Wikipedia

Stasiun Delanggu: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(108 revisi perantara oleh 26 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}
| image = 31012011249.JPG
| map_type = Kabupaten Klaten
| caption = Stasiun Delanggu▼
| image = Stasiun Delanggu 2019.jpg
▲| caption = Stasiun Delanggu pada tahun 2019
| name = Delanggu
| prov = Jawa Tengah
Baris 7 ⟶ 9:
| kecamatan kabupaten = Delanggu
| desa = Gatak
| open = 18671871
| oldname = ''Halte Delangoe''
| kodepos = 57471
| kode = DL
| tinggi = +133 m
| operator = [[KAI Commuter]]
| line = KA Sri Tanjung
| class = IIIII/kecil▼
KA Prambanan Express
KA Senja Bengawan
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
▲| class = II
| nomor = 3114
| letak = km 122+933 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| alamat = Jalan Stasiun Delanggu
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 34 (satu peron sisi dantinggi, dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi serta satu peron pulau tinggi)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02
| line = [[KRL Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line]]
| services = {{adjacent stations|system=KAI Commuter
|line=Yogyakarta|right=Gawok|left=Ceper}}
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|Y|08|size=40}}
}}
'''Stasiun Delanggu (DL)'''<!--({{Lang-jv|ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦢꦼꦭꦁꦒꦸ|Sêtatsiyun merupakanDelanggu}})--> adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Gatak, Delanggu, Klaten]].; Stasiunstasiun yang terletak pada ketinggian +133 m ini termasukhanya dalammelayani rute [[DaerahKRL OperasiCommuter VI YogyakartaLine]]. danStasiun ini merupakan stasiun yangpaling letaknyatimur dan paling timurutara di [[Kabupaten Klaten]].
 
Stasiun ini dulunya dibangun oleh Perusahaan Kereta Api Hindia Belanda ({{Lang-nl|Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij}}) atau [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij|NIS]] dan dibuka untuk umum pada tahun 1871. Stasiun ini digunakan sebagai salah satu persinggahan antara Surakarta dan Ngayogyakarta dan juga digunakan untuk mendistribusikan [[karung goni]] dan [[gula]] dari Pabrik Gula Delanggu ({{Lang-nl|Suikerfabriek Delangoe}})<ref>{{Cite web|title=Search results {{!}} Colonial|url=http://colonialarchitecture.eu/slv?sq=delanggoe&ft=0|website=colonialarchitecture.eu|access-date=2021-02-09}}</ref> ke berbagai pabrik gula di [[Vorstenlanden]] dan ke pelabuhan di [[Kota Semarang|Samarang]].
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegstation Delangoe van de N.I.S TMnr 10014027.jpg|jmpl|Stasiun Delanggu pada tahun [[1900-an]].|kiri]]▼
Pada masa penjajahan Belanda, stasiun ini dipergunakan untuk mengangkut karung goni untuk menyuplai pabrik-pabrik gula di sekitar [[Karesidenan Surakarta]], dalam hal ini Pabrik Gula Delanggu (kini menjadi pabrik karung goni)<ref>{{cite web|url=http://www.delanggu.net/2014/02/pabrik-karung-goni-delanggu.html|title=Galeri foto Tropenmuseum mengenai Pabrik Karung Goni Delanggu (dahulunya Pabrik Gula Delanggu)|accessdate=21 Oktober 2017}}</ref> dan dipergunakan juga sebagai sarana angkutan antara [[Kota Surakarta|Surakarta]] dan [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]. Stasiun ini memiliki empat jalur dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Sejak Desember 2015, stasiun ini sudah menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]] (Persero).<ref>{{cite web|url=https://www.merdeka.com/uang/kalahkan-siemens-bumn-elektronik-raup-pendapatan-rp-23-triliun.html|title=Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun|publisher=Merdeka.com|date=21 Juni 2013|last=Mohamad|first=Ardyan|accessdate=5 Oktober 2017|quote=Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.}}</ref> Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.▼
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>Grafik Perjalanan Kereta Api 2004</ref> Sejak pengoperasian jalur ganda lintas Yogyakarta–Solo ruas Srowot–Ketandan per 2001 dan ruas Brambanan–Delanggu selesai dibangun pada tanggal 15 Desember 2003 dan ruas Solo Balapan-Delanggu pada tanggal 8 Januari 2007, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-728295/uji-coba-rel-ganda-yogya-solo-bikin-bikers-senewen|title=Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-07-08}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|date=2003-12-15|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2019-07-08}}</ref>
 
