Pertempuran Laut Guadalkanal: Perbedaan antara revisi

|partof=the [[Perang Pasifik]] ([[Perang Dunia II]])

|commander1={{flagicon|USA|1912|size=25px}} [[William Halsey, Jr]]{{br}}{{flagicon|USA|1912|size=25px}} [[Daniel J. Callaghan|Daniel Callaghan]]†{{KIA}}{{br}}{{flagicon|USA|1912|size=25px}} [[Willis A. Lee]]

|commander2={{flagicon|Japan|naval}} [[Isoroku Yamamoto]]{{br}}{{flagicon|Japan|naval}} [[Hiroaki Abe]]{{br}}{{flagicon|Japan|naval}} [[Nobutake Kondo]]{{br}}{{flagicon|Japan|naval}} [[Iwabuchi Sanji]]

Ancaman dari pesawat-pesawat Angkatan Udara Kaktus yang berpangkalan di Lanud Henderson membuat kapal angkut pasukan yang besar namun lambat tidak dapat digunakan Jepang untuk mengirimkan pasukan bala bantuan ke Guadalkanal. Sebagai gantinya, Jepang menggunakan kapal-kapal perang yang berpangkalan di Rabaul dan [[Kepulauan Shortland]]. Kapal-kapal perang Jepang sebagian besar terdiri dari kapal penjelajah ringan atau kapal perusak dari [[Armada VIII Angkatan Laut Kekaisaran Jepang|Armada VIII]] di bawah komando [[Laksamana Madya]] [[Gunichi Mikawa]]. Kapal-kapal perang Armada VIII biasanya dapat melakukan perjalanan bolak-balik antara "[[Selat New Georgia|The Slot]]" dan Guadalkanal hanya dalam semalam (mulai dari terbenam hingga terbitnya matahari), sehingga memperkecil kemungkinan serangan udara dari CAF. Transportasi pasukan secara tergesa-gesa ini tidak memungkinkan diangkutnya peralatan berat dan logistik seperti artileri berat, kendaraan, dan sebagian besar makanan dan amunisi ke Guadalkanal. Pengangkutan pasukan Jepang dengan kapal-kapal perang berkecepatan tinggi yang bolak-balik di [[Selat New Georgia]] selama perang berlangsung nantinya disebut pihak Sekutu sebagai "[[Tokyo Ekspres]]", namuntetapi disebut Jepang sebagai "Angkutan Tikus".<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;202, 210–211.</ref>

Angkatan Darat Jepang berencana melakukan serangan sekali lagi ke Guadalkanal pada November 1942, namuntetapi butuh bala bantuan lebih banyak lagi sebelum operasi bisa dimulai. Angkatan Darat Jepang meminta bantuan Yamamoto untuk mengangkut pasukan bantuan ke Guadalkanal dan mendukung ofensif ke kubu-kubu Sekutu yang menjaga Lanud Henderson. Yamamoto bersedia dan menyediakan 11 kapal angkut ukuran besar untuk membawa 7.000 prajurit angkatan darat dari [[Divisi Infanteri XXXVIII (Angkatan Darat Kekaisaran Jepang)|Divisi Infanteri XXXVIII]], [[amunisi]], makanan, dan peralatan berat dari Rabaul ke Guadalkanal. Ia juga mengirimkan dukungan kapal perang yang terdiri dari dua [[kapal tempur]] dari Truk, 9 November 1942. Dua kapal tempur tersebut, ''[[Kapal tempur Jepang Hiei|Hiei]]'' dan ''[[Kapal tempur Jepang Kirishima|Kirishima]]'' dilengkapi dengan [[selongsong (projektil)|selongsong]] yang dapat [[fragmentasi (senjata)|terfragmentasi]] ketika mengenai sasaran. Menurut rencana, ''Hiei'' dan ''Kirishima'' pada 12-13 November akan melakukan bombardemen terhadap Lanud Henderson hingga binasa, termasuk semua pesawat yang ada. Setelah Lanud Henderson hancur, kapal angkut berat yang berkecepatan rendah bisa tiba di Guadalkanal dan membongkar muatan pada keesokan harinya.<ref>Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;225–238; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;41–46. Sebelas kapal angkut yang disiapkan untuk membawa pasukan, perlengkapan, dan logistik adalah ''Arizona Maru'', ''Kumagawa Maru'', ''Sado Maru'', ''Nagara Maru'', ''Nako Maru'', ''Canberra Maru'', ''Brisbane Maru'', ''Kinugawa Maru'', ''Hirokawa Maru'', ''Yamaura Maru'', dan ''Yamatsuki Maru''.</ref> Armada kapal angkut tersebut dikomandani dari atas ''Hiei'' oleh Laksamana Madya [[Hiroaki Abe]] yang baru saja menerima kenaikan pangkat.<ref>Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;93.</ref>

