Jalan Trans-Papua: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Dikembalikan ke revisi 26047408 oleh OttoLannister550 (bicara): -> tanpa rujukan/referensi (🕵️‍♂️)
Tag: Pembatalan
 
(45 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox road
'''Jalan Trans-Papua''' adalah [[jalan#jalan nasional|jalan nasional]] yang menghubungkan [[Provinsi Papua Barat]] dan [[Provinsi Papua]], membentang dari [[Kota Sorong]] di [[Provinsi Papua Barat]] hingga [[Merauke]] di [[Provinsi Papua]] dengan total panjang mencapai 4.330,07 kilometer (km). Dari total panjang tersebut, terbagi atas 3.259,45 km di Provinsi Papua dan 1.070,62 km di Provinsi Papua Barat.<ref name="detik">{{cite web|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3415391/jalan-trans-papua-3995-km-bakal-rampung-di-2017|title=Jalan Trans Papua 3.995 Km Bakal Rampung di 2017|publisher=detikFinance|author=Eduardo Simorangkir|date=7 Feb 2017|access-date=24 Juni 2017}}</ref> Jalan Trans-Papua memiliki arti penting sebagai infrastruktur penghubung antara daerah-daerah di kedua provinsi tersebut, termasuk yang terisolasi.
|country=IDN
|name=Jalan Raya Trans-Papua
|length_mi=
|length_km=
|direction_a= Barat
|direction_b= Timur
|terminus_a='''[[Sorong]]'''
|junction= '''[[Jayapura]]'''
|terminus_b='''[[Merauke]]'''
|previous_type=
|previous_route=
|next_type=
|next_route=
|system=[[Jalan Nasional|Jalan Nasional Indonesia]]
}}
 
'''Jalan Trans- Papua''' adalah jaringan [[jalan#jalan nasional|jalan nasional]] yang menghubungkan [[Provinsisetiap Papuaprovinsi Barat]] dandi [[ProvinsiPapua (wilayah Indonesia)|Papua]], membentang dari [[Kota Sorong]] di [[Provinsi Papua Barat Daya]] hingga [[Merauke]] di [[Provinsi Papua Selatan]], dengan total panjang mencapai 4.330,07 kilometer (km). Dari totalTotal panjang tersebut, terbagi atas 3.259,45 km di Provinsi [[Papua]] - Provinsi [[Papua Tengah]] - Provinsi [[Papua Pegunungan]] - Provinsi Papua Selatan dan 1.070,62 km di Provinsi [[Papua Barat]] dan Papua Barat Daya.<ref name="detik">{{citeCite webnews|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3415391/jalan-trans-papua-3995-km-bakal-rampung-di-2017|title=Jalan Trans Papua 3.995 Km Bakal Rampung di 2017|publisher=detikFinance|author=Eduardo Simorangkir|date=7 Feb 2017|access-date=24 Juni 2017|first=Eduardo|last=Simorangkir|work=[[Detik.com|detikcom]]}}</ref> Jalan Trans-Papua memiliki arti penting sebagai infrastruktur penghubung antara daerah-daerah di kedua provinsi tersebut, termasuk yang terisolasi.
Pembangunan Jalan Trans-Papua dan Papua Barat sudah mulai sejak pemerintahan Persiden Soeharto kemudian dilanjutkan Presiden [[Bacharuddin Jusuf Habibie|B.J.Habibie]], dilanjutkan oleh pemerintahan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono [7], hingga pemerintahan Presiden [[Joko Widodo]]. Pembangunan infrastruktur di Papua didasari atas tujuan yakni untuk menciptakan keadilan, mengurangi kesenjangan pendapatan dan kesenjangan antarwilayah, serta mengurangi tingginya harga di masing-masingng wilayah.<ref name="liputan6">{{cite web|url=http://bisnis.liputan6.com/read/2876420/ini-tujuan-utama-pemerintah-bangun-jalan-trans-papua|title=Ini Tujuan Utama Pemerintah Bangun Jalan Trans Papua|publisher=Liputan 6|author=Fiki Ariyanti|date=5 Mar 2017|access-date=24 Juni 2017}}</ref>
 
