Grand Prix F1 Jepang 2013: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 31 Desember 2017 15.12 sunting F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 68.976 suntingan ←Membuat halaman berisi '{{Infobox Grand Prix race report \| Type = F1 \| Country = Japan \| Grand Prix = Japanese \| Details ref = \| Image = Suzuka circuit map--2005.svg \| image-size = 250px \| C...' Tag: tanpa kategori [ * ]		Revisi terkini sejak 12 Oktober 2024 15.51 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 913.647 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Tag: paws [2.2]
(14 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Kotak info laporan balap Grand Prix ~~{{Infobox Grand Prix race report~~ \| Type = F1 \| Country = ~~Japan~~Jepang \| Grand Prix = ~~Japanese~~Jepang \| Previous_round = Grand Prix F1 Korea Selatan 2013 \| Next_round = Grand Prix F1 India 2013 \| Details ref = \| Image = Suzuka circuit map--2005.svg \| image-size = 250px \| Caption = ~~Suzuka~~Sirkuit ~~Circuit~~Suzuka \| ~~date~~Date = 13 ~~October~~Oktober \| ~~year~~Year = 2013 \| Official name = 2013 Formula 1 [[Grand Prix Jepang\|Japanese Grand Prix]]<ref name="formal">{{cite web\|url=http://www.formula1.com/races/in_detail/japan/908/circuit_diagram.html\|title=2013 Formula 1 Japanese Grand Prix\|work=Formula1.com\|publisher=[[Formula One Group\|Formula One Administration]]\|~~accessdate~~access-date=2 October 2013~~}}{{dead link~~\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190911231531/https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races.html\|archive-date=~~January~~11 ~~2016~~September 2019\|url-status=dead}}</ref> \| Race_No = 15 \| Season_No = 19 \| ~~location~~Location = [[~~Suzuka~~Sirkuit ~~Circuit~~Suzuka]]<br />[[Suzuka, Mie\|Suzuka]], [[~~Japan~~Jepang]] \| Course = ~~Permanent~~Fasilitas ~~racing~~balapan ~~facility~~permanen \| Course_mi = 3.608 \| Course_km = 5.807 \| Distance_laps = 53 \| Distance_mi = 191.~~062~~054 \| Distance_km = 307.471 \| Weather = ~~Warm~~Hangat ~~and~~dan ~~sunny~~cerah \| Attendance = 171,000<ref>{{cite web\|url=https://www.fia.com/sites/default/files/2022_japanesegp_mediakit_english.pdf \|title=Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit \|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] \|date=5 October 2022 \|access-date=5 October 2022}}</ref> ~~\| Pole_Driver = [[Mark Webber]]~~ \| Pole_Driver = [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]] ~~\| Pole_Team = [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault in Formula One\|Renault]]~~ \| Pole_Team = [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| Pole_Time = 1:30.915 \| Pole_Country = Australia \| Fast_Driver = [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]] \| Fast_Team = [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| Fast_Time = 1:34.587 \| Fast_Lap = 44 \| Fast_Country = Australia \| First_Driver = [[Sebastian Vettel]] \| First_Team = [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| First_Country = Germany \| Second_Driver = [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]] \| Second_Team = [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| Second_Country = Australia \| Third_Driver = [[Romain Grosjean]] \| Third_Team = [[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu\|Renault]] \| Third_Country = France \| Lapchart = {{F1Laps2013\|JPN}} }} '''Grand Prix F1 Monako 2017''' merupakan lomba balap [[Formula Satu]] yang digelar di [[Sirkuit Suzuka]] pada tanggal 13 Oktober 2013. Balapan ini dimenangkan oleh [[Sebastian Vettel]] dari tim [[Red Bull Racing]]. '''Grand Prix Jepang 2013''' (secara resmi dikenal sebagai '''2013 Formula 1 Japanese Grand Prix''')<ref name="formal"/> merupakan sebuah [[Balap mobil\|lomba balapan mobil]] [[Formula Satu]] yang digelar pada tanggal 13 Oktober 2013 di [[Sirkuit Suzuka]] di [[Suzuka, Mie\|Suzuka]], [[Jepang]].