Stasiun Duri: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 Januari 2018 10.34 sunting Fachri abdurachman (bicara \| kontrib) 37 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 2 Desember 2024 15.22 sunting balikkan Enperfectify World (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengurus 45.023 suntingan sesuaikan dengan peta resmi FDTJ Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
(208 revisi perantara oleh 40 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Duri DU fasad depan 2020-12-14.~~JPG~~jpg \| caption =~~KRL~~ ~~ex-Tokyo Metro 05 sedang berhenti di [[~~Stasiun Duri]], 2020 \| name = Duri \| symbol_location = KAI ~~\|prov=DKI Jakarta~~ \| symbol = commuter ~~\|kota=Jakarta Barat~~ \| symbol2 = bandara ~~\|kecamatan kota=Tambora~~ \| nomorstasiun = {{JakRSN\|T\|01\|seq=1\|size=40}}{{JakRSN\|A\|03\|seq=2\|size=40}}{{JakRSN\|C\|09\|seq=3\|size=40}} ~~\|kelurahan kota=Kali Anyar~~ \| tinggi = +9 m ~~\|alamat=Jalan Kali Anyer~~ \| kota = Jakarta Barat ~~\|kodepos=11310~~ \| kecamatan kota = Tambora ~~\|kode=DU~~ \| kelurahan kota = Duri Utara ~~\|nomor=0404~~ \| alamat = Jalan Duri Utara ~~\|class= Besar C~~ \| kodepos = 11270 ~~\|letak=* km 3+293 lintas [[Stasiun Angke\|Angke]]–[[Stasiun Tanahabang\|Tanahabang]]–[[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak\|Merak]]~~ \| kode = DU \| nomor = 0404 \| class = I \| open = 2 Januari 1878<ref>{{cite book\|author=Staatsspoorwegen\|year=1921–1932\|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. \|location=Batavia\|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref> \| oldname = Doeri \| othername = Stasiun Pos Duri \| letak = * km 3+293 lintas ''{{slk\|KAI\|Batavia (Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij)}}''–[[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]]–[[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak\|Merak]] * km 0+000 lintas '''Duri'''–[[Stasiun Tangerang\|Tangerang]] \| ticketting = Hanya melayani kartu ''~~single trip/~~multi -trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia\|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter ~~Line~~dan aplikasi [[LinkAja]]. ([[Kereta Commuter Indonesia]]) \| track = 5 (jalur 1 dan 2: sepur lurus): * jalur 1 ~~dan 2~~: sepur lurus jalur ganda arah Angke-~~Kampungbandan dan Tanah~~Kampung ~~Abang~~Bandan * jalur 2 dan 3: sepur lurus jalur ganda arah ~~Tanahabang~~Tanah Abang-Manggarai/Merak~~-Bandara Soekarno-Hatta~~ * jalur 4: sepur lurus jalur ganda dari arah Tangerang/Bandara Soekarno Hatta-~~Batuceper~~Batu Ceper * jalur 5: sepur lurus jalur ganda arah ~~Batuceper~~Batu Ceper-Tangerang/Bandara Soekarno Hatta \| platform =2 1 peron sisi dan 12 peron pulau yang sama-sama tinggi \| parking = Ya \| boardingpass = Ya ~~\| services={{s-rail\|title=KRL Jabodetabek}}~~ \| musala = Ya ~~{{s-line\|system=KRL Jabodetabek\|line=Tangerang-Duri\|previous=Grogol\|next=}}~~ \| toilet = Ya ~~{{s-line\|system=KRL Jabodetabek\|line=Bogor-Jatinegara\|previous=Tanah Abang\|next=Angke}}~~ \| atm = Ya ~~{{s-line\|system=KRL Jabodetabek\|line=Angke-Nambo\|previous=Angke\|next=Tanah Abang}}~~ \| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-03 ~~{{s-line\|system=KRL Jabodetabek\|line=Depok-Jatinegara\|previous=Tanah Abang\|next=Angke}}~~ \| kesehatan = Ya ~~\|line=[[KAI Commuter Jabodetabek]] dan [[Kereta rel listrik Airport Railink Services\|''Airport Railink Services'' Soekarno-Hatta]]~~ \| services = {{adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek ~~\|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta]]~~ \|line1=brown\|type1=Tangerang–Duri\|left1=\|right1=Grogol \|line2=blue\|type2=Full Racket\|right2=Tanah Abang\|left2=Angke\|to-left2=searah jarum jam\|to-right2=berlawanan arah jarum jam \|line3=blue\|type3=Angke–Cikarang\|right3=Tanah Abang\|left3=Angke \|line4=blue\|type4=Kampung Bandan–Cikarang\|right4=Tanah Abang\|left4=Angke <!