Beberapa sumber menyebut pembangunan Jalan Trans-Papua sudah dimulai sejak era pemerintahan Presiden [[Suharto]], dengan nama '''Jalan Trans Irian Jaya'''. Proyek yang dimulai akhir 1980 tersebut dibagi dalam tiga jalur, yakni Nabire-Ilaga, Jayapura-Oksibil dan Merauke-Digul via Bupul.<ref>{{cite web|url=https://tirto.id/trans-irian-jaya-proyek-orde-baru-untuk-menyambungkan-papua-da7q|title=Trans Irian Jaya, Proyek Orde Baru Untuk Menyambungkan Papua|publisher=Tirto.id|author=Fadrik Aziz Firdausi|date=6 Des 2018|access-date=20 Maret 2021}}</ref> Namun sumber lain menyatakan bahwa jalan ini baru dimulai sejak era pemerintahan Presiden [[Bacharuddin Jusuf Habibie|B.J.Habibie]] dan diteruskan hingga saat ini.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3415421/jalan-trans-papua-dibangun-besar-besaran-di-masa-jokowi|title=Jalan Trans Papua Dibangun Besar-besaran di Masa Jokowi|publisher=detikFinance|author=Eduardo Simorangkir|date=7 Feb 2017|access-date=24 Juni 2017|first=Eduardo|last=Simorangkir|work=[[Detik.com|detikcom]]}}</ref>
Sampai dengan Februari 2017, total Jalan Trans-Papua yang sudah berhasil dibangun mencapai 3.851,93 km. Pada tahun 2015 pemerintah membangun 169 km jalan baru di Papua <ref>{{cite web|url=https://m.detik.com/finance/berita-ekonomi-bisnis/d-3110045/kebut-trans-papua-kementerian-pupr-bangun-169-km-jalan-baru|title=Kebut Trans Papua, Kementerian PUPR Bangun 169 Km Jalan Baru}}</ref>, dan jalan baru yang dibangun pada 2016 mencapai 231,27 km. Untuk tahun 2017, pemerintah menargetkan pembangunan 143,35 km jalan baru sehingga total jalan yang akan tembus menjadi 3.995,28 km. Dengan demikian, sisa 334,79 km jalan yang belum tembus diharapakan bisa selesai hingga 2019.<ref name="detik"/>
 
Pembangunan Jalaninfrastruktur Trans-Papua dandi Papua Baratmenjadi sudah mulai sejakfokus pemerintahan Persiden Soeharto kemudian dilanjutkan Presiden [[Bacharuddin Jusuf Habibie|B.J.Habibie]], dilanjutkan oleh pemerintahan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono [7], hingga pemerintahan Presiden [[Joko Widodo]]. Pembangunan infrastruktur di Papua didasari atas tujuan yakni untuk menciptakan keadilan, mengurangi kesenjangan pendapatan dan kesenjangan antarwilayah, serta mengurangi tingginya harga di masing-masingngmasing wilayah.<ref name="liputan6">{{citeCite webnews|url=http://bisnis.liputan6.com/read/2876420/ini-tujuan-utama-pemerintah-bangun-jalan-trans-papua|title=Ini Tujuan Utama Pemerintah Bangun Jalan Trans Papua|publisher=Liputan 6|author=Fiki Ariyanti|date=5 Mar 2017|access-date=24 Juni 2017|editor-last=Suhendra|editor-first=Zulfi|first=Fiki|last=Ariyanti|language=id|work=[[Liputan6.com]]}}</ref>
 
SampaiSejak kepemimpinan [[Bacharuddin Jusuf Habibie|B.J.Habibie]] sampai dengan Februari 2017, total Jalan Trans-Papua yang sudah berhasil dibangun mencapai 3.851,93 km. Pada tahun 2015 pemerintah membangun 169 km jalan baru di Papua ,<ref>{{citeCite webnews|url=https://m.detik.com/finance/berita-ekonomi-bisnis/d-3110045/kebut-trans-papua-kementerian-pupr-bangun-169-km-jalan-baru|title=Kebut Trans Papua, Kementerian PUPR Bangun 169 Km Jalan Baru|work=[[Detik.com|detikcom]]}}{{Pranala mati|date=Juni 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>, dan jalan baru yang dibangun pada 2016 mencapai 231,27 km. Untuk tahun 2017, pemerintah menargetkan pembangunan 143,35 km jalan baru sehingga total jalan yang akan tembus menjadi 3.995,28 km. Dengan demikian, sisa 334,79 km jalan yang belum tembus diharapakan bisa selesai hingga 2019.<ref name="detik"/>
 
