Wikipedia

Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Komang rbell (bicara | kontrib)
15 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(637 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
<!--{{pp-semi-indef|small=yes}}-->
{{Infobox Airport
{{Infobox airport
| name = Bandar Udara Internasional Ngurah Rai
| name = Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai
| nativename = {{lang|en|<small>''Ngurah Rai International Airport''</small>}}
| nativename = {{small|{{lang|en|I Gusti Ngurah Rai International Airport}}}}
| nativename-a =
| image = Igustingurahraiairportlogo.png
| nativename-r =
| image-width = Igustingurahraiairportlogo.png250
| imageimage2-width = 250
| image2 = Ngurah Rai Internasional Airport Welcome Sign.jpg
| image2-width = 270
| image2caption2 = Bali Airport Denpasar Birds View.jpg=
| caption2IATA = DPS
| IATAICAO = DPSWADD
| ICAOWMO = WADD97230
| WMOtype = 97230Publik
| typeowner-oper = Publik[[InJourney]]
| ownercity-served = [[Pemerintah IndonesiaSarbagita]]
| location = [[Tuban, Kuta, Badung|Tuban, Kuta]], [[Kabupaten Badung]], [[Bali]], [[Indonesia]]
| operator = [[Angkasa Pura|PT Angkasa Pura I]]
| opened = {{start date and age|1931|df=yes}}
| city-served = [[Denpasar]]
| hub = {{ubl|class=nowrap
| location = [[Kuta]], [[Kabupaten Badung|Badung]], [[Bali]], [[Indonesia]]
| [[Batik Air]]
| hub =
| [[Garuda Indonesia]]}}
<div>
| focus_city =
* [[Garuda Indonesia]]
| operating_base = {{ubl|class=nowrap
* [[Indonesia AirAsia]]
| [[Citilink]]
* [[Indonesia AirAsia X]]
* | [[LionIndonesia AirAirAsia]]
* | [[WingsLion Air]]
| [[Super Air Jet]]
</div>
| [[Wings Air]]}}
| opened =
| timezone = [[Waktu Indonesia Tengah|WITA]]
| elevation-f = 14
| utc = [[UTC+08:00]]
| elevation-m = 4
| elevation-f = 14
| coordinates = {{coord|08|44|53|S|115|10|03|E|region:ID|display=inline,title}}
| elevation-m = 4
| website = [http://www.baliairportexperience.com/ http://www.baliairportexperience.com/]
| image_mapmetric-elev = yes
| coordinates = {{coord|08|44|53|S|115|10|03|E|region:ID-BA|display=it}}
| pushpin_map = Denpasar#Indonesia Bali#Indonesia#Southeast Asia
| website = {{URL|www.bali-airport.com}}
| pushpin_label = DPS
| image_map =
| pushpin_map_caption = Lokasi bandara di Bali / Indonesia
| pushpin_map = Indonesia Bali#Indonesia
| metric-elev =
| pushpin_label = '''DPS'''/WADD
| metric-rwy =
| pushpin_map_caption = Lokasi di [[Kabupaten Badung]]
| r1-number = 09/27
| r1-length-fnumber = 9,84209/27
| r1-length-mf = 39,000843
| r1-surfacelength-m = [[Aspal]]3,000
| r1-surface = [[Aspal beton|Aspal]]
| stat-year = 2017
| metric-rwy = yes
| stat1-header = Penumpang
| stat-year = 2018
| stat1-data = 22,863,647 ({{increase}} 24.10%)
| stat2stat1-header = Pergerakan Pesawat = Penumpang
| stat2stat1-data = 9923,983779,178 ({{increase}} 1113.70%)
| stat3stat2-header = KargoPergerakan pesawat
| stat3stat2-data = 162,623 ({{increase}} 11.1%)
| stat3-header = Lalu Lintas Kargo
| footnotes = Sumber: [[Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia]]
| stat3-data =
| footnotes = Sumber m: [[Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia]]
}}
 
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Dakota op het vliegveld van Kuta TMnr 10029771.jpg|jmpl|180px|Pesawat [[DC-3]] Dakota Belanda di lapangan terbang Kuta tahun 1949]]
'''Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai''' ({{lang-en|Ngurah Rai International Airport}}) {{Airportairport codes|DPS|WADD}}, ataujuga disebutdikenal jugasebagai '''Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah RaiDenpasar''', adalah [[bandar udara internasional]] yang terletak di sebelah selatankecamatan [[Bali]], [[Indonesia]], tepatnya di daerah Kelurahan [[Tuban, Kuta, Badung|TubanKuta]], Kecamatankabupaten [[Kuta,Kabupaten Badung|KutaBadung]], provinsi [[Kabupaten BadungBali]], [[BaliIndonesia]],. Bandara ini berjarak sekitar 13&nbsp;km dari [[Kota Denpasar]]. Bandar Udara InternasionalBandara Ngurah Rai merupakan [[Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia|bandara tersibuk ketigakedua di Indonesia]], setelah [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]] dan pintu gerbang penerbangan internasional utama dari Indonesia bagian tengah serta [[BandaraIndonesia Internasional JuandaTimur|timur]].<BRref>{{cite news |url=https://republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/19/01/03/pkr7k8370-penumpang-ngurah-rai-melonjak-13-persen-sepanjang-2018 |title=Penumpang Ngurah Rai Melonjak 13 Persen Sepanjang 2018 |newspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|publisher=[[Mahaka Media]]|location=[[Denpasar]]|author=Mutia Ramadhani |date=5 Januari 2018 |access-date=10 Juli 2019}}</ref>
[[Berkas:Denpasar Airport 200507-2.jpg|ka|jmpl|180px|Bandara Ngurah Rai.]]
Nama bandara ini diambil dari nama [[I Gusti Ngurah Rai]], seorang [[pahlawan]] Indonesia dari Bali.
 