<ref name="FIA calender">{{cite web\|title=FIA Formula One calendar \|url=http://www.fia.com/championship/formula-1-world-championship/2013/calendar \|work=FIA.com \|publisher=Fedération Internationale de l'Automobile \|access-date=2 October 2013 \|url-status=dead \|archive-url=https://web.archive.org/web/20130208022708/http://www.fia.com/championship/formula-1-world-championship/2013/calendar \|archive-date=8 February 2013 }}</ref> Balapan tersebut merupakan putaran yang kelima belas dari [[Formula Satu musim 2013\|musim 2013]], dan menandai putaran yang ke-39 dari [[Grand Prix Jepang]]. Balapan ini, yang berlangsung selama 53 putaran, berhasil dimenangkan oleh [[Sebastian Vettel]], dari tim [[Red Bull Racing]], setelah start dari posisi kedua di grid. [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]], yang start dari [[Posisi pole\|posisi terdepan]], menempati posisi kedua setelah dipaksa beralih ke strategi tiga pemberhentian, yang pada akhirnya tidak berhasil. [[Romain Grosjean]] berhasil meraih podium untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut dengan finis di posisi ketiga untuk tim [[Lotus F1]]. Ini merupakan hasil akhir finis di posisi satu-dua untuk yang ke-14 kalinya bagi tim Red Bull di dalam ajang Formula Satu.<ref>{{cite web\|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24506717 \|title=Japanese Grand Prix: as it happened \|date=13 October 2013 \|work=BBC Sport \|access-date=14 October 2013 \|url-status=dead \|archive-url=https://web.archive.org/web/20131014013610/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24506717 \|archive-date=14 October 2013 }}</ref> ~~== Hasil lomba ==~~ ~~{\|class="wikitable" style="font-size: 85%;"~~ Hasil akhir tersebut membuat gelar juara dunia pembalap dan konstruktor belum tersegel di Suzuka, namun Vettel bisa merebut gelar juara dunia pembalap dengan menempati posisi kelima pada balapan berikutnya di India. Sementara itu, Fernando Alonso memperbesar keunggulannya menjadi 30 poin atas Kimi Räikkönen, namun masih tertinggal 90 poin dari total perolehan poin Vettel.<ref>{{cite web\|url = https://www.nytimes.com/2013/10/14/sports/autoracing/vettel-wins-japanese-grand-prix-to-close-in-on-title.html?_r=0\|title= Vettel Wins Japanese Grand Prix to Close in on Title\|date=13 October 2013\|work=The New York Times\|access-date=14 October 2013}}</ref> ~~!{{Tooltip\|Pos.\|Position}}~~ Räikkönen pada gilirannya juga meningkatkan keunggulannya atas Lewis Hamilton menjadi 16 poin setelah pembalap asal Inggris itu terpaksa harus rela mundur dari balapan ini akibat mengalami pecah ban setelah bertabrakan dengan Vettel di putaran pertama. Hasil akhir tersebut juga berarti bahwa hanya tinggal Alonso sajalah yang dapat menghalangi usaha Vettel untuk menjadi juara dunia pembalap, karena Hamilton dan Räikkönen telah tersingkir dari persaingan.<ref>{{cite web\|url = https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10372763/Japanese-Grand-Prix-2013-live.html\|title= Japanese Grand Prix 2013: live\|date=13 October 2013\|work=The Daily Telegraph\|access-date=14 October 2013}}</ref><ref>{{cite web\|url = https://www.theguardian.com/sport/2013/oct/13/sebastian-vettel-wins-japan-grand-prix\|title= Sebastian Vettel wins Japanese Grand Prix but must wait for title\|date=13 October 2013\|work=Guardian UK\|access-date=14 October 2013}}</ref> ~~!{{Tooltip\|No.