Kapal perusak Jepang Arashio: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20240809)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(9 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
{{Infobox ship image
|Ship image= [[FILE:Arashio.jpg|300px|]]
|Ship caption= ''Arashio'' onpada 21 DecemberDesember 1937
}}
{{Infobox ship career
Baris 56:
|}
 
{{nihongo|'''''Arashio'''''|荒潮|Stormy Tide}}<ref>Nelson. ''Japanese-English Character Dictionary''. Page 778</ref> adalah kapal kedua dari {{sclass |Asashio|Kapal perusak|0}} yang dibangun untuk [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]] pada pertengahan tahun 1930-an dibawah [[Program Suplemen Persenjataan Angkatan Laut ke-2 (Jepang, 1934)|Program Lingkaran Dua]]  (''Maru Ni Keikaku'').
 
== Pembangunan ==
{{Main|Kapal perusak kelas Asashio}}Kapal perusak kelas ''Asashio'' merupakan penerus dari {{sclass|Shiratsuyu|Kapal perusak|0}}. Kapal dalam kelas ''Asashio'' berukuran lebih besar dan tentunya lebih kuat dibanding kelas ''Shiratsuyu''. Itu karena para insinyur perkapalan Jepang sudah tidak terikat lagi dengan [[Traktat Angkatan Laut London]]. Kapal dalam kelas ini dirancang untuk memanfaatkan keunggulan Jepang dalam teknologi [[torpedo]], dan untuk mendampingi pasukan utama Jepang dan dalam pertempuran siang dan malam melawan [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] di Samudra Pasifik.<ref>Peattie & Evans, ''Kaigun'' .</ref> Meski menjadi salah satu kelas perusak terkuat di dunia pada saat selesai dibangun, tidak ada satupun dari mereka yang sintas dari [[Perang Pasifik]].<ref>Globalsecurity.org, IJN Asashio class destroyers</ref>
== SejarahKarier operasionaldan nasib ==
Pada saat [[Pengeboman Pearl Harbor|penyerangan di Pearl Harbor]], ''Arashio'' dimasukkan ke Divisi Perusak ke-8, dan menjadi anggota Skuadron Perusak ke-2, bagian dari  [[Armada Kedua (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang)|Armada Kedua]]. Ia mengawal Armada Selatan yang dipimpin oleh Laksamana [[Nobutake Kondō]]  yang berangkat dari [[Distrik Jaga Mako]]  untuk melindungi pasukan invasi  [[Pertempuran Malaya|Malaya]] dan [[Pertempuran Filipina (1941–42)|Filipina]]  pada bulan Desember 1941.<ref>{{Cite web|url=http://www.combinedfleet.com/arasho_t.htm|title=IJN ''Arashio'': Tabular Record of Movement|last=Allyn D. Nevitt|year=1998|publisher=combinedfleet.com|access-date=2008-02-06}}</ref>
 
''Arashio''  mengawal seorang konvoi pasukan Malaya dari Mako menuju [[Songkhla|Singora]], dan kemudian ke [[Hong Kong]] pada tanggal 5 Januari 1942. Dia mengawal konvoi pasukan lainnya yang dari  [[Kota Davao|Davao]]  yang kemudian membantu pasukan  [[Pertempuran Ambon|invasi Ambon]]  (31 Januari),  pasukan invasi  [[Kota Makassar|Makassar]] kekuatan invasi (8 Februari) dan pasukan invasi  [[Pulau Bali|Bali]]/[[Pulau Lombok|Lombok]]  (18 Februari).
 
Pada malam tanggal 19 Februari 1942, ''Arashio'' berpartisipasi dalam [[Pertempuran Selat Badung|Pertempuran Selat Badoeng]]. Ia  terlambat memasuki pertempuran karena dia ditugaskan untuk menjaga kapal transportasi ''Sagami Maru'', sehingga ia tidak terlibat sama sekali dalam pertempuran.
''Arashio'' kembali ke [[Arsenal Angkatan Laut Yokosuka]]  pada bulan Maret.  Dia membantu dalam [[Pertempuran Corregidor|pengepungan Corregidor]] di [[Pertempuran Filipina (1941–42)|Filipina]] dari tanggal 24 April sampai 18 Mei, dan kemudian kembali ke [[distrik Angkatan Laut Kure|Kure]]. Setelah mengawal konvoi ke [[Guam]] pada akhir Mei, ''Arashio'' menjadi pengawal untuk Kekuatan Invasi Midway dibawah perintah dari Laksamana [[Takeo Kurita]] selama [[Pertempuran Midway]]. Dia membantu penghancur {{ship|Kapal perusak Jepang|Asashio|1936|2}} dalam menyelamatkan korban yang selamat dari kapal penjelajah  {{ship|Kapal penjelajah Jepang|Mikuma||2}}, dan selama penyelamatan kru  kapal penjelajah tersebut, ''Arashio'' mengalami kerusakan parah akibat serangan  pesawat [[Angkatan Laut Amerika Serikat|Angkatan laut Amerika Serikat]]  pada tanggal 6 Juni, dengan salah satu serangan bom telak menewaskan 37 awak kapal, termasuk beberapa korban yang selamat dari ''Mikuma'', dan melukai banyak orang, termasuk komandan Divisi Perusak ke-8 [[Nobuki Ogawa]]. Walaupun mengalami kerusakan parah, ''Arashio ''tetap mengawal  {{ship|Kapal penjelajah Jepang|Mogami|1934|2}}  menuju  [[Chuuk Lagoon|Truk]]. Di Truk, ia menjalani perbaikan darurat yang dilakukan oleh {{ship|Kapal perbaikan Jepang|Akashi||2}}, sehingga memungkinkan dia untuk kembali ke [[Arsenal Angkatan Laut Sasebo]]  pada 23 Juli.
 