== Sejarah ==
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Dakota op het vliegveld van Kuta TMnr 10029771.jpg|jmpl|220px|ki|Pesawat [[DC-3]] Dakota Belanda di lapangan terbang Kuta tahun 1949]]
Bandar Udara Ngurah Rai dibangun tahun 1930 oleh Departement Voor Verkeer en Waterstaats (semacam Departemen Pekerjaan Umum). Landas pacu berupa ''airstrip'' sepanjang 700 m dari rumput di tengah ladang dan pekuburan di desa Tuban. Karena lokasinya berada di Desa Tuban, masyarakat sekitar menamakan ''airstrip'' ini sebagai Pelabuhan udara Tuban.<ref name=":0">http://bali-airport.com/sejarah</ref> Tahun 1935 sudah dilengkapi dengan peralatan telegraph dan  KNILM (Koninklijke Nederlands Indische Luchtvaar Maatschappij) atau Royal Netherlands Indies Airways mendarat secara rutin di ''South Bali'' (Bali Selatan), yang merupakan nama lain dari Pelabuhan Udara Tuban.<BR>
 
Tahun 1942 South Bali Airstrip dibom oleh Tentara Jepang, yang kemudian dikuasai untuk tempat mendaratkan pesawat tempur dan pesawat angkut mereka. Airstrip yang rusak akibat pengeboman diperbaiki oleh Tentara Jepang dengan menggunakan ''Pear Still Plate'' (sistem plat baja).<BR>
Bandar Udara Ngurah Rai dibangun pada tahun [[1930]] oleh ''Departement voor Verkeer- en Waterstaat'' (pendahulu [[Kementerian Pekerjaan Umum Republik Indonesia]]). Landas pacu berupa ''airstrip'' sepanjang 700 meter dari rumput di tengah ladang dan pekuburan di desa Tuban. Karena lokasinya berada di Desa Tuban, masyarakat sekitar menamakan ''airstrip'' ini sebagai Pelabuhan udara Tuban.<ref name=":0">http://bali-airport.com/sejarah{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Tahun 1935 sudah dilengkapi dengan peralatan telegraf dan ''[[Koninklijk Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij]]'' mendarat secara rutin di Bali Selatan, yang merupakan nama lain dari Pelabuhan Udara Tuban.
Lima tahun berikutnya 1942-1947, ''airstrip'' mengalami perubahan. Panjang landas pacu menjadi 1,2 km dari semula 700 m. Tahun 1949 dibangun gedung terminal dan menara pengawas penerbangan sederhana yang terbuat dari kayu. Komunikasi penerbangan menggunakan ''transceiver'' kode morse.<ref name=":0" /><BR>
 
Untuk meningkatkan kepariwisataan Bali, Pemerintah Indonesia kembali membangun gedung terminal internasional dan perpanjangan landas pacu kearah barat yang semula 1,2 km menjadi 2,7 km dengan ''overrun'' 2×100 meter. Proyek yang berlangsung tahun 1963-1969 diberi nama Proyek Airport Tuban dan sekaligus sebagai persiapan internasionalisasi Pelabuhan Udara Tuban.<BR>
Tahun [[1942]] ''South Bali Airstrip'' dibom oleh Tentara Jepang, yang kemudian dikuasai untuk tempat mendaratkan pesawat tempur dan pesawat angkut mereka. ''Airstrip'' yang rusak akibat pengeboman diperbaiki oleh Tentara Jepang dengan menggunakan ''Pear Still Plate'' (sistem plat baja).<br />
Proses reklamasi pantai sejauh 1,5 km dilakukan dengan mengambil material batu kapur yang berasal dari Ungasan dan batu kali serta pasir dari Sungai Antosari – Tabanan.<BR>
Lima tahun berikutnya (1942–[[1947]]), ''airstrip'' mengalami perubahan. Panjang landas pacu bertambah menjadi 1,2&nbsp;km dari semula 700 meter. Tahun [[1949]] dibangun gedung terminal dan menara pengawas penerbangan sederhana yang terbuat dari kayu. Komunikasi penerbangan menggunakan ''transceiver'' [[kode morse]].<ref name=":0" />
Seiring selesainya ''temporary terminal'' dan ''runway'' pada Proyek Airport Tuban, pemerintah meresmikan pelayanan penerbangan internasional di Pelabuhan Udara Tuban, tanggal [[10 Agustus]] [[1966]].<ref name=":0" /><BR>
 
Penyelesaian Pengembangan Pelabuhan Udara Tuban ditandai dengan peresmian oleh Presiden [[Soeharto]] pada tanggal [[1 Agustus]] 1969, yang sekaligus menjadi momen perubahan nama dari Pelabuhan Udara Tuban menjadi Pelabuhan Udara Internasional Ngurah Rai (''Bali International Airport Ngurah Rai'').<BR>
Untuk meningkatkan [[Pariwisata di Bali|kepariwisataan Bali]], Pemerintah Indonesia kembali membangun gedung terminal internasional dan perpanjangan landas pacu ke arah barat yang semula 1,2&nbsp;km menjadi 2,7&nbsp;km dengan ''overrun'' 2×100 meter. Proyek yang berlangsung tahun [[1963]]–[[1969]] diberi nama Proyek Bandara Tuban dan sekaligus sebagai persiapan internasionalisasi Pelabuhan Udara Tuban.
Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang dan kargo, maka pada tahun 1975-1978 Pemerintah Indonesia kembali membangun fasilitas-fasilitas penerbangan, antara lain dengan membangun terminal internasional baru. Gedung terminal lama selanjutnya dialihfungsikan menjadi terminal domestik, sedangkan terminal domestik yang lama digunakan sebagai gedung kargo, usaha jasa katering, dan gedung serba guna.<ref name=":0" />
 
=== Pengembangan fasilitas Bandara dan Keselamatan Penerbangan (FBUKP) Tahap I ===
Proses reklamasi pantai sejauh 1,5&nbsp;km dilakukan dengan mengambil material batu kapur yang berasal dari Ungasan dan batu kali serta pasir dari Sungai Antosari – [[Kabupaten Tabanan|Tabanan]]. Seiring selesainya ''temporary terminal'' dan ''runway'' pada Proyek Bandara Tuban, pemerintah meresmikan pelayanan penerbangan internasional di Pelabuhan Udara Tuban, tanggal [[10 Agustus]] [[1966]].<ref name=":0" />
Proyek FBUKP tahap I (1990 – 1992)  meliputi Perluasan Terminal yang dilengkapi dengan garbarata (''aviobridge)'', perpanjangan landas pacu menjadi 3 km, relokasi ''taxiway'', perluasan ''apron'', renovasi dan perluasan gedung terminal, perluasan pelataran parkir kendaraan, pengembangan gedung kargo, gedung operasi serta pengembangan fasilitas navigasi udara dan fasilitas catu bahan bakar pesawat udara.<ref name=":0" />
 
=== Pengembangan fasilitas Bandara dan Keselamatan Penerbangan (FBUKP) Tahap II ===
Nama bandara ini diambil dari nama [[I Gusti Ngurah Rai]], seorang [[pahlawan]] Indonesia yang tewas saat melawan pasukan Belanda pada tanggal 20 November 1946.
Proyek FBUKP tahap II (1998-2000), pengembangan bandara dikerjakan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, antara lain dengan memanfaatkan hutan bakau seluas 12 ha untuk digunakan sebagai fasilitas keselamatan penerbangan.<ref name=":0" />
 
