Wikipedia

Kereta api Majapahit: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
56.594 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
k penambahan referensi/rujukan
 
(242 revisi perantara oleh 77 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{untuk|nama kerajaan Nusantara|Majapahit}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
{{untuk|nama kerajaan Nusantara|Majapahit}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta Api Majapahit|color=|logo=Plat_nama_KA_Majapahit_New.png|logo_width=310|image=KA_Majapahit.jpg|image_width=310|caption=[[CC 201]] berdinas Kereta api Majapahit melintas di antara sawah, menuju tujuan akhir [[Stasiun Malang]].|type=Ekonomi AC Plus Non-PSO|system=Kereta api ekspres|status=Beroperasi|locale=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|start=Malang|end=Pasar Senen|stations=19|routes=2|stock=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|routenumbeer=141-142|linenumber=|open=[[21 September]] [[2012]]|close=|reopen=[[21 September]] [[2012]] - Sebagai KA Majapahit|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]|character=|depot=Malang (ML), Untuk Rangkaian Kereta<br />Jatinegara (JNG), Untuk Prioritas Lokomotif|linelength=881 km|tracklength=881 km|notrack=|gauge=1067 mm|el=-|speed=50 s.d. 100 km/jam|map={{KA Matarmaja}}|lokomotif=[[CC201]], [[CC203]]. [[CC206]]|frekuensi=1 kali pergi pulang sehari|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|jenis=Kereta api ekspres|Kelas=Ekonomi AC Plus Non-PSO|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|mulai=5 Desember 2009 - Sebagai Kereta api Senja Kediri|nomor=141-142|pendahulu=Kereta api Senja Kediri (5 Desember 2009 - 1 Maret 2012)<br/>Kereta api Senja Singosari (1 Maret 2012 - 21 September 2012)|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia]] ([[Daerah Operasi VIII Surabaya]])|rel=Rel berat|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.|tempatduduk=64-80 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, khas Kereta Ekonomi Dishub 2012 TS 2 dan 3.|waktutempuh=15 jam 38 menit (rata-rata)|nomorjadwal=141-142|kelas=Ekonomi AC Plus Non-PSO|difabel=Ada, sekurang kurangnya satu Kereta khusus Difabel dengan kapasitas 64 Tempat Duduk}}'''Kereta api Majapahit''' adalah [[kereta api penumpang]] kelas Ekonomi AC Plus yang dimiliki dan dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani koridor Malang Kota Baru - Jakarta Pasar Senen melewati [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] dan sebaliknya. Kereta api ini merupakan kereta api ketiga yang menggunakan gerbong ekonomi AC yang disponsori oleh [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] dan tidak disubsidi Pemerintah. Saat diluncurkan, pemandangan disuguhi, seperti di daerah [[Pantura]] [[Jawa]] (antara [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]), [[Demak]], [[Grobogan]] dan antara [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]].
|box_width=
|name=Kereta api Majapahit
|logo=[[File:Papan Kereta Api Majapahit.png|300px]]<br/> <small>Papan kereta api Majapahit sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA disetiap peron stasiun saja. <br/>
|logo_width=300
|image=Majapahit New Generation.jpg
|image_width=300
|caption= Kereta api Majapahit dengan rangkaian generasi terbaru sedang melaju di [[Tambun Selatan, Bekasi|Tambun Selatan]], [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
|type=
|system=
|status=Beroperasi
|locale=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|start=[[Stasiun Malang|Malang]]
|end=[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]|stations=|routes=|routenumbeer=|linenumber=|open=21 September 2012
|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|linelength=880 km
|gauge=1.067 mm
|speed=
|map={{KA Matarmaja|inline=y}}
|map_state = collapsed
|lokomotif=[[CC201]], [[CC203]]
|frekuensi=Satu kali keberangkatan tiap hari
|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
|jenis=Kereta api antarkota
|Kelas= Ekonomi
|lainlain=Lampu baca, lampu tidur, lubang audio 3,5 mm, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, CCTV, dan peredam suara
|mulai=21 September 2012
|nomor=215-216A
|pendahulu=Senja Kediri<br>Senja Singosari
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|rel=Rel berat
|restorasi=Ada
|tempatduduk= 72 tempat duduk disusun 2-2<br> ''kursi dapat direbahkan dan diputar searah lajur kereta''
|waktutempuh=14 jam 19 menit
|nomorjadwal=215-216A
|kelas= Ekonomi ''New'' ''Generation''
|difabel=Ada
|bagasi=Ada ''(Bukan Kereta Bagasi)''
|kecepatan=70-100 km/jam|jarak=880 km|hiburan=Ada}}
 