\|Car number}}~~ ~~!Pembalap~~ == Laporan == ~~!Konstruktor~~ ~~!Lap~~ === Latar belakang sebelum lomba === ~~!Wakty/Tersingkir~~ Pemasok ban [[Pirelli]] menggunakan ban kompon keras berpita Oranye sebagai ban "prima" yang lebih keras dan ban kompon Medium berpita Putih sebagai ban "opsi" yang lebih lembut, dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang memilih ban keras dan lunak. [[Jules Bianchi]] dan [[Charles Pic]] masing-masing diberi penalti turun sepuluh grid setelah pengawas balapan mengetahui bahwa mereka melaju di belakang mobil keselamatan pada putaran sebelumnya di negara Korea Selatan. Kedua pembalap tersebut ditegur atas tindakan mereka, dan secara otomatis menerima penalti turun sepuluh grid karena ini merupakan teguran yang ketiga untuk mereka di musim ini. ~~!Grid~~ ~~!Poin~~ === Sesi latihan bebas === Sesi Latihan Bebas 1 menampilkan [[Heikki Kovalainen]] yang membalap untuk tim [[Caterham F1\|Caterham]], menggantikan posisi [[Charles Pic]]. Sesi ini bukannya tanpa insiden, karena baik [[Jules Bianchi]] ([[Marussia]]), maupun [[Giedo van der Garde]] (Caterham), keduanya keluar dari tikungan Degner yang kedua. Akibat kecelakaan yang dialami olehnya, Bianchi terpaksa absen pada sesi Latihan Bebas 2, sementara mobilnya sedang diperbaiki. [[Pastor Maldonado]] mengalami roda yang longgar di Spoon Curve. Tim Williams kemudian diberi denda sebesar €60.000 karena gagal memasang roda dengan benar. [[Lewis Hamilton]] mencatatkan putaran tercepat pada sesi ini, dengan rekan setimnya, yaitu [[Nico Rosberg]], yang berada tepat di belakangnya. Sesi Latihan Bebas 2 melihat Pastor Maldonado juga keluar di tikungan Degner yang kedua, di mana dia terjebak di kerikil. [[Sergio Pérez]] kehilangan kendali atas mobil McLaren-nya pada saat memasuki tikungan Spoon, dan tergelincir ke belakang dan melakukan kontak keras dengan penghalang ban. [[Fernando Alonso]] berputar pada tikungan Degner yang kedua, tetapi dia mampu meneruskan sesinya. [[Kimi Räikkönen]] berputar ke dalam perangkap kerikil di tikungan Dunlop dan terpaksa mengakhiri sesinya. Kali ini, pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu [[Sebastian Vettel]], menyelesaikan sesi ini dengan menjadi yang tercepat, dengan rekan setimnya, yaitu [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]], yang berada tepat di belakangnya. === Kualifikasi === Yang pertama, [[Charles Pic]] diberi penalti ''drive''-''through'' karena meninggalkan pit ketika lampu merah menyala di pintu keluar pit selama sesi kualifikasi. Hukuman itu akan diberikan selama lima putaran pertama balapan.<ref>{{cite web\|title=Pic given drive-through penalty for race\|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2013/10/12/pic-given-drive-through-penalty-for-race/\|work=f1fanatic.co.uk\|date=12 October 2013\|access-date=13 October 2013}}</ref> === Balapan === Pada saat balapan ini dimulai, [[Romain Grosjean]] melakukan start yang luar biasa untuk memimpin jalannya lomba ini ke tikungan pertama, sementara di belakangnya terjadi drama dengan [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]] yang melakukan kontak dengan [[Lewis Hamilton]], dan menyebabkan pembalap yang terakhir disebutkan mengalami kebocoran ban, juga terjadi tabrakan antara [[Marussia F1\|pembalap Marussia]], yaitu [[Jules Bianchi]], dan [[Caterham F1\|pembalap Caterham]], yaitu [[Giedo van der Garde]], dan mengirimkan mobil yang dikemudikan oleh keduanya ke menabrak tembok pembatas pada tikungan pertama, namun untungnya kedua mobil dapat disingkirkan dengan cepat sehingga tidak diperlukan [[mobil keselamatan]]. Hamilton masuk ke dalam pit untuk mengganti ban mobilnya yang bocor, tetapi dia kemudian mundur pada putaran ke-7 karena