Stasiun Montelan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(20 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 13:
| letak = km 484+679 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| line = -
| track = 23
| platform = Satu peron sisi yang rendah
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]daop6
| close_type = PTKA
| image = Stasiun Montelan 2018.jpg
| caption = Eks-Bekas Stasiun Montelan, 2018.
}}
'''Stasiun Montelan''' ('''MTL)''') adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/Kecilkecil yang beradaterletak di [[Kertosono, Banyuurip, Purworejo|Desa Kertosono]], [[Banyuurip, Purworejo|Kecamatan Banyuurip]], [[Kabupaten Purworejo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. danKurang terletaklebih dekat4&nbsp;km denganke arah barat laut stasiun ini, terdapat perbatasan dengan [[Daerah Operasi V Purwokerto]] yang berada di [[Stasiun Kutoarjo]], kurang lebih 4 km ke arah barat laut stasiun ini.
 
Semasa aktif hingga 2007, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.<ref>Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06</ref> Nama stasiun ini berasal dari dusun tempat stasiun ini berada, yaitu Dusun Montelan. Stasiun ini menjadi salah satu stasiun yang tetap mempertahankan arsitektur bergaya [[Staatsspoorwegen]] di jalur Kutoarjo–Yogyakarta selain [[Stasiun Kalimenur]].
Stasiun ini ditutup pada tanggal 18 Juli 2007 karena okupansi yang minim dan tidak ada lagi persilangan dan persusulan antarkereta api lagi sejak dibangunnya jalur ganda [[Kutoarjo]]-[[Purwosari]], Solo. Kini bangunan stasiun masih kukuh berdiri dan dicat warna [[pink]]. Saat ini di sebelah barat kompleks stasiun ini berdiri sinyal blok intermediet otomatis.<ref>{{cite news
 
Stasiun ini ditutup pada tanggal 18 Juli 2007 karena okupansi yang minim dan tidak ada lagi persilangan dan persusulanpenyusulan antarkereta api lagi sejak dibangunnya jalur ganda [[Kutoarjo]]-[[Purwosari]], Solo. Kini bangunan stasiun masih kukuh berdiri dan dicat warna [[pinkmerah jambu]]. Saat ini di sebelah barat kompleks stasiun ini berdiri sinyal blok intermediet otomatis.<ref>{{cite news
|first =Syaiful
|last = Amin
Baris 33 ⟶ 35:
 
== Insiden ==
Pada tanggal 4 Agustus 2016, pukul 05.30 WIB, seorang petani ditemukan tewas di emplasemen Stasiun Montelan yang sudah dinonaktifkan. Jasadnya hancur dan sukar dikenali. Tidak diketahui bagaimana kejadian ini dapat terjadi, namuntetapi kejadian ini kemungkinan terjadi pada pukul 01.00 saat frekuensi perjalanan kereta api dari Stasiun Kutoarjo masih tinggi.<ref>{{Cite web|url=http://krjogja.com/web/news/read/4745/Petani_Tewas_Ditabrak_Kereta_Api|title=Petani Tewas Ditabrak Kereta Api|website=krjogja.com|language=en|access-date=2018-12-09|archive-date=2018-12-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20181209165401/http://krjogja.com/web/news/read/4745/Petani_Tewas_Ditabrak_Kereta_Api|dead-url=yes}}</ref>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kutoarjo–Purwosari|left=Kutoarjo|right=Jenar}}
{{s-rail-start}}
{{S-rail|title=KAI}}
{{S-line|system=KAI|previous=Kutoarjo|line=Kutoarjo–Purwosari|next=Jenar}}
{{s-end}}
 
{{stasiun-stub}}
{{coord|-7.7534557|109.9496501|display=title}}
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Montelan]]
[[Kategori:Banyuurip, Purworejo]]
[[Kategori:Stasiun kereta api kelas III/kecil]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}