Kereta api Walahar Ekspres: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Xqbot (bicara | kontrib)
k Bot: Memperbaiki pengalihan ganda ke Commuter Line Jatiluhur dan Walahar
Tag: Perubahan target pengalihan
 
(48 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
#ALIH [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar]]
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Cilamaya/Walahar Ekspres
| color = #FF6600
| logo = WALAHAR.PNG
| logo_width = 300
| image = KA_326_Walahar_Ekspress_tiba_di_Stasiun_Cikampek.jpg
| image_width = 310
| caption = Kereta api 326 Walahar Ekspres dengan Lokomotif posisi LH CC 201 77 17 CN tiba di [[Stasiun Cikampek]]
| type = Ekonomi AC
| system = Kereta api lokal
| status = Beroperasi
| locale = Daop 1 Jakarta
| start = [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]]
| end = [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
| routes = 10
| ridership =
| routenumber = 321, 322, 324, 326, 327, 329
| open = 17 Agustus 1971
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| character =
| depot = Jakarta Kota (JAKK), Untuk Rangkaian Kereta Permanen </br> Jatinegara (JNG), Untuk Lokomotif Kereta
| stock = [[CC201|CC 201]], [[CC203|CC 203]]
| speed = 50 s.d. 90 km/jam
| map = {{Templat:KA Patas Purwakarta/Cikampek}}
}}
[[Berkas:K3_0_14_25_JAKK.jpg|jmpl|kiri|Rangkaian K3 0 14 25 JAKK milik [[Kereta api Jayabaya]] yang pernah berdinas di KA Cilamaya/Walahar Ekspres]]
'''Kereta api Cilamaya/Walahar Ekspres''' (terkadang masih disebut '''Kereta api Ekonomi Lokal atau Lokal Purwakarta''' (Singkatan dari Lopur) oleh PPKA dan masyarakat) adalah kereta api lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani rute [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] dan sebaliknya. Kereta api ini dahulu lebih dikenal sebagai Kereta api ''[[odong-odong]]'', padahal istilah odong-odong sebenarnya merujuk pada [[kereta api lokal Cikampek]] yang hanya melayani penumpang hingga [[stasiun Cikampek]].
 
Setiap hari disediakan enam kali perjalanan dengan perincian tiga kali pergi pulang perjalanan dari Tanjung Priok-Cikampek-Purwakarta. Saat ini kereta tersebut telah disatukan dengan [[kereta api Jatiluhur Ekspres]], dengan Walahar melayani perjalanan [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwokerto]] serta KA Lokal Cikampek melayani perjalanan Tanjung Priok-Cikampek.
 
Anehnya lagi, meskipun disebut KRD, kereta ini sudah tidak lagi sebagai [[kereta rel diesel]], tetapi sebagai kereta ekonomi biasa (kode K3). Rangkaian kereta api ini dimulai dari sebuah lokomotif diesel, tujuh hingga sembilan gerbong K3, sebuah gerbong makan pembangkit, dan gerbong bagasi.
 
Perjalanan dengan tarif murah sebesar Rp6.000,00 sekali jalan melewati lintasan yang hampir lurus di wilayah [[Jalur KA Jatinegara-Cikampek]], hingga sampai di [[Stasiun Tanjung Priok]], serta menjadi andalan bagi kaum komuter luar Jakarta.
 
Kereta Patas Purwakarta lahir pada awal dekade 1970-an pada masa-masa indah [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] (PJKA), ketika kereta api ini dikategorikan sebagai ''kereta cepat''. Perlu ditegaskan bahwa sebelum ada sistem penamaan untuk kereta api ini, kereta api kelas ekonomi masih diberi label menurut kategorinya, seperti ''KA cepat, patas,'' atau ''ekspres''. Pada mulanya, kereta api ini dihela oleh [[lokomotif diesel]] [[diesel hidraulik|hidraulik]] unggulan PJKA pada masa itu, namun kemudian digantikan dengan [[diesel elektrik]].
 
Kereta api ini pada umumnya menggunakan kereta ekonomi buatan tahun 1964-65-66-78 sampai dengan 1985, namun terkadang kereta ini bisa saja meminjam dari [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan]] sedangkan [[Kereta api Jayabaya]] meminjam rangkaian kereta ekonomi AC plus (K3 2014 JAKK) Trainset 3 untuk pengganti K3 1966 s.d 1985 lagi menjalankan Perawatan Akhir Manggarai (PA MRI).
 
Nama ''Walahar'' dan ''Jatiluhur'' resmi digunakan sejak Februari 2017 lalu ketika kedua kereta ini dialihkan ke [[Stasiun Tanjung Priok]].
 