'''Kereta api Majapahit''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) dengan relasi {{sta|Malang}}–{{sta|Pasar Senen}} pp melalui lintas utara [[Jawa]] (via {{sta|Semarang Tawang}}-{{sta|Solo Jebres}}).
Rangkaian yang digunakan merupakan rangkaian buatan [[PT Inka]]. Awalnya kereta api ini bernama '''Senja Kediri''' yang diluncurkan sejak [[5 Desember]] [[2009]] dengan rute [[Stasiun Kediri|Kediri]] - [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] - [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] menggunakan rangkaian kelas bisnis. Lalu pada tanggal [[23 Desember]] [[2009]] rute kereta ini diperpanjang hingga Kota [[Tulungagung]] dengan jadwal kedatangan pukul 06.15 di Tulungagung dan pada tanggal [[1 Juli]] [[2011]] diperpanjang hingga [[Stasiun Malang]] (dengan uji coba sejak [[27 Juni]] [[2011]]).
 
==Asal-usul nama==
Seiring dengan berlakunya Grafik Perjalanan KA (Gapeka) 2011 yang efektif pada [[1 Maret]] [[2012]], maka mulai tanggal tersebut KA Senja Kediri berubah nama menjadi KA Senja Singosari. Nama "Singosari" diambil dari nama [[Kerajaan Singhasari]] yang dulunya berpusat di [[Malang]]. Kemudian pada tanggal [[21 September]] [[2012]] KA Senja Singosari resmi dihapus dan digantikan dengan KA Majapahit dengan nomor Gapeka 93L-94L.
Nama ''Majapahit'' berasal dari salah satu kemaharajaan dengan pusat pemerintahan di [[Jawa Timur]], [[Majapahit|Kemaharajaan Majapahit]], yang pernah berdiri sekitar tahun 1293 hingga 1500. Kemaharajaan ini mencapai puncak kejayaannya saat ia berhasil menguasai beberapa wilayah di [[Nusantara]] pada masa kekuasaan [[Hayam Wuruk]].
 
==Sejarah pengoperasian==
KA Majapahit diberangkatkan dari Stasiun Malang pukul 18.30 WIB dan dijadwalkan tiba di Stasiun Pasar Senen keesokan harinya pada pukul 10.08 WIB. Sebaliknya, kereta ini diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen pukul 18.15 WIB dan tiba di Malang dengan jadwal pukul 23.00 WIB
[[Berkas:KA Majapahit.jpg|kiri|jmpl|236x236px|Kereta api Majapahit beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus. Corak pada rangkaian kereta tersebut merupakan versi yang lama.]]
Awalnya, terdapat layanan kereta api bernama "Senja Kediri" yang diluncurkan pada 5 Desember 2009, yang melayani relasi [[Stasiun Kediri|Kediri]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] pp melalui [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], menggunakan rangkaian kereta kelas bisnis.<ref>https://regional.kompas.com/read/2009/12/05/19092982/horee...ka.senja.kediri.diluncurkan/?page=all</ref> Pada 23 Desember 2009, lintas pelayanan kereta api tersebut diperpanjang hingga [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]], lalu kembali diperpanjang hingga [[Stasiun Malang|Malang]] pada 1 Juli 2011—sebelumnya dilakukan uji coba sejak 27 Juni 2011.<ref>https://regional.kompas.com/read/2011/06/27/13590640/ka-senja-kediri?page=all</ref>
 
