Wikipedia

Kereta api Singasari: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Dan jujur (bicara | kontrib)
124 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Apri DAV (bicara | kontrib)
Peninjau
1.327 suntingan
k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas".
 
(270 revisi perantara oleh 99 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{peringatan jadwal KA}}
{{bukan|kereta api Senja Singosari|kereta api Singosari Ekspres|Stasiun Singosari}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Singasari
| logo = PapanKeretaApi Singasari 2022.svg
| logo_width = 300300px
| image =Senja sloSingasari train.jpg
| image_width = 300300px
| caption = Kereta api Singasari tiba di [[Stasiun Jatinegara]]
| jenis = Kereta api ekspresantarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
| pendahulu = [[Kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau Ekspres]]
| mulai = [[
17 Juli]] [[2017]]
| berakhir =
| peneruspemilik =KA BRANTAS[[Kereta Api Indonesia]]
| penumpangharian =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| start = [[Stasiun Blitar|Blitar]]
| pemiliksebelumnya =
| pemberhentian =
| penumpangharian = ~1.670 penumpang
''Lihatlah di bawah.''
| penumpangharian2=
| websiteend = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| startjarak = Blitar828 km
| waktutempuh = 13 jam 32 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| pemberhentian = 35 (KA 155); 28 (KA 156)
| endfrekuensi = Satu kali perjalanan tiap = Pasar Senenhari
| jaraknomor = 880 km101–102
| waktutempuhrel = ~14 jam =
| frekuensikelas = 1Eksekutif kalidan perjalananekonomi
| nomor difabel = 155–156
| rel tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
| kelas = Ekonomi AC plus non-[[PSO]]
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi).<br>Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri dan ''bisa direbahkan''
| difabel = Ada, di kereta 5 dan 6
| tempattidur =
| tempatduduk = {{Bulleted list|4×80 tempat duduk disusun 2-2 berhadapan|2×64 tempat duduk disusun 2-2 berhadapan, kursi dapat direbahkan (khusus difabel)}}
| tempattidur = Tidak ada
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca berlapis isolator panas
| hiburan = Ada.<br>''Hanya pada layanan kelas eksekutif''
| bagasi = Ada
| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, palu pemecah kaca, rem darurat, penyejuk udara sentral
| lok = [[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 60–10081.5-105 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian|Ditjenka]], [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 155–156103-104
| elevation =
| map = {{KeretaPeta rute kereta api Singasari|inline=1}}
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Singasari''' merupakan layanan [[kereta api penumpang]] kelas eksekutif dan ekonomi milik [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) yang melayani relasi {{sta|Blitar}}–{{sta|Pasar Senen}} melalui lintas tengah [[Jawa]].
'''Kereta api Singasari''' merupakan [[kereta api penumpang]] kelas ekonomi AC plus non-[[PSO]] milik [[PT Kereta Api Indonesia]] dengan rute [[Stasiun Blitar]] (BL)–[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] (PSE) dan sebaliknya yang berangkat sekali setiap hari. Kereta api ini diresmikan pada tanggal [[17 Juli]] [[2017]] pukul 12.25 WIB di Stasiun Pasar Senen sebagai pengganti [[kereta api Krakatau Ekspres]] rute Stasiun Blitar (BL)–[[Stasiun Merak|Merak]] (MER) yang dihentikan operasinya pada hari yang sama.<ref>[http://regional.kompas.com/read/2017/07/02/08120891/ka.krakatau.berubah.jadi.ka.singasari.berikut.jadwal.dan.rute.barunya KA Krakatau Berubah Jadi KA Singasari, Berikut Jadwal dan Rute Barunya]</ref><ref>[http://www.antaranews.com/berita/637698/pt-kai-kurangi-rute-ka-krakatau-jadi-ka-singosari PT KAI Kurangi Rute KA Krakatau Jadi KA Singosari]</ref>
 
Nama kereta''Singasari'' apisendiri ini diambilberasal dari nama kerajaan [[KerajaanSiwa Singhasaribuddha]] di provinsi [[Jawa Timur]] yang didirikan oleh [[Ken Arok]] bernama [[Kerajaan Singasari]] pada abadtahun ke-131222. yangSelain daerahnyaitu kininama terletak''Singasari'' didiambil sekitardari kecamatan yang ada di [[Kabupaten Malang]], yakni [[JawaSingosari, TimurMalang|Kecamatan Singasari]].
 
