Kapal perusak Jepang Mochizuki (1927): Perbedaan antara revisi

|Ship image=[[fileBerkas:Mochizuki.jpg|300px|]]

}}

* 2 ×x [[turbinTurbin uap]]Kampon|Turbin bergir Kampon]]

|operations=
*[[Perang Tiongkok-Jepang Kedua]]

{{nihongo|'''''Mochizuki'''''|望月|"Bulan purnama"}} adalah salah satu dari dua belas {{sclass |Mutsuki|kapal perusak}}, yang dibangun untuk [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]]  selama tahun 1920-an. Selama [[Perang Pasifik]], ia berpartisipasi dalam [[Pertempuran Pulau Wake]] pada bulan Desember 1941 dan pendudukan [[Pulau Papua|Nugini]]  dan [[Kepulauan Solomon]] pada awal tahun 1942.

''Mochizuki''  dibangun oleh [[Perusahaan Dok  Uraga]]  di [[galangan kapal]] di [[Uraga]], pada tanggal 23 Maret 1926.<ref name="w1">Whitley, p. 191</ref> Ia diluncurkan pada 28 April 1927<ref name="c2">Chesneau, p. 192</ref> dan selesai dibangun pada 31 Oktober 1927. Awalnya ia diberi kode sebagai ''Perusak No. 33'', kapal itu baru diberi nama ''Mochizuki'' pada 1 September 1928.<ref name="j5">Jentschura, Jung & Mickel, p. 143</ref> Pada akhir 1930-an, kapal ini ikut dalam pertempuran di [[Perang Tiongkok-Jepang Kedua]], mendukung pendaratan pasukan Jepang di pusat dan selatan [[Republik Rakyat Tiongkok|Tiongkok]].

Setelah mengalami beberapa kerugian (termasuk tenggelamnya  ''Kisaragi'' dan ''Hayate''), Jepang terpaksa mundur sebelum berhasil mendarat di Pulau Wake. Kejadian ini adalah kekalahan Jepang pertama dalam perang dunia, dan juga satu-satunya kejadian dalam Perang Dunia II ketika sebuah [[Peperangan amfibi|serangan amfibi]] ditepis dengan hanya serangan meriam pantai.<ref>Devereaux</ref> ''Mochizuki'' kembali pada 23 Desember bersama dengan pasukan invasi Pulau Wake kedua kedua sebelum berlayar kembali ke Kwajalein.<ref name="ne2">Nevitt</ref>

''Mochizuki'' mengawal konvoi dari Kwajalein ke pangkalan angkatan laut di [[Chuuk Lagoon|Truk]] pada bulan Januari 1942, dimana sebuah  [[sponson]] dipasang pada sebuah  [[Senapan mesin Hotchkiss M1929|{{Convert|13.2|mm|1|abbr=on}} senapan mesin anti-pesawat Tipe 93]][[Pertahanan udara|,]] di sisi depan dari [[Anjungan kapal|anjungan]], dan kemudian ia pergi ke [[Guam]]. Dari Februari sampai Maret, dia berpartisipasi dalam invasi [[Kepulauan Solomon]], membantu pendaratan pasukan Jepang selama [[Pertempuran Rabaul (1942)|Operasi R]] (invasi dari [[Rabaul]], [[Pulau Irlandia Baru|Irlandia Baru]]  dan [[Britania Baru]]), dan selama [[Invasi Salamaua–Lae|Operasi SR]] (invasi dari [[Lae]] dan [[Salamaua]] di [[Pulau Papua|Nugini]]), dan pada bulan April, mendukung pendaratan di [[Kepulauan Admiralty]].<ref>Dull. ''A Battle History of the Imperial Japanese Navy''</ref> Selama [[Pertempuran Laut Karang]] dari 7-8 Mei 1942, ''Mochizuki'' ditugaskan dalam  [[Operasi Mo]]  untuk menyerang  [[Port Moresby]]. Setelah operasi itu dibatalkan, ia kembali ke Truk, mengawal konvoi konstruksi lapangan terbang antara Truk, Lae dan [[Guadalkanal]] sampai dipanggil kembali ke Jepang pada pertengahan Juli untuk direnovasi ulang.