kerusakan pada lantai mobilnya. Grosjean sempat memimpin jalannya lomba ini hingga pit ''stop'', tetapi pengelolaan ban yang hati-hati dari [[Sebastian Vettel]] selama fase kedua balapan membuat dia mampu melewati Grosjean dan memenangkan balapan ini. Pada putaran kedua dari terakhir, Webber kemudian mengejar dan melewati Grosjean untuk menjadikan posisi finis [[Red Bull Racing\|tim Red Bull]] menjadi 1-2, dengan Grosjean yang harus puas finis di posisi ke-3. [[Fernando Alonso]] menempati posisi ke-4, dengan [[Nico Hülkenberg]] yang finis di posisi kelima. [[Kimi Räikkönen]] berhasil menempati posisi ke-6, meskipun dia tertinggal sekitar 40 detik dari rekan setimnya, yaitu Grosjean. [[Esteban Gutiérrez]] berhasil menjalani balapan yang terkuat di dalam kariernya dengan mengalahkan [[Nico Rosberg]], untuk finis di urutan ke-7, yang harus menjalani [[:en:Glossary of motorsport terms#D\|penalti ''drive'' ''through'']] karena pelepasan yang tidak aman di jalur pit.<ref>{{Cite web\|last=Galloway\|first=James\|date=13 October 2013\|title=2013 Japanese GP: Sebastian Vettel does it again - but Webber, Grosjean make him work\|url=https://www.skysports.com/f1/report/12528/8970575/2013-japanese-gp--sebastian-vettel-does-it-again---but-webber--grosjean-make-him-work\|url-status=live\|access-date=20 February 2021\|website=Sky Sports\|language=en\|archive-url=https://web.archive.org/web/20131015121645/http://www1.skysports.com:80/f1/report/12528/8970575/2013-japanese-gp--sebastian-vettel-does-it-again---but-webber--grosjean-make-him-work \|archive-date=15 October 2013 }}</ref>{{clear}} == Rekapitulasi balapan == === Hasil lengkap kualifikasi === {\| class="wikitable sortable" style="font-size:85%" ! {{Tooltip\|Pos.\|Posisi kualifikasi}} ! {{Tooltip\|No.\|Nomor}} ! Pembalap ! Konstruktor ! Q1 ! Q2 ! Q3 ! {{Tooltip\|Grid\|Posisi grid akhir}} \|- ! 1 \| align="center" \| 2 \| {{flagicon\|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]] \| [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu#2010-an\|Renault]] \| 1:32.271 \| 1:31.513 \| '''1:30.915''' \| 1 \|- ! 2 \| align="center" \| 1 \| {{flagicon\|DEU}} [[Sebastian Vettel]] \| [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu#2010-an\|Renault]] \| 1:32.397 \| '''1:31.290''' \| 1:31.089 \| 2 \|- ! 3 \| align="center" \| 10 \| {{flagicon\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]] \| 1:32.340 \| 1:31.636 \| 1:31.253 \| 3 \|- ! 4 \| align="center" \| 8 \| {{flagicon\|FRA}} [[Romain Grosjean]] \| [[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu#2010-an\|Renault]] \| '''1:31.824''' \| 1:31.565 \| 1:31.365 \| 4 \|- ! 5 \| align="center" \| 4 \| {{flagicon\|BRA}} [[Felipe Massa]] \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 1:31.994 \| 1:31.668 \| 1:31.378 \| 5 \|- ! 6 \| align="center" \| 9 \| {{flagicon\|DEU}} [[Nico Rosberg]] \| [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]] \| 1:32.244 \| 1:31.764 \| 1:31.397 \| 6 \|- ! 7 \| align="center" \| 11 \| {{flagicon\|GER}} [[Nico Hülkenberg]] \| [[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 1:32.465 \| 1:31.848 \| 1:31.664 \| 7 \|- ! 8 \| align="center" \| 3 \| {{flagicon\|ESP}} [[Fernando Alonso]] \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 1:32.371 \| 1:31.828 \| 1:31.665 \| 8 \|- ! 9 \| align="center" \| 7 \| {{flagicon\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] \| [[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu#2010-an\|Renault]] \| 1:32.377 \| 1:31.662 \| 1:31.684 \| 9 \|- ! 10 \| align="center" \| 5 \| {{flagicon\|GBR}} [[Jenson Button]] \| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 1:32.606 \| 1:31.838 \| 1:31.827 \| 10 \|- ! 