Distribusi perjalanan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
(9 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Distribusi2.JPG|
Tabel berikut menunjukkan contoh distribusi perjalanan dengan z jumlah zona.
Baris 37:
|}
== Model gravitasi dalam distribusi perjalanan ==
=== Model gravitasi sederhana ===
Salah satu [[model]] yang digunakan dalam perencanaan [[transportasi]] untuk menjelaskan hubungan jumlah/distribusi perjalanan adalah model [[gravitasi]] yang diturunkan dari model gravitasi yang dikembangkan oleh [[Newton]]. Bentuk yang paling sederhana ditunjukkan dengan [[rumus]] berikut:
Baris 48:
:''T<sub>ij</sub>'' adalah besar perjalanan antara zona i dengn zona j
:''k'' adalah konstanta
:''P''<sub>i</sub> adalah besar penduduk zona i
:''P''<sub>j</sub> adalah besar penduduk zona j
:''d'' adalah jarak antara kedua zona
Baris 55:
Model ini kemudian dikembangkan menjadi model yang lebih kompleks untuk mendapatkan suatu model yang simpangannya semakin kecil.
=== Model gravitasi yang dikembangkan ===
Model
:<math>T_{ij} = k \frac{{P_i}^l {P_j}^a}{d^b}</math>
P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu
P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu β (beta) : Suatu [[parameter]] hambatan transportasi yang terkait dengan effisiensi sistem transportasi antara dua zona/lokasi. Jalan bebas hambatan akan mempunyai hambatan /index beta yang lebih kecil dari jalan biasa.▼
▲
a (alpha): Potensi tarikan perjalanan. Terkait dengan kegiatan ekonomi pada tujuan perjalanan. Sebagai contoh suatu pusat kegiatan yang memiliki berbagai kegiatan komersial akan menarik lebih banyak perjalanan.
*[[Gravitasi]]▼
*[[Bangkitan perjalanan]]▼
*[[Pilihan moda]]▼
==
▲* [[Gravitasi]]
*[http://faculty.washington.edu/krumme/systems/gravity.html Gravity models]▼
▲* [[Bangkitan perjalanan]]
*[http://ntl.bts.gov/DOCS/CAT.html Calibrating & Testing a GRAVITY MODEL for Any Size Urban Area]▼
▲* [[Pilihan moda]]
*[http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html The Gravity Model]▼
== Pranala luar ==
[[Kategori:Perencanaan]]▼
▲* [http://faculty.washington.edu/krumme/systems/gravity.html Gravity models]
▲* [http://ntl.bts.gov/DOCS/CAT.html Calibrating & Testing a GRAVITY MODEL for Any Size Urban Area] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080919122027/http://ntl.bts.gov/DOCS/CAT.html |date=2008-09-19 }}
▲* [http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html The Gravity Model]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
▲[[Kategori:Perencanaan transportasi]]
[[en:Trip generation]]
|