== SejarahPengoperasian ==
[[Berkas:Perjalanan Terakhir untuk KA 156 Krakatau.jpg|jmpl|200px|Perjalanan Terakhir [[Kereta api Krakatau]] sebelum beralih ke Kereta api Singasari]]
Kereta api Singasari merupakan pengganti [[kereta api Krakatau Ekspres]] rute [[Stasiun Blitar|Blitar]] (BL)–[[Stasiun Merak|Merak]] (MER) yang rutenya diperpendek hanya sampai [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] (PSE) pada tanggal [[17 Juli]] [[2017]].
Sebelum kereta api ini beroperasi, pada awalnya terdapat layanan kereta api yang melayani lintas [[Malang]]-[[Jakarta]] melalui jalur utara, yaitu Kereta api Senja Singosari dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 21 September 2012 karena tingkat okupansi penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut digantikan oleh [[Kereta api Majapahit]]. Pada 19 Agustus 2016 Kereta api Singosari Ekspres beroperasi dengan rute [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Malang|Malang]] dengan layanan kelas bisnis ''idle'' rangkaian [[Kereta api Mutiara Selatan]] yang menganggur di Surabaya Kota, tetapi pengoperasian Kereta api Singosari Ekspres telah dihentikan pada 25 September 2016 (36 hari beroperasi) karena tingkat okupansi penumpang yang sepi, sehingga lintas tersebut dilanjutkan oleh [[Kereta api Arjuno Ekspres]] (SGU-ML) dan [[Kereta api Jayabaya]] (PSE-SBI-ML).
 
[[Berkas:Singasari train Passing Jatinegara.jpg|jmpl|200px|Kereta api Singasari akan melintasi bekas Depot lokomotif Jatinegara]]
Nama ''Singasari'' sebelumnya pernah digunakan sebagai nama kereta api ekonomi rute [[Stasiun Malang|Malang]] (ML)–Jakarta Pasar Senen (PSE), yaitu [[Kereta api Majapahit|Senja Singosari]], dan kereta api bisnis fakultatif rute Malang (ML)–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] (SGU), yaitu [[Kereta api Singosari Ekspres|Singosari Ekspres]]. Kereta api Senja Singosari berganti nama menjadi [[kereta api Majapahit|Majapahit]] pada tanggal [[21 September]] [[2012]] dengan rute yang sama.<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2012/09/21/ka-senja-singosari-berubah-jadi-ka-senja-majapahit KA Senja Singosari Berubah Jadi KA Senja Majapahit]</ref> Adapun kereta api Singosari Ekspres, yang hanya beroperasi selama 36 hari pada tanggal [[19 Agustus]]–[[25 September]] [[2016]],<ref>[http://news.detik.com/berita-jawa-timur/3275922/ka-singosari-ekspress-diluncurkan KA Singosari Ekspress Diluncurkan]</ref> layanannya digantikan oleh [[kereta api Mutiara Selatan]] yang rutenya diperpanjang hingga [[Stasiun Malang]].
Kereta api Singasari merupakan hasil pemangkasan rute [[kereta api Krakatau Ekspres|kereta api Krakatau]]—sebelumnya memiliki rute terpanjang di tahun 2013 yaitu [[Stasiun Merak|Merak]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] kemudian diperpanjang sampai [[Stasiun Kediri|Kediri]] tanggal 10 November 2013 dan kemudian diperpanjang lagi sampai [[Stasiun Blitar|Blitar]] tanggal 1 April 2017. Pada Tanggal 17 Juli 2017 karena keterisian penumpang yang rendah di lintas [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Merak|Merak]] semenjak ada [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|KA Commuter Line Lintas Tanahabang-Rangkasbitung]] per 1 April 2017 dan serta untuk optimalisasi rangkaian kereta, mengganti menjadi [[kereta api Lokal Merak]] ([[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]). Pada awal pengoperasian, kereta api ini hanya melayani kelas ekonomi plus seperti pendahulunya. Per 1 November 2018, kereta api ini mulai melayani kelas eksekutif guna meningkatkan pelayanan.
 
