Wikipedia

Bandar Udara Internasional Glasgow: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
The dates have passed.
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
682.427 suntingan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
 
(9 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 36:
| stat4-header = Perubahan pesawat 10-11
| stat4-data = {{increase}}0.5%
| footnotes = Sumber: UK [[Aeronautical Information Publication|AIP]] at [[National Air Traffic Services|NATS]]<ref name="aip">[{{Cite web |url=http://www.nats-uk.ead-it.com/public/index.php%3Foption%3Dcom_content%26task%3Dblogcategory%26id%3D72%26Itemid%3D121.html |title=com_content&taskGlasgow - EGPF |access-date=blogcategory&id2012-06-23 |archive-date=72&Itemid2020-05-27 |archive-url=121https://web.archive.org/web/20200527012233/http://www.nats-uk.ead-it.com/public/index.php%3Foption%3Dcom_content%26task%3Dblogcategory%26id%3D72%26Itemid%3D121.html Glasgow |dead-url=yes EGPF]}}</ref><br />Statistics from the [[Civil Aviation Authority (United Kingdom)|UK Civil Aviation Authority]]<ref name="stats">[http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=80&pagetype=88&pageid=3&sglid=3 CAA: UK Annual Airport Statistics]</ref><br />Location BAA Glasgow<ref name="location">[{{Cite web |url=http://www.glasgowairport.com/portal/page/GLA%5EMisc%5EContact+Us/ |title=BAA Glasgow: Contact Us] |access-date=2007-07-14 |archive-date=2008-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080307033855/http://www.glasgowairport.com/portal/page/GLA%5EMisc%5EContact+Us/ |dead-url=yes }}</ref>
}}
 
'''Bandar Udara Internasional Glasgow''' ({{lang-gd|Port-adhair Eadar-nàiseanta Ghlaschu}}) {{Airport codes|GLA|EGPF}} (sebelumnya bernama '''Bandar Udara Glasgow Abbotsinch''') terletak 8 mil (13 &nbsp;km) barat pusat kota [[Glasgow]], dekat kota [[Paisley]] dan [[Renfrew]] di [[Renfrewshire]], [[Skotlandia]], [[Britania Raya]].
 
Glasgow merupakan bandar udara terbesar dan tersibuk di SKotlandia dan merupakan yang tersibuk ke-6 di [[UJ]] pada tahun [[2005]],<ref name="annual">[http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/2005Annual/Table_01_Size_of_UK_Airports_2005_Comp_2000.pdf Size of UK Airports 2005 Compared with 2000] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070703171759/http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/2005Annual/Table_01_Size_of_UK_Airports_2005_Comp_2000.pdf |date=2007-07-03 }}, CAA statistics.</ref>, kemudian turun menjadi bandar udara tersibuk ke-7 pada [[2006]].<ref name="annual"/>. Glasgow merupakan bandar udara pertama yang berhasil mencapai 1 juta penumpang dalam jangka satu bulan.
 
Bandar udara ini dikelola oleh [[BAA Limited]], yang juga mengelola [[Bandar Udara London Heathrow|London Heathrow]], [[Bandar Udara London Gatwick|London Gatwick]], [[Bandar Udara London Stansted|London Stansted]], [[Bandar Udara Edinburgh|Edinburgh]], [[Bandar Udara Aberdeen|Aberdeen]] dan [[Bandar Udara Southampton|Southampton]].
Baris 47:
Bandar Udara Internasional Glasgow merupakan hub bagi [[Loganair]], [[easyJet]] dan [[Flyglobespan]].
 
Bandar udara internasional lainnya yang terletak di Glasgow adalah [[Bandar Udara Internasional Glasgow Prestwick]], terletak 29 mil (46 &nbsp;km) dari pusat kota, melayani [[maskapai penerbangan]] bertarif rendah dan menangani ¼ lalu lintas udara di Glasgow.
 
== Sejarah ==
Baris 56:
Angkatan Laut Kerajaan meninggalkan daerah tersebut pada [[Oktober]] [[1963]].<ref name = smith-abbotsinch/> Nama Sanderling akhirnya dipakai untuk sebuah [[bar]] di bandar udara (''The Sanderling Bar'') dan lonceng kapal HMS Sanderling yang dipajang di bandar udara.
 