Kapal-kapal perang dari armada Abe berkumpul {{convert|70|mi|km}} sebelah utara Selat Indispensable, dan melaju menuju Guadalkanal, tanggal 12 November 1942, dengan perkiraan waktu kedatangan pada pagi hari 13 November. Konvoi kapal-kapal angkut berkecepatan rendah ini dikawal 12 kapal perusak di bawah komando [[Raizo Tanaka]] mulai melintasi "The Slot" (Selat New Georgia) dari Shortlands dengan perkiraan waktu kedatangan di Guadalkanal kira-kira malam 13 November.<ref>Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;234; Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;428; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;92–93. Morison hanya mendaftar 11 kapal perusak pengawal konvoi di bawah komando Tanaka: [[Kapal perusak Jepang Hayashio|''Hayashio'']], [[Kapal perusak Jepang Oyashio|''Oyashio'']], [[Kapal perusak Jepang Kagero|''Kagero'']], [[Kapal perusak Jepang Umikaze|''Umikaze'']], [[Kapal perusak Jepang Kawakaze|''Kawakaze'']], [[Kapal perusak Jepang Suzukaze|''Suzukaze'']], [[Kapal perusak Jepang Takanami (1942)|''Takanami'']], [[{{ship|Kapal perusak Jepang |Makinami (|1942)|''Makinami'']]2}}, [[Kapal perusak Jepang Naganami|''Naganami'']], [[Kapal perusak Jepang Amagiri|''Amagiri'']], dan [[{{ship|Kapal perusak Jepang |Mochizuki|''Mochizuki'']]1927|2}}. Tanaka menyatakan ada 12 kapal perusak (Evans, ''Japanese Navy'', p.&nbsp;188).</ref> Selain dua kapal tempur, armada Abe mengajak [[kapal penjelajah ringan]] [[kapal penjelajah Jepang Nagara|''Nagara'']] dan 11 [[kapal perusak]]: [[Kapal perusak Jepang Samidare|''Samidare'']], [[{{ship|Kapal perusak Jepang |Murasame (|1937)|''Murasame'']]2}}, [[{{ship|Kapal perusak Jepang |Asagumo (|1938)|''Asagumo'']]2}}, [[Kapal perusak Jepang Teruzuki|''Teruzuki'']], ''[[{{ship|Kapal perusak Jepang |Amatsukaze (|1939)|Amatsukaze]]''2}}, [[Kapal perusak Jepang Yukikaze|''Yukikaze'']], [[Kapal perusak Jepang Ikazuchi|''Ikazuchi'']], ''[[Kapal perusak Jepang Inazuma (1932)|Inazuma]]'', ''[[Kapal perusak Jepang Akatsuki (1932)|Akatsuki]]'', ''[[Kapal perusak Jepang Harusame (1935)|Harusame]]'', dan ''[[Kapal perusak Jepang Yūdachi (1936)|Yudachi]]''.<ref>Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;233–234; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;103–105. Skuadron Kapal Perusak X di bawah komando Laksamana Muda [[Susumu Kimura]] terdiri dari ''Amatsukaze'', ''Yukikaze'', ''Akatsuki'', ''Ikazuchi'', ''Inazuma'', dan ''Teruzuki'' dari ''Nagara''. Skuadron Kapal Perusak IV di bawah komado Laksamana Muda [[Tamotsu Takama]] terdiri dari ''Asagumo'', ''Murasame'', ''Samidare'', ''Yudachi'', dan ''Harusame''.</ref> Tiga kapal perusak lainnya (''[[Kapal perusak Jepang Shigure (1935)|Shigure]]'', [[Kapal perusak Jepang Shiratsuyu|''Shiratsuyu'']], dan [[Kapal perusak Jepang Yugure|''Yugure'']]) disiapkan di [[Kepulauan Russell]] untuk memberi perlindungan dari belakang ketika Abe dan armadanya menyerang masuk ke "[[Selat Ironbottom]]" di pesisir utara Guadalkanal.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;429.</ref> Pesawat pengintai Amerika Serikat menemukan armada Jepang sedang mendekat dan memperingatkan markas komando Sekutu.<ref>Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;235; Hara, ''Japanese Destroyer Captain'', p.&nbsp;137.</ref> Turner bereaksi dengan mengirimkan semua kapal perang yang dapat dipakai untuk menjaga daerah lepas pantai dari serangan laut dan pendaratan pasukan Jepang. Kapal berisi perbekalan dimintanya meninggalkan Guadalkanal, senja hari 12 November. Callaghan ditunjuk sebagai komandan gabungan karena lebih senior beberapa hari dibandingkan Scott yang lebih berpengalaman.<ref>Kilpatrick, ''Naval Night Battles'', p.&nbsp;83–85; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;236–237; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;92. Turner dan kapal-kapal angkutnya tiba dengan selamat di Espiritu Santo pada 15 November.</ref> Callaghan menyiapkan kapal-kapalnya untuk berperng melawan kapal-kapal Jepang pada malam itu di selat. Armada Callaghan terdiri dari dua [[kapal penjelajah berat]] ([[USS San Francisco (CA-38)|''San&nbsp;Francisco'']] dan [[USS Portland (CA-33)|''Portland'']]), tiga [[kapal penjelajah ringan]] ([[USS Helena (CL-50)|''Helena'']], [[USS Juneau (CL-52)|''Juneau'']], dan [[USS Atlanta (CL-51)|''Atlanta'']]), serta delapan [[kapal perusak]]: [[USS Cushing (DD-376)|''Cushing'']], [[USS Laffey (DD-459)|''Laffey'']], [[USS Sterett (DD-407)|''Sterett'']], [[USS O'Bannon (DD-450)|''O'Bannon'']], [[USS Aaron Ward (DD-483)|''Aaron Ward'']], [[USS Barton (DD-599)|''Barton'']], [[USS Monssen (DD-436)|''Monssen'']], dan [[USS Fletcher (DD-445)|''Fletcher'']]. Pusat komando Laksamana Callaghan berada di atas kapal penjelajah ''San&nbsp;Francisco''.<ref>Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;99–107.</ref>