11 \| align="center" \| 6 \| {{flagicon\|MEX}} [[Sergio Pérez]] \| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 1:32.718 \| 1:31.989 \| \| 11 \|- ! 12 \| align="center" \| 14 \| {{flagicon\|GBR}} [[Paul di Resta]] \| [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 1:32.286 \| 1:31.992 \| \| 12 \|- ! 13 \| align="center" \| 17 \| {{flagicon\|FIN}} [[Valtteri Bottas]] \| [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Renault dalam Formula Satu#2010-an\|Renault]] \| 1:32.613 \| 1:32.013 \| \| 13 \|- ! 14 \| align="center" \| 12 \| {{flagicon\|MEX}} [[Esteban Gutiérrez]] \| [[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 1:32.673 \| 1:32.063 \| \| 14 \|- ! 15 \| align="center" \| 16 \| {{flagicon\|VEN}} [[Pastor Maldonado]] \| [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Renault dalam Formula Satu#2010-an\|Renault]] \| 1:32.875 \| 1:32.093 \| \| 15 \|- ! 16 \| align="center" \| 19 \| {{flagicon\|AUS}} [[Daniel Ricciardo]] \| [[Scuderia Toro Rosso\|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 1:32.804 \| 1:32.485 \| \| 16 \|- ! 17 \| align="center" \| 15 \| {{flagicon\|GER}} [[Adrian Sutil]] \| [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| 1:32.890 \| \| \| 22{{ref\|1\|1}} \|- ! 18 \| align="center" \| 18 \| {{flagicon\|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]] \| [[Scuderia Toro Rosso\|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 1:33.357 \| \| \| 17 \|- ! 19 \| align="center" \| 23 \| {{flagicon\|GBR}} [[Max Chilton]] \| [[Marussia F1\|Marussia]]-[[Cosworth]] \| 1:34.320 \| \| \| 18 \|- ! 20 \| align="center" \| 20 \| {{flagicon\|FRA}} [[Charles Pic]] \| [[Caterham F1\|Caterham]]-[[Renault dalam Formula Satu#2010-an\|Renault]] \| 1:34.556 \| \| \| 20{{ref\|2\|2}} \|- ! 21 \| align="center" \| 21 \| {{flagicon\|NED}} [[Giedo van der Garde]] \| [[Caterham F1\|Caterham]]-[[Renault dalam Formula Satu#2010-an\|Renault]] \| 1:34.879 \| \| \| 19 \|- ! 22 \| align="center" \| 22 \| {{flagicon\|FRA}} [[Jules Bianchi]] \| [[Marussia F1\|Marussia]]-[[Cosworth]] \| 1:34.958 \| \| \| 21{{ref\|2\|2}} \|- ! colspan=8 \| [[Aturan 107%\|Waktu 107%]]: 1:38.251 \|- ! colspan=8 \| Sumber:<ref name="Qualifying results">{{cite news\|title=2013 Japanese Grand Prix qualifying results\|url=http://www.formula1.com/results/season/2013/907/7263/\|publisher=[[Formula One Group\|Formula One Administration]]\|date=12 October 2013\|access-date=12 October 2013\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190911231530/https://www.formula1.com/en/results.html\|archive-date=11 September 2019\|url-status=dead}}</ref> \|- \|} '''Catatan:'''<br /> {{note\|1\|1}} — [[Adrian Sutil]] menerima penalti turun lima posisi di grid karena pergantian girboks. Namun, dia lebih memilih untuk menurunkan dua-lima peringkatnya karena telah menyebabkan kecelakaan yang disengaja di [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2013\|balapan sebelumnya]].<ref name="Qualifying results" /> <br /> {{note\|2\|2}} — [[Charles Pic]] dan [[Jules Bianchi]] menerima penalti turun sepuluh posisi di grid karena telah menerima tiga kali teguran di sepanjang musim ini. Namun, karena penalti turun posisi di grid yang diberikan kepada Sutil, maka Pic dan Bianchi masing-masing dipromosikan ke peringkat ke-20 dan ke-21.<ref name="Qualifying results" /> === Hasil lengkap balapan === {\| class="wikitable" style="font-size: 85%" ! {{Tooltip\|Pos.\|Posisi}} ! {{Tooltip\|No.\|Nomor mobil}} ! Pembalap ! Konstruktor ! Putaran ! Waktu/Tersingkir ! Grid ! Poin \|- ! 