Fiji Airways: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Mhwrap (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(10 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Airline airline|
| airline =Air Pacific|Fiji Airways
| logo = Fiji Airways logo.png
logo=Air_Pacific.jpg|
| logo_size =250px| 280px
| fleet_size = 713<!-- +(3No pesanan)|orders here, please -->
| IATA = FJ|
destinations=17 |
| ICAO = FJI|
IATA=FJ|
| callsign =PACIFIC| FIJI
ICAO=FJI|
| founded = 1947|
callsign=PACIFIC|
| commenced = 1951
founded=1947|
hubs| headquarters = [[Bandar Udara Internasional Nadi]]|<br>[[Nadi]], [[Fiji]]
Airline Slogan=The Worlds Friendliest Airline
| key_people =Dave PfliegerAndre Viljoen ([[Managing Director|MD & [[CEO]])<br>Rajesh danPunja ([[CEOChairman]])|
Your Island in the sky
| hubs = [[Nadi International Airport]]
The essence of Fiji|
| secondary_hubs = [[Bandar Udara Internasional Nausori]]|
headquarters=[[Nadi, Fiji|Nadi]], [[Fiji]]|
| frequent_flyer =| Tabua Club
key_people=Dave Pflieger ([[Managing Director|MD]] dan [[CEO]])|
| subsidiaries = [[PacificFiji SunLink]]|
hubs=[[Bandar Udara Internasional Nadi]]|
| parent = Fiji Airways Group
secondary_hubs=[[Bandar Udara Internasional Nausori]]|
| alliance = [[Oneworld]] <small>(Connect Partner)<ref>{{cite web |title=FIJI AIRWAYS TO JOIN oneworld AS 'CONNECT' PARTNER {{!}} Fiji Airways |url=https://www.fijiairways.com/en-ca/fiji-airways-to-join-oneworld-as-connect-partner/ |website=fijiairways.com |access-date=9 June 2019 |language=en |archive-date=2020-07-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200713040155/https://www.fijiairways.com/en-ca/fiji-airways-to-join-oneworld-as-connect-partner/ |dead-url=no }}</ref></small>
frequent_flyer=|
| website = {{url|fijiairways.com}}
lounge=Tabua Club|
| image =
subsidiaries=[[Pacific Sun]]|
| aoc =
alliance=|
| destinations =17 |23
parent=Pemerintah Fiji (51%)<br />[[Qantas]] (46.32%)|
| num_employees = <100
website= [http://www.fijiairways.com/ http://www.fijiairways.com/]|
| focus_cities =
}}
 
'''Fiji Airways''' (sebelumnya dikenal sebagai '''Air Pacific Limited''',) merupakan maskapai penerbnaganpenerbangan internasional Fiji, yang mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional di sekitar [[Pasifik]] dan menuju [[Amerika Serikat]] dan [[Hong Kong]]. Maskapai ini juga menjadi rekanan program frequent flyer dari [[Qantas]], [[American Airlines]], dan [[Alaska Airlines]]<ref>{{cite news|url=http://seattletimes.nwsource.com/html/travel/2009264001_webalaska26.html?syndication=rss|work=The Seattle Times|title=New code-share pact for Alaska, Air Pacific|date=2009-05-26|access-date=2011-12-06|archive-date=2011-06-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20110604065850/http://seattletimes.nwsource.com/html/travel/2009264001_webalaska26.html?syndication=rss|dead-url=no}}</ref> (meskipun bukan lagi menjadi anggota aliansi [[Oneworld]] di mana Qantas dan American merupakan anggota kunci). Maskapai ini memiliki kantor pusat di Pusat Administrasi dan Perawatan Air Pacific di [[Nadi, Fiji|Nadi]].<ref>"[http://engage2007.corpendo.co.nz/Organizations/AirPacific/sm_Assets/AP%20-%20Site_Files/AP08AR.pdf Air Pacific Annual Report 2008]{{Pranala mati|date=Maret 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}." Air Pacific. 44 (44/48). Retrieved on 3 October 2009.</ref>
 
== Sejarah ==
 
Maskapai didirikan dan memulai operasi pada tahun [[1951]]. Maskapai ini didirikan oleh penerbangan Australia [[Harold Gatty]]. Perusahaan ini sebelumnya beroperasi dengan nama Fiji Airways. Maskapai ini sebelumnya berkantor pusat di tanah milik [[Bandar Udara Internasional Nausori]] di [[Suva]].<ref>"World Airline Survey." ''[[Flight Global]]''. April 10, 1969. [http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969%20-%200629.html?search=%22Air%20Micronesia%22 557] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181229182626/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969 |date=2018-12-29 }}.</ref>
 
Air Pacific memulai layanan menuju AS pada tahun 1983. Kecuali pada tahun 2001, maskapai ini memperoleh keuntungan setiap tahun antara tahun 1995 dan 2004. Lebih dari 500.000 penumpang diangkut pada tahun 2004. Maskapai ini memiliki tugas untuk memulai penerbangan internasional berjadwal pertama menuju ibukotaibu kota Australia, [[Bandar Udara Internasional Canberra|Canberra]], dengan layanan sebanyak dua kali seminggu.
 
