Stasiun Rejoso: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 1 Januari 2018 06.45 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.816 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.58 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.816 suntingan k (via JWB)
(24 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Kegunaanlain\|RO}} {{infobox stasiun \| image =~~IMG~~ ~~19800106~~Stasiun Rejoso ~~070359~~2020.jpg \| caption = Tampak luar Stasiun Rejoso., 2020 \| name = Rejoso \| prov = Jawa Timur \| kabupaten = Pasuruan \| kecamatan kabupaten = Rejoso \| desa = Arjosari \| kodepos = 67181 \| kode = RO \| alamat = {{rute\|N\|16\|1}} Jalan Raya [[Rejoso, Pasuruan\|Rejoso]] / [[Pasuruan]]-[[Probolinggo]] \| letak = km 71+867 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat\|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan\|Panarukan]]'' \| line = ''Hanya untuk persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api.'' \| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46}}</ref> \| tinggi = +6 m ~~\|operator=[[Daerah Operasi IX Jember]]~~ \| operator = daop9 ~~\|class=III/kecil~~ \|~~nomor~~ class = ~~5162~~III/kecil \| nomor = 5162 \|track=2 (jalur 1: sepur lurus)\|platform=2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)}}▼ \| track = 2 (jalur 1: sepur lurus) '''Stasiun Rejoso (RO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Arjosari, Rejoso, Pasuruan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]]. Letaknya agak masuk dari [[jalan raya]] [[Kota Pasuruan\|Pasuruan]]-[[Kota Probolinggo\|Probolinggo]], tepat di seberang pabrik PT Cheil Jedang Indonesia (CJI). Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus.▼ ▲\|~~track=2~~ ~~(jalur~~platform 1:= ~~sepur lurus)\|platform=~~2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)}} }} ▲'''Stasiun Rejoso (RO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Arjosari, Rejoso, Pasuruan]]~~. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini~~; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +6 meter. ~~Letaknya~~Stasiun ~~agak~~ini ~~masuk~~terletak ~~dari~~di [[jalan raya]] [[Kota Pasuruan\|Pasuruan]]-–[[Kota Probolinggo\|Probolinggo]], ~~tepat~~berseberangan ~~di seberang~~dengan pabrik PT Cheil Jedang Indonesia (CJI). Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 ~~sebagai~~merupakan sepur lurus. Dahulu, ~~stasiun~~terdapat ~~ini~~persilangan ~~memiliki~~sebidang antara jalur ~~cabang~~lori ~~yang~~menuju ~~terhubung dengan~~[[Pabrik gula\|Pabrik Gula]] Kedawung~~, bahkan hingga tahun 2014 terdapat persilangan~~ dengan jalur ~~lori tebu~~raya di sebelah timur stasiun. ~~Persilangan~~hingga ~~ini merupakan persilangan terakhir yang beroperasi, di mana jalur lori tebu bersilang dengan jalur utama yang aktif~~2014. Selain jalur persilangan sebidang, ada juga jalur cabang menuju [[Pabrik gula\|Pabrik Gula]] Kedawung dengan dibuktikannya adanya percabangan dari stasiun Rejoso setelah sinyal muka stasiun mengarah ke [[Stasiun Grati]]. Stasiun ini dulunya merupakan stasiun untuk pengangkutan barang, terbukti dengan keberadaan gudang di sebelah barat yang digunakan sebagai tempat penyimpanan barang sementara sebelum diangkut dengan kereta api. Saat ini kondisi stasiun sangat sepi karena angkutan barangnya sudah ditiadakan dan tidak ada kegiatan naik turun penumpang. Stasiun ini juga memiliki loket penjualan tiket, tetapi saat ini tidak pernah difungsikan karena tidak ada kereta api yang berhenti normal untuk melayani penumpang di stasiun ini. Selain itu, stasiun ini juga digunakan pengangkutan barang, terbukti dengan adanya bangunan gudang di sebelah barat bangunan stasiun. Gudang tersebut digunakan sebagai tempat penyimpanan barang sebelum diangkut ke dalam kereta api. Satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Tawang Alun\|KA Tawang Alun]] tujuan [[Stasiun Bangil\|Bangil]] bersambung [[Stasiun Malang Kotalama\|Malang]] (KA 206/207) untuk bersilang dengan [[Kereta api Mutiara Timur\|KA Mutiara Timur Siang]] tujuan [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi]] (KA 87) yang melintas langsung. Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. == Referensi ==▼ ~~{{reflist}}~~ == Galeri == ~~{{s-rail-start}}~~ <gallery> ~~{{s-rail\|title=KAI}}~~ Stasiun Rejoso.jpg\|Peron Stasiun Rejoso, 2015 {{s-line\|system=KAI\|previous=Pasuruan\|line=Bangil–Kalisat\|next=Grati}}▼ </gallery> ~~{{s-end}}~~ ▲== Referensi == ▲{{~~s-line~~reflist}}{{stasiun berdekatan\|system=KAI\|~~previous~~left=Pasuruan\|line=Bangil–Kalisat\|~~next~~right=Grati}} {{stasiun-stub}}▼ ~~{{coord\|-7.6378384\|112.910158\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur\|Rejoso]] [[Kategori:Stasiun kereta api di Pasuruan\|Rejoso]] [[Kategori:Rejoso, Pasuruan]] ▲{{stasiun-Jatim-stub}}