Pada tanggal 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, KA Singasari akan saling bertukar rangkaian dengan [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]], hal ini dikarenakan adanya kesamaan pada [[kereta api ekonomi]] yang digunakan, yaitu kereta ekonomi modifikasi, selain itu, rolling ini juga bertujuan untuk mempersingkat waktu istirahat kereta di [[Stasiun Pasar Senen]].
== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Singasari sesuai revisi Gapeka 2017 tanggal [[17 Juli]] [[2017]].
 
== Stasiun pemberhentian ==
'''Perhatian: Dimohon Untuk Tidak Mengubah Jadwal Perjalanan Ka Singasari , Karena Sudah Sesuai Dengan Gapeka 2017'''
{|class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
|+
! colspan="3" |KA 155 Singasari (Blitar-Pasar Senen)
|-
!Provinsi
!Stasiun
!Kota/Kabupaten
!Kedatangan
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=352|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=352|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keberangkatan
!Keterangan
!Status
|-
| colspan=2 rowspan=2 | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
| {{sta|Pasar Senen}}
| -
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
|06.40
|★
|-
| {{sta|Jatinegara}}
|[[Stasiun Ngunut|Ngunut]]
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
|06.58
|▲
|07.05
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Barat]]
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
| [[Kota Bekasi]]
|07.18
| {{sta|Bekasi}}
|07.22
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
|-
| [[StasiunKabupaten KediriBekasi|KediriBekasi]]
| {{sta|Cikarang}}
|07.48
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi Commuter Line Cikarang, [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur, dan Walahar]]
|07.51
|▼
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Karawang|Karawang]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| {{sta|Karawang}}
|08.27
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Jatiluhur dan Walahar
|08.30
|■
|-
| {{sta|Cikampek}}
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|■
|08.50
|08.52
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
| {{sta|Haurgeulis}}
|09.20
| rowspan=5 | –
|09.26
|■
|-
| {{sta|Jatibarang}}
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|■
|09.40
|09.50
|-
| [[StasiunKota Barat|BaratCirebon]]
| {{sta|Cirebon}}
|10.01
|■
|10.03
|-
| rowspan=10 | [[Jawa Tengah]]
|[[Stasiun Geneng|Geneng]]
| [[Kabupaten Tegal|Tegal]]
|10.08
| {{sta|Prupuk}}
|10.10 *
|■
|-
| [[StasiunKabupaten ParonBrebes|ParonBrebes]]
| {{sta|Bumiayu}}
|10.16
|■
|10.19
|-
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|[[Stasiun Walikukun|Walikukun]]
| {{sta|Purwokerto}}
|10.35
| Terintegrasi dengan layanan bus [[Trans Jateng]] dan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas)
|10.38
|■
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|
| {{sta|Kroya}}
|
| rowspan=3 | –
|
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|[[Stasiun Masaran|Masaran]]
| {{sta|Gombong}}
|11.02
|■
|11.10
|-
| {{sta|Kebumen}}
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|■
|11.32
|11.40
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|12.02
| {{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
|12.05
|■
|-
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| {{sta|Klaten}}
|12.28
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Yogyakarta]] dan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]
|12.47
|■
|-
| [[StasiunKota Wates|WatesSurakarta]]
| {{sta|Purwosari}}
|13.16
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|bk}} {{rint|yogyakarta|k1s}} {{rint|yogyakarta|k2s}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo, {{KA|Batara Kresna}}, dan layanan bus [[Batik Solo Trans]]
|13.18
|■
|-
| [[StasiunKabupaten KutoarjoSragen|KutoarjoSragen]]
| {{sta|Sragen}}
|13.47
| –
|13.55
|▲
|-
| rowspan=2 | [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Stasiun Butuh|Butuh]]
| [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
|14.01
| {{sta|Wates}}
|14.06
| {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres dan [[Lin Yogyakarta International Airport|Lin YIA]]
|■
|-
| [[Kota Yogyakarta]]
|[[Stasiun Kutowinangun|Kutowinangun]]
| {{sta|Lempuyangan}}
|14.23
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|4b}} {{rint|yogyakarta|10}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa
|14.39
|■