Air Pacific membeli [[Sun Air (Fiji)|Sun Air]], sebuah maskapai penerbangan domestik pada tahun 2007. Maskapai ini menjadi basis dar [[Pacific Sun]], anak perusahaan Air Pacific untuk penerbangan domestik dan regional.
Baris 36 ⟶ 37:
Air Pacific dimiliki oleh Pemerintah Fiji (51%), [[Qantas]] (46.32%). [[Air New Zealand]] dan pemerintah dari [[Kiribati]], [[Tonga]], [[Nauru]] dan [[Samoa]] masing-masing memegang saham dalam jumlah kecil. Maskapai ini mempekerjakan 771 orang pada bulan Maret 2007.<ref name="FI">[[Flight International]] 27 March 2007</ref>
 
Pada tahun 2008 maskapai memutuskan untuk mengundurkan diri dari pasar Jepang. Maskapai menyatakan bahwa telah mencoba banyak cara untuk merangsang permintaan dari jepang namun selalu gagal.<ref>"[http://www.airpacific.com/About-Us/News/Article-ID/538ad7e6-589c-49b3-a328-f49db0bdc801 Air Pacific withdraws from Japan and adds Hong Kong] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110930220236/http://www.airpacific.com/About-Us/News/Article-ID/538ad7e6-589c-49b3-a328-f49db0bdc801 |date=2011-09-30 }}." Air Pacific. 31 October 2008. Retrieved on 12 October 2010.</ref> Pada tahun yang sama, Air Pacific menghentikan layanannya menuju [[Vancouver]], yang dioperasikan melalui [[Honolulu]] sejak tahun 2000.
 
Air Pacific mengumumkan rekor kerugian setelah pajak sebesar FJ$65,3 juta (Rp 330 MilyarMiliar) pada tahun finansial 2009/2010. Maskapai ini juga mengalami kerugian setelah pajak pada tahun sebelumnya sebesar FJ$5,2 juta (Rp 25 MilyarMiliar). Kepala perusahaan Nalin Patel menyatakan bahwa saat ini merupakan tahun finansial terberat bagi perusahaan akibat tingginya harga bahan bakar, kompetitor baru, tarif yang murah, dan krisis keuangan global.<ref>{{Cite web | title = FIJI’S AIR PACIFIC REPORTS Record Loss | work = Radio Fiji | date = 2010-07-13 | url = http://www.radiofiji.com.fj/fullstory.php?id=29190 | accessdate = 2011-02-20}} {{Dead link| archive-date =September 20102011-07-20 |bot archive-url =H3llBot https://web.archive.org/web/20110720195554/http://www.radiofiji.com.fj/fullstory.php?id=29190 | dead-url = yes }}</ref>
</ref>
 
Pada April 2011, diumumkan bahwa Air Pacific telah membatalkan pesannya untuk delapan [[Boeing 787]].<ref>{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/07/355329/fijis-air-pacific-appears-to-cancel-entire-787-order.html|accessdate=2011-04-07|title=Fiji's Air Pacific appears to cancel entire 787 order|date=2011-04-07|archive-date=2011-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20110904003711/http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/07/355329/fijis-air-pacific-appears-to-cancel-entire-787-order.html|dead-url=no}}</ref>
 
Pada bulan Oktober 2011, diumumkan bahwa Air Pacific telah memesan 3 Airbus A330-200 dari Airbus.
Baris 74:
|align=center|TBD
|align=center|TBD
|Masuk layanan 2013<ref>"Air Pacific selects versatile A330 for fleet renewal and growth" ''[[Airbus.com]]''. October 25, 2011. [http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/air-pacific-selects-versatile-a330-for-fleet-renewal-and-growth/] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111127131130/http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/air-pacific-selects-versatile-a330-for-fleet-renewal-and-growth/ |date=2011-11-27 }}.</ref>
|-
 
Baris 127:
 
== Pranala luar ==
* [http://www.fijiairways.com/ Fiji Airways] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181108124504/http://www.fijiairways.com/ |date=2018-11-08 }}
* [http://www.pacificsun.com.fj/ Pacific Sun] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100526225911/http://www.pacificsun.com.fj/ |date=2010-05-26 }}
{{-}}