=== Pengembangan fasilitas Bandara dan Keselamatan Penerbangan (FBUKP) Tahap III ===
Penyelesaian Pengembangan Pelabuhan Udara Tuban ditandai dengan peresmian oleh Presiden [[Soeharto]] pada tanggal [[1 Agustus]] 1969, yang sekaligus menjadi momen perubahan nama dari Pelabuhan Udara Tuban menjadi Pelabuhan Udara Internasional Ngurah Rai (''Bali International Airport Ngurah Rai'').<br />
Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang dan kargo, maka pada tahun [[1975]]–[[1978]] Pemerintah Indonesia kembali membangun fasilitas-fasilitas penerbangan, antara lain dengan membangun terminal internasional baru. Gedung terminal lama selanjutnya dialihfungsikan menjadi terminal domestik, sedangkan terminal domestik yang lama digunakan sebagai gedung kargo, usaha jasa katering, dan gedung serba guna.<ref name=":0" />
 
=== Pengembangan Fasilitas Bandara dan Keselamatan Penerbangan (FBUKP) Tahap I ===
[[Berkas:Denpasar Airport 200507-2.jpg|ki|jmpl|220px|Bandara Ngurah Rai.]]
 
Proyek FBUKP tahap I (1990–1992) meliputi Perluasan Terminal yang dilengkapi dengan garbarata (''aviobridge)'', perpanjangan landas pacu menjadi 3&nbsp;km, relokasi ''taxiway'', perluasan ''apron'', renovasi dan perluasan gedung terminal, perluasan pelataran parkir kendaraan, pengembangan gedung kargo, gedung operasi serta pengembangan fasilitas navigasi udara dan fasilitas catu bahan bakar pesawat udara.<ref name=":0" />
 
=== Pengembangan Fasilitas Bandara dan Keselamatan Penerbangan (FBUKP) Tahap II ===
Proyek FBUKP tahap II (1998–2000), pengembangan bandara dikerjakan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, antara lain dengan memanfaatkan hutan bakau seluas 12&nbsp;ha untuk digunakan sebagai fasilitas keselamatan penerbangan.<ref name=":0" />
 
=== Pengembangan Fasilitas Bandara dan Keselamatan Penerbangan (FBUKP) Tahap III ===
Rencana Proyek FBUKP tahap III meliputi Pengembangan Gedung Terminal, Gedung Parkir, dan Apron. Luas terminal domestik saat ini hanya akan dikembangkan hingga total luasnya mencapai 12.000 m² yang nantinya akan digunakan sebagai terminal internasional. Adapun eksisting terminal internasional akan dialihfungsikan menjadi terminal domestik. Dengan kondisi tersebut, Bandara Ngurah Rai akan mampu menampung hingga 25 juta penumpang.<ref name=":0" />
 
== Rencana bandar udara baru ==
{{Main|Bandar Udara Internasional Bali Utara}}
 
Dengan pertumbuhan jumlah penumpang sekitar 12-15 % per tahun, Bandara Internasional Ngurah Rai akan mencapai 20 juta penumpang per tahun pada 2017, yang mana merupakan kapasitas penuhnya saat ini. Memperpanjang landas pacu yang ada saat ini mustahil dilakukan karena banyaknya permukiman padat penduduk di sekitar bandara, atau dampak lingkungan akibat reklamasi. Sebuah lokasi untuk bandara internasional baru yang lebih besar dengan 2 landas pacu telah diidentifikasi di bagian utara Pulau Bali, tepatnya di bagian timur [[Kabupaten Buleleng]].
 
== Terminal ==
Bandara ini memiliki satu [[Terminal bandar udara|terminal]] domestik dan satu terminal internasional.
=== Terminal Domestik ===
Saat ini, terminal domestik menempati area terminal internasional lama. Terminal domestik keberangkatan memiliki 8 gerbang, gerbang 1A, 1B, 1C, 2, 3, 4, 5, dan 6. Terminal domestik kedatangan memiliki 4 pengambilan bagasi.
 
=== Terminal Internasional ===
[[Berkas:Pengambilan Bagasi Terminal Internasional DPS.jpeg|jmpl|Area pengambilan bagasi terminal kedatangan internasional Bandara Ngurah Rai, Bali]]
Terminal internasional sudah selesai direnovasi. Untuk keberangkatan berada di lantai 3 dan kedatangan ada di lantai 1. Terminal internasional keberangkatan memiliki 14 gerbang. Gerbang 1A, 1B, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9A, dan 9B berada di lantai 3 dan gerbang 10, 11, dan 12 ada di lantai 1. Untuk gerbang keberangkatan internasional difasilitasi garbarata (''aviobridge''). Terminal internasional kedatangan memiliki 7 pengambilan bagasi.<ref>http://bali-airport.com/layout-terminal</ref> Terdapat pula fasilitas ''[[Visa on Arrival (VOA)|Visa on Arrival]]'' [[Visa on Arrival (VOA)|(VOA)]] dan [[imigrasi]] serta [[bea cukai]] (''custom'') di area kedatangan internasional.
 
== Maskapai Penerbangan dan Tujuan ==
== Momen bersejarah ==
'''Penumpang'''
*Pada tanggal 1 Juni 2023, [[Emirates Penerbangan 368 dan 369|Emirates dengan nomor Penerbangan 368]] mendarat dan melakukan parkir di Gerbang 9. Momen ini menjadi awal dari layanan penerbangan terjadwal dengan A380 di Indonesia.
 