Pada 13 November sekitar pukul 01.25 di tengah malam yang gelap dan kelam karena cuaca buruk dan [[fase Bulan|Bulan gelap]], kapal-kapal armada Jepang memasuki selat antara [[Kepulauan Savo]] dan Guadalkanal, siap memulai bombardemen ke Lanud Henderson.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;437–438.</ref> Radar di beberapa kapal Amerika Serikat mendeteksi kedatangan kapal Jepang sejak pukul 01.24, namuntetapi menemui kesulitan mengontak Callaghan karena perangkat radio kapal yang bermasalah dan kurangnya disiplin dalam prosedur [[komunikasi]].<ref>Kilpatrick, ''Naval Night Battles'', p.&nbsp;86–89; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;124–126; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;239–240.</ref><ref name="guadalcanal438">Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;438.</ref> Beberapa menit kemudian, kedua belah pihak, hampir pada saat yang bersamaan dapat saling melihat secara visual. Namun Abe dan Callaghan keduanya ragu memerintahkan kapal-kapal mereka untuk membuka tembakan. Abe kemungkinan terkejut setelah melihat kapal-kapal Amerika Serikat sudah demikian dekatnya, dan tidak dapat memutuskan apakah dirinya harus terus melaju atau memberi perintah kepada para petugas meriam untuk mengganti amunisi bombardemen darat dengan amunisi antikapal. Ia memutuskan untuk terus melaju.<ref name="guadalcanal438" /><ref>Hara, ''Japanese Destroyer Captain'', p.&nbsp;140.</ref> Callaghan kelihatannya berusaha mengadangi kapal-kapal Jepang dengan taktik pertempuran laut ''[[Crossing the T]]'' seperti dilakukan Scott di [[Pertempuran Tanjung Esperance]]. Namun bingung dengan informasi tidak lengkap yang diterimanya, ditambah situasi kapal-kapal Jepang yang terpencar dalam beberapa kelompok, Callaghan mulai memberi perintah-perintah manuver yang membingungkan. Formasi kapal-kapal Amerika Serikat menjadi berantakan. Perintah Callaghan untuk mulai menembak menjadi tertunda, karena pertama-tama ia harus tahu persis lokasi kapal-kapal dalam armadanya.<ref>Kilpatrick, ''Naval Night Battles'', p.&nbsp;89–90; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;239–242; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;129.</ref> Sementara itu, formasi kapal-kapal kedua belah pihak mulai saling bercampur. Komandan kedua belah pihak di atas masing-masing kapal dengan cemas menanti perintah untuk memulai tembakan.<ref name="guadalcanal438" />

