">B</abbr></span>
! style="width:25px;" |<span style="color:#FFD017"><abbr title="Premium Economy Class">E+</abbr></span>
! style="width:25px;" |<span style="color:#FFD017"><abbr title="Economy">E</abbr></span>
! style="width:25px;" |<span style="color:#FFD017">Total</span>
|-
|[[Airbus A320 family|Airbus A319-100]]
|2523
|3
|—
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|var
|132
|rowspan="2"|—
|132
|rowspan="2"|var
|138
|
|-
|[[Airbus A320 family|Airbus A320-200]]
|4656
|23
|—
|—
|168
|168
|-
|[[Airbus A320neo family|Airbus A320neo]]
|30
|54
|—
|25var
|—
|colspan ="4"|<abbr title="To Be Announced"><center>TBA</abbr>
|var
|180<ref name="A320neo delivery">{{cite web|url=http://www.lufthansagroup.com/en/press/news-releases/singleview/archive/2016/january/20/article/3904.html|title=Lufthansa takes possession of the first Airbus A320neo in the world|author=COMKOM° GmbH, Germany|publisher=|access-date=2017-10-13|archive-date=2017-01-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20170123075055/https://www.lufthansagroup.com/en/press/news-releases/singleview/archive/2016/january/20/article/3904.html|dead-url=yes}}</ref>
|
|-
|[[Airbus A320 family|Airbus A321-100]]
|20
|—
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|var
|—
|rowspan="2"|—
|200
|rowspan="2"|var
|200
|rowspan="2"|200
|
|-
|[[Airbus A320 family|Airbus A321-200]]
|3143
|9
|—
|—
|200
|200
|-
|[[Airbus A320neo family|Airbus A321neo]]
|—11
|529
|colspan ="45"|<abbr title="To Be Announced"><center>TBA</abbr>
|
|-
|rowspan="2"|[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
|rowspan="2"|19
|15
|rowspan="2"|—
|4
|rowspan="2"|8
|8
|4830
|rowspan="2"|21
|165
|221177
|236
|rowspan="2"|
|-
|42
|rowspan=3|[[Airbus A340|Airbus A340-300]]
|145
|rowspan=3|26
|216
|rowspan=3|—
|8
|48
|165
|221
|-
|rowspan="2"|[[Airbus A340-300]]
|8||36||197||241
|rowspan="2"|17
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|—
|42
|rowspan="2"|28
|181
|251
|rowspan="2"|Pengguna terbesar.
Akan digantikan [[Airbus A350|A350]] dan [[Boeing 787|B787]] dari pertengahan 2022.<ref>{{Cite web|last=Luitwieler|first=Neal|date=2020-04-07|title=Lufthansa neemt vervroegd afscheid van deel A380-, A340- en 747-vloot|url=https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/lufthansa-neemt-vervroegd-afscheid-van-deel-a380-a340-en-747-vloot|website=Luchtvaartnieuws|language=nl|access-date=2021-11-12}}</ref>
|-
|30
|—||44||222||266
|221
|279
|-
|rowspan="2"|[[Airbus A340|Airbus A340-600]]
|rowspan="2"|5
|24
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|8
|8
|6044
|23832
|306213
|297
|rowspan="2"|Lima pesawat direncanakan untuk kembali masuk layanan tahun 2022.<ref>{{Cite web|date=2021-06-25|title=Lufthansa To Remove 5 Airbus A340-600s From Desert Storage|url=https://simpleflying.com/lufthansa-airbus-a340-600-return/|website=Simple Flying|language=en-US|access-date=2021-11-12}}</ref>
|-
|56
|[[Airbus A380|Airbus A380-800]]
|828
|9189
|8281
|98
|420
|526
|-
|rowspan="2"|[[Airbus A350-900]]
|[[Boeing 737 Classic|Boeing 737–300]]
|rowspan="2"|18
|33
|rowspan="2"|28
|—
|rowspan="2"|—
|—48
|rowspan="2"|21
|141
|141224
|293
|rowspan="2"|Rencana pengiriman hingga 2029 untuk menggantikan [[Airbus A340|A340-300]] dan [[Airbus A340|A340-600]].<ref>{{Cite news|date=2013-09-19|title=UPDATE 3-Lufthansa unveils huge Airbus, Boeing jet order|url=https://www.reuters.com/article/lufthansa-fleet-order-idUSL5N0HF1B220130919|newspaper=Reuters|language=en|access-date=2021-11-12}}</ref>
|-
|36
|[[Boeing 737 Classic|Boeing 737–500]]
|23262
|—319
|—
|—
|121
|121
|-
| rowspan=3"2" |[[Boeing 747-400]]
| rowspan=3"2" |288
| rowspan=3"2" |—
| rowspan="2" |—
|8
|8053
| rowspan="2" |32
|234
|322308
|-393
| rowspan="2" |All to be retired by 2025<ref>{{Cite web|url=http://www.dubaiairshow.aero/press/press-releases/lufthansa-seeks-boost-boeing-fleet-size-35|title=Lufthansa seeks to boost Boeing fleet size to 35% {{!}} DUBAI AIRSHOW 2017|website=www.dubaiairshow.aero|language=en|access-date=2017-09-14}}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
|8||66||279||353
|-
|67
|272
|371
|-
|rowspan="2"|[[Boeing 747-8]]
|8||52||310||370
|rowspan="2"|19
|rowspan="2"|—
|rowspan="2"|8
|92
|rowspan="2"|32
|208
|340
|rowspan="2"|Termasuk Boeing 747 ke-1.500 dan Boeing 747 ke-75 Lufthansa.<ref>{{Cite web|last=CNN|first=Frances Cha|title=Aviation milestone as Boeing delivers 747 number 1,500|url=https://www.cnn.com/travel/article/boeing-747-1500-lufthansa/index.html|website=CNN|language=en|access-date=2021-11-12}}</ref><br>Satu dalam livery ''[[2014 FIFA World Cup|Fanhansa Siegerflieger]]''<br>Satu dalam livery ''Lufthansa Siegerflieger''<br>Satu dalam livery retro tahun 1970-an<ref name="lh-taufnamen.de">[http://lh-taufnamen.de/lufthansa/ lh-taufnamen.de - Lufthansa] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180115210604/https://www.lh-taufnamen.de/lufthansa/|date=2018-01-15}} retrieved 29 May 2016</ref>
|-
|[[Boeing 747-8|Boeing 747-8I]]
