S-Bahn Wina: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Hamsteraner (bicara | kontrib)
update
 
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 49:
! Jalur !! Rute dan interval <!-- minute sign: ′ (U+2032) --> !! Jalur rel yang digunakan
|-
| S1 || '''[[Stasiun kereta api Wien Meidling|Wien Meidling]]''' – 30′ – [[Gänserndorf]] – 60′ – '''[[GänserndorfMarchegg]]''' || [[Stammstrecke]] – [[jalur kereta api utara (Austria)|jalur kereta api utara]]
|-
| S2<br />S7 || S2: '''[[Stasiun kereta api Mödling|Mödling]]''' – 30′ – [[Stasiun kereta api Wien Rennweg|Wien Rennweg]] – …<br />S7: '''[[Wolfsthal]]''' – 60′/120′ – [[Stasiun kereta api Flughafen Wien|Bandar Udara Internasional Wina]] – 30′ – Wien Rennweg – …<br />… – [[Stasiun kereta api Wien Floridsdorf|Wien Floridsdorf]] – 9′-30′ – [[Wolkersdorf im Weinviertel|Wolkersdorf]] – ≈60′ – '''[[Mistelbach]]''' (– [[Laa an der Thaya]]) || [[Jalur kereta api selatan (Austria)|Jalur kereta api selatan]] – Trunk line – …<br />[[Jalur kereta api Bratislava]] – [[Donauländebahn]] – [[Jalur kereta api Aspang]] – …<br />… – Stammstrecke – Jalur kereta api utara – [[Jalur kereta api Laa Timur]]
Baris 55:
| S3<br />S4 || '''[[Stasiun kereta api Wiener Neustadt|Wiener Neustadt]]''' – 60′ – [[Leobersdorf]] – 30′/60′ – Mödling – 30′ – Wien Floridsdorf – 30′ – [[Stockerau]] – …<br />S3: … – 60′ – '''[[Hollabrunn]]'''<br />S4: … – ≈60′/120′ – '''[[Absdorf]]-[[Königsbrunn am Wagram|Hippersdorf]]''' (– [[Bahnhof Tullnerfeld|Tullnerfeld]]) || Jalur kereta api selatan – Stammstrecke – Northern railway – [[Jalur kereta api barat laut (Austria)|Jalur kereta api barat laut]]<br />S4: … – [[Jalur kereta api Absdorf-Hippersdorf–Stockerau]] (– [[Jalur kereta api Kaisar Franz Joseph|Jalur kereta api Franz Joseph]] – [[Jalur kereta api Tullnerfeld]])
|-
| S40 || '''[[Wien Franz-Josefs-Bahnhof|Wien Franz Joseph]]''' – 30′/60′ – [[Tulln an der Donau|Tulln]] – 60′/120′ – '''[[St. Pölten Hauptbahnhof|St. Pölten]]''' || Jalur kereta api Franz Joseph – Jalur kereta api Tullnerfeld
|-
| S45 || '''[[Stasiun kereta api Wien Handelskai|Wien Handelskai]]''' – 10′/15′ – '''[[Stasiun kereta api Wien Hütteldorf|Wien Hütteldorf]]''' || [[Donauuferbahn]] – [[Jalur kereta api suburban (Wien)|Jalur kereta api suburban]]
|-
| S50 || '''[[Stasiun kereta api Wien Westbahnhof|Wien West]]''' – 30′15′ – [[Purkersdorf|Unterpurkersdorf]] – 30′/60′'''[[TullnerbachEichgraben]]-[[Pressbaum]] – 60′ – '''[[NeulengbachAltlengbach]]''' || [[Jalur kereta api barat (Austria)|Jalur kereta api barat]]
|-
| S60 || '''[[Bruck an der Leitha]]''' – 30′/60′ – [[Wien Hauptbahnhof]] – 60′/120′ – [[Ebenfurth]] – 60′/120′ – '''Wiener Neustadt''' || [[Jalur kereta api timur (Austria)|Jalur kereta api timur]] – Jalur kereta api selatan – [[Jalur Pottendorf]]
|-
| S80 || '''[[Stasiun kereta api Wien HirschstettenAspern Nord|Wien HirschstettenAspern Nord]]''' – 60′30′ – Wien Hauptbahnhof – 30′/60′ – '''Wien Hütteldorf''' (– 30′/60′ – Unterpurkersdorf) || [[Jalur kereta api Marchegg Timur]] – Jalur kereta api Laa Timur – [[Verbindungsbahn]] (– [[Westbahn]])
|}
 
== Sejarah ==
Perencanaan jaringan [[S-Bahn]] di Wina dimulai pada tahun 1954. Rencana konkritkonkret diselesaikan pada tahun 1955, tetapi pendanaan baru didapat pada tahun 1958. Akibat kurangnya dana, pembangunan sempat terhenti pada tahun 1960. S-Bahn Wina baru mulai beroperasi pada tanggal 17 Januari 1962.
 
== Referensi ==