Ferrari F2008: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Perancis +Prancis) |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Short description|2008 Formula One racing car}}
[[Berkas:Luca_Badoer_2008_test.jpg|jmpl|Ferrari F2008]]▼
{{Racing car
'''Ferrari F2008''' merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|2008}}. Diluncurkan tanggal 6 Januari 2008 di Maranello dan kemudian dites sehari kemudian oleh juara dunia 2007 [[Kimi Raikkonen]]. Perancang mobil ini adalah [[Aldo Costa]] dan [[Mario Almondo]] dibantu [[Nicholas Tombazis]].▼
| Car_name = Ferrari F2008
| Image = [[Image:Luca_Badoer_2008_test.jpg|280px]]
| Category = [[Formula Satu]]
| Constructor = [[Scuderia Ferrari]]
| Designer = [[Mario Almondo]] {{smaller|(Direktur Teknik Eksekutif)}}<br />[[Aldo Costa]] {{smaller|(Technical Director)}}<br />[[Nikolas Tombazis]] {{smaller|(Direktur Teknik)}}<br />[[Marco Fainello]] {{smaller|(Kepala Kinerja Kendaraan)}}<br /> Tiziano Battistini {{smaller|(Kepala Desain Sasis)}}<br /> [[Simone Resta]] {{smaller|(Kepala R&D)}}<br />[[John Iley]] {{smaller|(Kepala Aerodinamika)}}<br /> [[Marco de Luca (engineer)|Marco de Luca]] {{smaller|(Kepala Ahli Aerodinamika)}}<br>[[Gilles Simon (Formula Satu)|Gilles Simon]]<br />{{smaller|(Direktur Teknis Mesin)}}<br>David Salters<br />{{smaller|(Desainer Kepala Mesin)}}
| Predecessor = [[Ferrari F2007|F2007]]
| Successor = [[Ferrari F60|F60]]
| Team = [[Scuderia Ferrari]] [[Marlboro]]
| Drivers = 1. {{flagicon|Finland}} [[Kimi Räikkönen]]<br />2. {{flagicon|Brazil}} [[Felipe Massa]]
| Technical ref = <ref name="tech">{{cite book| editor-last =Henry| editor-first =Alan| editor-link =Alan Henry| title =[[Autocourse]] 2008–09| publisher =Crash Media Group| date =2008| pages =54–56| isbn =978-1-905334-31-5 }}</ref>
| Chassis = komposit serat karbon dan sarang lebah [[monokok]]
| Front suspension = Suspensi independen, pegas torsi yang diaktifkan ''push-rod''
| Rear suspension = Sama seperti suspensi depan
| Engine name = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] ''Tipo 056-2008''
| Capacity = 2398cc
| Configuration = [[Mesin V8|V8]] (90°)
| Turbo/NA = ''naturally-aspirated''
| Engine position = [[mid-engine]]
| Power = 750-800 hp @ 19,000 rpm-limited
| Gearbox name = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| Gears = 7 kecepatan + mundur
| Type = Sekuensial semi-otomatis, dikontrol secara elektronik, kotak roda gigi memanjang, perpindahan cepat
| Differential = Diferensial selip terbatas
| Weight = {{convert|605|kg|lb|1|abbr=on}} (termasuk pembalap)
| Fuel = [[Shell Oil Company|Shell]] V-Power ULG 64 Fuel<br />[[Shell Oil Company|Shell]] SL-1098 Lubricant
| Tyres = [[Bridgestone]]<br />BBS Wheels (depan dan belakang): 13"
| Debut = [[Grand Prix F1 Australia 2008|Grand Prix Australia 2008]]
| Races = 18
| Wins = 8
| Cons_champ = 1 ({{F1|2008}})
| Drivers_champ = 0
| Podiums = 19
| Poles = 8
| Fastest_laps = 13|
}}
▲[[Berkas:Luca_Badoer_2008_test.jpg|jmpl|Ferrari F2008.]]
▲'''Ferrari F2008''' merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|2008}}. Diluncurkan secara resmi pada tanggal 6 Januari 2008 di Maranello, dan kemudian dites sehari kemudian oleh juara dunia musim 2007, yaitu [[Kimi
== Daftar kemenangan balapan ==
Baris 17 ⟶ 54:
== Pranala luar ==
{{commonscat|Ferrari F2008}}
* [http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2008/01/06/ferrari-2008-el-f2008/ Car Specs and photos (Spanish)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080418045745/http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2008/01/06/ferrari-2008-el-f2008/ |date=2008-04-18 }}
* [http://www.f1technical.net/f1db/cars/931 Car Specs on F1Technical.net] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080430163022/http://www.f1technical.net/f1db/cars/931 |date=2008-04-30 }}
{{Scuderia Ferrari}}
|