|2
|18
|8
|80
|298244
|386364
|-
|[[Boeing 777X#777-9|Boeing 777-9]]
!Total
|—
!280
|20<ref>{{Cite web |url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777&optReportType=AllModels&cboAllModel=777&ViewReportF=View+Report |title=Salinan arsip |access-date=2017-10-13 |archive-date=2013-08-23 |archive-url=https://www.webcitation.org/6J5PxuzDT?url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777 |dead-url=yes }}</ref>
!97
!|colspan="45"|<abbr classtitle="unsortable"To |Be Announced">TBA</abbr>
|''Launch customer'';<ref>{{cite web|url=http://www.boeing.com/commercial/customers/lufthansa/lufthansa-will-be-launch-customer-for-new-boeing-777x.page|title=Boeing: Lufthansa will be a launch customer for new Boeing 777X aircraft program. Replacement for remaining 747-400.|publisher=}}</ref> pengiriman dari 2020 hingga 2025<ref name="777X">{{cite web|url=http://boeing.mediaroom.com/2013-11-17-Boeing-Launches-777X-with-Record-Breaking-Orders-and-Commitments|title=Boeing|publisher=}}</ref>
|}
</center>
Lufthansa dan Lufthansa CityLine (subsidiari lainnya tidak dimasukkan) mengoperasikan pesawat berikut pada April 2008:<ref>Lufthansa board magazine</ref>
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Armada Lufthansa'''
|- bgcolor=lightgrey
!Pesawat
!Jumlah
!Penumpang {{br}} <small>(Pertama/Bisnis*/Ekonomi)</small>
!Rute
!Keterangan
|-
|[[AirbusBoeing A320#A319787|AirbusBoeing A319787-1009]]
|—
|25 {{br}}
|25
|126*
|Frankfurt dan Munich ke Jerman, Eropa, Afrika Utara
|
|-
|[[Airbus A320-200]]
|46 {{br}} (30 pilihan{{ndash}} untuk seluruh Keluarga A320)
|150*
|Frankfurt dan Munich ke Jerman, Eropa
|
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320 NEO]]
|25
|TBA
|TBA
|
|-
|[[Airbus A320#A321|Airbus A321-100/200]]
|50 {{br}} (2pesanan)
|182*
|Frankfurt dan Munich ke Jerman, Eropa{{br}}Operator terbesar [[Airbus A320#A321|Airbus A321]]
|
|-
|[[Airbus A320#A321|Airbus A321 NEO]]
|5
|TBA
|TBA
|
|-
|[[Airbus A330#A330-300|Airbus A330-300]]
|15 {{br}} (3 pesanan)
|221 (8/48/165)
|Frankfurt dan Munich ke Amerika Utara, Afrika, Timur Tengah dan Asia, juga digunakan di beberapa rute Frankfurt-Munich
|
|-
|[[Airbus A340#A340A380-300 series|Airbus A340-300800]]
|26
|247 (8/42/197)
|Frankfurt dan Munich ke Amerika Utara, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan Asia{{br}}Operator terbesar [[Airbus A340#A340-300|Airbus A340-300]]
|
|-
|[[Airbus A340#A340-600 series|Airbus A340-600]]
|24 {{br}}
|306 (8/60/238)
|Frankfurt dan Munich ke Amerika Utara, Asia, juga digunakan di beberapa rute Frankfurt-Munich
|
|-
|[[Airbus A380|Airbus A380-800]]
|7 {{br}}(8 pesanan) {{br}} (10 pilihan)
|555 <ref>"[http://a380.lufthansa.com/en/html/neuesreisen/kabinendesign/index.php New cabin design – the customer's opinion counts]" Lufthansa A380{{ndash}} Cabin design</ref>
|Frankfurt ke Amerika Utara, Asia, dan Afrika
|Beroperasi: 2009
|-
|[[BAe 146|Avro RJ85]]
|18
|93*
|Munich ke Jerman, Eropa
|Dioperasikan oleh Cityline
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-300]]
|33
|127*
|Rute domestik Jerman, Eropa
|
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-500]]
|30
|111*
|Rute domestik Jerman, Eropa dan Afrika Utara
|
|-
|[[Boeing 747-400]]
|30
|344 (16/66/270)
|Frankfurt ke Amerika Utara, Timur Tengah dan Asia
|
|-
|[[Boeing 747-8]]
|2 {{br}} (20 pesanan)
|lebih dari 400 kursi<ref>"[http://www.seattlepi.com/facts/pistaff.shtml Lufthansa the first to order Boeing's 747-8]"Seattle Post-Intelligencer December 7, 2006</ref>
|Frankfurt ke Amerika Serikat(Dullas), Asia
|Pengguna pertama {{br}} Beroperasi: Maret 2012
|-
|[[Bombardier CRJ-100|Bombardier CRJ-100/200]]
|26
|50*
|Munich dan Frankfurt ke Jerman, Eropa
|Dioperasikan oleh Cityline
|-
|[[Bombardier CRJ-700]]
|22
|70*
|Munich dan Frankfurt ke Jerman, Eropa
|Dioperasikan oleh Cityline
|-
|[[Bombardier CRJ-900]]
|12 {{br}} (15 orders)
|84*
|Munich ke Jerman, Eropa
|Dioperasikan oleh Cityline
|-
|[[Embraer 190]]
|(30 pesanan)
|
|akan di terbangkan kembali pada 2023
|Munich ke Jerman, Eropa
! colspan="6" |
|Beroperasi: 2008
|}
</center><gallery widths="180" heights="120" class="center" mode="packed">
<sup>*Kelas Pertama diberikan di beberapa penerbangan internasional.{{br}}*Jumlah kursi Kelas Bisnis pesawat jarak pendek sesuai permintaan.</sup>{{br}}
Berkas:Berlin Brandenburg Airport Lufthansa Airbus A319-114 D-AILU (DSC06070).jpg|Airbus A319-100
</center>
Berkas:D-AINU A320neo Lufthansa SCQ.jpg|Airbus A320neo
Bulan Maret 2008, usia rata-rata armada Lufthansa adalah 12.8 tahun.
Berkas:Airbus A321-131Lufthansa Star Alliance D-AIRW (9235593291).jpg|Airbus A321-100
Berkas:D-AIKD LH A333 New Livery (31157767508).jpg|Airbus A330-300
Berkas:D-AIHH Airbus A340 Lufthansa (8553590189).jpg|Airbus A340-600
Berkas:Lufthansa, D-AIXO, Airbus A350-941 (49581146632).jpg|Airbus A350-900
Berkas:D-ABVC Boeing 747 Lufthansa (7179342407).jpg|Boeing 747-400
Berkas:D-ABYA@PEK (20180316091434).jpg|Boeing 747-8I
</gallery>
 
