Stasiun Ciawi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 13 Mei 2018 02.21 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.545 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 Oktober 2024 04.57 sunting balikkan Fikri Nazhif Hanafi (bicara \| kontrib) 9 suntingan k Menambah keterangan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(29 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Ciawi 2020.jpg ~~<!-- Disembunyikan sebagai komentar: \|image=115851641.jpg -->~~ \| caption = Stasiun Ciawi \| name = Ciawi \| prov = Jawa Barat \| kabupaten = Tasikmalaya \| kecamatan kabupaten = Ciawi \| desa = Ciawi \| alamat = Jalan Stasiun Ciawi No. 1 \| kodepos = 46156 \| operator~~=[[Daerah~~ ~~Operasi II~~= ~~Bandung]]~~daop2 \| kode = CAW \| open = 1893 \| tinggi = +510 m \| letak = km 248+178 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]–[[Stasiun Bandung\|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar\|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| nomor = 1618 \| class = III/kecil \| track = 3 (jalur 2: sepur lurus) \|line=''Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.''}}▼ \| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) '''Stasiun Ciawi (CAW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak [[Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +510 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini mempunyai tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.▼ \| persinyalan = Mekanik ▲\| line = ''Hanya untuk persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api.''}} \| map_type = Kabupaten Tasikmalaya#Jawa Barat }} ▲'''Stasiun Ciawi (CAW)''' ''dulu "Halte Tjiawi"'' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +~~510~~509,6 meter (dibulatkan menjadi +510 m) ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini ~~mempunyai~~memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 ~~sebagai~~merupakan sepur lurus. Bangunan stasiun ini masih kuno dan asli peninggalan [[Staatsspoorwegen]]. Sekitar 2010 masih terdapat benda-benda kuno peninggalan kolonial Belanda di dalam stasiun seperti brankas, jam dinding, mesin tik, dan kemungkinan juga mesin stempel [[Tiket kereta api Edmondson\|tiket Edmondson]]. Stasiun ini terletak pada lereng penentu 25‰.<ref>{{Cite journal\|last=Prasetya\|first=S.\|last2=Yanuarika\|first2=M.\|date=2010\|title=Cipeundeuy-Ciawi-Cirahayu\|journal=[[Majalah KA]]\|volume=48\|pages=17}}</ref> Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah:▼ * [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 218/215) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis\|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 6) yang melintas langsung ▲Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. ~~Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah:~~ * [[Kereta api Pasundan\|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung]] (KA 179) bersilang dengan [[Kereta api Kahuripan\|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (KA 182) yang melintas langsung * [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 222/219) bersilang dengan [[Kereta api Lodaya\|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] (KA 82) dan juga [[Kereta api Turangga\|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 50) yang keduanya melintas langsung == Insiden == Pada tanggal 10 November 1951, kawat sinyal mekanik Stasiun Ciawi putus karena terjadi pertempuran dan baku tembak di area stasiun. Pertempuran tersebut melawan gerombolan yang diyakini terafiliasi [[DI/TII]].<ref>{{Cite book\|last=Djawatan Penerangan Republik Indonesia\|date=1953\|url=https://www.google.co.id/books/edition/Propinsi_Djawa_Barat/QWgSAAAAMAAJ?hl=id&gbpv=1&dq=buku+propinsi+djawa+barat&pg=PA20&printsec=frontcover\|title=Propinsi Djawa-Barat\|pages=340\|url-status=live}}</ref> == Galeri == <gallery> Berkas:Papan stasiun Ciawi 2024.jpg\|Papan nama stasiun Ciawi 2024. </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Padalarang–Kasugihan\|left=Cirahayu\|right=Rajapolah\|note-left=d.h. Trowek}} ~~{{s-rail-start}}~~ ~~{{s-rail\|title=KAI}}~~ ~~{{s-line\|system=KAI\|previous=Cirahayu\|note=d.h. Trowek\|line=Padalarang–Kasugihan\|next=Rajapolah}}~~ ~~{{s-end}}~~ {{stasiun-stub}}▼ ~~{{coord\|-7.157494\|108.145666\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat\|Ciawi]] [[Kategori:Kabupaten Tasikmalaya]] [[Kategori:Ciawi, Tasikmalaya]] ▲{{stasiun-Jabar-stub}}