== Maskapai penerbangan dan tujuan ==
Berikut adalah destinasi maskapai berjadwal reguler dan sewaan dari dan menuju Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai.
<!-- PERHATIAN!! Gunakan sumber rujukan yang independen, karena sumber rujukan dari pihak maskapai dan bandara tidak bersifat independen.-->
<!-- PERHATIAN!! JANGAN MENANDAI PEMBERHENTIAN SEMENTARA AKIBAT COVID SEBAGAI RUJUKAN. INI ENSIKLOPEDIA, BUKAN DIREKTORI.-->
 
{{Airport-dest-list
| [[AirAsiaAero Dili]] | [[Bandar Udara Internasional KualaPresidente Lumpur|KualaNicolau Lumpur–InternasionalLobato|Dili]]
| [[Aeroflot]] | [[Bandar Udara Internasional Sheremetyevo|Moscow–Sheremetyevo]]<ref>{{cite web |title=Aeroflot Resumes Moscow – Denpasar Service From mid-Sep 2024 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/240812-susep24dps |website=Aeroroutes |access-date=12 August 2024}}</ref>
|[[AirAsia Philippines]] |[[Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino|Manila]]
| [[AirAsia X]] | [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]]
| [[AirAirAsia New ZealandX]] | [[Bandar Udara AucklandInternasional Kuala Lumpur|AucklandKuala Lumpur–Internasional]]
| [[Air Busan]] | [[Bandar Udara Internasional Gimhae|Busan]]<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240909-bxnw24dps|title=AIR BUSAN SCHEDULES BUSAN – DENPASAR LATE-OCT 2024 LAUNCH|publisher=Aeroroutes|access-date=9 September 2024}}</ref>
|[[Air Niugini]] |[[Bandar Udara Internasional Jacksons|Port Moresby]]
| [[Air New Zealand]] | [[Bandar Udara Auckland|Auckland]]<ref>{{cite news |title=Air New Zealand resumes non-stop flights to Bali |url=https://www.1news.co.nz/2022/10/31/air-new-zealand-resumes-non-stop-flights-to-bali/ |access-date=1 November 2022 |work=TVNZ|location=Auckland|language=en}}</ref>
|[[Batik Air]] |[[Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara|Bandung]], [[Bandar Udara Internasional Chennai|Chennai]], [[Bandar Udara Internasional Liangjiang Guilin|Guilin]], [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Jakarta—Halim Perdanakusuma]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta—Soekarno—Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur—International]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]
| [[Batik Air]] | [[Bandar Udara Adelaide|Adelaide]],<ref>{{cite web |title=BATIK AIR JADWALKAN PELUNCURAN DENPASAR – ADELAIDE NOV 2023 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230908-idnov23adl |website=Aeroroutes |access-date=8 September 2023}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Jakarta–Halim Perdanakusuma]], [[Bandar Udara Komodo|Labuan Bajo]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Changi|Singapura]],<ref>{{cite web |title=Batik Air to launch Bali-Singapore service from Apr-2023 |url=https://centreforaviation.com/news/batik-air-to-launch-bali-singapore-service-from-apr-2023-1188155 |website=CAPA |date=28 February 2023 |url-access=subscription}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]<ref>{{cite news|url=https://centreforaviation.com/news/batik-air-to-launch-bali-denpasar-surabaya-service-from-13-jun-2024-1267200 |title=Batik Air to launch Bali Denpasar-Surabaya service from 13-Jun-2024 |last=|first=|work=CAPA|publisher=|location=|access-date=10 June 2024}}</ref>
|[[Cathay Dragon]] |[[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]]
| [[Batik Air Malaysia]] | [[Bandar Udara Brisbane|Brisbane]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]], [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]]
|[[Cathay Pacific]] |[[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]]
| [[BBN Airlines]] | [[Bandara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]<ref>{{Cite web|url=https://www.detik.com/bali/bisnis/d-7569724/bbn-airlines-mendarat-perdana-di-bandara-bali-layani-rute-jakarta-setiap-hari|title=BBN Airlines mendarat perdana di Bali layani rute Jakarta setiap hari|website=detik.com|date=3 Oktober 2024}}</ref>
| [[Cathay Pacific]] | [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]]
|[[Cebu Pacific]] |[[Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino|Manila]]
| [[China Airlines]] |[[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]], [[Bandar Udara Internasional Taiwan Taoyuan|Taipei–Taoyuan]]<br>'''Musiman:''' [[Bandar Udara Internasional Kaohsiung|Kaohsiung]]
| [[China Eastern Airlines]] | [[Bandar Udara Internasional Shanghai Pudong|Shanghai–Pudong]]<br>'''Musiman:''' [[Bandar Udara Internasional Ibukota Beijing|Beijing–Ibu Kota]]
| [[China Southern Airlines]] | [[Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun|Guangzhou]], [[Bandar Udara Internasional Bao'an Shenzhen|Shenzhen]]<ref>{{cite news|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240717-czaug24szxdps|title=CHINA SOUTHERN RESUMES SHENZHEN – DENPASAR SERVICE FROM AUGUST 2024|website=Aeroroutes|access-date=17 July 2024}}</ref>
| [[Citilink]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara|Bandung]], [[Bandar Udara Hang Nadim|Batam]], [[Bandar Udara Internasional Presidente Nicolau Lobato|Dili]], [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Jakarta—HalimJakarta–Halim Perdanakusuma]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta—Soekarno—HattaJakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar UdaraBandara Internasional Sultan HasanuddinLombok|MakassarLombok]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]<br>'''Charter:'''Sultan [[Bandar Udara Internasional Lukou NanjingHasanuddin|NanjingMakassar]], [[Bandar Udara Internasional Lishe NingboPerth|NingboPerth]], [[Bandar Udara Internasional Sunan ShuofangJuanda|WuxiSurabaya]]
| [[Emirates (airline)|Emirates]] |[[Bandar Udara Auckland|Auckland]], [[Bandar Udara Internasional Dubai|Dubai—Internasional]]
| [[Etihad Airways]] | [[Bandar Udara Internasional Abu Dhabi|Abu Dhabi]]<ref>{{cite web |title=Etihad Opens Denpasar Bookings From late-June 2024 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/240418-eyns24dps |website=Aeroroutes |access-date=18 April 2024}}</ref>
|[[EVA Air]] |[[Bandar Udara Internasional Taiwan Taoyuan|Taipei–Taoyuan]]
| [[EVA Air]] | [[Bandar Udara Internasional Taiwan Taoyuan|Taipei–Taoyuan]]
|[[Garuda Indonesia]] |[[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara|Bandung]], [[Bandar Udara Suvarnabhumi|Bangkok–Suvarnbahumi]], [[Bandar Udara Internasional Ibukota Beijing|Beijing—Ibu Kota]], [[Bandar Udara Internasional Chengdu Shuangliu|Chengdu]], [[Bandar Udara Internasional Indira Gandhi|Delhi]], [[Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun|Guangzhou]], [[Bandar Udara Internasional Meilan Haikou|Haikou]], [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional El Tari|Kupang]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi|Manado]], [[Bandar Udara Internasional Lombok|Mataram–Lombok]], [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji|Mumbai]], [[Bandar Udara Internasional Kansai|Osaka—Kansai]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]], [[Bandar Udara Internasional Incheon|Seoul—Incheon]], [[Bandar Udara Internasional Shanghai Pudong|Shanghai—Pudong]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]], [[Bandar Udara Internasional Mozes Kilangin|Timika]], [[Bandar Udara Internasional Narita|Tokyo—Narita]], [[Bandar Udara Internasional Xianyang Xi'an|Xi'an]], [[Bandar Udara Internasional Adisutjipto|Yogyakarta]], [[Bandar Udara Internasional Xinzheng Zhengzhou|Zhengzhou]]<br>'''Charter:''' [[Bandar Udara Internasional Liangjiang Guilin|Guilin]]<br>'''Charter Musiman:''' [[Bandar Udara Internasional Changshui Kunming|Kunming]], [[Bandar Udara Internasional Taoxian Shenyang|Shenyang]]
| [[Garuda Indonesia]]|[[Bandara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]],<ref>https://bisnis.tempo.co/read/1641854/garuda-indonesia-buka-lagi-rute-penerbangan-makassar-denpasar</ref> [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]]<ref>{{cite web|url=https://www.garuda-indonesia.com/au/en/news-and-events/Flight-Schedule|title=Garuda Indonesia Current Flight Schedule between Australian and Indonesia|publisher=Garuda Indonesia|date=1 November 2022|accessdate=1 November 2022}}</ref>, [[Bandar Udara Internasional Incheon|Seoul–Incheon]],<ref>{{cite news|url=https://www.aeroroutes.com/eng/221012-ganw22dps|title=Garuda Indonesia NW22 Denpasar International Operations|last=Liu|first=Jim|work=Aeroroutes|date=2022-10-12|language=en}}</ref> [[Bandar Udara Changi|Singapura]], [[Bandar Udara Dominique Edward Osok|Sorong]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]], [[Bandar Udara Internasional Narita|Tokyo–Narita]],<ref>{{cite news|url=https://www.aeroroutes.com/eng/221012-ganw22dps|title=Garuda Indonesia NW22 Denpasar International Operations|last=Liu|first=Jim|work=Aeroroutes|date=2022-10-12|language=en}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta–Internasional]]
|[[Garuda Indonesia]]<br>dioperasikan oleh [[Garuda Indonesia#Explore sub-brands|Explore dan Explore Jet]] |[[Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman|Ende]], [[Bandar Udara Internasional El Tari|Kupang]], [[Bandar Udara Komodo|Labuan Bajo]], [[Bandar Udara Internasional Lombok|Mataram—Lombok]], [[Bandar Udara Frans Seda|Maumere]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II|Palembang]], [[Bandar Udara Tambolaka|Tambolaka]]<br>'''Charter:''' [[Bandar Udara Pulau Natal|Pulau Natal]]
| [[Hong Kong Airlines]] | [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]]
| [[IndiGo]] | [[Bandar Udara Internasional Kempegowda|Bengaluru]]<ref>{{Cite web |title=IndiGo Adds Bangalore – Denpasar Service in NS24 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/240220-6ens24id |access-date=2024-02-21 |website=AeroRoutes |language=en-CA}}</ref>
|[[Indonesia AirAsia]] |[[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara|Bandung]], [[Bandar Udara Internasional Don Mueang|Bangkok—Don Mueang]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur—Internasional]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
<!-- -->
|[[Indonesia AirAsia X]] |[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta—Soekarno—Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo|Surakarta/Solo]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Narita|Tokyo—Narita]], [[Bandar Udara Internasional Adisutjipto|Yogyakarta]]
