Wikipedia

Kereta api Joglosemarkerto: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Ikhmart17 (bicara | kontrib)
84 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
TyewongX (bicara | kontrib)
2.907 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(325 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
{{bukan|kereta api Joglokerto|kereta api Joglosemar}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Joglosemarkerto
| logo = Papan nama KAPapanKeretaApi Joglosemarkerto.svg
| color ={{rcr|Layanan aglomerasi KAI|Joglosemarkerto}}
| logo_width = 300
| image = Joglosemarkerto YKTrain.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Joglosemarkerto lepassaat Yogyakartamemasuki [[Stasiun Kroya]] (Kiri) dan saat meninggalkan [[Stasiun Purwokerto]] (Kanan)
| jenis = Kereta api aglomerasi<ref>PT Kereta Api Indonesia (Persero). [https://penumpang.kai.id/promo?id=255 "Mengenal Perjalanan Kereta Api Komuter, Lokal dan Aglomerasi"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210121152919/https://penumpang.kai.id/promo?id=255 |date=2021-01-21 }}</ref>
| jenis = Kereta api komersial lingkar
| status = Beroperasi
| lokal =
* [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] (Lingkar Jawa Tengah-DIY)
* [[Daerah Operasi V Purwokerto]] (Cilacap-Yogyakarta)
| pendahulu =
* [[Daerah Operasi IV Semarang]]
* [[Kereta api Joglo Ekspres|Joglo Ekspres]]<br>''Lintas Solo-Yogyakarta'' (2014–2015)
| pendahulu =[[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]] dan [[Kereta api Joglokerto|Joglokerto]]
* [[Kereta api Joglokerto|Joglokerto]]<br>''Lintas Solo-Purwokerto'' (2015–2018)
| mulai = 01 Desember 2018
* [[Kereta api Kalijaga|Kalijaga]] <br> ''Lintas Solo-Semarang via Gundih'' (2014-2019)
| mulai = {{start date and age|2018|12|1}}
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian = 100.000 penumpang per hari
| penumpangharian2=
| website =
| jarak = 581 km
* 1,264 km (Lingkar Jawa Tengah–DIY)
| waktutempuh =11 Jam 14 menit
* 173 km (Cilacap–Yogyakarta)
| frekuensi = Tiga rangkaian perjalanan melingkar, tidak ada sistem PP dalam layanan ini.
| nomor waktutempuh = Belum diketahui
* 10 jam 2 menit (Lingkar Jawa Tengah–DIY)
* 3 jam 8 menit (Cilacap–Yogyakarta)
| frekuensi =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi AC plus
* Eksekutif dan ekonomi (Lingkar Jawa Tengah–DIY)
| difabel =
* Eksekutif dan ekonomi premium (Cilacap–Yogyakarta)
| difabel = Ada (Kelas ekonomi premium)
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2, (kelas eksekutif)<br>''recliningkursi anddapat revolvingdirebahkan seatdan diputar'' (kelas eksekutif)
* 64/80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan (kelas ekonomi ACplus)<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
* 64 tempat duduk disusun 2-2 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 32 kursi ke arah depan dan 32 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
| tempat tidur =
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada (Khusus untuk Kelas Eksekutif ataupun Kelas Ekonomi Premium)
| bagasi =
* ada (eksekutif)
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
* tidak ada (ekonomi)
| bagasilok =* CC 201, CC 203, CC 206 Ada(159-167)
* CC 206 (171-172)
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| lok = {{hlist|[[CC201]]|[[CC203]]|[[CC206]]}}
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 5070 s.d.- 100 km/jam
| character =
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = Belum diketahui
| nomorjadwal =
}}
* 159–160 ([[Stasiun Purwokerto|PWT]]–[[Stasiun Semarang Tawang|SMT]]–[[Stasiun Solo Balapan|SLO]])
* 161/162/163, 166–167 (SLO–SMT–[[Stasiun Tegal|TG]]–PWT–SLO)
* 171–172 ({{sta|Cilacap}}–{{sta|Yogyakarta}})
|map=[[Berkas:Joglosemarkerto Line Map.svg]]|map_state=collapsed}}
'''Kereta api Joglosemarkerto''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas campuran{{Efn|Untuk relasi {{Sta|Cilacap}}–{{Sta|Yogyakarta}} menggunakan kelas eksekutif dan ekonomi premium.<br/> Untuk relasi lingkar [[Daerah Istimewa Yogyakarta|DIY]]–[[Jawa Tengah]] menggunakan kelas eksekutif dan ekonomi.}} yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi jalur lingkar [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]. Seluruh relasi Kereta api Joglosemarkerto diberi warna Kuning terang ({{Color box|#F6FF00}})
 