Pada Maret 2017, {{Convert|3850|km|mi|abbr=on}} ruas jalan telah selesai<ref>{{cite web |url=http://www.thejakartapost.com/news/2017/03/07/trans-papua-road-set-to-be-completed-next-year.html |title=Trans-Papua road set to be completed next year |date=March 7, 2017}}</ref> dan pembangunan seluruh ruas jalan diperkirakan selesai pada tahun 2018,<ref>{{cite web |url=https://finance.detik.com/ekonomi-bisnis/3112503/ini-penampakan-jalan-trans-papua |title=Ini Penampakan Jalan Trans Papua |author=Dana Aditiasari |access-date=March 10, 2017}}</ref> tetapi pembangunannya tertunda pada akhir 2018 karena konflik bersenjata.
 
Per awal tahun 2022, tersisa 130 km jalan yang belum tersambung, dengan 75 km di antaranya merupakan bentangan ruas jalur Wamena-Jayapura. Meski demikian, menurut [[John Wempi Wetipo]], [[Daftar Wakil Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Indonesia|Wakil Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat]], banyak diantara jalan Trans Papua yang telah tersambung tersebut memiliki kualitas di bawah standar.<ref>{{cite news| last = Pratiwi | first = Qadri | editor-last = Katharina | date = 2022-01-01 | title = 130 Kilometer Jalan Trans Papua Belum Tersambung | url = https://kumparan.com/bumi-papua/130-kilometer-jalan-trans-papua-belum-tersambung-1xDy4ELr3QW/full | work = [[Kumparan (situs web)|Kumparan]] | archive-url = https://web.archive.org/web/20240718023024/https://kumparan.com/bumi-papua/130-kilometer-jalan-trans-papua-belum-tersambung-1xDy4ELr3QW | archive-date = 2024-07-18 | access-date = 2024-07-18}}</ref>
 
== Landasan hukum ==
Dalam rangka mempercepat pembangunan infrastruktur di Papua, pemerintah mengeluarkan [[Undang-Undang]] (UU) dan [[Peraturan Presiden]] (Perpres) sebagai landasan hukumnya, yakni Undang-undang Nomor 17 Tahun 2007 tentang Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional 2005-2025, Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2015 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional 2015-2019, dan Peraturan Presiden Nomor 3 Tahun 2016 tentang Percepatan Pelaksanaan [[Proyek Strategis Nasional]].<ref name="liputan6"/>
 
== Ruas jalan ==
=== Provinsi Papua Barat ===
Ruas Jalan Trans- Papua yang membentang di Provinsi Papua Barat terdiri dari dua ruas yakni:<ref>{{citeCite webnews|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3519047/tahun-ini-jalan-trans-papua-barat-tembus-100|title=Tahun Ini Jalan Trans Papua Barat Tembus 100%|publisher=detikFinance|author=Hendra Kusuma|date=3 Jun 2017|access-date=24 Juni 2017|first=Hendra|last=Kusuma|work=[[Detik.com|detikcom]]}}</ref>
# Ruas Sorong - Maybrat - [[Manokwari]] dengan panjang 594,81 km
# Ruas Manokwari - Mameh - Wasior - Batas Provinsi Papua Tengah, dengan panjang 475,81 km.
 