| [[Indonesia AirAsia]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Don Mueang|Bangkok–Don Mueang]], [[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]],<ref>{{cite web|url=https://newsroom.airasia.com/news/2023/9/7/airasia-layani-penerbangan-langsung-rute-domestik-banjarmasin-ke-denpasar-mulai-1-oktober-2023 |title=Indonesia AirAsia Layani Penerbangan Langsung Rute Domestik Banjarmasin ke Denpasar Mulai 1 Oktober 2023 |work=newsroom. airasia.com|accessdate=7 September 2023}}</ref>, [[Bandar Udara Cairns|Cairns]],<ref>{{Cite web|title=INDONESIA AIRASIA PLANS CAIRNS / BRUNEI AUGUST 2024 LAUNCH|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240602-qzaug24|website=Aeroroutes.com|access-date=2 June 2024}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]],<ref>{{cite news|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240805-qz4q24hkg|title=INDONESIA AIRASIA SCHEDULES HONG KONG 4Q24 LAUNCH|website=Aeroroutes|access-date=5 August 2024}}</ref> [[Bandara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Kota Kinabalu|Kota Kinabalu]],<ref>{{cite news|url=https://www.tripzilla.id/airasia-bali-kota-kinabalu/8351 |title=AirAsia Kembali Buka Rute Internasional Baru Tujuan Bali-Kota Kinabalu |last=|first=|work=tripzilla.id|publisher=|location=|access-date=12 June 2024}}</ref> [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]], [[Bandar Udara Komodo|Labuan Bajo]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Internasional Phuket|Phuket]],<ref>{{Cite web|title=INDONESIA AIRASIA ADDS DENPASAR – PHUKET FROM AUGUST 2024 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/240611-qzaug24hkt |website=Aeroroutes.com|access-date=11 June 2024}}</ref> [[Bandar Udara Changi|Singapura]]
|[[Jetstar Airways]] |[[Bandar Udara Adelaide|Adelaide]], [[Bandar Udara Brisbane|Brisbane]], [[Bandar Udara Cairns|Cairns]], [[Bandar Udara Internasional Darwin|Darwin]], [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]]
| [[Jeju Air]] | [[Bandar Udara Internasional Incheon|Seoul–Incheon]]<ref>{{cite news|url=https://www.khan.co.kr/economy/economy-general/article/202406042118015|title=제주항공, 인천~발리 직항 띄운다|trans-title=Jeju Air, launch Icncheon~Bali|publisher=The Kyunghyang News|language=Korean|date=4 June 2024}}</ref>
|[[Jetstar Asia Airways]] |[[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
| [[Jetstar Airways]] | [[Bandar Udara Adelaide|Adelaide]], [[Bandar Udara Brisbane|Brisbane]], [[Bandar Udara Internasional Darwin|Darwin]], [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar Udara Perth|Perth]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]]
|[[KLM]] |[[Bandar Udara Schiphol Amsterdam|Amsterdam]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
| [[KoreanJetstar AirAsia Airways]] | [[Bandar Udara InternasionalChangi IncheonSingapura|Seoul–IncheonSingapura]]
| [[Juneyao Air]] | [[Bandar Udara Internasional Shanghai Pudong|Shanghai–Pudong]]<ref>{{cite web |title=Juneyao Airlines NW23 Southeast Asia Network Expansion |url=https://www.aeroroutes.com/eng/231003-honw23intl |website=Aeroroutes |access-date=3 October 2023}}</ref>
|[[Lion Air]] |[[Bandar Udara Hang Nadim|Batam]], [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara|Bandung]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional El Tari|Kupang]], [[Bandar Udara Internasional Lombok|Mataram–Lombok]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]], [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo|Surakarta/Solo]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Adisutjipto|Yogyakarta]]<br>'''Charter:''' [[Bandar Udara Internasional Huanghua Changsha|Changsha]], [[Bandar Udara Changzhou Benniu|Changzhou]], [[Bandar Udara Internasional Chengdu Shuangliu|Chengdu]], [[Bandar Udara Internasional Jiangbei Chongqing|Chongqing]], [[Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun|Guangzhou]], [[Bandar Udara Internasional Meilan Haikou|Haikou]], [[Bandar Udara Internasional Xiaoshan Hangzhou|Hangzhou]], [[Bandar Udara Internasional Taiping Harbin|Harbin]], [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]], [[Bandar Udara Internasional Changbei Nanchang|Nanchang]], [[Bandar Udara Internasional Diwopu Ürümqi|Ürümqi]], [[Bandar Udara Internasional Longwan Wenzhou|Wenzhou]], [[Bandar Udara Internasional Tianhe Wuhan|Wuhan]], [[Bandar Udara Internasional Xianyang Xi'an|Xi'an]]
| [[LOT Polish AirlinesKLM]] |'''Musiman:''' [[Bandar Udara FredericSchiphol |Amsterdam]], [[Bandar Udara ChopinChangi|Warsaw—ChopinSingapura]]
| [[Korean Air]] | [[Bandar Udara Internasional Incheon|Seoul–Incheon]]<ref>{{cite news|url=https://aeroroutes.com/eng/220525-kejul22dps|title=Korean Air Resumes Denpasar Service Mid-July 2022|last=Liu|first=Jim|work=Aeroroutes|language=en|date=2022-05-25}}</ref>
|[[Malaysia Airlines]] |[[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]]
| [[Lion Air]] | [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara El Tari|Kupang]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Medan-Kualanamu]], [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi|Manado]], [[Bandar Udara Jendral Ahmad Yani|Semarang]],<ref>{{cite web|url=https://www.detik.com/bali/bisnis/d-6916475/lion-air-buka-rute-semarang-bali-terbang-perdana-26-september-2023 |title=Lion Air Buka Rute Semarang-Bali, Terbang Perdana 26 September 2023 |work=detik.com|accessdate=6 September 2023}}</ref> [[Bandar Udara Adisumarmo|Solo]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta–Internasional]] <br>'''Charter:''' [[Bandar Udara Internasional Shuangliu Chengdu|Chengdu–Shuangliu]], [[Bandar Udara Internasional Guangzhou Baiyun|Guangzhou]], [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]], [[Bandar Udara Internasional Shanghai Pudong|Shanghai–Pudong]], [[Bandar Udara Internasional Bao'an Shenzhen|Shenzhen]], [[Bandar Udara Internasional Binhai Tianjin|Tianjin]], [[Bandar Udara Internasional Diwopu Ürümqi|Ürümqi]], [[Bandar Udara Internasional Longwan Wenzhou|Wenzhou]], [[Bandar Udara Internasional Tianhe Wuhan|Wuhan]], [[Bandar Udara Internasional Xianyang Xi'an|Xi'an]]
|[[Malindo Air]] |[[Bandar Udara Brisbane|Brisbane]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]], [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar Udara Sydney|Sydney]]
| [[Malaysia Airlines]] | [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]]
|[[NAM Air]] |[[Bandar Udara Sultan Muhammad Salahudin|Bima]], [[Bandar Udara Internasional Presidente Nicolau Lobato|Dili]], [[Bandar Udara Komodo|Labuan Bajo]], [[Bandar Udara Frans Seda|Maumere]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Tambolaka|Tambolaka]], [[Bandar Udara Internasional Adisutjipto|Yogyakarta]]
| [[PhilippineNAM AirlinesAir]] | [[Bandar Udara Internasional NinoySoekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara El Tari|Kupang]], [[Bandar Udara AquinoTambolaka|ManilaTambolaka]]
| [[QantasPelita Air]] | [[Bandar Udara Melbourne|Melbourne]], [[Bandar UdaraInternasional SydneySoekarno–Hatta|SydneyJakarta–Soekarno–Hatta]]
| [[QatarPhilippine AirwaysAirlines]] | [[Bandar Udara Internasional DohaNinoy BaruAquino|DohaManila]]
| [[Royal Brunei AirlinesQantas]] | [[Bandar Udara Internasional BruneiMelbourne|Melbourne]], [[Bandar SeriUdara BegawanSydney|Sydney]]
| [[ScootQatar Airways]] | [[Bandar Udara ChangiInternasional SingapuraHamad|SingapuraDoha]]
| [[SilkAirScoot]] | [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
| [[Singapore Airlines]] | [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
| [[SriwijayaSuper Air]] |[[Bandar Udara Internasional Presidente Nicolau Lobato|DiliJet]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Jakarta—Soekarno—Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]<br>'''Charter:''' [[Bandar Udara Internasional Huanghua ChangshaKertajati|ChangshaKertajati]], [[Bandar Udara Internasional Changle FuzhouSoekarno–Hatta|FuzhouJakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Guangzhou BaiyunKualanamu|GuangzhouMedan]], [[Bandar Udara InternasionalAji MeilanPangeran Haikou|Haikou]], [[Bandar Udara Internasional XiaoshanTumenggung HangzhouPronoto|HangzhouSamarinda]], [[Bandar Udara Internasional Quanzhou JinjiangJuanda|Jinjiang]], [[Bandar Udara Internasional Tianhe Wuhan|WuhanSurabaya]]
| [[Thai AirAsia]] | [[Bandar Udara Internasional Don Mueang|Bangkok–Don Mueang]]
| [[Thai Airways International]] | [[Bandar Udara Suvarnabhumi|Bangkok–Suvarnabhumi]]
| [[ThaiTransNusa]] Lion| Air[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], |[[Bandar Udara Internasional DonSam MueangRatulangi|Bangkok–Don MueangManado]]
| [[Turkish Airlines]] | [[Bandar Udara Istanbul|Istanbul]]
|[[TransNusa]] |[[Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman|Ende]], [[Bandar Udara Komodo|Labuan Bajo]], [[Bandar Udara Frans Sales Lega|Ruteng]], [[Bandar Udara Tambolaka|Tambolaka]]
| [[VirginVietJet AustraliaAir]] | [[Bandar Udara BrisbaneInternasional Noi Bai|BrisbaneHanoi]], [[Bandar Udara Internasional PortTan HedlandSon Nhat|PortKota Hedland]],Ho [[BandarChi Udara Sydney|SydneyMinh]]
| [[WingsVirgin AirAustralia]] | [[Bandar Udara Sultan Muhammad SalahudinAdelaide|BimaAdelaide]],<ref>{{cite [[Bandar Udara Hweb|url=https://karryon.com. Hasan Aroeboesmanau/industry-news/virgin-australia-relaunches-adelaide-bali-route-from-december-with-return-flights-from-399|Ende]],title=Virgin [[BandarAustralia Udararelaunches InternasionalAdelaide-Bali Elroute Tari|Kupang]],from [[BandarDecember Udarawith Komodo|Labuanreturn Bajo]],flights [[Bandarfrom Udara$399|date=21 AbdulSeptember Rachman Saleh2022|Malang]],access-date=21 [[BandarSeptember Udara2022|publisher=Karryon Internasional Lombok|Mataram–Lombok]],Travel}}</ref> [[Bandar Udara Wai OtiBrisbane|MaumereBrisbane]], [[Bandar Udara InternasionalGold AchmadCoast|Gold Yani|SemarangCoast]], [[Bandar Udara TambolakaMelbourne|TambolakaMelbourne]], [[Bandar Udara Mau HauSydney|WaingapuSydney]]
| [[XiamenWings AirlinesAir]] | [[Bandar Udara InternasionalSultan ChangleMuhammad FuzhouSalahudin|FuzhouBima]], [[Bandar Udara InternasionalSultan Muhammad Kaharuddin III|Sumbawa Besar]], [[Bandar Udara Tambolaka|Tambolaka]], [[Bandar Udara GaoqiMau XiamenHau|XiamenWaingapu]]
| [[Xiamen Airlines]] | [[Bandar Udara Internasional Changle Fuzhou|Fuzhou]], [[Bandar Udara Internasional Gaoqi Xiamen|Xiamen]]}}
===Kargo===
{{airport-dest-list
|[[Garuda Indonesia]]|[[Bandar Udara Internasional Narita|Tokyo-Narita]], [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]]
|[[Qatar Airways]]|[[Bandar Udara Internasional Doha|Doha]]
}}
{{notelist}}
 
