EuroBrun: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(3 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 5:
Base = [[Senago]], [[Milan]], [[Italy]] |
Staff = Giampaolo Pavanello<br /> [[Walter Brun]] |
Drivers = {{flagicon|Italy}} [[Stefano Modena]]<br /> {{flagicon|Argentina}} [[Oscar Larrauri]]<br /> {{flagicon|Germany}} [[Christian Danner]]<br /> {{flagicon|Brazil}} [[Roberto Moreno]] |
Engines = [[Ford Motor Company|Ford]]<br /> [[Judd (enginemesin)|Judd]] |
Debut = [[{{F1GP||Brasil 1988 Brazilian Grand Prix]]}} |
Races = 46 (21 starts) |
Cons_champ = 0 |
Drivers_champ = 0 |
Wins = 0 (best result: 11th in the [[1988 Hungarian Grand Prix]]) |
Poles = 0 |
Fastest_laps = 0 |
Last race = [[{{F1GP||Spanyol 1990 Spanish Grand Prix]]}} |
}}
'''EuroBrun''' adalah konstruktor [[Formula satu]] dari [[Senago]], [[Milan]], [[Italia]], dengan kepemilikan Italia-Swiss. Mereka mengikuti 46 grand prix, dengan total 76 mobil.
 
Tim merupakan kombinasi dari dua kekuatan, kemampuan mekanik dan skill dari tim [[Euroracing]] milik [[Giampaolo Pavanello]], yang juga mengoperasikan tim [[Alfa Romeo (dalam Formula Satu)|Alfa Romeo]] tahun 1984-85, dan kemampuan finansial dan organisasi dari warganegara [[Swiss]] bernama [[Walter Brun]], yang menjalankan tim [[balap mobil sport]] [[Brun Motorsport]].
 
[[Berkas:Oscar Larrauri 1988 Canada.jpg|jmpl|ka|[[Oscar Larrauri]] mengemudikan EuroBrun pada Grand Prix kanada 1988.]]