=== Lufthansa Cityline ===
Baris 429 ⟶ 352:
|1976
|1984
|rowspan=2|Originally had the A300B2 and A300B4 version. <br />Later added the A300 back to the fleet with the −600 series<ref>[http://www.airfleets.net/flottecie/Lufthansa-history-a300.htm]</ref>
|-
|1987
Baris 481 ⟶ 404:
|[[Airbus A380]]
|2010
|2021
|—
|
|-
Baris 527 ⟶ 450:
|1970
|1979
|juga dipakai untuk cargoCargo. satu jatuh sebagai penerbangan 540
|-
|[[Boeing 747|Boeing 747–200]]
Baris 589 ⟶ 512:
Seluruh Kelas Pertama dan Bisnis jarak jauh Lufthansa memiliki televisi pribadi. Semua Airbus A330-300 dan A340-600 Lufthansa dilengkapi dengan layar Audio-Video-on-Demand ([[AVOD]]) pribadi pada Kelas Ekonomi. Lufthansa memasang layar AVOD pribadi pada kursi Ekonomi pesawat jarak jauhnya.<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2007/08/15/216092/lufthansa-to-roll-out-seat-back-ife-in-economy.html Lufthansa To Offer Economy Class AVOD] (Flight Global: August 15, 2007)</ref>
 
