Klasifikasi UIC: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Andra Radithya (bicara | kontrib)
k Penambahan gambar baru.
 
Baris 1:
[[Berkas:Lokomotif diesel hidraulik seri CC 300 yang menggunakan susunan roda Co'Co',.jpg|al=Lokomotif diesel hidraulik seri CC 300 yang menggunakan susunan roda Co'Co'.|jmpl|Lokomotif diesel hidraulik seri CC 300 yang menggunakan susunan roda Co'Co'.]]
[[Berkas:CC2061305 KA Semen - Solo Balapan.jpg|jmpl|CC 206 13 05 dengan susunan roda Co'Co'.]]
'''Klasifikasi UIC''' adalah sistem susunan roda yang dikhususkan untuk [[lokomotif]] dan [[kereta rel]]. Susunan roda ini diatur menurut Peraturan Persatuan Perusahaan Kereta Api Sedunia (''Union Internationale des Chemins de Fer'', UIC) No. 650 tentang Standar Spesifikasi Teknis Susunan Roda Lokomotif dan Kereta Rel.<ref>Peraturan Persatuan Perusahaan Kereta Api Sedunia (''Union Internationale des Chemins de Fer'', UIC) No. 650 tentang Standar Spesifikasi Teknis Susunan Roda Lokomotif dan Kereta Rel</ref> Susunan ini telah dipakai di seluruh dunia. Di [[Amerika Serikat]], [[susunan roda AAR]] diterapkan di semua jenis lokomotif modern di sana.