Kereta api ini pertama kali beroperasi pada 1 Desember 2018 untuk melebur dua layanan kereta api yang telah ada sebelumnya ([[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]] dan [[Kereta api Joglokerto Ekspres|Joglokerto]]) demi penyederhanaan pelayanan, dan meningkatkan tingkat keterisian penumpang di lintas Yogyakarta–Semarang tanpa berganti kereta api lain di Purwokerto maupun Solo Balapan.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://awansan.com/2018/11/26/kereta-api-komuter-trans-jawa-tengah-ka-joglosemarkerto/|title=Kereta Api Komuter Trans Jawa Tengah ( KA Joglosemarkerto)|date=2018-11-26|newspaper=AWANSAN|language=en-US|access-date=2018-11-27}}</ref>
'''Kereta api Joglosemarkerto''' adalah layanan kereta api kelas eksekutif dan ekonomi AC plus yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] Daerah operasi 5 Purwokerto yang melayani rute lingkar Purwokerto-Tegal-Semarang-Solo-Yogyakarta baik searah jarum jam maupun berlawanan arah jarum jam.
 
Kereta api ini diluncurkan pada tanggal 1 Desember 2018, difungsikan untuk melebur dua layanan kereta api yang telah ada sebelumnya, [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]] dan [[Kereta api Joglokerto Ekspres|Joglokerto]], demi penyederhanaan pelayanan sekaligus meningkatkan okupansi rute Yogyakarta–Semarang tanpa perlu transit di [[Stasiun Purwokerto]] dan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]].<ref name=":0">{{Cite news|url=https://awansan.com/2018/11/26/kereta-api-komuter-trans-jawa-tengah-ka-joglosemarkerto/|title=Kereta Api Komuter Trans Jawa Tengah ( KA Joglosemarkerto)|date=2018-11-26|newspaper=AWANSAN|language=en-US|access-date=2018-11-27}}</ref>
 
Meski dilebur, kereta api ini sama sekali tidak ada hubungannya dengan Joglokerto maupun Joglosemar; Joglosemarkerto merupakan layanan tersendiri.
 
== Sejarah ==
Meskipun telahdi adajalur keretalintas api[[Stasiun yangSemarang melayaniTawang|Semarang]]–[[Stasiun ruteSolo Semarang–Solo (Balapan|Solo]]–[[Stasiun Kereta KalijagaYogyakarta|Kereta KalijagaYogyakarta]]), Solo–Purwokerto (–[[KeretaStasiun JoglokertoPurwokerto|Kereta JoglokertoPurwokerto]]), danterdapat Purwokerto–Semarangbeberapa layanan kereta api (Kamandaka, Kalijaga, Joglokerto, Joglosemar), intensitasjumlah perjalanan kereta apinyaapi tersebut masih sedikit. Walaupun, sebenarnyasehingga banyak penggunapenumpang jasayang diingin rutebepergian ini,ke namunkota-kota banyak di antara merekatersebut harus transit dulusinggah di stasiun-stasiun besar di lingkar Jawa Tengah. Kerugian yang ada adalah, penumpang dapat saja terlambat naik kereta api lanjutannya dan harus menunggu lama agar bisa mendapat tiket lagi untuk kereta api lanjutannyadilaluinya.<ref>{{Cite news|url=http://jateng.tribunnews.com/2018/11/29/info-terbaru-fix-ka-joglosemarkerto-hubungkan-kota-kota-di-jateng-diy-diluncurkan-1-desember|title=Info Terbaru, Fix! KA Joglosemarkerto Hubungkan Kota-kota di Jateng-DIY Diluncurkan 1 Desember - Tribun Jateng|date=2018-11-29|newspaperwork=Tribun Jateng[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2018-11-30|first=Mamdukh Adi|last=Priyanto}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.viva.co.id/berita/nasional/1099157-bidik-wisatawan-ke-jateng-kai-luncurkan-kereta-joglosemarkerto|title=Bidik Wisatawan ke Jateng, KAI Luncurkan Kereta Joglosemarkerto – VIVA|last=VIVAAnsyari|first=PT. VIVA MEDIA BARU -Syahrul|date=2018-11-30|language=id|access-date=2018-11-30|work=[[VIVA.co.id]]}}</ref> Karena masalah tersebut, KAI membuat sebuah layanan baru supaya dapat mengakomodasi pelayanan kereta api di lintas lingkar tersebut dengan nama "Joglosemarkerto" yang mulai diwacanakan pada pertengahan November 2018. Rangkaian kereta api ini menggunakan rangkaian kereta milik kereta api Kamandaka dan Joglokerto—dalam hal ini, satu rangkaian [[kereta api Jaka Tingkir]] dihibahkan dan memengaruhi jadwal perjalanan kereta api ini—sehingga kedua layanan tersebut dihapus demi penyederhanaan pelayanan.<ref name=":0" />
 