--\|system5=Railink--> \|line5=CGK\|left5=BNI City\|right5=Rawa Buaya}} \| line = '''Kereta bandara''': {{KA\|Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta}}<br>'''Komuter''': [[Commuter Line Cikarang]] \| operator = [[KAI Commuter]] \| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]] \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|checkin}}<br>{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}} }} '''Stasiun Duri (DU)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas ~~besar~~I yang terletak di ~~jalan~~Jalan ~~Kali~~Duri ~~Anyer~~Utara, ~~dan~~tepatnya ~~termasuk~~di keperbatasan ~~dalam~~antara [[~~Daerah~~Duri ~~Operasi~~Utara, ITambora, Jakarta Barat\|Duri Utara]]. ~~Stasiun~~dengan ~~ini~~[[Kali ~~mempunyai~~Anyar, ~~jalur~~Tambora, Jakarta Barat]]; terletak pada ketinggian +9 m; melayani kereta api komuter dan bandara tujuan ~~cabang~~wilayah ~~menuju~~barat [[Jabodetabek]] seperti [[Jakarta Barat]] dan [[Kota Tangerang~~\|Tangerang~~]], [[Banten]]. Stasiun ini terletak di permukiman penduduk yang sangat padat. Di sekitar stasiun terdapat banyak sekali gubuk-gubuk liar dan pedagang-pedagang kaki lima yang menjajakan dagangannya. Namun sejak digusur pada bulan Mei 2013, stasiun ini telah bersih dari pedagang meskipun sempat memblokir jalur KRL yang mengakibatkan terganggunya jadwal KRL.<ref>{{Cite news\|url=https://news.detik.com/foto-news/2256709/diblokir-pkl-stasiun-duri-mati-suri/1\|title=Diblokir PKL, Stasiun Duri Mati Suri\|publisher=Detikcom\|date=27 Mei 2013\|accessdate=4 Januari 2018\|work=[[Detik.com\|detikcom]]}}</ref> Stasiun merupakan stasiun terminus bagi [[KRL Commuter Line]] tujuan [[Stasiun Tangerang\|Tangerang]] sampai dengan Duri. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Angke\|Angke]], sedangkan jalur 2 merupakan sepur belok ke arah [[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]] dan jalur 3 dan 4 merupakan sepur lurus dan belok arah [[Stasiun Tanahabang\|Tanahabang]] dan [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta\|Stasiun Bandara Soekarno-Hatta]] Adapun jalur 5 merupakan jalur terminus untuk KRL ''Brown Line.'' Mulai [[20 Desember]] [[2018]], [[Kereta rel listrik Airport Railink Services\|KA Bandara Soekarno-Hatta]] sudah dapat melayani penumpang di Stasiun Duri.<ref>{{Cite news\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/12/23/07590761/ka-bandara-soekarno-hatta-akan-beroperasi-di-stasiun-duri\|title=KA Bandara Soekarno-Hatta Akan Beroperasi di Stasiun Duri\|work=[[Kompas.com]]\|language=id\|access-date=2019-07-29}}</ref><ref>{{Cite news\|url=https://wartakota.tribunnews.com/2018/12/23/kereta-bandara-soekarno-hatta-layani-naik-turun-penumpang-di-stasiun-duri\|title=Kereta Bandara Soekarno Hatta Layani Naik-Turun Penumpang di Stasiun Duri\|work=[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id\|access-date=2019-07-29\|last=Panduwinata\|first=Andika}}</ref> Stasiun ini terletak di permukiman penduduk yang sangat padat. Di sekitar stasiun terdapat banyak sekali gubuk-gubuk liar dan pedagang-pedagang kaki lima yang menjajakan dagangannya. Namun sejak digusur pada bulan Mei 2013, stasiun ini telah bersih dari pedagang meskipun sempat memblokir jalur KRL yang mengakibatkan terganggunya jadwal KRL.