Stasiun Purwokerto Timur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB) |
||
(46 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
| kecamatan kabupaten = Purwokerto Timur
| kelurahan kabupaten = Kranji
| alamat = Jalan [[Jenderal Soedirman]]
| kodepos = 53116
| open = 16 Juli 1896
| oldname = Station Poerwokerto SDS<br>Station Poerwokerto Oost
| close = Pertengahan dekade 2000-an
| kode = PKT
| class =
| nomor = 2240
| tinggi = +75 m
| letak = * km
* km 2+739 lintas [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto SS]]-'''''Purwokerto Timur'''''
| elevasi = +184 m
| line = Tidak ada layanan setelah KA Pupuk berhenti beroperasi.
| close_type = Perumka
| operator =
| classref = <ref name="mop5">{{cite web|author=Kementerian Perhubungan RI|year=2017|title=Monitoring Pembangunan, Perawatan dan Pengoperasian Prasarana Perkeretaapian: Stasiun Purwokerto Timur|url=http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/xl4Wy32ZvR85AkYH|access-date=2020-12-18|archive-date=2020-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20201129164623/http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/xl4Wy32ZvR85AkYH|dead-url=yes}}</ref>
| map_type = Kabupaten Banyumas#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Purwokerto Timur (PKT)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas
Stasiun ini dahulu merupakan stasiun
Dahulu stasiun ini dibangun sebagai stasiun pusat yang akan menghubungkan Purwokerto menuju [[Stasiun Banjarnegara|Banjarnegara]] dan [[Stasiun Purbalingga|Purbalingga]].<ref>{{cite book|title=Sejarah Daerah Jawa Tengah|first1=Mohammad|author2=Sudarjo|author3=Abu Suud|publisher=Direktorat Jenderal Kebudayaan, Depdikbud RI|year=1994|place=Jakarta|last1=Oemar}}</ref> Oleh karenanya, kereta api menjadi jawaban bagi setiap persoalan pengangkutan barang di Bumi Banyumas. Pelayanan kereta api ini mengharuskan adanya suatu perusahaan; perusahaan itu kelak diberi nama [[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]] (SDS). SDS diberi izin berdasarkan besluit tertanggal 24 April 1894 yang disahkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda. Perusahaan ini segera melaksanakan konsesi pembangunan jalur kereta api dari Maos menuju Purwokerto Timur bersambung ke Banjarnegara.<ref>Staatsblad van Nederlandsch-Indië, 1895</ref>
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur]] pada tanggal 16 Juli 1896. Lalu dilanjut ke [[Stasiun Sokaraja]] pada tanggal 5 Desember 1896.<ref name="verslag2">{{cite book|title=Verslag der Serajoedal Stoomtram Maatschappij|author=Serajoedal Stoomtram Maatschappij|publisher=SDS|year=1917}}</ref>
Pada saat ini, [[
== Galeri ==
Baris 38 ⟶ 42:
== Referensi ==
{{Reflist|2}}
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Purwokerto–Wonosobo|left1=Purwokerto|right1=Pasar Wage
|line2=Maos–Purwokerto Timur|left2=Karanggede
}}
{{stasiun-stub}}▼
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Purwokerto Timur]]
[[Kategori:Purwokerto Timur, Banyumas]]
▲{{stasiun-Jateng-stub}}
|