|
#ALIH [[Kereta api lokal Tanah Abang–Nambo]]
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = KRD Tanahabang-Nambo
| logo_width =
| logo =
| image =
| image_width =
| caption =
| type = Ekonomi
| system = Kereta Api Komuter
| status = Tidak beroperasi
| locale = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| start = [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]
| end = [[Stasiun Nambo|Nambo]]
| stations =7
| routes =
| ridership = 250.000 orang ([[1991]])
| routenumber =
| open = [[1950]] (sebagai [[kereta api lokal]] yang ditarik [[lokomotif uap]])<br/>[[1977]] (sebagai kereta [[KRD Tanahabang-Nambo]])
| close= [[28 Desember]] [[1995]] (akibat banjir)<br/>[[Krisis finansial Asia 1997]]<br/>[[30 Desember]] [[2002]] (akibat [[banjir]])<br/>[[2008]]
| reopen= [[4 Februari]] [[1996]] (setelah banjir)<br/>[[5 Februari]] [[2001]] (setelah [[Krisis finansial Asia 1997|krisis moneter]])<br/>[[31 Januari]] [[2002]] (setelah [[banjir]])
| linenumber =
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| character =
| depot = Tanahabang dan Bukit Duri
| stock = ''Tidak ada''
| linelength = 65 [[kilometer|km]]
| gauge = 1067 mm
| speed = 50 s.d. 60 km/jam
| map =
}}
'''Kereta Rel Diesel (KRD) Tanahabang-Nambo''' adalah sebuah kereta api komuter yang pernah beroperasi dengan trayek [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] pp. Kereta api ini dahulu beroperasi pada tahun [[2002]] untuk mengisi [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]] yang saat itu tidak terpakai.
== Sejarah ==
Sejarah ini berawal dari [[kereta api]] biasa yang ditarik [[lokomotif uap]] dengan rute ke [[Jatimekar, Jati Asih, Bekasi|Jabung]], [[Jonggol, Bogor|Jonggol]], [[Bantar Gebang, Bekasi|Bantargebang]], [[Cibarusah, Bekasi|Cibarusah]], [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]] dan wilayah timur [[Kabupaten Bogor]] yang beroperasi sejak tahun [[1950-an]]. Kemudian diganti dengan [[lokomotif diesel]] hidrolik seperti [[D301]], [[BB301]], [[BB303]], [[BB304]], dan [[BB306]], pada tahun [[1970-an]] awal, tepatnya era [[Kereta Api (perusahaan)|PJKA]] (Perusahaan Jawatan Kereta Api), yang menggantikan peran [[B25]] dan [[C18]].
[[Lokomotif diesel]] hidrolik seperti seri D dan BB itu pernah ramai di [[Jalur kereta api Citayam-Nambo|jalur ini]] pada tahun [[1974]] sampai [[1995]]. Kemudian diganti dengan [[lokomotif diesel]] elektrik seperti [[CC201]] dan [[CC203]] di tahun [[1995]]. Kemudian meramaikan [[Jalur kereta api Citayam-Nambo|jalur ini]] sejak tahun [[1995]] sampai sekarang.
Kemudian, [[Jalur kereta api Citayam-Nambo|jalur ini]] ditutup selama dua [[tahun]], kemudian dibuka tahun [[1998]] setelah [[Kerusuhan Mei 1998|kerusuhan]] dan [[Krisis finansial Asia 1997|krisis moneter]], [[Jalur kereta api Citayam-Nambo|jalur ini]] diaktifkan dan diganti dengan [[KRD|KRD MCW 302]] pada tahun [[1999]]. Kereta api ini menggunakan [[Kereta Rel Diesel|Kereta Rel Diesel Hidrolik]] (KRDH) MCW 302 buatan pabrik kereta api Nippon Sharyo pada tahun [[1980]]-[[1987]].
Kereta api ini berhenti beroperasi pada tahun [[2008]] karena faktor usia kereta api dan ketidaktersediaan suku cadang. Setelah dinonaktifkan, rangkaian kereta api ini disimpan di Balai Yasa Manggarai. Pada tahun [[2013]], sisa-sisa rangkaian kereta api ini dibawa ke [[Stasiun Purwakarta]] untuk dibesituakan.