<ref>{{cite web\|url=https://news.detik.com/foto-news/2256709/diblokir-pkl-stasiun-duri-mati-suri/1\|title=Diblokir PKL, Stasiun Duri Mati Suri\|publisher=Detikcom\|date=27 Mei 2013\|accessdate=4 Januari 2018}}</ref> == Sejarah == [[Berkas:Doeri_Ketapang.jpg\|al=\|kiri\|jmpl\|Peta percabangan menuju pabrik gas Ketapang milik NIGM.]] Stasiun Duri awalnya adalah sebuah halte yang dibuka pada 2 Januari 1899 oleh perusahaan kereta api Negara, [[Staatsspoorwegen\|Staatssporwegen]] (SS). Dibangun bersamaan dengan rencana pengoperasian jalur KA Jakarta-Angke-Rangkasbitung. Terdapat percabangan ke Tangerang sepanjang 23 km dengan lebar jalur 1067 mm. Kemudian pada tahun yang sama, tepatnya tanggal 1 Oktober SS diresmikan jalur kereta api Duri-Rangkasbitung sepanjang 76 km. Selanjutnya diteruskan ke Serang dan Anyer tahun 1900.<ref>{{Cite web\|url=https://heritage.kereta-api.co.id/page/Stasiun%20Duri\|title=Heritage Kereta Api - Sejarah Stasiun Duri\|last=PT. Kereta Api Indonesia\|first=\|date=\|website=Heritage\|access-date=}}</ref><ref>{{cite book\|title=Staatsspoorwegen in Nederlandsch-Indië: Jaarstatistieken over de jaren 1931 en 1932\|author=Staatsspoorwegen\|publisher=Burgerlijke Openbare Werken\|year=1932}}</ref> Dahulu, di arah selatan dari jalur 1 terdapat percabangan sepanjang 2,5 km ke Pabrik Gas PGN milik [[Nederlandsch-Indische Gasmaatschappij]] (NIGM) untuk melayani angkutan gas. Namun saat ini percabangan percabangan itu sudah tidak beroperasi. Pabrik ini dibangun pada tahun 1859 yang terletak di sisi utara Gang Ketapang yang kini menjadi Jalan K.H. Zainul Arifin. Lokasi bekas pabrik gas ini sekarang digunakan sebagai kantor pusat [[Perusahaan Gas Negara\|PT Perusahaan Gas Negara]] Tbk.<ref>{{Cite web\|url=http://maps.library.leiden.edu/apps/s7#\|title=Dutch Colonial Maps - Nederlandsch Indische Gas Maatschappic\|last=Svy.Die.H.Q.AFNEI\|first=\|date=1945\|website=Colonial Maps\|access-date=29 Mei 2020}}</ref> Bekas rel dan persimpangan dari jalur ini tidak lagi terlihat karena tertimbun aspal. == Bangunan dan tata letak == Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api. Jalur 1 digunakan sebagai sepur belok untuk KRL ''Blue Line'' arah [[Stasiun Angke\|Angke]] dan [[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]], sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]], [[Stasiun Bekasi\|Bekasi]], [[Stasiun Tambun\|Tambun]], dan [[Stasiun Cikarang\|Cikarang]]. Jalur 3 dan 4 merupakan pemberhentian untuk [[Kereta rel listrik Airport Railink Services\|KRL Railink Basoetta]] arah [[Stasiun BNI City\|BNI City]] dan [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta\|Soekarno-Hatta]] dan Jalur 5 merupakan jalur terminus untuk KRL Brown Line arah [[Stasiun Tangerang\|Tangerang]]. Bangunan Stasiun Duri telah dirombak pada 2017–2018 dan kini memiliki dua lantai dengan lift dan eskalator mengingat stasiun ini menjadi salah satu stasiun pemberhentian [[Kereta rel listrik Airport Railink Services\|KA Bandara Soekarno-Hatta]].<ref>{{Cite web\|last=Dinta\|first=Y.\|date=2018-03-30\|editor-last=Asyari\|editor-first=Y.\|title=Tangga Manual di Peron 5 Stasiun Duri Bakal Dibangun\|url=https://www.jawapos.com/metro/metropolitan/30/03/2018/tangga-manual-di-peron-5-stasiun-duri-bakal-dibangun/\|website=JawaPos.com\|language=id\|access-date=2021-08-14}}</ref><ref>{{Cite news\|last=Nurita\|first=Dewi\|date=2017-10-12\|title=Renovasi Stasiun Duri Dikebut Menjelang Uji Coba Kereta Bandara\|url=https://metro.tempo.co/read/1024005/renovasi-stasiun-duri-dikebut-menjelang-uji-coba-kereta-bandara\|work=[[Tempo.co]]\|language=id\|access-date=2021-08-14\|editor-last=Widyanto\|editor-first=Untung}}</ref> Bangunan stasiun sebelumnya yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] telah dirobohkan karena terkena dampak pembangunan bangunan baru stasiun. Per 8 September 2022, akses pintu barat Stasiun Duri yang terhubung dengan Jalan Kalianyar X telah beroperasi untuk keluar masuk penumpang.