Pada [[1960]]-an, [[Glasgow Corporation]] memutuskan bahwa kota Glasgow membutuhkan sebuah bandar udara baru. Bandar udara utama Glasgow yang asli terletak 3 &nbsp;km (2 mil) timur Abbotsinch, dan sekarang menjadi area Taman Dean di [[Renfrew]]. Bangunan terminal Art Deco yang asli di [[Bandar Udara Renfrew]] tidak dapat bertahan lama. Situs bangunan tersebut digunakan untuk supermarket [[Tesco]] dan motorway M8; motorway tersebut terletak di atas [[landasan pacu]] utama bandar udara Renfrew.<ref name = smith-renfrew>Smith, Renfrew</ref>
 
Abbotsinch mengambil alih bandar udara Renfrew pada [[2 Mei]] [[1966]].<ref name = smith-abbotsinch/><ref name = smith-renfrew/> Ini merupakan rencana kontroversial {{Fact|date=February 2007}} yang menyatakan bahwa pemerintah pusat telah menjanjikan jutaan poundsterling untuk pembangunan kembali [[Bandar Udara Prestwick]] dalam menghadapi "era jet". Meskipun demikian, rencana tersebut dilakukan dan bandar udara yang baru, didesain oleh [[Basil Spence]] dan dibangun dengan biaya sebesar £4,200,000, selesai pada [[1966]], dengan pesawat [[De Havilland Comet]] milik [[British European Airways]] yang memulai penerbangan pertamanya. Penerbangan komersial pertama yang mendarat di Glasgow adalah British European Airways dari [[Edinburgh]], mendarat pada 08:00 tanggal [[2 Mei]] [[1966]]. Bandar udara ini dibuka secara resmi pada [[27 Juni]] [[1966]] oleh [[Ratu Elizabeth II]]. Masalah politik antara Glasgow dan Prestwick terus berlanjut, Prestwick menikmati [[monopoli]] pada penerbangan trans-Atlantik, sementara Glasgow hanya diizinkan menangani penerbangan di [[Britania Raya]] dan intra-[[Eropa]].
Baris 73:
Terminal bandar udara Glasgow terdiri dari 3 Pier, Barat (Internasional), Tengah (Domestik) dan Timur (Maskapai Bertarif Rendah & Irlandia/Irlandia Utara).
 
Pier Tengah, yang merupakan bagian dari bangunan 1966 yang asli, sekarang digunakan untuk penerbangan domestik. [[British Airways]] berbasis di Glasgow pada perluasan bandar udara [[1971]], dengan penerbangannya yang menggunakan Gerbang 17 hingga Gerbang 23. Terdapat 2 lounge BA Executive Club, 1 lounge di Gerbang 18 dan yang lainnya (diambil alih oleh [[KLM UK]] ketika maskapai ini mematikan rute menuju [[Bandar Udara London Stansted|London Stansted]]) terletak di Gerbang 16. [[bmi]] menggunakan Gerbang 16, 24 dan 25. Pembangunan di Gerbang 25 menyebabkan relokasi bmi DIamond Club dan lounge Bisnis ke area di antara Gerbang 25 dan 26, dan sebuah W.H. Smiths baru menggantikan toko lainnya yang sebelumnya terletak di Gerbang 20. Pier ini juga digunakan oleh [[Air Berlin]] (umumnya di Gerbang 23 atau 26) dan flyBe (Gerbang 14 & 15). Garbarata tersedia di Gerbang 17, 19, 21, 22, 23, 24, 25 dan 26. Gerbang 14, 15, 16, 18 dan 20 menggunakan tangga yang sering digunakan pesawat yang tidak menggunakan garbarata. Gerbang 19 dapat mengakomodasi [[Boeing 767]] atau 2 pesawat regional.
 
Pier Timur, dibangun pada pertengahan [[1970]]-an, digunakan untuk penerbangan internasional tetapi pier tersebut dibangun ulang agar dapat digunakan oleh [[easyJet]] dan [[Loganair]], juga pesawat charter. Semua penerbangan menuju Irlandia dan Irlandia Utara juga menggunakan pier ini. Semua gerbang di pier ini tidak menggunakan garbarata. Gerbang 6 dan 7 di ujung Pier Timur sanggup menangani pesawat jet berbadan lebar dan seringnya penumpang dari penerbangan internasional menggunakan bus menuju/dari Pier Barat untuk menggunakan pesawat yang diparkir di sana. Maskapai yang sering menggunakan pier ini adalah [[Aer Lingus]], [[Loganair]] dan [[easyJet]].
Baris 89:
Bandar udara ini dapat diakses melalui darat dengan motorway M8 dan dilayani oleh sebuah bus ekspres dari pusat kota, walaupun ini dapat mengalami kemacetan di pusat kota Glasgow.
 