Nama Walahar Ekspres berasal dari nama bendungan di Kabupaten Karawang, yaitu [[Bendungan Walahar]]. Bendungan ini mengalir air hingga sampai Sungai [[Ci Tarum]]. Bendungan ini berbatasan dengan [[Gintungkerta, Klari, Karawang|Gintungkerta]] sebelah utara, [[Anggadita, Klari, Karawang|Anggadita]] sebelah barat, [[Kutapohaci, Ciampel, Karawang|Kutapuhaci]] sebelah selatan, dan sebelah timur berbatasan dengan [[Cimahi]].
 
== Jadwal ==
'''Jadwal sesuai Gapeka 2017'''<ref>[http://keretaapikita.com/jadwal-ka-lokal-cikampek/ Jadwal KA Lokal Cikampek dan Purwakarta]</ref>
 
Ingat, jadwal yang tertera di bawah adalah '''jadwal keberangkatan.''' Dengan demikian kereta api ini tiga kali pergi-pulang.
{|class=wikitable sortable size=100%
! Stasiun !!KA 321 Cilamaya Pagi !! KA 327 Cilamaya Siang !! KA 329 Cilamaya Sore
|-
| [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] || 05.30 || 13.40 || 14.25
|-
| [[Stasiun Cibungur|Cibungur]] || 05.54 || 14.00 || 14.40
|-
| [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] || 06.04 || 14.10 || 14.50
|-
| [[Stasiun Dawuan|Dawuan]] || 06.12 || 14.18 || 14.58
|-
| [[Stasiun Kosambi|Kosambi]] || 06.21 || 14.35 || 15.07
|-
| [[Stasiun Klari|Klari]] || 06.28 || 14.42 || 15.14
|-
| [[Stasiun Karawang|Karawang]] || 06.37 || 14.52 || 15.23
|-
| [[Stasiun Kedunggedeh|Kedung Gedeh]] || 06.46 || 15.14 || 15.40
|-
| [[Stasiun Lemahabang|Lemah Abang]] || 06.57 || 15.25 || 15.51
|-
| [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] || 07.05 || 15.32 || 16.08
|-
| [[Stasiun Tambun|Tambun]] || 07.18 || 15.44 || 16.20
|-
| [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] || colspan=3|ls.
|-
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] || 07.54 || 16.17 || 16.51
|-
| [[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]] ||08.00
|16.25
|16.57
|-
| [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] || 08.18 || 16.40 || 17.14
|-
! Stasiun !! KA 324 Walahar Pagi !! KA 326 Walahar Siang !! KA 322 Walahar Sore
|-
| [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] ||09.55|| 11.05 || 16.15
|-
| [[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]] || 10.16 || 11.24 || 16.36
|-
| [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] || colspan=3|ls
|-
| [[Stasiun Tambun|Tambun]] ||10.52|| 11.59 || 17.12
|-
| [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] ||11.03|| 12.20 || 17.23
|-
| [[Stasiun Lemahabang|Lemah Abang]] || 11.11 || 12.27 || 17.31
|-
| [[Stasiun Kedunggedeh|Kedung Gedeh]] || 11.30 || 12.38 || 17.52
|-
| [[Stasiun Karawang|Karawang]] || 11.39 || 12.47 || 18.01
|-
| [[Stasiun Klari|Klari]] || 11.48 || 13.03 || 18.11
|-
| [[Stasiun Kosambi|Kosambi]] || 11.55 || 13.09 || 18.18
|-
| [[Stasiun Dawuan|Dawuan]] || 12.04 || 13.17 || 18.37
|-
| [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] || 12.12 || 13.24 || 18.45
|-
| [[Stasiun Cibungur|Cibungur]] || 12.22 || 13.34 || 18.55
|-
| [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] || 12.33 || 13.45 || 19.06
|}
 
== Insiden ==
Pada tanggal 13 Juni 2017, Kereta api Walahar Ekspres yang melayani relasi Tanjung Priok - Purwakarta menabrak mobil ''pick-up'' [[Daihatsu Gran Max]] di perlintasan KA Pasar Gaplok, [[Senen, Jakarta Pusat|Senen]], [[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]] hingga mobil tersebut terbakar. Hal ini menyebabkan dua penumpang mobil tewas dan satu kereta dalam rangkaian Walahar Ekspres terbakar.<ref>[http://news.liputan6.com/read/2989632/kronologi-kereta-walahar-ekspres-tabrak-mobil-di-senen Kronologi Kereta Walahar Ekspres Tabrak Mobil di Senen]</ref>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
 
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Patas Purwakarta]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Lokal Purwakarta]]