''Hiei'' dijadikan bulan-bulanan oleh pesawat angkut torpedo [[TBF Avenger]] Marinir Amerika Serikat yang berpangkalan di Lanud Henderson, pesawat TBF Avenger dan [[pesawat pengebom tukik]] [[SBD Dauntless]] dari [[USS Enterprise (CV-6)|''Enterprise'']] yang berangkat dari [[Nouméa]] pada 11 November, dan pesawat-pesawat pengebom [[B-17 Flying Fortress]] dari Unit Bombardemen Berat XI [[Korps Penerbangan Angkatan Darat Amerika Serikat]] yang berpangkalan di [[Espiritu Santo]]. Abe dan para staf diungsikan ke ''Yukikaze'' pada pukul 08.15. ''Kirishima'' diperintahkan Abe untuk menarik ''Hiei'' sambil mendapat perlindungan dari ''Nagara'' dan beberapa kapal perusak, namuntetapi usaha tersebut dibatalkan mengingat kemungkinan serangan dari kapal selam. Lagi pula ''Hiei'' sudah makin tidak laik laut.<ref>Kilpatrick, ''Naval Night Battles'', p.&nbsp;79 and 97–100; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;298–308.</ref> Setelah makin rusak parah akibat serangan udara, ''Hiei'' karam di barat laut Kepulauan Savo, dan mungkin sengaja ditenggelamkan oleh para awak yang tersisa, di akhir senja 13 November.<ref>Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;298–308; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;259–160. ''Enterprise'' dan kapal-kapal perang yang mengawalnya merupakan bagian dari Gugus Tugas 16 (TF16) dengan komandan Laksamana Muda [[Thomas C. Kinkaid]]. TF16 terdiri dari ''Enterprise'' ditambah kapal tempur [[USS Washington (BB-56)|''Washington'']] dan [[USS South Dakota (BB-57)|''South Dakota'']], kapal penjelajah [[USS Northampton (CA-26)|''Northampton'']], dan [[USS San Diego (CL-53)|''San&nbsp;Diego'']], serta 10 kapal perusak.</ref>

''Portland'', ''San Francisco'', ''Aaron Ward'', ''Sterett'', dan ''O'Bannon'' akhirnya selamat kembali ke pelabuhan di garis belakang untuk direparasi. Namun ''Atlanta'' karam dekat Guadalkanal pada 13 November pukul 20.00.<ref>Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;274–275.</ref> Masih pada hari yang sama, ''Juneau'' berangkat dari kawasan Kepulauan Solomon bersama-sama ''San Francisco'', ''Helena'', ''Sterret'', dan ''O'Bannon'', namuntetapi ''Juneau'' karam terkena torpedo yang ditembakkan [[kapal selam Jepang I-26]] ({{coord|10|32|S|161|2|E|scale:3000000|display=inline,title}}). Lebih dari 100 awak kapal ''Juneau'' yang selamat (dari 650 total awak kapal) dibiarkan terapung-apung selama 8 hari di laut terbuka hingga datang pesawat penyelamat yang tiba sangat terlambat. Kecuali 10 orang yang selamat, awak kapal ''Juneau'' yang menanti datangnya pertolongan sudah lebih dulu tewas akibat luka-luka, ganasnya laut, atau disantap ikan hiu. Di antara korban tewas terdapat 5 [[kakak beradik Sullivan]].<ref>Kurzman, ''Left to Die'', Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;456; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;257; Kilpatrick, ''Naval Night Battles'', p.&nbsp;101–103.</ref>

Kapal-kapal penjelajah Armada VIII di bawah komando Laksamana Madya [[Gunichi Mikawa]] terdiri dari kapal penjelajah berat [[Kapal penjelajah Jepang Chōkai|''Chōkai'']], [[Kapal penjelajah Jepang Kinugasa|''Kinugasa'']], [[Kapal penjelajah Jepang Maya|''Maya'']], dan ''[[Kapal penjelajah Jepang Suzuya (1934)|Suzuya]]'', kapal penjelajah ringan [[Kapal penjelajah Jepang Isuzu|''Isuzu'']] dan [[Kapal penjelajah Jepang Tenryū|''Tenryū'']], serta enam kapal perusak. Armada Mikawa berhasil menyelinap ke kawasan Guadalkanal tanpa perlawanan karena kekuatan laut Amerika Serikat yang hancur telah ditarik. ''Suzuya'' dan ''Maya'' di bawah komando [[Shōji Nishimura]] melakukan bombardemen ke Lanud Henderson sementara armada Mikawa berpatroli sekitar Kepulauan Savo menjaga kemungkinan serangan laut Amerika Serikat (hal tersebut tidak pernah terjadi).<ref>Kilpatrick, ''Naval Night Battles'', p.&nbsp;108–109; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;234, 262; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;313, combinedfleet.com.</ref> Bombardemen selama 35 menit menyebabkan kerusakan sejumlah pesawat dan fasilitas di Lanud Henderson, namuntetapi tidak berhasil melumpuhkannya.<ref>Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;316; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;263. Bombardemen menghancurkan 1 pesawat pengebom tukik dan 17 pesawat tempur di Lanud Henderson.</ref> Kapal-kapal penjelajah mengakhiri bombardemen sekitar pukul 02.30 tanggal 14 November, dan mengamankan kawasan laut sekitarnya, sebelum meneruskan pelayaran menuju [[Rabaul]] dengan mengambil rute di selatan kelompok Kepulauan [[New Georgia]].<ref>Kilpatrick, ''Naval Night Battles'', p.&nbsp;109; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;318.</ref>

