Stasiun Caruban: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Pranala luar
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(201 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{hatnote|Untuk sarana transportasi darat lainnya di perkotaan Caruban, lihat pula [[Terminal Caruban]].}}
{{infobox stasiun
| image = KAStasiun Pasundan 03-2015Caruban.JPGjpg
| caption = [[Kereta api Pasundan]] singgah di Stasiun Caruban daripada arahtahun barat2022
| name = Caruban
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Madiun
| kecamatan kabupaten = Mejayan
| desa = Krajan
| kodepos = 63157
| alamat = Jalan Stasiun Caruban
| kode = CRB
| tinggi = +74 m
| letak = km 149+569470 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4022
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Kertanegara}}, {{KA|Malioboro Ekspres}}, {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Kahuripan}}, {{KA|Bangunkarta}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Jayakarta}}, dan {{KA|Singasari}}<br> '''Lintas utara Jawa''': {{kereta api|Brantas}}
| line = [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta (arah Jakarta)]], [[Kereta api Sancaka|Sancaka (jadwal sore, arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Brantas|Brantas]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler dan tambahan, kecuali tambahan arah Bandung)]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], dan [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]daop7
| class = II
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2019)
| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung di loket.
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| parking = Ya
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| boardingpass = Ya
| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
| musala = Ya
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| toilet = Ya
| map_type = Kabupaten Madiun#Jawa Timur
| merokok = Ya
| track = 3 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
}}
'''Stasiun Caruban (CRB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di kota [[Caruban]], tepatnya di [[Krajan, Mejayan, Madiun]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini berada pada ketinggian +74 meter dengan jarak 555 km arah timur dari [[Stasiun Kiaracondong]] dan merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik-turun penumpang di [[Kabupaten Madiun]].
[[Berkas:CRB 02.jpg|jmpl|Stasiun Caruban<br>(Kredit: Karyadi Baskoro)|kiri]]
'''Stasiun Caruban (CRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Caruban]], tepatnya di [[Krajan, Mejayan, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah dua sepur badug/jalur buntu di sebelah timur dan selatan stasiun.
 
Stasiun Caruban dilayani angkutan [[DAMRI]] ke Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN), yaitu [[Telaga Ngebel]] yang terletak di [[Kabupaten Ponorogo|Ponorogo]].<ref>Lampiran Surat Keputusan nomor 48/AP.007/SKU/34/GM/I-2022 tanggal 31 Januari 2022</ref><ref name="Damri">[https://madiunraya.com/damri-buka-rute-baru-ngebel-stasiun-madiun-hanya-rp-15-000/ "DAMRI buka rute baru, Ngebel–Stasiun Madiun hanya Rp15.000,-"]. ''Madiun Raya''. 2 Februari 2022</ref> Layanan tersebut diluncurkan pada 1 Februari 2022.<ref name="Damri"/>
Saat ini stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik turun penumpang di [[Kabupaten Madiun]]. Stasiun ini menjadi andalan bagi masyarakat [[Caruban]] dan sekitarnya yang ingin bepergian naik kereta api karena jaraknya dengan [[Stasiun Madiun]] terlampau cukup jauh, sekitar 16-20 km. Stasiun ini juga melayani persilangan dan persusulan antarkereta api.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Sehubungan dengan pembangunan jalur ganda lintas Jawa, stasiun ini bersama seluruh stasiun kereta api di lintas Madiun–Kertosono kecuali [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Wilangan|Wilangan]], dan [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] akan menggunakan bangunan baru yang terletak di sebelah bangunan lama. Rencananya setelah proyek ini selesai, bangunan stasiun lama yang merupakan peninggalan ''[[Staatsspoorwegen]]'' akan segera dirobohkan.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|date=26 September 2017|newspaper=Jawa Pos}}</ref>
[[Berkas:CRB 02.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Bangunan lama Stasiun Caruban yang kini telah dibongkar, sekitar 2009]]
Pada awalnya, Stasiun Caruban memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus serta satu [[sepur badug]]/jalur buntu lama di timur bangunan stasiun lama. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]–[[Stasiun Babadan|Babadan]] dioperasikan per 30 April 2019,<ref>{{Cite news|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi|last=Stevani|first=Louis Rika|date=2019-04-30|work=AntaraJatim|access-date=2020-05-13}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]], jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4 yang memiliki percabangan jalur di sisi selatan sebagai sepur badug baru.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|
|↔
|Sepur badug
|
|-
| rowspan="2" |Jalur '''4'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
|
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus arah {{Sta|Kertosono}}
| rowspan="2" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''2'''
| rowspan="3"|
| Sepur lurus arah {{Sta|Madiun}}
| rowspan="3"|→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''1'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
 
Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya (dahulu BTP Jatim) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai paket dalam proyek Jalur Ganda Madiun-Jombang yang beroperasi pada 2019 sehingga karena terkena dampak pembangunan tersebut, bangunan lama peninggalan [[Staatsspoorwegen]] dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|date=26 September 2017|newspaper=Jawa Pos}}</ref>
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang ===
==== Kelas eksekutif ====
[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
 
== Layanan kereta api ==
==== Kelas campuran (eksekutif-ekonomi AC plus) ====
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 18 September 2024.
[[Kereta api Sancaka|Sancaka]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (jadwal sore)
 
==== Kelas ekonomi AC plus ====
[[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]]
 
{| class="wikitable"
==== Kelas ekonomi AC ====
|+Lintas selatan Jawa
* [[Kereta api Brantas|Brantas]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]]
!Nama kereta api
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] (reguler) dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (reguler dan tambahan)
!Kelas
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]]
! colspan="2" |Relasi perjalanan
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]]
!Keterangan
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Purwosari|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]]
 
=== Persilangan dan persusulan ===
* [[Kereta api Singasari|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 155) bersilang dengan [[Kereta api Sancaka|KA Sancaka]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 84) yang melintas langsung
* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 180) disusul [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 6) yang melintas langsung
* [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 55) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 6) yang melintas langsung
* [[Kereta api Sancaka|KA Sancaka]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 85) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 86) yang melintas langsung
* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan Tambahan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (PLB 7036) disusul luar biasa oleh [[Kereta api Sancaka|KA Sancaka]] dengan tujuan sama (KA 86) yang melintas langsung
 
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Caruban '''per 17 Juli 2017 (revisi Gapeka 2017).'''
* '''KA Reguler'''
{| class="wikitable sortable"
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas!! Tiba !! Berangkat
|-
! colspan="5" |Campuran
| 156 || [[Kereta api Singasari|Singasari]] || rowspan=3|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] || Ekonomi AC Plus ||00.47||00.49
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
| 176 || [[Kereta api Brantas|Brantas]] || rowspan=2|Ekonomi AC ||05.04||05.06
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="4" |{{sta|Malang}}
| rowspan="4" |Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}
|-
|Ekonomi
| 182 || [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]] ||05.46||05.48
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
| 155 || [[Kereta api Singasari|Singasari]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC Plus ||09.20||09.26
| Eksekutif
|-
|Ekonomi
| 194/195 || [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru (BW)]] || rowspan="8" |Ekonomi AC||10.23||10.30
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
| 179 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] ||10.28||10.32
|Eksekutif
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi
| 188/189 || rowspan="2" | [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember (JR)]] ||12.09||12.11
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| 190/187 || [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] ||13.32||13.34
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
| 181 || [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] ||14.49||14.51
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
| 175 || [[Kereta api Brantas|Brantas]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||15.36||15.38
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
| 196/193 || [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]] ||16.05||16.07
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 180 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] ||18.02
|18.31
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
| 55 || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa ||18.13||18.25
| rowspan="4" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}
|-
|{{kereta api|Logawa}}
| 85 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif & Ekonomi AC Plus || 19.44 || 19.50
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
{| class="wikitable"
* '''PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)'''
|+Lintas utara Jawa
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!No. PLB
!KA
!Tujuan
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tiba
!Keterangan
!Berangkat
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|7036
|-
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]]
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
|Eksekutif
|Ekonomi AC
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|19.35
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|19.56
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi
|}
 
== Insiden ==
Pada tanggal 15 September 2009 pukul 909.00, [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja]] berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem. KAsehingga sempatdilakukan berjalan lagi, namun kemudian mundur, sehinggapergantian lokomotif diganti.<ref>{{Cite news|url=http://www.surabayapagi.com/Peristiwa/36160/2009/09/16/Rem_KA_Matarmaja_Rusak.html|title=Rem KA Matarmaja Rusak|newspaper=Surabaya Pagi|access-date=2018-01-31|archive-date=2018-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20180201020137/http://www.surabayapagi.com/Peristiwa/36160/2009/09/16/Rem_KA_Matarmaja_Rusak.html|dead-url=yes}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:KA Pasundan 03-2015.JPG|[[Kereta api Pasundan]] saat berhenti di Stasiun Caruban, 2015
</gallery>
 
== Referensi ==
Baris 117 ⟶ 188:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017]{{s-rail-start}}
 
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-lineAdjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|previousleft=Babadan|nextright=Saradan}}
{{s-end}}
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun-stub}}
 
 
{{coord|-7.5512|111.6544|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Caruban]]
[[Kategori:Kabupaten Madiun]]
[[Kategori:Mejayan, Madiun]]
 
{{stasiun-Jatim-stub}}