==Statistik==
'''Kargo'''
{{Bandara-statistik|iata=DPS}}
{{Airport-dest-list
Jumlah penumpang Bandara Ngurah Rai sebelum [[pandemi Covid-19]] mencapai puncaknya pada tahun 2019 dengan total sebanyak 24,1 juta penumpang. Pada tahun tersebut, rasio jumlah penumpang internasional lebih banyak yaitu sebesar 57,45 % dibandingkan jumlah penumpang domestik 42,55%. Bandara Ngurah Rai merupakan satu-satunya bandara di Indonesia dengan dengan jumlah penumpang internasional yang lebih mendominasi.
|[[Garuda Indonesia|Garuda Indonesia Cargo]]| [[Bandar Udara Internasional Kansai|Osaka–Kansai]], [[Bandar Udara Changi Singapura|Singapura]]
Berikut merupakan statistik jumlah penumpang Bandara Ngurah Rai:
}}
<div class="floatright">
{| style="border:solid 1px #aaa;" cellpadding="10" cellspacing="0"
|+'''Jumlah Penumpang Bandara Ngurah Rai (juta)'''
|-
| <timeline>
ImageSize = width:auto height:350 barincrement:35
PlotArea = left:30 bottom:15 top:10 right:15
AlignBars = justify
Period = from:0 till:25
TimeAxis = orientation:vertical
 
