Stasiun Sukomoro: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(56 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox stasiun
| image =- Stasiun Sukomoro -2019 1.jpg
| name = Sukomoro
| caption = Bangunan baru Stasiun Sukomoro pada tahun 2019
|caption=Stasiun Sukomoro (kini sudah dirobohkan dan diganti dengan bangunan baru)
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Nganjuk
| kecamatan kabupaten = Sukomoro
| alamat = {{rute|15N|16|17}} Jalan Raya [[Sukomoro, Nganjuk|Sukomoro]]/Raya [[Kertosono, Nganjuk|Kertosono]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]]
| desa = Sukomoro
| kodepos = 64481
| operator=[[Daerah Operasi VII= Madiun]]daop7
| kode = SKM
| letak = km 114+445 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4027
| line = ''Hanya untuk persilangan dan persusulanpenyusulan antarkereta api''
| tinggi = +50 m
| class = III/kecil
| track =3 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)|platform=2 (satu peron sisi yang rendah serta satu peron pulau yang kecil dan agak tinggi)}}
| platform = 3 (satu peron sisi yang dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3)
'''Stasiun Sukomoro (SKM)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦱꦸꦏꦩꦫ}}, ''Sêtasiyun Sukamara'') merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Sukomoro, Sukomoro, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +50 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini berada sedikit masuk sebelah selatan dari jalan raya [[Kertosono, Nganjuk|Kertosono]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]] jika dari arah barat. Stasiun berperon sisi ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
| parking = Ya
| musala = Ya
| toilet = Ya
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis (s.d. 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| kesehatan = Ya
| map_type = Kabupaten Nganjuk
}}
'''Stasiun Sukomoro (SKM)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦱꦸꦏꦩꦫ}}, ''Sêtasiyun Sukamara'') merupakanadalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sukomoro, Sukomoro, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +50 m inidan termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini beradaterletak sedikit masuk sebelah selatan daridi jalanJalan rayaRaya [[Kertosono, Nganjuk|Kertosono]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]], jikaberjarak darisekitar arah200 barat.m Stasiunke berperonarah sisibarat inidaya memilikidari tigaPasar jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurusSukomoro.
 
Pada awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya (dahulu BTP Jatim) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai paket dalam proyek Jalur Ganda Madiun-Jombang yang beroperasi pada 2019. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Baron|Baron]]–[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] dioperasikan sejak 14 Maret 2019,<ref>{{Cite news|url=https://madura.tribunnews.com/2019/03/14/jalur-ganda-baron-nganjuk-mulai-beroperasi-beberapa-ka-alami-keterlambatan|title=Jalur Ganda Baron-Nganjuk Mulai Beroperasi, Beberapa KA Alami Keterlambatan|last=Bagus|first=Rahadian|date=2019-03-14|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2020-05-13|language=id}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]], sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], Pada saat pembangunan jalur ganda, terdapat penambahan jalur 4 di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru, perpanjangan emplasemen stasiun ke arah barat, dan penambahan satu [[sepur badug]] baru yang bercabang dari sisi barat jalur 1. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama peninggalan [[Staatsspoorwegen]] sudah dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.
Sejak 1 April 2015, stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Layanan langsir lokomotif [[kereta api Rapih Dhoho|KA Dhoho]] dari stasiun ini dan [[Stasiun Baron]] sudah dialihkan kembali ke [[Stasiun Kertosono]].
 
Ke arah timur sebelum [[Stasiun Baron]], terdapat perhentian Ngrajek yang telah dinonaktifkan dan tidak meninggalkan bekas bangunan.<ref name=":0">{{Cite book|last=|first=|date=1935|url=|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|location=|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|pages=|url-status=live}}</ref> Namun, tidak diketahui kapan perhentian tersebut ditutup.
Sehubungan dengan pembangunan jalur ganda lintas Jawa, stasiun ini bersama seluruh stasiun kereta api di lintas Madiun–Kertosono, kecuali [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Wilangan|Wilangan]], dan [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]], akan menggunakan bangunan baru. Saat ini bangunan stasiun lama yang notabene merupakan peninggalan ''[[Staatsspoorwegen]]'' telah dirobohkan dan menyisakan ruang [[PPKA]]-nya saja, karena dibangun bangunan baru di atas tanahnya.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|newspaper=Jawa Pos|date=26 September 2017}}</ref>
 
Seiring dengan pengoperasian jalur ganda per tahun 2019, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini dan hanya melayani penyusulan antarkereta api.
Persilangan atau persusulan yang dilayani di stasiun ini secara resmi berdasarkan Gapeka 2017 revisi Desember 2018 adalah:
* [[Kereta api Ranggajati|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (KA 102/103) bersilang dengan [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 173) yang melintas langsung
* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 180) bersilang dengan [[Kereta api Malabar|KA Malabar]] tujuan [[Stasiun Bandung Hall|Bandung]] (KA 91) yang melintas langsung
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 174) bersilang dengan [[Kereta api Malioboro Ekspres|KA Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 95) yang melintas langsung
* [[Kereta api Sancaka|KA Sancaka Tambahan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (PLB 7024) bersilang dengan [[Kereta api Majapahit|KA Majapahit]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 141) yang melintas langsung
 
== Insiden ==
Pada tanggal 4 Mei 2002 pukul 17.30, KA[[kereta api Logawa]] tergelincir sejauh 200 [[meter]] di timur Stasiun Sukomoro akibatyang diakibatkan oleh adanya [[bantalan rel]] yang aus. PeristiwaTidak naasada inikorban tidakjiwa menelandalam korbankejadian jiwaini, namuntetapi berakibatmengakibatkan kemacetan sekitar 9 jam di sepanjang jalur selatan.<ref>[http://www.tempo.co/read/news/2002/05/05/0589527/KA-Lohgawe-Anjlok-Jalur-Selatan-Macet-9-Jam KA Logawa Anjlok, Jalur Selatan Macet 9 Jam]{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
== Galeri ==
 
=== Bangunan lama ===
<gallery>
Berkas:SKM- 03Stasiun Sukomoro -.jpg| Stasiun Sukomoro sebelum(kini sudah dirobohkan dan diganti dengan direnovasibaru)
Berkas:Sukomoro Station equipment room.jpg|Sisi ruang mekanik, tampak sebuah menara peninggalan [[Hindia Belanda]] di kejauhan
Berkas:Jalur-jalur Kereta Api di Stasiun Sukomoro.jpg|Jalur kereta api di Stasiun Sukomoro
Berkas:Kepala Stasiun Sukomoro, Daniel Yuniarta SE, di depan stasiun.jpg|Kepala Stasiun Sukomoro di depan stasiun
Berkas:Stasiun SKM 2009.jpg|Tampak depan Stasiun Sukomoro
</gallery>
 
=== Bangunan baru ===
<gallery>
Berkas:Stasiun Sukomoro 2019 2.jpg|Bangunan baru Stasiun Sukomoro, dilihat dari arah barat daya
</gallery>
 
== Referensi ==
{{Commons cat|Sukomoro Station|Stasiun Sukomoro}}
<references/>
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Nganjuk|right=Baron}}
 
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Nganjuk|next=Baron|line=Solo Balapan–Kertosono}}
{{s-end}}
 
{{stasiun-stub}}
{{coord|-7.6025705|111.9425243|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Sukomoro]]
[[Kategori:Kabupaten Nganjuk]]
 
 
{{stasiun-Jatim-stub}}