Empat kapal angkut dan empat kapal perusak sisanya terus berlayar menuju Guadalkanal setelah malam 14 November tiba, namuntetapi sebelum meneruskan pelayaran, berhenti di sebelah barat Guadalkanal untuk menunggu hingga berakhirnya manuver kapal-kapal perang lain.<ref>Evans, ''Japanese Navy'', p.&nbsp;191–192; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;345; Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;467–468; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;266–269; Jersey, ''Hell's Islands'', p.&nbsp;446. Dalam serangan terhadap kapal angkut, Amerika Serikat kehilangan lima [[pesawat pengebom tukik]] dan dua pesawat tempur, sementara Jepang kehilangan 13 pesawat tempur. Kapal angkut yang tenggelam adalah ''Arizona'', ''Shinanogawa'', ''Sado'', ''Canberra'', ''Nako'', ''Nagara'', dan ''Brisbane''. ''Canberra'' dan ''Nagara'' adalah kapal-kapal yang ditenggelamkan pertama, sementara ''Sado'' dipaksa kembali ke Shortlands dengan pengawalan ''Amagiri'' dan ''Mochizuki''. Kapal berikutnya yang tenggelam adalah ''Brisbane'' , diikuti ''Shinanogawa'', ''Arizona'', dan ''Nako''. Total berat mati 7 kapal angkut yang tenggelam sebesar 44.855 ton bersama 20 senjata antipesawat yang ikut terbawa ke dasar laut.</ref>

Armada ''ad hoc'' di bawah pimpinan Kondo bertemu dengan [[Ontong Java]] pada senja 13 November hingga harus berganti arah dan mengisi bahan bakar di luar jangkauan pengebom Lanud Henderson pada pagi 14 November. Kapal selam Amerika Serikat ''[[USS Trout (SS-202)|Trout]]'' terus membuntuti, namuntetapi tidak berhasil menyerang ''Kirishima'' yang sedang mengisi bahan bakar. Armada bombardemen Jepang terus melaju ke selatan, dan diserang dari udara pada sore hari 14 November. Pada saat yang bersamaan, ''Kirishima'' diadang kapal selam Amerika Serikat [[USS Flying Fish (SS-229)|''Flying Fish'']]. Setelah meluncurkan 5 buah torpedo ke arah ''Kirishima'' dan sama sekali tidak mengenai sasaran, ''Flying Fish'' melaporkan insiden tersebut melalui radio.<ref name="ontongjava">{{cite web |url=http://www.combinedfleet.com/Kirishima.htm |title=Senkan! IJN Kirishima: Tabular Record of Movement |publisher=combined fleet.com |dateformat=mdy |accessdate=November 27, 2006}}</ref><ref>Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;271; Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;469, dan catatan kaki hingga Bab&nbsp;18, p.&nbsp;735. Frank menulis bahwa Morison menyebutkan kedua kapal selam berusaha menghubungi ''Trout'' namun tidak berhasil.</ref>

Kondo memecah kapal-kapal dalam armadanya menjadi beberapa kelompok. Salah satu kelompok yang terdiri dari ''Sendai'', kapal perusak [[Kapal perusak Jepang Shikinami (1929)|''Shikinami'']], dan [[Kapal perusak Jepang Uranami (1928)|''Uranami'']] (ditandai huruf "C" pada peta) berada di bawah komando [[Shintaro Hashimoto]], menyapu kawasan di sisi timur Kepulauan Savo. Sementara itu, kapal perusak [[kapal perusak Jepang Ayanami (1929)|''Ayanami'']] ("B" pada peta) menyapu sekitar sisi barat daya Kepulauan Savo, berlawanan dengan arah jarum jam untuk memeriksa kehadiran kapal-kapal Sekutu.<ref>Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;234, 273–274; Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;473.</ref> Kapal-kapal Jepang menemukan armada Lee sekitar pukul 23.00 walaupun Kondo salah mengenali kapal tempur yang dikiranya kapal penjelajah. Kondo memerintahkan kelompok kapal-kapal yang dipimpin ''Sendai'', dibantu ''Nagara'' dan empat kapal perusak ("D" pada peta) untuk mulai menembak dan menghancurkan kekuatan laut Amerika Serikat sebelum armada bombardemen Jepang yang terdiri dari ''Kirishima'' dan kapal-kapal penjelajah berat ("E" pada peta) memasuki Selat Ironbottom.<ref name="guadalcanal474" /> Kapal-kapal perang Amerika Serikat ("A" pada peta) mendeteksi kehadiran kapal-kapal di bawah pimpinan ''Sendai'', namuntetapi tidak mendeteksi adanya kelompok-kelompok kapal perang Jepang yang lain. Dengan bantuan radar pencari sasaran, dua kapal tempur Amerika Serikat pada pukul 23.17 mulai menembak ke arah kelompok kapal-kapal yang dipimpin oleh ''Sendai''. Namun sekitar 5 menit kemudian, Laksamana Lee memerintahkan tembakan untuk dihentikan. Kapal-kapal perang Jepang yang tergabung dalam kelompok utara sudah menghilang dari jangkauan radar. ''Sendai'', ''Uranami'', dan ''Shikinami'' sama sekali tidak mengalami kerusakan dan memutar untuk keluar dari kawasan berbahaya.<ref>Kilpatrick, ''Naval Night Battles'', p.&nbsp;116–117; Morison, ''Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;274; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;362–364; Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;475.</ref>

