Stasiun Gemawang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 30 September 2018 06.15 sunting Kedungsepurrailfans (bicara \| kontrib) 31 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 September 2024 10.33 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.269 suntingan k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
(37 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox stasiun \| name = Gemawang \| ~~caption~~image = Stasiun Gemawang ~~yang terbengkalai~~4.jpg \| caption = Eks-stasiun Gemawang. \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Semarang \| kecamatan kabupaten = Jambu \| desa = Gemawang \| operator = ~~[[Daerah Operasi IV Semarang]]~~wpa4 \| open = [[1905]] \| close = [[1976]] \| kode = GWG ~~\| image = https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stasiun_Gemawang.jpg~~ \| line = - \| ~~class~~close_type = ~~III/kecil~~PJKA \| nomor = 3309 \| letak = km 71+395 lintas [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]—''[[Stasiun Magelang Kota\|Magelang Kota]]''–[[Stasiun Ambarawa\|Ambarawa]] }} '''Stasiun Gemawang (GWG)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif ~~kelas III/kecil~~]] yang terletak di [[Gemawang, Jambu, Semarang]]. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling selatan di [[Daerah Operasi IV Semarang\|Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang]] dan [[Kabupaten Semarang]]. [[Berkas:Stasiun Gemawang 2.jpg\|jmpl\|kiri\|Bangunan bekas stasiun Gemawang.]] Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun bersama dengan pembangunan jalur kereta api Secang–Ambarawa. Jalur ini merupakan jalur kereta api pegunungan, menggunakan [[rel gigi]], menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di [[Kota Magelang]] dengan [[Benteng Pendem Ambarawa\|Benteng Willem I]] di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.<ref name="archiv2">{{cite book\|title=Archiv Für Eisenbahnwesen\|year=1935\|volume=58}}</ref> Namun PJKA telah menutup jalur ini pada tahun [[1976]] karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum. Baris 22 ⟶ 25: == Pranala luar == * {{id}} [http://www.tempo.co/read/news/2012/10/11/199435020/Jalur-Kereta-Api-Mati-Potensi-Wisata-Baru Jalur Kereta Api Mati, Potensi Wisata Baru] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20150403222850/http://www.tempo.co/read/news/2012/10/11/199435020/Jalur-Kereta-Api-Mati-Potensi-Wisata-Baru \|date=2015-04-03 }} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Kedungjati–Secang\|left=Bedono\|right=Grabag Merbabu}} ~~{{s-rail-start}}~~ ~~{{s-rail\|title=KAI}}~~ ~~{{s-line\|system=KAI\|previous=Jambu\|line=Kedungjati–Secang\|next=Grabag Merbabu}}~~ ~~{{s-end}}~~ {{stasiun-stub}}▼ [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Gemawang]] [[Kategori:Stasiun kereta api di Semarang\|Gemawang]] [[Kategori:Jambu, Semarang]] ▲{{stasiun-Jateng-stub}}