Lufthansa tidak memberikan hiburan dalam pesawat pada pesawat jarak pendeknya.<gallery widths="140" class="center">
Berkas:Boeing 747-830, Lufthansa AN2119979.jpg|Kelas satu Lufthansa
Berkas:Boeing 747-830, Lufthansa AN2119980.jpg|Kelas bisnis Lufthansa
Berkas:Boeing 747-830, Lufthansa AN2100134.jpg|Kelas ekonomi Lufthansa
Berkas:Cold breakfast (5446850652).jpg|Hidangan di kelas satu
Berkas:Lufthansa economy class lunch 2010-07.jpg|Hidangan di kelas ekonomi
</gallery>
 
== Perjanjian pertukaran kodecodeshare ==
Terhitung Mei 2012, Lufthansa memiliki [[perjanjian pertukaranPerjanjian kodecodeshare|Codeshares]] Lufthansa dengan maskapai berikut:<ref>{{Cite (selainweb|title=Lufthansa anggotaGroup and [[Star Alliance]]):<ref>[http partners|url=https://www.lufthansa.com/online/portal/lh/us/miles_and_moreen/earn_miles?nodeid=1803623&l=en&cid=1000390 Lufthansa Codeshare Agreements]lufthansa-group-star-alliance-and-partner-airlines}}</ref>
 
{|
{{Div col|colwidth=17em}}
|-
* [[Aegean Airlines]]
|valign="top"|
* [[Air Astana]]<ref>{{cite news|title=Air Astana and Lufthansa Sign Codeshare Agreement {{!}} AviationPros.com|url=http://www.aviationpros.com/press_release/12316353/air-astana-and-lufthansa-sign-codeshare-agreement|access-date=16 March 2017|work=AviationPros.com|date=15 March 2017|language=en}}</ref>
* [[Air Astana]]
* [[airBaltic]]<ref>https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/295256/lufthansa-and-airbaltic-begin-codeshare-relationship/</ref>
* [[Air France]] <small>([[SkyTeam]])</small>
* [[Air Canada]]
* [[Air China]]
* [[Air Dolomiti]] <sup>LH</sup>
* [[Air India]]
* [[Air Malta]]
* [[Air OneNew Zealand]]
* [[All Nippon Airways]]<ref>{{cite news|last1=Liu|first1=Jim|title=ANA extends Lufthansa codeshares to the Baltics in S18|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/277731/ana-extends-lufthansa-codeshares-to-the-baltics-in-s18/|access-date=20 March 2018|work=Routesonline|date=20 March 2018}}</ref>
* [[BMI British Midland]]
* [[Asiana Airlines]]
* [[Cathay Pacific]] <small>([[Oneworld]])</small>
* [[Austrian Airlines]] <sup>LH</sup>
|valign="top"|
* [[Avianca]]
* [[China Airlines]] <small>([[SkyTeam]])</small>
* [[China EasternBrussels Airlines]] <smallsup>([[SkyTeam]])LH</smallsup>
* [[Cathay Pacific]]<ref>{{cite web |url=https://www.businesstraveller.com/business-travel/2019/07/15/cathay-pacific-expands-codeshare-partnership-with-lufthansa-and-swiss/ |title=Cathay Pacific extend codeshare partnership |website=businesstraveller.com |date=15 Jul 2019 |access-date=1 June 2020}}</ref>
* [[China Southern Airlines]] <small>([[SkyTeam]])</small>
* [[CimberCopa AirAirlines]]
* [[CirrusCroatia Airlines]]
* [[Condor AirlinesEgyptAir]]
* [[Ethiopian Airlines]]
|valign="top"|
* [[Etihad Airways]]<ref>{{cite web|url=http://www.thenational.ae/business/aviation/etihad-and-lufthansa-strike-code-share-deal|title=Etihad and Lufthansa strike code-share deal - The National}}</ref>
* [[Emirates Airline]]
* [[Eurowings]] <sup>LH</sup>
* [[Etihad Airways]]
* [[IberiaLATAM Airlines]] <small>([[Oneworld]])</small>
* [[JapanLOT Polish Airlines]] <small>([[Oneworld]])</small>
* [[Jat Airways]]
* [[Jet Airways]]
|valign="top"|
* [[Luxair]]
* [[MexicanaScandinavian Airlines]]
* [[PhilippineShenzhen Airlines]]
* [[QatarSingapore AirwaysAirlines]]
* [[ShanghaiSouth AirlinesAfrican Airways]]
* [[SunExpress]] <sup>LH</sup>
|}
* [[Swiss International Air Lines]] <sup>LH</sup>
* [[TAP Portugal]]
* [[Thai Airways]]
* [[Turkish Airlines]]
* [[United Airlines]]<ref>{{cite news |last1=Liu |first1=Jim |title=United resumes Lufthansa codeshare to Russia from Feb 2020 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288900/united-resumes-lufthansa-codeshare-to-russia-from-feb-2020/ |access-date=20 January 2020 |work=Routesonline |date=20 January 2020}}</ref>
* [[Vistara]]
{{Div col end}}
 
