Pelataran parkir: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:P3030027ParkingLot wb.jpg|jmpl|250px|Pelataran parkir dengan ruang parkir serong, dan sirkulasi dipelataran diatur secara searah.]]
[[File:Tempat parkir.jpg|thumb|right|250px|Tempat parkir sepeda motor di [[Surakarta]], [[Indonesia]]]]
'''Pelataran parkir''' adalah daerah, kawasan terbuka yang digunakan untuk memarkirkan [[kendaraan]], disebut juga taman parkir.▼
▲'''Pelataran parkir''', '''tempat parkir''', atau '''lapangan parkir''' adalah daerah, kawasan terbuka yang digunakan untuk memarkirkan [[kendaraan]], disebut juga taman parkir.
Pelataran [[parkir]] merupakan yang sangat penting di pusat [[perdagangan]], perkantoran, stadion [[olahraga]], [[pasar]], [[sekolah]] untuk memarkir kendaraan, sementara pemiliknya melakukan kegiatan [[Belanja]], [[bekerja]] ataupun kegiatan lainnya.
Baris 7 ⟶ 9:
Beberapa hal yang harus dipertimbangkan dalam perencanaan pelataran parkir:
* Besarnya satuan ruang parkir, yang dipengaruhi oleh jenis kendaraan yang akan diparkir, [[sepeda]], [[sepeda motor]], [[mobil]] penumpang, [[truk]], [[truk gandeng]]/tempelan ataupun [[bus]]
* Sudut parkir, pilihan yang biasanya digunakan 30<sup>0</sup>
* Lebar gang
* Jalur [[pejalan kaki]]
Baris 28 ⟶ 30:
== Pranala luar ==
* [
* [
* [http://www.webs1.uidaho.edu/niatt_labmanual/Chapters/parkinglotdesign/Introduction/index.htm Parking Lot Design] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080527022406/http://www.webs1.uidaho.edu/niatt_labmanual/Chapters/parkinglotdesign/Introduction/index.htm |date=2008-05-27 }}
{{
[[Kategori:Transportasi]]
|