Colors =
== Transportasi darat ==
id:gray value:gray(0.5)
=== Angkutan kota ===
id:line1 value:gray(0.9)
[[Angkutan kota]] yang dikenal juga dengan angkot (di Bali lebih dikenal dengan sebutan "Bemo" walaupun tidak beroda tiga) tersedia setiap saat menuju ke terminal umum. Angkot merupakan alternatif [[transportasi]] paling ekonomis.
id:line2 value:gray(0.7)
=== Taksi tarif ===
(Airport Taxi Service) tersedia dengan membeli tiket sebelum keluar dari terminal baik di domestik maupun internasional. Selain taksi resmi banda, taksi lain dilarang beroperasi membawa penumpang keluar dari bandara. Namun, semua [[taksi]] boleh mengantar penumpang ke bandara.
=== Sewa mobil ===
Bandara ini juga menyediakan sewa mobil dari operator lokal dan internasional, meliputi: TRAC, Avis, Thrifty, dan Hertz.<BR>
Adapun sewa mobil Bali lainnya yang biasa digunakan untuk keperluan pariwisata.
 
ScaleMajor = start:0 increment:1 gridcolor:line2
Tempat parkir pengunjung bandara I Gusti Ngurah Rai
ScaleMinor = start:0 increment:1 gridcolor:line1
Ada beberapa tempat parkir pengunjung bandara
 
