Distribusi perjalanan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
 
(9 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Distribusi2.JPG|thumbjmpl|Perjalanan antara zona i dengan zona j]]'''Distribusi perjalanan''' adalah salah satu langkah dalam [[perencanaan]] [[transportasi]] empat tahap (Four step transport planning) yang berkaitan dengan distribusi jumlah perjalanan (trip) antara satu zona dengan zona lain.
 
Tabel berikut menunjukkan contoh distribusi perjalanan dengan z jumlah zona.
Baris 37:
|}
 
DimanaDi mana T<sub>ij</sub> adalah jumlah perjalanan dari zona i menuju zona j.
 
== Model gravitasi dalam distribusi perjalanan ==
 
=== Model gravitasi sederhana ===
 
Salah satu [[model]] yang digunakan dalam perencanaan [[transportasi]] untuk menjelaskan hubungan jumlah/distribusi perjalanan adalah model [[gravitasi]] yang diturunkan dari model gravitasi yang dikembangkan oleh [[Newton]]. Bentuk yang paling sederhana ditunjukkan dengan [[rumus]] berikut:
Baris 48:
 
:''T<sub>ij</sub>'' adalah besar perjalanan antara zona i dengn zona j
:''k'' adalah konstanta
:''P''<sub>i</sub> adalah besar penduduk zona i
:''P''<sub>j</sub> adalah besar penduduk zona j
:''d'' adalah jarak antara kedua zona
Baris 55:
Model ini kemudian dikembangkan menjadi model yang lebih kompleks untuk mendapatkan suatu model yang simpangannya semakin kecil.
 
=== Model gravitasi yang dikembangkan ===
 
Model grafitasigravitasi yang dikembangkan seperti disampaikan oleh Jean-Paul Rodrigue [http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} disampaikan sebagai berikut:
 
:<math>T_{ij} = k \frac{{P_i}^l {P_j}^a}{d^b}</math>
T<sub>ij</sub> = k P<sub>i</sub><sup>λ</sup> P<sub>j</sub><sup>α</sup> /d<sup>β</sup>
 
P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu
P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu β (beta) : Suatu [[parameter]] hambatan transportasi yang terkait dengan effisiensi sistem transportasi antara dua zona/lokasi. Jalan bebas hambatan akan mempunyai hambatan /index beta yang lebih kecil dari jalan biasa.
 
P, d dan k adalah variabel seperti rumus terdahulu βb (beta) : Suatu [[parameter]] hambatan transportasi yang terkait dengan effisiensi sistem transportasi antara dua zona/lokasi. Jalan bebas hambatan akan mempunyai hambatan /index beta yang lebih kecil dari jalan biasa.
λ (lambda) : Potensi bangkitan perjalanan. Untuk pergerakan orang lambda dipengaruhi oleh tingkat kesejahteraan. Sebagai contoh perjalanan akan lebih tinggi dibangkitkan oleh orang-orang yang berpendapatan tinggi.
 
αl (alphalambda) : Potensi tarikanbangkitan perjalanan. TerkaitUntuk denganpergerakan kegiatanorang ekonomilambda padadipengaruhi tujuanoleh perjalanantingkat kesejahteraan. Sebagai contoh suatuperjalanan pusatakan kegiatanlebih yangtinggi memilikidibangkitkan berbagaioleh kegiatanorang-orang komersialyang akanberpendapatan menarik lebih banyak perjalanantinggi.
 
a (alpha): Potensi tarikan perjalanan. Terkait dengan kegiatan ekonomi pada tujuan perjalanan. Sebagai contoh suatu pusat kegiatan yang memiliki berbagai kegiatan komersial akan menarik lebih banyak perjalanan.
==Lihat pula==
*[[Gravitasi]]
*[[Bangkitan perjalanan]]
*[[Pilihan moda]]
 
==Pranala luarLihat pula ==
* [[Gravitasi]]
*[http://faculty.washington.edu/krumme/systems/gravity.html Gravity models]
* [[Bangkitan perjalanan]]
*[http://ntl.bts.gov/DOCS/CAT.html Calibrating & Testing a GRAVITY MODEL for Any Size Urban Area]
* [[Pilihan moda]]
*[http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html The Gravity Model]
 
== Pranala luar ==
[[Kategori:Perencanaan]]
* [http://faculty.washington.edu/krumme/systems/gravity.html Gravity models]
[[Kategori:Transportasi]]
* [http://ntl.bts.gov/DOCS/CAT.html Calibrating & Testing a GRAVITY MODEL for Any Size Urban Area] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080919122027/http://ntl.bts.gov/DOCS/CAT.html |date=2008-09-19 }}
* [http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch5en/meth5en/ch5m2en.html The Gravity Model]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
 
[[Kategori:Perencanaan transportasi]]
 
[[en:Trip generation]]