<sup>LH</sup> Bagian dari [[Lufthansa Group]].
 
== Kecelakaan dan insiden ==
* [[Kecelakaan Seluruh Struktur]]: 61 dengan total 282 kematian<ref>{{cite web | title = JACDEC's JACDEC's Airliner Safety Statistics: Airlines | publisher = [[JACDEC]] | date = [[May 17]] [[2007]] | url = http://www.jacdec.de/statistics/airlines/airlines_4.htm | access-date = 2008-05-28 | archive-date = 2011-07-18 | archive-url = https://web.archive.org/web/20110718083748/http://www.jacdec.de/statistics/airlines/airlines_4.htm | dead-url = yes }}</ref>
** [[11 Januari]] [[1959]] – sebuah Lockheed L-1049G [[Super Constellation]] dari [[Hamburg]], [[Jerman]] jatuh di pantai di [[Bandar Udara Internasional Galeão Rio de Janeiro|Rio de Janeiro]], [[Brasil]] ketika turun dalam hujan lebat. 36 penumpang tewas, 3 selamat.
** [[28 Januari]] [[1966]] – Lufthansa Penerbangan 005, sebuah [[Convair 240|Convair CV 440]] jatuh ketika mendarat setelah pendekatan dalam cuaca buruk dan sedikit pandangan di [[Bandar Udara Bremen|Bremen]], [[Jerman]]. Kesemua 46 penumpang dan awak kabin tewas.
Baris 648 ⟶ 586:
* [[Lufthansa Cargo]]
* [[Lufthansa CityLine]]
* [[Interflug]] (defunct)
* [[Lufthansa Heist]]
* [[SWISS]]
Baris 654 ⟶ 592:
* [[Crossair]]
* [[Sejarah Iberia Airlines]]
* [[Air Berlin]] (defunct)
* [[SunExpress]]
 
Baris 662 ⟶ 600:
== Pranala luar ==
{{Commons|Lufthansa}}
* [http://www.lufthansa.com/id/en/homepage Lufthansa] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110707011816/http://www.lufthansa.com/id/en/Homepage |date=2011-07-07 }}
* [http://www.lufthansa-usa.com/ Lufthansa USA]
 
Baris 676 ⟶ 614:
{{coord|50|56|15|N|6|58|11|E|display=title|region:DE_type:landmark_source:dewiki}}
 
[[Kategori:Lufthansa| ]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan Jerman]]
[[Kategori:Anggota IATA]]
[[Kategori:Anggota Association of European Airlines]]
[[Kategori:Lufthansa]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1954]]
[[Kategori:Merek Jerman]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Lufthansa"