1 \| align="center" \| 1 \| '''{{flagicon\|DEU}} [[Sebastian Vettel]]''' \| '''[[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu#~~2011–present~~2010-an\|Renault]]''' \| 53 \| 1:26:49.301 Baris 63 ⟶ 307: ! 2 \| align="center" \| 2 \| '''{{flagicon\|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]]''' \| '''[[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu#~~2011–present~~2010-an\|Renault]]''' \| 53 \| +7.129 Baris 72 ⟶ 316: ! 3 \| align="center" \| 8 \| '''{{flagicon\|FRA}} [[Romain Grosjean]]''' \| '''[[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu#~~2011–present~~2010-an\|Renault]]''' \| 53 \| +9.910 Baris 81 ⟶ 325: ! 4 \| align="center" \| 3 \| '''{{flagicon\|ESP}} [[Fernando Alonso]]''' \| '''[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \| 53 \| +45.605 Baris 90 ⟶ 334: ! 5 \| align="center" \| 7 \| '''{{flagicon\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]''' \| '''[[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu#~~2011–present~~2010-an\|Renault]]''' \| 53 \| +47.325 Baris 99 ⟶ 343: ! 6 \| align="center" \| 11 \| '''{{flagicon\|GER}} [[Nico Hülkenberg]]''' \| '''[[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \| 53 \| +51.615 Baris 108 ⟶ 352: ! 7 \| align="center" \| 12 \| '''{{flagicon\|MEX}} [[Esteban Gutiérrez]]''' \| '''[[Sauber Motorsport\|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \| 53 \| +1:11.630 Baris 117 ⟶ 361: ! 8 \| align="center" \| 9 \| '''{{flagicon\|DEU}} [[Nico Rosberg]]''' \| '''[[Mercedes-Benz indalam Formula ~~One~~Satu\|Mercedes]]''' \| 53 \| +1:12.023 Baris 126 ⟶ 370: ! 9 \| align="center" \| 5 \| '''{{flagicon\|GBR}} [[Jenson Button]]''' \| '''[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]]''' \| 53 \| +1:20.821 Baris 135 ⟶ 379: ! 10 \| align="center" \| 4 \| '''{{flagicon\|BRA}} [[Felipe Massa]]''' \| '''[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \| 53 \| +1:29.263 Baris 190 ⟶ 434: \| align="center" \| 16 \| {{flagicon\|VEN}} [[Pastor Maldonado]] \| [[Williams F1Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu#~~2011–present~~2010-an\|Renault]] \| 52 \| +1 Lap Baris 199 ⟶ 443: \| align="center" \| 17 \| {{flagicon\|FIN}} [[Valtteri Bottas]] \| [[Williams F1Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu#~~2011–present~~2010-an\|Renault]] \| 52 \| +1 Lap Baris 208 ⟶ 452: \| align="center" \| 20 \| {{flagicon\|FRA}} [[Charles Pic]] \| [[Caterham F1\|Caterham]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu#~~2011–present~~2010-an\|Renault]] \| 52 \| +1 Lap Baris 226 ⟶ 470: \| align="center" \| 10 \| {{flagicon\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| [[Mercedes-Benz indalam Formula ~~One~~Satu\|Mercedes]] \| 7 \| Tabrakan kerusakan ~~\| Collision damage~~ \| 3 \| align="center" \| Baris 235 ⟶ 479: \| align="center" \| 21 \| {{flagicon\|NED}} [[Giedo van der Garde]] \| [[Caterham F1\|Caterham]]-[[Renault indalam Formula ~~One~~Satu#~~2011–present~~2010-an\|Renault]] \| 0 \| Tabrakan ~~\| Kecelakaan~~ \| 19 \| Baris 246 ⟶ 490: \| [[Marussia F1\|Marussia]]-[[Cosworth]] \| 0 \| Tabrakan ~~\| Kecelakaan~~ \| 21 \| \|- ! colspan=8 \| ~~Source~~Sumber:<ref>{{cite news\|title=2013 Japanese Grand Prix Results \|url=~~http~~https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/2013/japanese-grand-prix/results/race \|work=BBC \|publisher=''[[British Broadcasting Corporation]]'' \|date=13 October 2013 \|~~accessdate~~access-date=13 October 2013 \|~~deadurl~~url-status=~~yes~~dead \|~~archiveurl~~archive-url=https://web.archive.org/web/20131016012426/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/2013/japanese-grand-prix/results/race \|~~archivedate~~archive-date=16 October 2013 }}</ref><ref>{{cite news\|title=2013 Japanese Grand Prix Results \|url=http://www.formula1.com/results/season/2013/908/7263/ ~~\|work=~~ \|publisher=[[Formula One Group\|Formula One Administration]] \|date=13 October 2013 \|~~accessdate~~access-date=13 October 2013 \|~~deadurl~~url-status=~~yes~~dead \|~~archiveurl~~archive-url=https://web.archive.org/web/20131014093204/http://www.formula1.com/results/season/2013/908/7263/ \|~~archivedate~~archive-date=14 October 2013 }}</ref> \|- \|} ~~==Catatan kaki==~~ == Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan == {{col-start}} {{col-2}} ;Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap {\| class="wikitable" style="font-size: 85%;" \|- ! ! {{Tooltip\|Pos.\|Posisi}} ! Pembalap ! Poin \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 1 \| {{flagicon\|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]''' \| align="left" \| 297 \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 2 \| {{flagicon\|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]''' \| align="left" \| 207 \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 3 \| {{flagicon\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] \| align="left" \| 177 \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 4 \| {{flagicon\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| align="left" \| 161 \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 5 \| {{flagicon\|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)\|Mark Webber]] \| align="left" \| 148 \|- !colspan=4\|Sumber:<ref name="Championship">{{Cite web\|url=https://www.statsf1.com/en/2013/japon/championnat.aspx\|title=Japan 2013 - Championship • STATS F1\|website=www.statsf1.com\|access-date=18 March 2019}}</ref> \|} {{col-2}} ;Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor {\|class="wikitable" style="font-size: 85%;" \|- ! ! {{Tooltip\|Pos.\|Posisi}} ! Konstruktor ! Poin \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 1 \| {{flagicon\|AUT}} '''[[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]]''' \| align="left" \| 445 \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 2 \| {{flagicon\|ITA}} '''[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \| align="left" \| 297 \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 3 \| {{flagicon\|GER}} '''[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]]''' \| align="left" \| 287 \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 4 \| {{flagicon\|GBR}} [[Lotus F1\|Lotus]]-[[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \| align="left" \| 264 \|- \| align="left" \| [[Berkas:1rightarrow_blue.svg\|10px]] \| align="center" \| 5 \| {{flagicon\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \| align="left" \| 83 \|- !colspan=4\|Sumber:<ref name="Championship"/> \|} {{col-end}} <small>'''Catatan''': Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.</small> * <small>Teks tebal dan tanda bintang menunjukkan pembalap atau tim yang masih memiliki peluang matematis untuk memenangkan gelar Kejuaraan Dunia.</small> == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == {{Commons category\|2013 Japanese Grand Prix}} {{F1 race report \| Name_of_race = [[Grand Prix Jepang]] \| Year_of_race = 2013 \| Previous_race_in_season = [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2013\|Grand Prix Korea Selatan 2013]] \| Next_race_in_season = [[Grand Prix F1 India 2013\|Grand Prix India 2013]] \| Previous_year's_race = [[Grand Prix F1 Jepang 2012\|Grand Prix Jepang 2012]] \| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Jepang 2014\|Grand Prix Jepang 2014]] }} {{F1GP 2010–2019}} [[Kategori:Grand Prix F1 2013\|Jepang]] [[Kategori:Grand Prix Jepang\|2013]] [[Kategori:Jepang dalam tahun 2013]]