<ref>{{Cite news\|title=Alhamdulilah! Perjuangan Membuahkan Hasil, Akses Pintu Barat Stasiun Duri Akhirnya Dibuka - poskota.co.id\|url=https://poskota.co.id/2022/09/08/alhamdulilah-perjuangan-membuahkan-hasil-akses-pintu-barat-stasiun-duri-akhirnya-dibuka\|language=id-ID\|access-date=2023-02-22}}</ref> {\|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 \|style="text-align:center" colspan=3\|{{Infobox station/KAI header 2\|kode=DU\|KRL=yes\|bandara=yes\|penomoran={{JakRSN\|A\|04\|size=25}}{{JakRSN\|C\|09\|size=25}}{{JakRSN\|T\|01\|size=25}}}} \|- \|style="border-top:solid 1px gray;" rowspan=10\|'''P'''<br/>'''Lantai peron''' \|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2\|{{small\|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan kereta}} \|- \|width=100\|Jalur '''5''' \|width=500\|← ([[Stasiun Grogol\|<small>Grogol</small>]]) {{rcb\|system=KRL Jabodetabek\|line=t\|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Tangerang\|Tangerang]] \|- \|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2\|{{small\|Peron pulau}} \|- \|width=100\|Jalur '''4''' \|width=500\|Jalur sepur ujung {{rcb\|system=KRL Jabodetabek\|line=t\|inline=yes}} →<br/>← ([[Stasiun Rawa Buaya\|<small>Rawa Buaya</small>]]) {{rcb\|system=KRL Jabodetabek\|line=cgk\|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta\|Bandara Soekarno-Hatta]] \|- \|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2\|{{small\|Peron pulau}} \|- \|width=100\|Jalur '''3''' \|width=500\|← ([[Stasiun BNI City\|<small>BNI City</small>]]) {{rcb\|system=KRL Jabodetabek\|line=cgk\|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Manggarai\|Manggarai]] \|- \|width=100 style="border-top:solid 1px gray";\|Jalur '''2''' \|width=500 style="border-top:solid 1px gray";\|← ([[Stasiun Tanah Abang\|<small>Tanah Abang</small>]]) {{rcb\|system=KRL Jabodetabek\|line=blue\|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Bekasi\|Bekasi]]/[[Stasiun Cikarang\|Cikarang]] \|- \|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2\|{{small\|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}} \|- \|width=100\|Jalur '''1''' \|width=500\|{{rcb\|system=KRL Jabodetabek\|line=blue\|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Angke\|Angke]]/{{sta\|Kampung Bandan}} ([[Stasiun Angke\|<small>Angke</small>]]) → \|- \|style="border-top:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2\|{{small\|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}} \|- \|style="border-top:solid 1px gray;vertical-align:top;" width=50\|'''G''' \|style="border-top:solid 1px gray;vertical-align:top;" width=600 colspan=2\|'''Bangunan utama stasiun \|} == Layanan kereta api == === Kereta bandara === ~~=== [[KA Commuter Jabodetabek\|KRL/CommuterLine Jabodetabek]] ===~~ {\| class="wikitable" * [[KA Commuter Line Duri–Tangerang\|''Brown Line Local/Express'']]: dari dan tujuan [[Stasiun Tangerang\|Tangerang]] !Nama kereta api * [[KA Commuter Line Jatinegara–Bogor\|''Yellow Line Local/Express'']] !colspan=2 \| Relasi perjalanan Bogor ''branch'': tujuan [[Stasiun Bogor\|Bogor]] dan tujuan [[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]] !Keterangan Depok ''branch:'' tujuan [[Stasiun Depok\|Depok]] dan tujuan [[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]] \|- ** Angke-Nambo ''branch'': tujuan [[Stasiun Angke\|Angke]] dan tujuan [[Stasiun Bogor\|Bogor]], [[Stasiun Depok\|Depok]], dan [[Stasiun Nambo\|Nambo]] \| {{rint\|jakarta\|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta\|Commuter Line Basoetta]] \| {{sta\|Manggarai}} \| {{sta\|Bandara Soekarno-Hatta}} \| – \|} === Komuter === {\| class="wikitable" !Nama kereta api !colspan=2 \| Relasi perjalanan !Keterangan \|- \| {{rint\|jakarta\|brown}} [[KRL Commuter Line Tangerang\|Commuter Line