Bagaikan buta akibat radar yang tidak berfungsi dan sistem persenjataan primer dan sekunder yang mati, ''South Dakota'' diterangi lampu-lampu sorot Jepang. ''South Dakota'' dijadikan sasaran tembakan meriam dan torpedo dari sebagian kapal-kapal armada Jepang, termasuk dari ''Kirishima'' mulai pukul 00.00 tanggal 15 November. Walaupun sempat beberapa kali mengenai ''Kirishima'', ''South Dakota'' dihantam 25 amunisi ukuran sedang dan satu amunisi ukuran besar. Walaupun beberapa di antaranya tidak meledak, serangan mengakibatkan lumpuhnya sistem komunikasi dan sistem kendali persenjataan yang tersisa. Sebagian dari dek atas ''South Dakota'' terbakar, dan para awak membawanya keluar dari arena pertempuran. Semua tembakan torpedo Jepang luput.<ref>Morison, ''The Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;277–279, [http://www.dcfp.navy.mil/mc/museum/War_Damage/57.pdf Pemindaian dari laporan asli] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090326083700/http://www.dcfp.navy.mil/mc/museum/War_Damage/57.pdf |date=2009-03-26 }}. The "Gunfire Damage Report" disusun oleh [[Bureau of Ships]] menunjukkan 26 lokasi kerusakan. Dokumen ini bisa diperoleh di [http://www.navsource.org/archives/01/57b.htm 6th and succeeding photos] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080922054801/http://www.navsource.org/archives/01/57b.htm |date=2008-09-22 }}, Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;385–389.</ref> Di kemudian hari Laksamana Lee menggambarkan dampak kumulatif kerusakan akibat tembakan yang mengenai ''South Dakota'' sebagai "membuat satu dari kapal tempur kita yang baru menjadi tuli, bodoh, buta, dan impoten."<ref name="Frank, p. 480"/> Korban di ''South Dakota'', 39 awak tewas dan 59 terluka. ''South Dakota'' meninggalkan arena pertempuran pada pukul 00:17 tanpa meninggalkan pesan untuk Laksamana Lee, sambil diamati oleh Kondo dari kejauhan.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;482.</ref><ref>Lippman, ''Second Naval Battle of Guadalcanal'', p.&nbsp;9. Lee berkata bahwa dirinya merasa "lega", namuntetapi Kapten Davis dari ''Washington'' berkata ''South Dakota'' "ditarik mundur" tanpa pemberitahuan sama sekali.</ref>

Pada pukul 00.25, Kondo memerintahkan semua kapal-kapalnya untuk berkumpul dan menghancurkan kapal-kapal Amerika Serikat yang tersisa. Namun kapal-kapal Jepang masih tidak tahu lokasi ''Washington''. Sementara itu, kapal-kapal Amerika Serikat lainnya sudah meninggalkan arena pertempuran. ''Washington'' dilayarkan dari arah barat laut menuju [[Kepulauan Russel]] untuk memancing kapal-kapal Jepang agar keluar dari Guadalkanal sehingga ''South Dakota'' yang rusak bisa diselamatkan. ''Washington'' akhirnya dipergoki kapal-kapal Jepang, namuntetapi berkat manuver yang lincah dari kapten ''Washington'', semua serangan torpedo Jepang luput. ''Washington'' juga selamat dari kandas di laut dangkal. Pihak Jepang akhirnya yakin keadaan sudah aman bagi konvoi kapal angkut untuk melanjutkan pelayaran ke Guadalkanal (walaupun sepertinya mengabaikan ancaman serangan udara di pagi hari). Kondo memerintahkan kapal-kapalnya yang tersisa untuk memutuskan kontak dan mundur dari arena pertempuran sekitar pukul 01.04. Perintah ini dipatuhi sebagian besar kapal-kapal Jepang pada pukul 01.30.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;483–484.</ref>