Bandar udara ini merupakan basis bagi [[maskapai penerbangan]] regional Skotlandia, [[Loganair]], sebuah operator franchise [[British Airways]], yang memiliki fasilitas hangar juga kantor utama yang terletak di area itu. British Airways memiliki sebuah [[hangar]] perawatan pesawat di bandar udara Glasgow yang dapat menangani [[Airbus A320]] dan [[Boeing 737]], juga fasilitas kargo. Glasgow juga merupakan satu dar dua basis utama bagi [[Flyglobespan]], tetapi maskapai ini tidak memiliki fasilitas besar di bandar udara ini.
 
== Rencana Masa Depan ==
Pada [[2005]], BAA mempublikasikan [httphttps://web.archive.org/web/20061102051536/http://www.glasgowairport.com/assets/B2CPortal/Static%20Files/BAAGlasgowv1a.pdf proyek] untuk pembangunan bandar udara pada masa depan. Rancangan proyek ini sudah termasuk propsal untuk pembangunan landasan pacu paralel kedua di bagian baratlaut landasan 05/23 yang sudah ada; pembangunan ulang dan perluasan Pier Timur untuk menghubungkan Terminal 2 dengan pier tersebut; dan perluasan Pier Internasional hingga bagian barat pier tersebut. Rencana pembangunan terminal rel juga sedang dikerjakan, menghubungkan terminal penumpang bandar udara dan tempat parkir bertingkat. Pada [[29 November]] [[2006]], Parlemen Skotlandia memberi izin stasiun kereta api baru menjadi bagian dari rute Glasgow Airport Rail Link menuju Glasgow Central Station. Konstruksi stasiun dan jaringan rel ini akan selesai pada [[2009]]
 
== Maskapai Penerbangan dan Destinasi ==
Baris 136:
== Statistik lalu lintas tahun 2011 ==
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 100%" width= align=
|+ '''Busiest International Routes to and from Glasgow International Airport (2011)<ref>[{{Cite web |url=http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/2010Annual/Table_12_1_Intl_Air_Pax_Route_Analysis_2010.pdf |title=Table 12 1 Intl Air Pax Route Analysis 2010 ] |access-date=2012-06-23 |archive-date=2012-10-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121028072544/http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/2010Annual/Table_12_1_Intl_Air_Pax_Route_Analysis_2010.pdf |dead-url=yes }}</ref>'''
|- bgcolor=lightgrey
! Peringkat || Airport || Passengers handled || % perubahan<br>2010/11 || Airlines
Baris 182:
 
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 100%" width= align=
|+ '''Busiest Domestic Routes to and from Glasgow International Airport (2011)<ref>[{{Cite web |url=http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/2011Annual/Table_12_2_Dom_Air_Pax_Route_Analysis_2011.pdf ]|title=Salinan arsip |access-date=2012-06-23 |archive-date=2012-10-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121025215107/http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data/2011Annual/Table_12_2_Dom_Air_Pax_Route_Analysis_2011.pdf |dead-url=yes }}</ref>'''
|- bgcolor=lightgrey
! Peringkat || Airport || Passengers handled || % perubahan<br>2010/11 || Airlines
Baris 210:
Berikut ini merupakan daftar maskapai charter yang beroperasi dari Glasgow untuk musim panas 2007. Informasi ini diambil dari website BAA Glasgow.
 
Maskapai charter tersebut mencakup: Air Europa , BH Air, bmi, Onur Air, Pegasus Airlines, SunExpress, LTE International Airways, Spanair, Nouverlair Tunisia, Eurocypria Airlines, MyTravel Airways, First Choice Airways, Thomas Cook Airlines, Thomsonfly, Excel Airways, Futura Airlines, Iberworld, AJet dan Cyprus Turkish Airlines (KTHY)
 
== Insiden dan Kecelakaan ==
Baris 228:
== Pranala luar ==
* [http://www.glasgowairport.com/ BAA Glasgow]
* [http://www.scotlandone.com/aircraft/do:airportGLA+-+Glasgow+International+Abbotsinch Foto Pesawat di Glasgow International Airport] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070304215349/http://www.scotlandone.com/aircraft/do:airportGLA+-+Glasgow+International+Abbotsinch |date=2007-03-04 }}
* [http://www.google.com/maps?q=Glasgow,+UK&ie=UTF8&ll=55.870495,-4.428692&spn=0.022561,0.063128&t=k&z=15&om=1 Foto satelit dari Google]
{{bandara-Skotlandia}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Bandar_Udara_Internasional_Glasgow"