Setelah selesai diperbaiki pada 20 Oktober, ''Arashio'' ditugaskan ke [[Rabaul]]. Ia menjalankan tiga belas kali "[[Tokyo Ekspres]]". Rute  Tokyo Ekspres-nya meliputi  [[Buna, Papua Nugini|Buna]], [[Pulau Shortland]], [[Kolombangara]],  [[Guadalkanal]] serta  [[Wewak]] sampai pertengahan Februari 1943. Pada 20 Februari, menyelamatkan para korban selamat dari  [[Kapal saudari|kapal saudarinyasaudari]]nya,  {{ship|Kapal perusak Jepang|Ōshio||2}}  yang ditorpedo di lepas pantai Wewak. ''Arashio'' telah dipindahkan ke [[Armada Kedelapan (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang)|Armada Kedelapan]]  pada 25 Februari 1943.
 
Selama [[Pertempuran Laut Bismarck]], [[kemudi belok]] ''Arashio ''rusak akibat terkena tiga bom dari pesawat pembom  [[North American B-25 Mitchell|B-25 Mitchell]] milik  [[Pasukan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat|USAAF]]  bernama "Chatter Box" pada tanggal 3 Maret. Kejadian itu  menyebabkan tabrakan ''Arashio ''dengan kapal pengangkut tentara ''Nojima Maru''. Kapal perusak  {{ship|Kapal perusak Jepang|Yukikaze|1939|2}} mengangkut 176 korban selamat dari kapal ''Arashio'', tetapi tidak termasuk kaptennya ([[Hideo Kuboki]]). Badan kapal  ''Arashio '' ditenggelamkan oleh pesawat terbang Angkatan Laut Amerika Serikat pada posisi {{Coord|07|15|S|148|30|E}} sekitar {{Convert|55|nmi|lk=in}} tenggara dari [[Finschhafen]], [[Pulau Papua|Papua Nugini]].<ref>{{Cite book|title=Warship Losses of World War Two|last=Brown|first=David|publisher=Naval Institute Press|year=1990|isbn=1-55750-914-X}}</ref> Dia dicoret dari [[daftar angkatan laut]]  pada tanggal 1 April 1943.
 
== Kutipan ==
{{reflist}}
== Referensi ==
* {{cite book | last = D'Albas | first = Andrieu| year = 1965 | title = Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II | publisher = Devin-Adair Pub| isbn = 0-8159-5302-X}}
* {{cite book | last = Brown | first = David| year = 1990 | title = Warship Losses of World War Two| publisher = Naval Institute Press| isbn = 1-55750-914-X}}
* {{cite book | last = Hammel | first = Eric | authorlink = Eric M. Hammel | year = 1988 | title = Guadalcanal: Decision at Sea : The Naval Battle of Guadalcanal, Nov. 13–15, 1942 | url = https://archive.org/details/guadalcanaldecis00hamm | publisher = Pacifica Press | location = (CA) | isbn = 0-517-56952-3}}
* {{cite book | last = Howarth | first = Stephen | year = 1983| title = The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945 | url = https://archive.org/details/fightingshipsofr0000howa | publisher = Atheneum | location =| isbn = 0-689-11402-8}}
* {{cite book| last = Jentsura | first = Hansgeorg | year = 1976 | title = Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945 | publisher = US Naval Institute Press | isbn = 0-87021-893-X }}
* {{cite book | last = Nelson | first = Andrew N. | year = 1967| title = Japanese–English Character Dictionary | publisher = Tuttle | isbn = 0-8048-0408-7}}
* {{cite book | last = Watts | first = Anthony J | year = 1967 | title = Japanese Warships of World War II | publisher = Doubleday | id = ASIN B000KEV3J8}}
* {{cite book | last = Whitley | first = M J | title = Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia | publisher = Arms and Armour Press | year = 2000 | location = London | isbn = 1-85409-521-8 }}
== Pranala luar ==
* [http://www.combinedfleet.com/asashi_c.htm CombinedFleet.com: Kapal perusak kelas ''Asashio'']
Baris 87 ⟶ 88:
* [http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/asashio-dd.htm GlobalSecurity.org: Kapal perusak kelas ''Asashio'']
{{Kapal perusak kelas Asashio}}
{{DEFAULTSORT:Arashio}}
 
{{DEFAULTSORT:Arashio}}
[[Kategori:Kapal tahun 1937]]
[[Kategori:Insiden maritim pada Marettahun 1943]]