▲SejakUntuk Desembermendukung 2015pengoperasian [[jalur ganda]], sistem persinyalan mekanik di stasiun ini sudahdiganti menggunakandengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]] (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan kemudian mulai dioperasikan pada bulan Desember 2015.<ref>{{citeCite webnews|url=https://www.merdeka.com/uang/kalahkan-siemens-bumn-elektronik-raup-pendapatan-rp-23-triliun.html|title=Kalahkan Siemens, BUMN Elektronikelektronik Raupraup Pendapatanpendapatan Rp23Rp Triliun2,3 triliun|publisherlast=Merdeka.comMohamad|first=Ardyan|date=21 Juni 2013|lastpublisher=Mohamad|first=ArdyanMerdeka.com|accessdate=5 Oktober 2017|quote=Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.|editor-last=Pratomo|editor-first=Harwanto Bimo|language=id|work=[[Merdeka.com]]}}</ref><ref>{{Cite Tidakweb|url=https://www.len.co.id/len-tandatangani-dua-kontrak-dengan-nilai-total-rp-464-milyar/|title=Len adaTandatangani keretaDua apiKontrak yangdengan berhentiNilai diTotal stasiunRp ini,464 kecualiMilyar jika{{!}} terjadiPT persusulanLen antarkeretaIndustri api.(Persero)|language=en-US|access-date=2019-02-12}}</ref>
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| colspan="3" |{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=DL|left=CE|right=GW|penomoran={{KAICN|Y|08|seq=1|size=25}}}}
|-
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''G'''
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| rowspan="8" style="border-bottom:solid 1px gray;" |'''P'''
'''Lantai peron'''
| colspan="2" style="border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|-
|Jalur '''1'''
| style="text-align:center" |← {{Small|([[Stasiun Ceper|Ceper]])}} {{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Yogyakarta}}
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''2'''
| style="text-align:center" |← {{Small|([[Stasiun Ceper|Ceper]])}} {{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan Yogyakarta
Sepur lurus arah [[Stasiun Yogyakarta|Y]]<nowiki/>ogyakarta
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''3'''
| style="text-align:center" |{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Palur}} {{Small|([[Stasiun Gawok|Gawok]])}} →
Sepur lurus arah {{Sta|Solo Balapan}}
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;" |Jalur '''4'''
| style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;text-align:center" |{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Palur}} {{Small|([[Stasiun Gawok|Gawok]])}} →
|-
|}
 
== Layanan kereta api ==
Sejak 10 Februari 2021, bertepatan dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api tahun 2021, stasiun ini bersama dengan tiga stasiun lain ([[Stasiun Gawok]], [[Stasiun Ceper]], dan [[Stasiun Srowot]]) mulai melayani penumpang KRL [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Lin Yogyakarta]]<ref>{{Cite news|last=Rusqiyati|first=Eka Arifa|date=2021-02-04|title=KRL Yogyakarta-Solo resmi operasi 10 Februari 2021|url=https://www.antaranews.com/berita/1982220/krl-yogyakarta-solo-resmi-operasi-10-februari-2021|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2021-03-08|editor-last=Lazuardi|editor-first=Adi}}</ref>.
 
=== Komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|yogyakarta|red}} [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Lin Yogyakarta]]
|{{sta|Yogyakarta}}
|{{sta|Palur}}
|–
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Delanggu 2011.JPG|Tampak depan Stasiun Delanggu, 2011
▲[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegstation Delangoe van de N.I.S TMnr 10014027.jpg|jmpl|Stasiun Delanggu pada tahun [[1900-an]].|kiri]]
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{s-rail-start}}
{{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line]
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-lineAdjacent stations|system=KAI|previousline=CeperKutoarjo–Purwosari|lineleft=Kutoarjo–PurwosariCeper|nextright=Gawok}}
 
{{s-end}}
{{stasiun-stubStasiun KCI}}
{{coord|-7.6223396|110.7065839|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Delanggu]]
[[Kategori:Delanggu, Klaten]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Delanggu"