=== Perubahan pola operasi ===
Jika dilihat dari pemetaan jalur kereta apinya, jalur ini dapat di-''plot'' sebagai jalur lingkar mengingat ada segitiga pembalik di Solo Balapan, adanya wesel langsung dari Kroya ke Randegan, jalur KA Tegal–Slawi–Prupuk, dan jalur dari Brumbung menuju Gundih.
Mulai 1 Februari 2019, pola operasi kereta api ini mengalami perubahan. [[Kereta api Kamandaka]] dijalankan kembali untuk melayani lintas Purwokerto–Semarang Tawang maupun sebaliknya.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/read/2019/01/30/185328/4407634/1536/ka-kamandaka-kembali-melayani-relasi-purwokerto-semarang|title=KA Kamandaka Kembali Melayani Relasi Purwokerto-Semarang|last=Anugrah|first=Arbi|date=|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-01-31}}</ref>
 
Pada awalnya, satu-satunya tiket kereta api lintas lingkar yang dapat dipesan, yaitu lintas Solo Balapan kembali ke Solo Balapan; layanan pemesanan tiket lintas lingkar mengalami kemudian ditambah, seperti Yogyakarta–Yogyakarta dan Semarang Tawang–Semarang Tawang, sehingga tiket tersebut dapat dipesan sejak perubahan pola operasi.
Untuk menjawab tantangan tersebut, PT KAI kemudian membuat sebuah layanan baru yang nantinya dapat mengakomodasi pelayanan kereta api di lingkar Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang–Solo dalam format melingkar. Awalnya belum disepakati nama kereta api yang akan diberikan kepada layanan ini. Nama Joglosemarkerto mulai digaungkan pada pertengahan November 2018 dan kini ditetapkan sebagai nama KA tersebut. Rangkaiannya akan menggunakan armada dari kereta api Kamandaka dan Joglokerto, sehingga kedua layanan tersebut direncanakan untuk dihapus demi merampingkan pelayanan.<ref name=":0" />
 
Selain kereta api ini melayani relasi di jalur lingkar [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]], Joglosemarkerto menambahkan satu layanan KA relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dengan nomor KA 223 dan 224 (rangkaian [[kereta api Wijayakusuma]]) serta KA 231 dan KA 232 (Rangkaian idle [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]) per 25 Februari 2022.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-02-25|title=KAI Luncurkan KA Joglosemarkerto dengan Relasi Cilacap-Yogyakarta PP|url=https://redigest.web.id/2022/02/kai-luncurkan-ka-joglosemarkerto-dengan-relasi-cilacap-yogyakarta-pp/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-05-10}}</ref>
Meski sudah diluncurkan Joglosemarkerto, [[kereta api Kalijaga]] yang sudah lebih dulu ada tetap beroperasi karena masih terikat Public Service Obligation dan berstatus KA Lokal, sehingga layanannya tidak ikut dihapus.
 
Mulai 15 Desember 2024, kereta api Joglosemarkerto, [[Kereta api Kamandaka]] dan [[Kereta api Banyubiru]] (No KA 208-209) sudah menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi generasi terbaru modifikasi yang merupakan lungsuran dari rangkaian [[Kereta api Gayabaru Malam Selatan]] dan [[Kereta api Jaka Tingkir]], dua kereta api ini sudah mendapatkan rangkaian baru bertipe [[baja nirkarat]] generasi terbaru buatan PT INKA Madiun. Kereta ekonomi generasi terbaru yang merupakan hasil modifikasi oleh [[Balai Yasa Manggarai]] dari rangkaian sebelumnya dengan pengurangan jumlah tempat duduk dari 80 tempat duduk menjadi 72 tempat duduk.
== Tarif ==
{{Joglosemarkerto}}
Terdapat tarif-tarif yang disediakan untuk rute-rute sebagai berikut.<ref>{{Cite news|url=http://jateng.tribunnews.com/2018/11/28/tersebar-di-medsos-daftar-tarif-ka-komuter-jateng-diy-joglosemarkerto-tidak-valid|title=Tersebar di Medsos Daftar Tarif KA Komuter Jateng-DIY Joglosemarkerto Tidak Valid - Tribun Jateng|date=2018-11-28|newspaper=Tribun Jateng|language=id-ID|access-date=2018-11-30}}</ref>
 