Tangerang]] \| '''Duri''' \| {{sta\|Tangerang}} \| – \|- \| {{rint\|jakarta\|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang\|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'') \| rowspan="3" \| {{sta\|Cikarang}}<br><small> {{sta\|Bekasi}} </small><br><small> {{sta\|Tambun}} (sebagian jadwal)</small> \| {{sta\|Angke}} \| Via {{sta\|Tanah Abang}}–{{sta\|Manggarai}} \|- \| rowspan=2 \| {{rint\|jakarta\|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang\|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'') \| rowspan=2 \| {{sta\|Kampung Bandan}} \| Perjalanan searah jarum jam via {{sta\|Pasar Senen}} \|- \| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta\|Manggarai}} \|} == Insiden == * Pada tanggal [[28]] [[April]] [[2013]], seorang wanita lansia tewas ditabrak KRL ~~Bogor–Jatinegara~~Bogor-Jatinegara. Korban tewas di tempat.<ref>{{~~cite~~Cite ~~web~~news\|url=https://metro.tempo.co/read/476389/lansia-tertabrak-kereta-di-stasiun-duri\|title=Lansia Tertabrak Kereta di Stasiun Duri\|publisher=Tempo.co\|date=28 April 2013\|accessdate=4 Januari 2018\|language=id\|work=[[Tempo.co]]\|editor-last=Haryanto\|editor-first=Nur}}</ref> * Pada tanggal [[13]] [[April]] [[2016]], seorang pria paruh baya tewas ditabrak KRL ~~Duri–Tangerang~~Duri-Tangerang. Korban tewas di tempat iadan ~~duduk~~terduduk di tengah rel.<ref>{{~~cite~~Cite ~~web~~news\|url=https://news.okezone.com/read/2016/04/13/338/1362233/pria-paruh-baya-tewas-ditabrak-kereta-di-stasiun-duri\|title=Pria Paruh Baya Tewas Ditabrak Kereta di Stasiun Duri\|publisher=Okezone.com\|date=13 April 2016\|accessdate=4 Januari 2018\|work=[[Okezone.com]]\|last=Purnama\|first=Dara}}</ref> * Pada tanggal [[11]] [[Agustus]] [[2020]], puluhan rumah di kawasan padat penduduk Pasar Duri terbakar habis akibat korsleting listrik. Akibatnya, perjalanan malam KRL di Stasiun Duri dihentikan sementara.<ref>{{Cite news\|last=Aji\|first=M Rosseno\|date=2020-08-12\|title=Kebakaran Besar Dekat Stasiun Duri Diduga Akibat Korsleting Listrik\|url=https://metro.tempo.co/read/1374867/kebakaran-besar-dekat-stasiun-duri-diduga-akibat-korsleting-listrik\|work=[[Tempo.co]]\|language=id\|access-date=2020-08-27\|editor-last=Arjanto\|editor-first=Dwi}}</ref> == Antarmoda pendukung == {\| class="wikitable" \|+ !Jenis angkutan umum !Trayek !Tujuan \|- \|TRON/Trans Mikro Bersama<ref>{{Cite news\|last=Marison\|date=2022-06-17\|title=DKI resmikan mobil listrik untuk antar warga dari Stasiun Duri\|url=https://www.antaranews.com/berita/2944829/dki-resmikan-mobil-listrik-untuk-antar-warga-dari-stasiun-duri\|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara\|ANTARA News]]\|access-date=2022-06-18\|first=Walda\|editor-last=Sujatmiko\|editor-first=Edy}}</ref> \| \|Stasiun Duri–Taman Baharia PIK II \|} == Galeri == <gallery> Berkas:Pintu masuk Stasiun Duri, 2018.jpg\|Bagian luar Stasiun Duri pada 2018 Berkas:Emplasemen Stasiun Duri, 2018.jpg\|''Concourse'' Stasiun Duri </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system1=KAI ~~{{s-rail-start}}~~ \|line1=ANK-KPB\|left1=Tanah Abang\|right1=Angke ~~{{s-rail\|title=KAI}}~~ \|line2=Tangerang–Duri\|left2=Grogol ~~{{s-line\|system=KAI\|previous=Grogol\|line=Tangerang-Duri\|rows2=2}}~~ }} ~~{{s-line\|system=KAI\|previous=Angke\|line=Kampung Bandan-Duri\|notemid=Kampung Bandan–Duri\|hide2=1}}~~ {{Stasiun KCI}} ~~{{s-line\|system=KAI\|line=Duri-Tanahabang\|notemid=Duri–Tanahabang\|next=Tanahabang}}~~ ~~{{s-end}}~~ ~~{{stasiun-stub}}~~ ~~{{coord\|-6.156302\|106.801063\|display=title}}~~ ~~{{Stasiun kereta api di Indonesia}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta\|~~duri~~Duri]] [[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Barat]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang ~~melayani~~termasuk ~~rute~~dalam ~~KAI~~Daop ~~Commuter~~I ~~Jabodetabek\|Duri~~Jakarta]] [[Kategori:Pendirian tahun 1899 di Hindia Belanda]]