Setelah perbaikan selesai pada [[Arsenal Angkatan Laut Sasebo]], ''Mochizuki'' telah dipindahkan ke [[Armada Kedelapan (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang)|Armada Kedelapan]]. Pada akhir September, ''Mochizuki'' meluncur bersama dengan  {{ship|kapal perusak Jepang|Isokaze|1939|2}} untuk menyelamatkan korban dari kapal perusak  {{ship|kapal perusak Jepang|Yayoi|1925|2}} di [[Pulau  Normanby]]. Pada tanggal 14-15 november ''Mochizuki'' memberikan tembakan pendukung untuk kapal penjelajah {{ship|kapal penjelajah Jepang|Kinugasa||2}} dan {{ship|kapal penjelajah Jepang|Chōkai||2}} selama pengeboman di [[Lapangan Udara Henderson]].<ref>Morison. ''The Struggle for Guadalcanal''</ref> Sepanjang November, ''Mochizuki'' menjalankan banyak "[[Tokyo Ekspres]]"  ke Guadalkanal. Tetapi pada salah satu dari misi Tokyo Ekspres tersebut (8 November), dia terkena torpedo dari [[PT boat|''PT-61'']]. Pada kesempatan lainnya (13-15 November), dia membantu {{ship|kapal perusak Jepang|Amagiri|1930|2}} dalam menyelamatkan 1500 korban selamat dari kapal pengangkut  ''Nagara Maru'' dan ''Canberra Maru'' yang terkena torpedo.

Pada tanggal 1 Desember 1942, ''Mochizuki'' telah dipindahkan ke [[Armada Kedelapan (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang)|Armada Kedelapan]]. Di sisa bulan Desember, dia menjadi pendamping untuk kapal penjelajah {{ship|kapal penjelajah Jepang|Kumano||2}} dan {{ship|kapal penjelajah Jepang|Suzuya|1934|2}}  pada operasi  [[Kepulauan Admiralty]], dan pendaratan pasukan di [[Buna, Papua New Guinea|Buna]] dan [[Finschhafen]] di [[Pulau Papua|Nugini]]. ''Mochizuki'' pun dihujani serangan udara pada beberapa kali sampai menderita kerusakan kecil.

Setelah menyelesaikan dua perjalanan Tokyo Ekspres dari Rabaul menuju  [[Kolombangara]] dan [[Teluk  Rekata]]  pada bulan Januari 1943, ''Mochizuki'' kembali ke Sasebo untuk perbaikan. Dia kembali ke Rabaul pada akhir Maret, membantu menorpedo ''Florida Maru'' sepanjang jalan. Sampai akhir Juni 1943, ''Mochizuki'' digunakan sebagai kapal transportasi Tokyo Ekspres untuk daerah Rekata, Buna, [[Tuluvu]] dan Kolombangara. Selama [[Pertempuran Teluk Kula]]  pada 5-6 November, ''Mochizuki'' melawan kapal perusak {{USS|Radford|DD-446|6}} dan {{USS|Nicholas|DD-449|6}}, dengan mengalami kerusakan pada meriam No. 1-nya meriam dan tabung  torpedonya. Kerusakan itu cukup berat untuk memaksanya ke Sasebo sampai akhir Agustus. Setelah kembali ke Rabaul pada akhir September, ''Mochizuki'' melanjutkan operasi Tokyo Ekspres.

Selama operasi tersebut, pada tanggal 24 Oktober 1943 saat dalam perjalanan dari Rabaul menuju  [[Tanjung Jacquinot]] ''Mochizuki'' dihujani serangan oleh pesawat [[Consolidated PBY Catalina|PBY Catalina]],di {{Convert|90|mi|km|abbr=on}} arah selatan-barat daya dari Rabaul ({{Coord|5|42|S|151|40|E}}). Ia tenggelam setelah bom menghantam langsung ke bagian permesinan. Sebagian besar awak kapal berhasil diselamatkan oleh [[Kapal saudari|adiknya]] {{ship|kapal perusak Jepang|Uzuki|1925|2}}. ''Mochizuki'' dicoret dari [[daftar angkatan laut]] pada 5 Januari 1944.<ref name=ne"ne2">Nevitt</ref>

* {{Cite book|title=Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946|url=https://archive.org/details/conwaysallworlds1922unse|publisher=Conway Maritime Press|year=1980|isbn=0-85177-146-7|editor-last=Chesneau|editor-first=Roger|location=Greenwich}}

* {{Cite book|title=The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945|url=https://archive.org/details/fightingshipsofr0000howa|last=Howarth|first=Stephen|publisher=Atheneum|year=1983|isbn=0-689-11402-8}}

* {{Cite book|title=Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869&ndash;19451869–1945|last=Jentschura|first=Hansgeorg|last2=Jung|first2=Dieter|last3=Mickel|first3=Peter|publisher=United States Naval Institute|year=1977|isbn=0-87021-893-X|location=Annapolis, Maryland|last-author-amp=y}}

* {{Cite book|title=Destroyers of World War Two|url=https://archive.org/details/destroyersofworl00unse|last=Whitley|first=M. J.|publisher=Naval Institute Press|year=1988|isbn=0-87021-326-1|location=Annapolis, Maryland}}

* [http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0422.htm Kapal perusak kelas Mutsuki] {{Webarchive|url=https://archive.today/20120721201838/http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0422.htm |date=2012-07-21 }}

[[Kategori:Insiden maritim pada Oktobertahun 1943]]