== Asal-usul nama ==
* Solo–Yogyakarta: eksekutif Rp60.000,00 dan ekonomi Rp35.000,00
Nama kereta api ini berasal dari nama kota-kota yang dilewati oleh kereta api ini, yaitu [[Kota Yogyakarta]] (Jogja), [[Surakarta]] (Solo), [[Semarang]], dan [[Purwokerto (kota)|Purwokerto]].<ref>{{Cite web|last=Senja|first=Anggita|date=2018-11-30|title=1 Desember, KAI Luncurkan Kereta Api Joglosemarkerto|url=https://travel.kompas.com/read/2018/11/30/200500227/1-desember-kai-luncurkan-kereta-api-joglosemarkerto-|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-01-15}}</ref>
* Solo–Kutoarjo: eksekutif Rp85.000,00 dan ekonomi Rp50.000,00
* Solo–Kroya <small>lewat Yogyakarta</small>: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
* Solo–Purwokerto <small>lewat Yogyakarta</small>: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
* Solo–Tegal <small>lewat Purwokerto</small>: eksekutif Rp170.000,00 dan ekonomi Rp100.000,00
* Solo–Tegal <small>lewat Semarang</small>: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
* Solo–Pekalongan <small>lewat Purwokerto</small>: eksekutif Rp200.000,00 dan ekonomi Rp115.000,00
* Solo–Pekalongan <small>lewat Semarang</small>: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
* Solo–Semarang Tawang <small>lewat Yogyakarta</small>: eksekutif Rp225.000,00 dan ekonomi Rp130.000,00
* Solo–Semarang Tawang <small>lewat Gundih</small>: eksekutif Rp85.000,00 dan ekonomi Rp50.000,00
* Semarang–Yogyakarta <small>lewat Purwokerto</small>: eksekutif Rp200.000,00 dan ekonomi Rp115.000,00
* Semarang–Yogyakarta <small>lewat Gundih</small>: eksekutif Rp115.000,00 dan ekonomi Rp65.000,00
* Yogyakarta–Tegal <small>lewat Purwokerto</small>: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
* Yogyakarta–Tegal <small>lewat Semarang</small>: eksekutif Rp100.000,00 dan ekonomi Rp170.000,00
* Yogyakarta–Purwokerto: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
* Purwokerto–Tegal: eksekutif Rp85.000,00 dan ekonomi Rp50.000,00
* Purwokerto–Semarang Tawang <small>lewat Tegal</small>: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
* Gombong-Semarang Tawang: eksekutif
Rp150.000,00 dan ekonomi Rp87.000,00
 
== Jadwal kereta apiGaleri ==
<gallery>
Berikut ini adalah jadwal kereta api Joglosemarkerto '''per 1 Desember 2018 (berdasarkan revisi Gapeka 2017).'''<ref name=":0" /> Jadwal ini memisahkan layanan per segmennya. Meski begitu, dalam reservasi dan tiket selama perjalanan, nomor perjalanan '''pertama''' lah yang akan ditampilkan.
Berkas:Papan Nama Kereta Api Joglosemarkerto.jpg|Papan nama Joglosemarkerto per 2022.
 
