Kepala kamar mesin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Wikifisasi Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{short description|Jabatan perwira mesin paling tinggi di atas kapal}}
[[File:Chief engineer at work on main engine.JPG|thumbnail|Kepala kamar mesin dari MF ''Bastø II'', sebuah [[kapal feri]] asal Norwegia.]]
'''Kepala kamar mesin''' atau biasa disingkat menjadi '''KKM''', adalah [[perwira mesin]] paling senior di [[departemen mesin]] pada [[kapal]], dan memegang tanggung jawab penuh atas departemen tersebut.<ref>[https://www.edumaritime.net/stcw/general-requirements-for-chief-engineer Marine Chief Engineer]</ref> Sebagai salah satu jabatan tertinggi di atas kapal, kepala kamar mesin harus memiliki keahlian komunikasi dan kepemimpinan yang baik. Kepala kamar mesin diharapkan dapat bekerja secara rutin bersama awak kapal yang lain maupun konsultan eksternal.
Untuk dapat menjadi kepala kamar mesin, seorang masinis harus memperoleh lisensi kepala kamar mesin sesuai tonase, daya, dan tipe dari kapal yang ia awaki. Kepala kamar mesin bertanggung jawab penuh atas kegiatan [[operasi dan pemeliharaan]] terhadap semua permesinan yang ada di atas kapal, serta mengawasi semua awak kapal di departemen mesin.<ref>{{cite book | author =International Maritime Organization; Chief Engineers Association; Fanning Communications, Inc. | title = International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers 1978; Chief Engineer Magazine 1934 | url = http://www.uscg.mil/STCW/stcw-code-intro.htm | chapter = III: Standards Regarding the Engine Department | chapter-url = http://www.uscg.mil/stcw/stcw-code-ach3.htm | no-pp =true | page = Section A–III/1 }}</ref>
Jabatan kepala kamar mesin mirip seperti nakhoda, bedanya kepala kamar mesin hanya bertanggung jawab atas departemen mesin, sementara nakhoda bertanggung jawab atas semua departemen di atas kapal.
==
===Persyaratan===
* Kepala kamar mesin harus berkewarganegaraan Amerika Serikat dan setidaknya berusia 18 tahun.<ref name=":0">National Oceanographic and Atmospheric Administration (2018, July 24). Marine operations. Retrieved February 28, 2019, from <nowiki>https://www.omao.noaa.gov/find/careers/chief-engineer</nowiki></ref>
* Kepala kamar mesin harus dapat memahami, mengoperasikan, dan memelihara teknologi dan mesin yang digunakan di kapal modern.<ref name=":1">Ship doctor. (2011, July 13). Hindustan Times (New Delhi, India). Retrieved from <nowiki>https://infoweb.newsbank.com/apps/news/document-view?p=AWNB&docref=news/1387B6AD979A05D0</nowiki>.</ref>
* Kepala kamar mesin harus memiliki kekuatan mental, ambisi, dan kemampuan untuk bekerja bersama tim.<ref name=":1" />
* Kepala kamar mesin setidaknya pernah menjadi [[masinis I]] selama satu tahun.<ref name=":0" />
* Kepala kamar mesin harus memiliki [[paspor Amerika Serikat]].<ref name=":0" />
* Kepala kamar mesin harus memiliki lisensi yang diterbitkan oleh [[United States Coast Guard]]<ref name=":0" />
===Deskripsi pekerjaan===
* Kepala kamar mesin harus dapat berjaga secara rutin saat kapal sedang berlayar ataupun berlabuh.<ref name=":0" />
* Kepala kamar mesin merencanakan, mengarahkan, dan melakukan tugas-tugas yang menjadi tanggung jawab departemen mesin<ref name=":0" />
* Kepala kamar mesin adalah pemimpin dari [[awak mesin]] dan bertanggung jawab atas operasional mesin kapal.
* Kepala kamar mesin bertugas mengawasi awak mesin, serta melatih dan memandu masinis.<ref name=":0" />
* Kepala kamar mesin harus memastikan tiap tugas dapat terselesaikan dan mencatat semua hal yang diwajibkan<ref name=":0" />
* Kepala kamar mesin dapat dipekerjakan di kapal apapun di dalam negeri.<ref name=":0" />
* Kepala kamar mesin harus memastikan kapal dapat berlayar dengan lancar, dengan mengawasi atau melakukan sendiri tugas yang rumit atau sulit.<ref name=":0" />
* Kepala kamar mesin harus memandu awak mesin, dan memberi perintah atau nasihat jika diperlukan.
* Kepala kamar mesin mendapat gaji yang bervariasi, mulai dari $156.527 hingga $172.736 <ref name=":0" /> di Amerika Serikat.
===Kepala kamar mesin terkenal===
[[File:NOAAS Nancy Foster.jpg|thumb|Kapal NOAA, ''Nancy Foster''|285x285px]]
[[George Hairston]]: Seorang kepala kamar mesin berlisensi [[United States Coast Guard]], yang lulus dari [[State University of New York Maritime College]]. Hairston pernah bertugas di salah satu [[United States Naval Ship]].<ref>{{cite journal |title=George Hairston |journal=Sea Power |year=2016 |volume=59 |issue=2 |pages=52–53 |url=https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-foreign_sea-power_thesis/0204111234628.html }}</ref>
Patrick K. Brown: Seorang kepala kamar mesin berlisensi [[United States Coast Guard]] yang terasosiasi dengan pembuangan limbah minyak ke laut.<ref name=":4">Former Chief Engineer Arraigned on Charges Related to Vessel Pollution. (2007, August 24). PR Newswire (USA). Retrieved from <nowiki>https://infoweb.newsbank.com/apps/news/document-view?p=AWNB&docref=news/11B3D1BC48F53680</nowiki>.</ref> Sebagai hasilnya, Brown pun diancam penjara selama lima tahun, pengawasan selama lima tahun, dan denda.<ref name=":4" />
Tim Olsen: Seorang kepala kamar mesin berlisensi [[United States Coast Guard]] yang bertugas di ''Nancy Foster'', sebuah [[kapal riset]] [[oseanografi]] milik [[NOAA]],<ref name=":5">National Oceanographic and Atmospheric Administration (March 07, 2018) NOAA Ship Nancy Foster makes a historic visit to [[Cuba]]. Retrieved from <nowiki>https://www.omao.noaa.gov/find/media/articles/2016-05-17/noaa-ship-nancy-foster-makes-historic-visit-cuba</nowiki></ref> yang menjadi kapal milik pemerintah Amerika Serikat pertama yang mengunjungi Kuba sejak dipulihkannya hubungan diplomatik antara kedua negara tersebut.<ref name=":5" />
==Referensi==
{{Reflist}}
==Pranala luar==
{{Commons category|Chief engineers}}
{{Pekerjaan di kapal}}
{{Authority control}}
[[Kategori:Istilah pelayaran]]
| |||