1. Tempat parkir mobil untuk terminal international
PlotData=
Tempat parkir ini bertingkat yang berdekatan dengan terminal kedatangan dan keberangkatan international
color:green width:25
2. Tempat parkir motor terminal international terletak disi utara merupakan tempat parkir gedung bertingkat dua
bar:2008 from:start till:8.470566
3. Tempat parkir mobil terminal domestik terletak di dekat terminak keberangkatan dan kedatangan domestik merupakan parkir lapangan.
bar:2009 from:start till:9.621714
4. Tempat parkir sepeda motor domestik terletak di sebelah parkir mobil domestik.
bar:2010 from:start till:11.120171
Diparkir domestik motor dan mobil biasanya para tamu bisa menyewa mobil atau sewa motor ( http://www.rbelltour.com/2015/04/sewa-motor-bali.html ) untuk keperluan transportasi selama di bali.
bar:2011 from:start till:12.771874
bar:2012 from:start till:14.188694
bar:2013 from:start till:15.630839
bar:2014 from:start till:17.271415
bar:2015 from:start till:17.108387
bar:2016 from:start till:19.986415
bar:2017 from:start till:21.052592
bar:2018 from:start till:23.779178
bar:2019 from:start till:24.168133
bar:2020 from:start till:6.236713
bar:2021 from:start till:3.778807
bar:2022 from:start till:12.523546
bar:2023 from:start till:21.451411 color:blue
</timeline>
|}
</div>
{| class="wikitable"
|+Jumlah Penumpang Bandara Ngurah Rai
!style=min-width:100px|Tahun
!style=min-width:200px|Jumlah Penumpang
|-
|2008
|8.470.566
|-
|2009
|9.621.714
|-
|2010
|11.120.171
|-
|2011
|12.771.874
|-
|2012
|14.188.694
|-
|2013
|15.630.839
|-
|2014
|17.271.415
|-
|2015
|17.108.387
|-
|2016
|19.986.415
|-
|2017
|21.052.592
|-
|2018
|23.779.178
|-
|2019
|24.168.133
|-
|2020
|6.236.713
|-
|2021
|3.778.807
|-
|2022
|12.523.546
|-
|2023
|21.451.411
|}
<small>Sumber: Laporan Kerbelanjutan Tahunan PT Angkasa Pura I<ref>{{Cite web|title=Laporan Keberlanjutan Tahunan PT Angkasa Pura I|url=https://ap1.co.id/id/information/annual-report|website=ap1.co.id|access-date=2023-07-08}}</ref><ref>{{Cite web|last=antaranews.com|date=2023-07-07|title=Bandara Ngurah Rai catat 9,7 juta penumpang selama enam bulan|url=https://www.antaranews.com/berita/3623448/bandara-ngurah-rai-catat-97-juta-penumpang-selama-enam-bulan|website=Antara News|access-date=2023-07-08}}</ref></small><ref>{{Cite web|last=Mahardhika|first=Lorenzo Anugrah|date=2024-01-23|title=AP I: Penumpang Bandara Ngurah Rai Naik 71%, Tersibuk Sepanjang 2023|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20240123/98/1734674/ap-i-penumpang-bandara-ngurah-rai-naik-71-tersibuk-sepanjang-2023|website=Bisnis.com|language=id|access-date=2024-03-11}}</ref>.
 
== Transportasi umum ==
 
=== Bus ===
Bandara Ngurah Rai dilayani oleh dua sistem ''Bus Rapid Transit'', yaitu [[Trans Sarbagita]] dan [[Trans Metro Dewata]]. Koridor yang melayani bandara adalah sebagai berikut:
{| class="wikitable sortable"
!Jenis angkutan umum
!Koridor
!Rute
|-
|Trans Metro Dewata
|{{Rint|denpasar|k2b}}
|GOR Ngurah Rai–Bandara Ngurah Rai
|-
| rowspan="2" |Trans Sarbagita
|{{Rint|denpasar|ts1}}
|GOR Ngurah Rai–Garuda Wisnu Kencana
|-
|{{Rint|denpasar|ts2}}
|GOR Ngurah Rai–Nusa Dua
|}
 
==Komandan==
'''Pejabat Komandan Lanud Ngurah Rai sebagai berikut:'''
----
# Mayor Nav Djaelani (1980-1983)
# Mayor Nav Boedi Santoso (1983-1986)
# Letkol Psk Soeprapto (1986-1989)
# Mayor Pnb Abiadi Hasan (1989-1991)
# Letkol Pnb Iwan Sidi (1991-1994)
# Letkol Pnb [[Daryatmo (militer, lahir 1955)|Daryatmo]] (1994-1996)⭐⭐⭐
# Letkol Nav Sudjadijono, S.E. (1996-1997)⭐⭐
# Letkol Pnb H.J. Yusuf (1997-1998)
# Letkol Pnb Putut Sukartono (1998-2000)
# Letkol Pnb [[Anastasius Sumadi]] (2000-2002)
# Letkol Pnb Yoyok Yekti Setyono (2002-2004)
# Letkol Pnb M. Wisnu Herlambang (2004-2006)
# Letkol Pnb [[Agustinus Gustaf Brugman]] (2006-2008)⭐⭐⭐
# Letkol Pnb [[Umar Fathurrohman|Umar Fathurrohman, S.Ip., M.Si., M.Tr.(Han).]] (2008-2009)⭐
# Letkol Pnb [[Aldrin Petrus Mongan|Aldrin Petrus Mongan, S.T., M.Hum., M.Han.]] (2009-2010)
# Letkol Pnb Jumarto, S.T., M.M. (2010-2012)
# Letkol Pnb Atang Sudradjat (2012-2013)
----
'''Perubahan Status Menjadi Type B'''
----
# Kolonel Pnb [[Sugiharto Prapto Waruju|Sugiharto Prapto Waruju, S.Sos.]] (2013-2015)⭐
# Kolonel Pnb [[Danet Hendriyanto|Danet Hendriyanto, S.Sos.]] (2015-2016)⭐
# Kolonel Pnb [[Wayan Superman]] (2016-2018)⭐
# Kolonel Pnb Wibowo Cahyono Soekadi, S.Sos. (2018-2019)
# Kolonel Pnb Radar Soeharsono (2019-2021)
# Kolonel Pnb Reza Ranesa R. Satranegara., S.Sos., M.A.P. (2021-2022)
# Kolonel Pnb Putu Sucahyadi, S.A.P., M.Sc., M.M.S. (2022-2023)
# Kolonel Pnb [[Agni Prayogo|Agni Prayogo, S.E.]] (2023-Sekarang)
 
== Lihat pula ==
* [[Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia]]
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
{{wikiportal|Indonesia}}
* {{id}} {{en}} [http://wwwbali-airport.angkasapura1.co.id/isi.php?option=balicom HalamanSitus resmi di situs PT. Angkasa Pura I]
* {{id}} [http://www.ngurahrai.info Info Penerbangan Ngurah Rai]
* {{en}} [http://www.worldairportguide.com/airports/dps/dps.asp Ngurah Rai Airport]
 
{{Bandar Udara di Indonesia}}
{{Bandar udara di pulau Bali dan Nusa Tenggara|state=autocollapse}}
{{garbarata}}
{{Authority control}}
 
[[Kategori:Bandar udara di Bali|Ngurah Rai]]
[[Kategori:Bandar udara internasional di Indonesia|Ngurah Rai]]
[[Kategori:Otoritas Bandar Udara Wilayah III -– Surabaya]]
[[Kategori:Pangkalan TNI AU]]
 
 
{{indonesia-bandara-stub}}
{{asia-bandara-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Bandar_Udara_Internasional_I_Gusti_Ngurah_Rai"