[[Berkas:Majapahit PSE.jpg|kiri|jmpl|200x200px|Kereta api Majapahit di [[Stasiun Pasar Senen]].]]
== Tarif ==
Seiring dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (Gapeka) tahun 2011 pada 1 Maret 2012, nama kereta api Senja Kediri diubah menjadi "Senja Singosari".
Tarif kereta api ini adalah antara Rp 135.000,00 - Rp 370.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan pada stasiun-stasiun yang berada di dalam rute berikut.
* [[Stasiun Malang|Malang]] - [[Stasiun Madiun|Madiun]] maupun sebaliknya Rp 85.000,00
* [[Stasiun Madiun|Madiun]] - [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] maupun sebaliknya Rp 75.000,00
* [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]] - [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] maupun sebaliknya Rp 105.000,00.
* [[Stasiun Kediri|Kediri]] - [[Stasiun Malang|Malang]] maupun sebaliknya Rp 75.000,00
 
Kemudian kereta api ini mengalami penurunan kelas dan perubahan nama pada pada 21 September 2012, menjadi "Majapahit" dengan layanan kelas ekonomi plus yang berjumlah 80 bangku per kereta.
== Jadwal Perjalanan ==
 
{{hatnote|'''Peringatan:''' Jangan mengubah jadwal kereta api ini karena sudah sesuai dengan gapeka 2017.}}
Sejak 25 Maret 2024, kereta api ini menggunakan rangkaian ekonomi berjenis [[baja nirkarat]] keluaran 2024 yang diproduksi oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]], terdiri dari satu kereta bagasi, delapan kereta ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.<ref>{{Cite web|last=antaranews.com|date=2024-03-24|title=KA Majapahit gunakan Kereta Ekonomi New Generation mulai 25 Maret|url=https://www.antaranews.com/berita/4026504/ka-majapahit-gunakan-kereta-ekonomi-new-generation-mulai-25-maret|website=Antara News|language=id|access-date=2024-11-03}}</ref>
 
Perubahan yang signifikan pada rangkaian ekonomi terbaru ini adalah kapasitas tempat duduk, yang berkurang dari 80 tempat duduk jenis long seat menjadi 72 tempat duduk jenis captain seat, yang dapat direbahkan dan diputar sesuai arah lajur kereta. Setiap kereta dilengkapi dengan layar informasi yang menampilkan data penting, seperti stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu ruangan, dengan tujuan untuk meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang.
 
Untuk memenuhi kebutuhan pengisian daya gawai, setiap tempat duduk dilengkapi dengan lubang pengisian daya USB dan stop kontak di dinding kereta.
 