|-
| rowspan=12 | [[Jawa Timur]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| rowspan=2 | [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
|14.48
| {{sta|Walikukun}}
|15.02
| rowspan=6 | –
|■
|-
| {{sta|Ngawi}}
|[[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]
|■
|15.14
|15.17
|-
| [[StasiunKabupaten GombongMagetan|GombongMagetan]]
| {{sta|Magetan}}
|15.20
|■
|15.22
|-
| [[Kota Madiun]]
|[[Stasiun Kemranjen|Kemranjen]]
| {{sta|Madiun}}
|15.36
|■
|15.48 *
|-
| [[StasiunKabupaten NotogMadiun|NotogMadiun]]
| {{sta|Caruban}}
|16.00
|■
|16.13
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| {{sta|Nganjuk}}
|16.24
|■
|16.36
|-
| {{sta|Kertosono}}
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
| rowspan=4 | {{rint|surabaya|dh}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]]
|17.17
|■
|17.19
|-
| [[StasiunKota Cirebon|CirebonKediri]]
| {{sta|Kediri}}
|18.38
|■
|19.16
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
| {{sta|Tulungagung}}
|19.49
|■
|19.51
|-
| {{sta|Ngunut}}
|[[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]]
|■
|20.22
|20.24
|-
| [[Kota Blitar]]
|[[Stasiun Pegadenbaru|Pegaden Baru]]
| {{sta|Blitar}}
|20.34
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Penataran
|20.40 *
|-★
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
|21.09
|21.11
|-
|[[Stasiun Karawang|Karawang]]
|21.30
|21.33
|-
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|22.03
|22.05
|-
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|22.21
|22.23
|-
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
|22.33
|22.38
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
! colspan="3" |KA 156 Singasari (Pasar Senen - Blitar)
|Stasiun ujung (terminus)
|-
!Stasiun
!Kedatangan
!Keberangkatan
|-
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
|12.08
|12.25
|-
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|12.50
|12.52
|-
|[[Stasiun Karawang|Karawang]]
|13.22
|13.24
|-
|[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
|13.43
|13.45
|-
|[[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]]
|14.26
|14.28
|-
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|14.59
|15.02
|-
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
|15.34
|16.07
|-
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|17.21
|17.23
|-
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|18.04
|18.18
|-
|[[Stasiun Randegan|Randegan]]
|18.39
|18.41
|-
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|18.45
|18.47
|-
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|18.56
|18.58
|-
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|19.12
|19.18
|-
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|19.36
|19.47
|-
|[[Stasiun Butuh|Butuh]]
|20.09
|20.16
|-
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|20.21
|20.25
|-
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|20.53
|20.55
|-
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|21.23
|21.38
|-
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|22.02
|22.04
|-
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|22.26
|22.33
|-
|[[Stasiun Kemiri|Kemiri]]
|22.56
|23.05
|-
|[[Stasiun Kebonromo|Kebonromo]]
|23.20
|23.26
|-
|[[Stasiun Walikukun|Walikukun]]
|23.41
|23.43
|-
|[[Stasiun Paron|Paron]]
|23.59
|00.01
|-
|[[Stasiun Barat|Barat]]
|00.14
|00.16
|-
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|00.26
|00.33
|-
|[[Stasiun babadan|Babadan]]
|00.40
|00.42
|-
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|00.47
|00.49
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|01.16
|01.18
|-
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|01.38
|01.41
|-
|■
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|Berhenti untuk semua arah
|02.17
|02.20
|-
|▲
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|Berhenti hanya mengarah Pasar Senen (satu arah)
|02.46
|02.50
|-
|▼
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|Berhenti hanya mengarah Blitar (satu arah)
|03.20
| -
|}
 
Baris 363 ⟶ 232:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [httphttps://www.kereta-api.cokai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{DaftarKeretaApi}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Singasari]]
[[Kategori:Kereta api ekonomieksekutif|Singasari]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Singasari]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Singasari"