=== Provinsi Papua lainnya ===
Ruas Jalan Trans- Papua yang terdapat di Provinsi Papua lainnya terdiri dari sebelassepuluh ruas jalan, dengan perincian sebagai berikut:<ref>{{citeCite webnews|url=http://www.cnnindonesia.com/gaya-hidup/20170305201507-269-197985/pemerintah-angkat-potensi-wisata-di-jalan-trans-papua/|title=Pemerintah Angkat Potensi Wisata di Jalan Trans Papua|publisher=CNN Indonesia|author=Gloria Safira Taylor|date=5 Maret 2017|access-date=24 Juni 2017|first=Gloria Safira|last=Taylor|work=[[CNN Indonesia]]}}</ref>
# Ruas [[Wamena]] - Habema - Kenyam - Mamugu, panjang 284,30 km
# Ruas Kwatisore (batas provinsi Papua Barat) - [[Nabire]] (batas kota), panjang 203,32 km
# Ruas Nabire - Wagete - Enarotali, panjang 275,50 km
# Ruas EnarotahlagaEnarotali - ilaga - Mulia - Wamena, panjang 513,40 km
# Ruas Wamena - Elelim - [[Jayapura]], panjang 585 km
# Ruas Kenyam - Dekai, panjang 275,83 km
# Ruas Dekai - Oksibil, panjang 231,60 km
# Ruas Oksibil - Waropko, panjang 135,01 km
# Ruas Waropko - Tanah Merah - Merauke, panjang 533,06 km
# Ruas Wagete - [[Timika]], panjang 222,43 km
 
=== Provinsi[[Insiden]] Papua ===
{{main|Serangan di Nduga 2018}}
Ruas Jalan Trans-Papua yang terdapat di Provinsi Papua terdiri dari sebelas ruas jalan, dengan perincian sebagai berikut:<ref>{{cite web|url=http://www.cnnindonesia.com/gaya-hidup/20170305201507-269-197985/pemerintah-angkat-potensi-wisata-di-jalan-trans-papua/|title=Pemerintah Angkat Potensi Wisata di Jalan Trans Papua|publisher=CNN Indonesia|author=Gloria Safira Taylor|date=5 Maret 2017|access-date=24 Juni 2017}}</ref>
Selama pembangunan jalan raya setidaknya 31 pekerja bangunan di [[Kabupaten Nduga]] dibunuh oleh tentara [[Tentara Pembebasan Nasional Papua Barat]] (TPNPB),<ref>{{Cite web|url=https://regional.kompas.com/read/2018/12/04/13281381/6-fakta-pembantaian-31-|title=6 Fakta Pembantaian 31 Pekerja oleh KKB di Nduga Papua, Ratusan Aparat Dikerahkan hingga Sulitnya Medan|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-02-22}}</ref> yang mengklaim jalan raya itu dimaksudkan untuk penegakan militer daripada keuntungan [[ekonomi]], dan dibangun oleh anggota [[militer]] yang menyamar sebagai [[pekerja sipil]].<ref name=":0">{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/world/2018/dec/05/west-papua-fears-of-spiralling-violence-after-attack-leaves-up-to-31-dead|title=West Papua: conflicting reports surround attack that killed up to 31|date=5 December 2018|work=[[The Guardian]]}}</ref>
# Ruas [[Wamena]]-Habema-Kenyam-Mamugu, panjang 284,30 km
# Ruas Kwatisore (batas provinsi Papua)-[[Nabire]] (batas kota), panjang 203,32 km
# Ruas Nabire-Wagete-Enarotali, panjang 275,50 km
# Ruas Enarotahlaga-Mulia-Wamena, panjang 513,40 km
# Ruas Wamena-Elelim-[[Jayapura]], panjang 585 km
# Ruas Kenyam-Dekai, panjang 275,83 km
# Ruas Dekai-Oksibil, panjang 231,60 km
# Ruas Oksibil-Waropko, panjang 135,01 km
# Ruas Waropko-Tanah Merah-Merauke,panjang 533,06 km
# Ruas Wagete-[[Timika]], panjang 222,43 km
# Ruas Timika - Enarotali, panjang 369 km
 
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}7. Yooshy Chandra Kusuma (29 September 2018). "Pembangunan Jalan Trans Nasional Papua Terus Dipacu".Republika.Diakses tanggal 4 Oktober 2010.
 
{{Jalan nasional Indonesia}}
8. Yooshy Chandra Kusuma (29 September 2018). "Jalan trans Papua Timika-Enarotali hampir tersambung".Antaranews.Diakses tanggal 13 Februari 2013.
 
[[Kategori:TransportasiJalan nasional di IndonesiaPapua]]