== Stasiun dan halte ==
Dulu, saat masih jadi [[kereta api lokal]] (seperti melayani rute ke [[Jatimekar, Jati Asih, Bekasi|Jabung]], [[Jonggol, Bogor|Jonggol]], [[Bantar Gebang, Bekasi|Bantargebang]], [[Cibarusah, Bekasi|Cibarusah]], [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]], [[Stasiun Cianjur|Cianjur]], dan wilayah timur [[Kabupaten Bogor]]) yang ditarik [[lokomotif diesel]] hidrolik dan [[lokomotif uap]], kereta api ini berhenti di setiap [[halte]] dan [[stasiun kereta api]] seperti:
* Pada lintas [[kereta api]] menuju ke [[Jatimekar, Jati Asih, Bekasi|Jabung]]:
** [[Stasiun Depok]]***
** [[Stasiun Citayam]]***
** [[Stasiun Pondok Rajeg]]***
** [[Stasiun Cibinong]]***
** [[Stasiun Ciriung]]****
** [[Stasiun Gunung Putri]]***
** [[Stasiun Nambo]]***
** [[Stasiun Krajan (Bogor)|Stasiun Karajan]]****
** [[Stasiun Cicadas]]* ****
** [[Stasiun Wanaherang Selatan]]****
** [[Stasiun Wanaherang]]***
** [[Stasiun Nagrak]]***
** [[Stasiun Ciangsana]]***
** [[Stasiun Palokan Ilir]]*** ******
** ''[[Stasiun Jabung Kidul]]''*****
** [[Stasiun Jabung]]
* Pada lintas [[kereta api]] menuju ke [[Jonggol, Bogor|Jonggol]]-[[Stasiun Cianjur|Cianjur]]:
** [[Stasiun Depok]]***
** [[Stasiun Citayam]]***
** [[Stasiun Pondok Rajeg]]***
** [[Stasiun Cibinong]]***
** [[Stasiun Ciriung]]****
** [[Stasiun Gunung Putri]]***
** [[Stasiun Nambo]]***
** [[Stasiun Krajan (Bogor)|Stasiun Karajan]]****
** [[Stasiun Cicadas]]* ****
** [[Stasiun Wanaherang Selatan]]****
** [[Stasiun Wanaherang]]***
** [[Stasiun Kalipayuk]]** ****
** [[Stasiun Cileungsi]]*** ******
** [[Stasiun Weninggalih]]* ****
** [[Stasiun Singosari (Jawa Barat)|Stasiun Singasari]]****
** [[Stasiun Sukajaya (Bogor)|Stasiun Sukajaya]]*
** [[Stasiun Pendung]]*
** [[Stasiun Jonggol]]*** *******
** [[Stasiun Cariu]]***
** [[Stasiun Cikalong (Cianjur)|Stasiun Cikalong]]***
** [[Stasiun Cianjur]]***
* Pada lintas cabang [[kereta api]] menuju ke [[Bantar Gebang, Bekasi|Bantargebang]]/[[Setu, Bekasi|Setu]]:
** [[Stasiun Cileungsi]]***
** [[Stasiun Cinyosog]]****
** [[Stasiun Setu (Bekasi)|Stasiun Setu]]***
** [[Stasiun Bantar Gebang]]***
* Pada lintas cabang [[kereta api]] menuju ke [[Cibarusah, Bekasi|Cibarusah]]:
** [[Stasiun Jonggol]]***
** [[Stasiun Balekambang]]***
** [[Stasiun Ridogalih]]***
** [[Stasiun Cibarusah]]***
'''Catatan''':
* *) = Berhenti di [[Stasiun Cicadas]], [[Stasiun Weninggalih|Weninggalih]], [[Stasiun Singasari|Singasari]], [[Stasiun Sukajaya (Bogor)|Sukajaya]], dan [[Stasiun Pendung|Pendung]], jika setiap rangkaian dan hari kerja/[[sekolah]].
* **) = Berhenti di [[Stasiun Kalipayuk]], hanya jika mengalami persilangan/persusulan dengan [[kereta api barang]]/[[kereta api penumpang|penumpang antarkota/KAJJ]] yang melintas langsung, hanya menaikturunkan [[penumpang]] di hari [[Selasa]] sampai [[Jumat|Jum'at]].
* ***) = Semua perjalanan [[Kereta api lokal]] berhenti dan berakhir di sini.
* ****) = Hanya dipakai sebagai [[stasiun kereta api]] persilangan.
* *****) = Tidak aktif/mati.
* ******) = Memiliki percabangan ke [[Bantar Gebang, Bekasi|Bantar Gebang]].
* *******) = Memiliki percabangan ke [[Cibarusah, Bekasi|Cibarusa]].
Selain itu, [[Kereta api lokal]] pada jurusan seperti di atas juga berhenti di setiap [[halte]] (kecuali [[Halte Wanaherang Pasar|Wanaherang Pasar]], [[Stasiun Kalipayuk|Kalipayuk]], dan [[Halte Panggang (Bogor)|Panggang]])
Saat beroperasi, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Tanahabang]], [[Stasiun Manggarai]], [[Stasiun Citayam]], [[Stasiun Pondok Rajeg]], [[Stasiun Cibinong]], [[Stasiun Gunung Putri]] dan berakhir di [[Stasiun Nambo]].
== Pengganti ==
Kereta api ini telah digantikan oleh [[KRL Jabotabek|KRL Commuter Jabodetabek]] karena sekarang [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]] telah dielektrifikasi, sehingga [[KRL]] dapat melewati dan resmi dioperasikan mulai tanggal [[1 April]] [[2015]]. Harga kereta api ini saat itu hanya Rp.1000.
== Pranala luar ==
[http://semboyan35.com/showthread.php?tid=1251|Jalur Nambo]
{{DaftarKeretaApi}}
{{kereta-stub}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|KRD Tanahbang-Nambo]]
| 