''Kirishima'' dan ''Ayanami'' rusak parah hingga harus ditenggelamkan. Keduanya tenggelam pada pukul 03.25 tanggal 15 November.<ref>Morison, ''The Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;281; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;391.</ref> ''Uranami'' menolong awak yang selamat dari ''Ayanami''. Kapal perusak ''Asagumo'', ''Teruzuki'', dan ''Samidare'' menolong sisa awak ''Kirishima''.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;484; ''Atago'', ''Takao'', dan ''Nagara'' kembali ke Jepang untuk perbaikan, namuntetapi ketiganya sudah bisa dioperasikan kembali sekitar sebulan kemudian. ''Chōkai'' diperbaiki di Truk dan kembali ke Rabaul pada 2 Desember 1942. (combinedfleet.com). ''Gwin'' dan ''South Dakota'' harus diperbaiki dan kembali beroperasi beberapa bulan kemudian: ''Gwin'' pada April 1943, dan ''South Dakota'' pada Februari 1943.</ref> Dalam pertempuran ini, 242 pelaut Amerika dan 249 pelaut Jepang tewas.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;486.</ref> Pertempuran ini adalah salah satu dari hanya dua kali duel kapal tempur melawan kapal tempur dalam sejarah Perang Pasifik. Duel yang kedua terjadi di [[Pertempuran Selat Surigao|Selat Surigao]] selama [[Pertempuran Teluk Leyte]].

Empat kapal angkut Jepang mendarat di pantai Tassafaronga, Guadalkanal pada pukul 04.00 tanggal 15 November. Tanaka dan kapal-kapal perusak yang mengawal segera berangkat, berlayar dengan kecepatan penuh di The Slot menuju perairan aman. Kapal-kapal angkut diserang mulai pukul 05.55 oleh pesawat-pesawat Amerika Serikat yang berpangkalan di Lanud Henderson dan dari tempat lainnya, dibantu tembakan artileri dari pasukan darat Amerika Serikat di Guadalkanal. Tidak lama kemudian, kapal perusak [[USS Meade (DD-602)|''Meade'']] tiba dan menembaki kapal-kapal angkut yang sedang mendarat di pantai serta kawasan sekitarnya. Serangan yang dilepaskan ''Meade'' mengakibatkan terbakarnya kapal-kapal angkut berikut peralatan yang belum sempat dibongkar. Hanya 2.000 hingga 3.000 prajurit Jepang yang diberangkatkan selamat tiba di Guadalkanal. Sebagian besar amunisi dan persediaan makanan mereka hancur.<ref>Evans, ''Japanese Navy'', p.&nbsp;195–197; Morison, ''The Struggle for Guadalcanal'', p.&nbsp;282–284; Hammel, ''Guadalcanal: Decision at Sea'', p.&nbsp;394–395; Frank, ''Guadalcanal'', p.&nbsp;488–490; Jersey, ''Hell's Islands'', p.&nbsp;307–308. Morison dan Jersey menyatakan bahwa 2.000 prajurit Jepang yang mendarat hanya membawa 260 kotak amunisi dan 1.500 kantong beras. Mereka kehilangan pasokan makanan 30.000 prajurit yang bisa memberi makan mereka selama 20 hari, 22.000 peluru artileri, ribuan kotak amunisi senjata ringan, dan 76 pendarat ukuran besar dan 7 kapal pendarat infanteri ukuran kecil. Sadar kapal-kapal angkutnya tidak akan punya waktu cukup untuk membongkar muatan sebelum hari terang, Tanaka meminta izin untuk mengandaskan saja kapal-kapal tersebut. Permintaan ini ditolak oleh Mikawa, namuntetapi Kondo mengizinkannya. Kapten-kapten kapal angkut diperintahkan Tanaka untuk mengandaskan saja kapal-kapal mereka di pantai. Artileri Amerika yang menembaki kapal-kapal angkut Jepang yang berada di pantai berasal dari Batalion Artileri Pantai 224 dan Batalion Pertahanan III, termasuk dua meriam {{convert|155|mm|in|adj=on}} dan beberapa meriam 5 inci.</ref>

<blockquote>Kami percaya pihak musuh secara tidak diragukan lagi telah kalah total. Kami berterima kasih kepada Laksamana Kinkaid untuk intervensinya kemarin. Kami berterima kasih kepada Lee atas usaha gigihnya tadi malam. Pesawat-pesawat yang kita miliki telah berjaya dalam usaha yang tidak kenal letih menyerang para musuh. Kami berterima kasih kepada para rekan-rekan atas usahanya, namuntetapi penghormatan yang terbesar kami berikan kepada Callaghan, Scott, dan anak buahnya yang dengan keberanian luar biasa menghalau serangan pertama musuh yang sepertinya tidak mungkin ditangkal, dan membuka jalan untuk kesuksesan berikutnya. Untuk mereka, kami awak Angkatan Udara Kaktus mengangkat helm kami yang compang-camping dengan rasa hormat yang paling dalam.<ref>Susunan kata-kata agak berbeda-beda dari sumber ke sumber: [http://www.destroyerhistory.org/goldplater/usscushing.html USS ''Cushing''], [http://www.vectorsite.net/tw2guad_2.html#m5 Late November 1942 to February 1943: The endgame], [http://www.usshelena.org/communiques.html Communiqués]</ref></blockquote>