</gallery>
''Keterangan: CW = Clockwise (Searah Jarum Jam), CCW = Counter Clockwise (Berlawanan arah Jarum Jam)''
{|class=wikitable sortable
! colspan=3|Kereta 1 !! colspan=3|Kereta 2 !! colspan=3|Kereta 3
|-
! Stasiun !! Datang !! Berangkat !! Stasiun !! Datang !! Berangkat !! Stasiun !! Datang !! Berangkat
|-
! colspan=3|KA 223A Purwokerto–Tegal !! colspan=3|KA 7079 Solo Balapan–Tegal !! colspan=3|KA 7081 Semarang–Tegal
|-
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|
|05.00
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|
|06.00
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
|
|06.15
|-
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|05.42
|05.44
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|06.05
|06.08
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|06.22
|06.25
|-
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|06.05
|06.07
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|06.30
|06.32
|[[Stasiun Weleri|Weleri]]
|06.59
|07.01
|-
|[[Stasiun Slawi|Slawi]]
|06.33
|06.36
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|06.55
|06.58
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|07.40
|07.43
|-
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|06.53
|
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|07.03
|07.10
|[[Stasiun Pemalang|Pemalang]]
|08.09
|08.11
|-
! colspan="3" |KA 226A Tegal–Semarang
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|07.36
|07.40
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|08.35
|
|-
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|
|07.05
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|08.09
|08.15
! colspan="3" |KA 7080 Tegal–Solo Balapan <small>CCW</small>
|-
|[[Stasiun Pemalang|Pemalang]]
|07.28
|07.32
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|08.48
|08.50
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|
|08.41
|-
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|07.58
|08.03
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|09.08
|09.10
|[[Stasiun Slawi|Slawi]]
|08.57
|08.59
|-
|[[Stasiun Weleri|Weleri]]
|08.44
|08.48
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|09.25
|09.27
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|09.24
|09.28
|-
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|09.24
|09.32
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|09.38
|09.48
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|09.48
|09.50
|-
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
|09.39
|
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|10.10
|10.25
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|10.34
|10.40
|-
! colspan="3" |KA 229A Semarang–Tegal
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|11.06
|11.08
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|11.15
|11.19
|-
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
|
|11.00
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|11.28
|11.30
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|11.30
|11.32
|-
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|11.07
|11.14
|[[Stasiun Slawi|Slawi]]
|11.56
|11.58
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|11.55
|12.00
|-
|[[Stasiun Weleri|Weleri]]
|11.47
|12.11
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|12.14
|
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|12.17
|12.19
|-
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|12.52
|12.58
! colspan="3" |KA 7082 Tegal–Solo Balapan <small>CW</small>
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|12.51
|12.55
|-
|[[Stasiun Pemalang|Pemalang]]
|13.25
|13.29
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|
|12.20
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|13.22
|13.24
|-
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|13.55
|
|[[Stasiun Pemalang|Pemalang]]
|12.43
|12.45
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|13.50
|13.53
|-
! colspan="3" |KA 228A Tegal–Purwokerto
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|13.11
|13.15
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|13.58
|14.00
|-
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|
|14.04
|[[Stasiun Weleri|Weleri]]
|13.55
|13.59
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|14.22
|14.24
|-
|[[Stasiun Slawi|Slawi]]
|14.23
|14.30
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|14.32
|14.42
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|14.50
|
|-
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|14.57
|15.00
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
|14.49
|14.53
! colspan="3" |KA 7083 Solo Balapan–Tegal
|-
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|15.20
|15.22
|[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]
|15.11
|15.18
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|
|15.02
|-
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|16.04
|
|[[Stasiun Telawa|Telawa]]
|16.04
|16.11
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
|17.08
|17.11
|-
! colspan="3" |KA 7087 Purwokerto–Tegal
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|17.22
|
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|17.19
|17.29
|-
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|
|17.15
! colspan="3" |KA 7089 Solo Balapan–Yogyakarta
|[[Stasiun Weleri|Weleri]]
|18.01
|18.03
|-
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|17.57
|17.59
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|
|17.37
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|18.41
|18.45
|-
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|18.19
|18.21
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|17.42
|17.46
|[[Stasiun Pemalang|Pemalang]]
|19.10
|19.13
|-
|[[Stasiun Slawi|Slawi]]
|18.47
|18.49
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|18.09
|18.12
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|19.36
|
|-
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|19.05
|
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|18.36
|18.42
! colspan="3" |KA 7086 Tegal–Purwokerto
|-
! colspan="3" |KA 7084 Tegal–Solo Balapan CW
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|18.48
|
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|
|19.52
|-
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|
|19.11
! colspan="3" |KA 7088 Yogyakarta–Solo Balapan
|[[Stasiun Slawi|Slawi]]
|20.10
|20.22
|-
|[[Stasiun Pemalang|Pemalang]]
|19.35
|19.37||[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|
|19.55
|[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
|20.50
|20.52
|-
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|20.02
|20.06
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|20.00
|20.02
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
|21.12
|21.14
|-
|[[Stasiun Weleri|Weleri]]
|20.46
|20.52
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|20.25
|20.28
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|21.56
|
|-
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|21.28
|21.34
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|20.52
|20.57
|
|
|
|-
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
|21.41
|21.48
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|21.02
|
|
|
|
|-
|[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]
|22.06
|22.13
! colspan="3" |KA 7085 Solo Balapan–Semarang
|
|
|
|-
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|00.00
|
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|
|21.07
|
|
|
|-
|
|
|
| [[Stasiun Kedungjati|Kedungjati]]
|22.25
|23.01
|
|
|
|-
|
|
|
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
|23.45
|
|
|
|
|-
|}
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api KalijagaKaligung]]
* [[Kereta api JoglokertoKamandaka]]
* [[Kereta api Kedung Sepur]]
* [[Kereta api Prambanan Ekspres]]
 
== Catatan ==
{{Notelist}}
 
== Referensi ==
Baris 505 ⟶ 96:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [httphttps://www.kai.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
 
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Joglosemarkerto]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Joglosemarkerto]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Joglosemarkerto]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Joglosemarkerto]]
 
 
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Joglosemarkerto"