== Stasiun pemberhentian ==
Kereta api Majapahit melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.<ref>
{{Gapeka2023|wilayah=Jawa}}</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Provinsi
!colspan=3|'''KA 141 Majapahit (ML-PSE)'''
! Kabupaten/kota
!Stasiun
|-
| rowspan="12" |[[Jawa Timur]]
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
| rowspan="2" |[[Kota Malang]]
|'''[[Stasiun Malang|Malang]]'''
|-
| [[Stasiun Malang Kota Lama|Malang Kotalama]] || - || 18.30
|-
| [[StasiunKabupaten Malang Kota Lama|Malang Kotalama]] || 18.35 || 18.37
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|-
|[[Kabupaten Blitar|Blitar]]
| [[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]] || 18.58 || 19.01
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|-
|[[Kota Blitar]]
| [[Stasiun Wlingi|Wlingi]] || 19.47 || 19.51
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|-
|[[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
| [[Stasiun Blitar|Blitar]] || 20.10 || 20.15
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|-
|[[Kota Kediri]]
| [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]] || 20.44 || 20.47
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
| [[Stasiun Kediri|Kediri]] || 21.13 || 21.18
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|-
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 22.14 || 21.17
|-
| [[StasiunKota Madiun|Madiun]] || 22.57 || 23.10
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
| [[Stasiun Paron|Paron]] || 23.33 || 23.35
|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]]
|-
| [[Stasiun KedunggalarWalikukun|KedunggalarWalikukun]] || 23.44 || 23.57
|-
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]
| [[Stasiun Walikukun|Walikukun]] || 00.04 || 00.17
|[[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]
|-
|[[Kota Surakarta]]
| [[Stasiun Solo Jebres|Solojebres]] ||00.57 ||01.10
|[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]
|-
| [[StasiunKota Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || 03.33 || 03.50
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
|-
| [[StasiunKota Pekalongan|Pekalongan]] || 05.04 || 05.11
|[[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
|-
| [[StasiunKota Tegal|Tegal]] || 05.58 || 06.07
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|-
| rowspan="4" |[[Jawa Barat]]
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebonprujakan]] || 07.03 || 07.12
|[[Kota Cirebon]]
|[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|-
|[[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
| [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] || 09.58 || 09.56
|[[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]] (hanya arah Malang)
|-
|[[Kabupaten Karawang|Karawang]]
| [[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen]] || 10.08 || -
|{{Sta|Karawang}} (hanya arah Malang)
|-
|[[Kota Bekasi]]
! colspan="3" |'''KA 142 Majapahit (PSE-ML)'''
|{{Sta|Bekasi}}
|-
| colspan="2" rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] (hanya kedatangan dari Malang)
|-
| '''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] || - || 18.15'''
|-
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebonprujakan]] || 21.08 || 21.22
|-
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] || 22.19 || 22.25
|-
| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] || 23.11 || 23.15
|-
| [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || 00.29 || 00.45
|-
| [[Stasiun Kedungjati|Kedungjati]] || 01.42 || 01.44
|-
| [[Stasiun Solo Jebres|Solojebres]] || 03.16 || 03.30
|-
| [[Stasiun Sragen|Sragen]] || 03.55 || 03.57
|-
| [[Stasiun Walikukun|Walikukun]] || 04.18 || 04.21
|-
| [[Stasiun Paron|Paron]] || 04.38 || 05.41
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || 05.03 || 05.19
|-
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 06.00 || 06.04
|-
| [[Stasiun Kediri|Kediri]] || 07.00 || 07.03
|-
| [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]] || 07.37 || 07.40
|-
| [[Stasiun Blitar|Blitar]] || 08.08 || 08.13
|-
| [[Stasiun Wlingi|Wlingi]] || 08.32 || 08.35
|-
| [[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]] || 09.33 || 09.36
|-
| [[Stasiun Malang Kota Lama|Malang Kotalama]] || 09.57 || 10.00
|-
| [[Stasiun Malang|Malang]] || 10.05 || -
|}
 
== Pranala luarGaleri ==
<gallery>
* {{id}} [http://regional.kompas.com/read/2009/12/05/19092982/horee...ka.senja.kediri.diluncurkan/ Horee.. KA Senja Kediri Diluncurkan]
Berkas:KA Majapahit WLG.jpg|Kereta api Majapahit saat melintas di [[Wilangan, Nganjuk]].
* {{id}} [http://regional.kompas.com/read/2011/06/27/13590640/KA.Senja.Kediri.Jakarta-Malang.mulai.1.Juli/ KA Senja Kediri Jakarta-Malang mulai 1 Juli]
Berkas:Majapahit Livery RnB Perumka.jpg|Kereta api Majapahit dengan Lokomotif RnB CC 201 83 48 SDT meninggalkan [[Stasiun Jatinegara]].
** {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
Berkas:Majapahit Pasarsenen.jpg|Kereta api Majapahit sedang menunggu waktu keberangkatan dari [[Stasiun Pasar Senen]].
</gallery>
 
== Referensi ==
{{DaftarKeretaApi}}
{{Reflist}}
 
== Pranala luar ==
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Majapahit]]
* {{id}} [https://kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]
* {{id}} [http://regional.kompas.com/read/2009/12/05/19092982/horee...ka.senja.kediri.diluncurkan/ Horee.. KA Senja Kediri Diluncurkan]
* {{id}} [http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-majapahit/ ''Jadwal Kereta Api Majapahit'' - Kereta Api Kita]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Majapahit]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Majapahit]]
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Majapahit"