* {{cite book | last = Dull | first = Paul S. | year = 1978 | title = A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945 | url = https://archive.org/details/battlehistoryofi0000dull | publisher = Naval Institute Press | isbn = 0-87021-097-1 }}

* {{cite book | last = Frank | first = Richard B. | authorlink = Richard B. Frank | year = 1990 | title = Guadalcanal: The Definitive Account of the Landmark Battle | url = https://archive.org/details/guadalcanal00rich | publisher = [[Penguin Group]] | location = New York | isbn = 0-14-016561-4 }}

* {{cite book | last = Hammel | first = Eric | authorlink = Eric M. Hammel | year = 1988 | title = Guadalcanal: Decision at Sea: The Naval Battle of Guadalcanal, November 13–15, 1942 | url = https://archive.org/details/guadalcanaldecis00hamm | publisher = Pacifica Press | location = (CA) | isbn = 0-517-56952-3 }}

* {{cite book | last = Kurzman | first = Dan | year = 1994 | title = Left to Die: The Tragedy of the USS Juneau | url = https://archive.org/details/lefttodietragedy00kurz | publisher = [[Pocket Books]] | location = New York | isbn = 0-671-74874-2 }}

* {{cite web | last = Lippman | first = David H. | year = 2006 | url = http://www.historynet.com/air_sea/naval_battles/3026056.html?page=6&c=y | title = Second Naval Battle of Guadalcanal: Turning Point in the Pacific War | work = The HistoryNet.com | publisher = World War II magazine | accessdate = 26 November 2006 | archive-date = 2007-09-30 | archive-url = https://web.archive.org/web/20070930204412/http://www.historynet.com/air_sea/naval_battles/3026056.html?page=6&c=y | dead-url = yes }}

* {{cite book | last = Calhoun | first = C. Raymond | year = 2000 | title = Tin Can Sailor: Life Aboard the USS Sterett, 1939–1945 | url = https://archive.org/details/tincansailorlife0000calh | publisher = Naval Institute Press | isbn = 1-55750-228-5 }}

* {{cite book | last = Coombe | first = Jack D. | year = 1991 | title = Derailing the Tokyo Express | url = https://archive.org/details/derailingtokyoex00coom | publisher = Stackpole | location = Harrisburg, Pennsylvania | isbn = 0-8117-3030-1 }}

* {{cite web | last = Fuquea | first = David C. | authorlink = | date = 18 June 2004 | url = http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA427566&Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf | title = Commanders and Command Decisions: The Impact on Naval Combat in the Solomon Islands, November 1942 | format = Academic report | work = | pages = | publisher = Center for Naval Warfare Studies, [[Naval War College]] | language = | accessdate = 4 August 2009 | archive-date = 2011-06-04 | archive-url = https://web.archive.org/web/20110604203510/http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA427566&Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf | dead-url = yes }}

* {{cite book | last = Hornfischer | first = James D. | year = 2011 | title = Neptune's Inferno: The U.S. Navy at Guadalcanal | url = https://archive.org/details/neptunesinferno00jame | publisher = Bantam Books | location = New York | isbn = 978-0-553-80670-0 }}

* {{cite book | last = Stafford | first = Edward P. | author2 = Paul Stillwell (Introduction) | year = 2002|edition=reissue | title = The Big E: The Story of the USS Enterprise | url = https://archive.org/details/bigestoryofussen00unse | publisher = Naval Institute Press | isbn = 1-55750-998-0 }}

* {{cite book | last = Miller, Jr. | first = John | year = 1949 | chapterurl = http://www.history.army.mil/books/wwii/GuadC/gc-07.htm | url = http://www.history.army.mil/books/wwii/GuadC/GC-fm.htm | title = Guadalcanal: The First Offensive | chapter = Chapter 7. Decision at Sea | series = United States Army in World War II: The War in the Pacific | accessdate = 27 October 2008 | publisher = [[United States Army Center of Military History]] | id = CMH Pub 5-3 | archive-date = 2007-12-25 | archive-url = https://web.archive.org/web/20071225214108/http://www.history.army.mil/books/wwii/GuadC/GC-fm.htm | dead-url = yes }}

[[Kategori:Konflik dalam tahun 1942]]