Wikipedia

Kereta api Malioboro Ekspres: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Menambahkan Commons Category
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(193 revisi perantara oleh 86 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
 
{{untuk|jalan di [[Kota Yogyakarta]]|Jalan Malioboro}}
 
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Malioboro Ekspres
| logo = PlatPapanNamaKA namaMalioboro KAEkspres Malioboro2024.png
| logo_width = 250300
| image = CC 206 13 67 Malioboro EkspresMoleks.JPGjpg
| image_width = 250300
| caption = Kereta api Malioboro Ekspres masukmelaju [[stasiunsetelah Maguwo|stasiunmelintasi Maguwo[[Stasiun LamaSentolo]]
| jenis = Kereta api komersial jarak jauhantarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VIV YogyakartaPurwokerto]]
| pendahulumulai = 23 Januari 2015
<!--* 21 September 2012 (Malioboro Ekspres I dengan jadwal pagi dari Malang dan jadwal malam dari Yogyakarta. Per 10 Maret 2021 perjalanan Kereta Malioboro Ekspres beralih dengan Layanan [[Kereta api Kertanegara]] dengan rute Malang-Purwokerto).
| mulai =
* 2123 SeptemberJanuari 20122015 ''(Sebagai Malioboro Ekspres 1II dengan jadwal pagi dari Yogyakarta dan jadwal malam dari Malang)''.
* Pada Tanggal 1 Juni 2023 Bertepatan Gapeka 2023 Kereta api Malioboro ekspres diperpanjang ke Purwokerto-->
* 23 Januari 2015 ''(Sebagai Malioboro Ekspres 2)''
| berakhir =
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia]]
| penerus =
| penumpangharian =
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| start = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| pemiliklama =
| penumpangharian = 1.600 penumpang per hari (rata-rata sementara)
| penumpangharian2=
| website =
| start = Yogyakarta
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Malang|Malang]]
| jarak = 390559 km
| waktutempuh = 9 jam 2 menit
| frekuensi =
* 7 jam 04 menit (YK-ML)
| nomor =
* 7 jam 25 menit (ML-YK) (rata-rata)
| frekuensi = Dua kali pergi pulang sehari
| nomor = 93-96
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif Satwa dan Ekonomi AC Plusekonomi
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2, (kelas eksekutif)<br>''recliningkursi anddapat revolvingdirebahkan seatdan diputar'' (kelas eksekutif)
* 80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan (kelas ekonomi) AC<br>''kursi plus)dapat direbahkan dan tidak bisa diputar''
| tempattidurrestorasi = Ada
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi = Ada (diperuntukkan untuk interior kereta)
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, ACpenyejuk udara, peredam suara.
| lok =
| lok = [[Lokomotif CC201|CC201]], [[Lokomotif CC203|CC203]], [[Lokomotif CC204|CC204]], [[Lokomotif CC206|CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| elkecepatan = 70 s.d. 100 = -km/jam
| kecepatan = 60 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 93153A-96154F
| mapmap_state = ={{YK-ML}}collapsed
 
| map_state = collapse
}}
'''Kereta api Malioboro Ekspres''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|page=56|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] untuk melayani relasi [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Malang|Malang]] melalui lintas selatan [[Jawa]]. Nama kereta api ini diambil di [[Jalan Malioboro]], salah satu jalan terkenal di [[Kota Yogyakarta]] yang berdekatan dengan [[Stasiun Yogyakarta]].
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
'''Kereta api Malioboro Ekspres (Moleks)''' ([[bahasa Jawa]]: [[Hanacaraka]], {{jav|꧋ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦩꦭꦶꦪꦺꦴꦧꦺꦴꦫꦺꦴ​ꦌꦏ꧀ꦱ꧀ꦥꦿꦺꦱ꧀꧉}}, ''Sepur Malioboro Èksprès'') adalah kereta api penumpang kelas Eksekutif Satwa dan Ekonomi AC Plus yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan [[stasiun Malang|Malang]]-[[Stasiun Tugu|Yogyakarta]] via [[stasiun Madiun|Madiun]] dan [[Stasiun Blitar|Blitar]] dan sebaliknya.
Kereta api Malioboro Ekspres dioperasikan pertama kali pada 21 September 2012 dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi plus.<ref>{{Cite web|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-2031428/pt-kai-luncurkan-ka-malioboro-ekspres-dibanderol-rp-175000|title=PT KAI Luncurkan KA Malioboro Ekspres Dibanderol Rp 175.000|website=detikfinance|language=id-ID|access-date=2020-03-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-2029090/ka-malioboro-ekspress-diluncurkan|title=KA Malioboro Ekspress Diluncurkan|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2020-03-18}}</ref> Karena keterisian penumpang yang tinggi, jumlah perjalanan kereta api ini ditambah menjadi dua kali perjalanan per hari mulai 23 Januari 2015.<ref>{{Cite web|url=https://nationalgeographic.grid.id/read/13296722/perkenalkan-rangkaian-ka-malioboro-ekspres-ii|title=Perkenalkan Rangkaian KA Malioboro Ekspres II - National Geographic|website=nationalgeographic.grid.id|language=id|access-date=2020-03-18}}</ref>
 
=== 2012 s.d. 2020 ===
Kereta api ini diambil dari nama jalan dan mall yang sangat terkenal di seluruh Indonesia yang ada wilayah di [[Kota Yogyakarta]] yaitu [[Jalan Malioboro]] dan [[Malioboro Mall]].
Kereta api ini awalnya melayani kelas ekonomi Kemenhub dan eksekutif, tetapi terkadang kelas ekonomi Kemenhub diganti dengan kelas bisnis.
 
=== 2021 s.d. sekarang ===
Kereta ini berhenti di [[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]], [[Stasiun Wlingi|Wlingi]], [[Stasiun Blitar|Blitar]], [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]], [[Stasiun Kediri|Kediri]], [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]], [[Stasiun Madiun|Madiun]], [[Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten|Klaten]], dan berakhir di [[Yogyakarta Tugu]]
Dengan berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, status kereta api ini berubah menjadi kereta api fakultatif akibat beroperasinya [[kereta api Kertanegara]] relasi Malang–Purwokerto pp.
 
Sewaktu kembali beroperasi di angkutan Nataru 2022 dan angkutan Lebaran 2023 pasca vakum selama hampir dua tahun akibat [[Pandemi Covid-19 di Indonesia|pandemi Covid-19]], kereta api ini berganti layanan kelas menjadi kelas ekonomi premium dengan menggunakan sarana rangkaian berbodi [[baja nirkarat]] (''stainless steel'').
== Peresmian ==
Kereta api Malioboro Ekspres diresmikan pengoperasiannya pada tanggal [[21 September]] [[2012]]. Rangkaian ini diresmikan oleh ''Executive Vice President'' (EVP) [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]], Sinung T.N., di [[Stasiun Tugu]], serta EVP [[Daerah Operasi VIII Surabaya]], Bambang Eko Martono, di [[Stasiun Malang]].
 
Sesuai Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, kereta api Malioboro Ekspres diperpanjang rutenya dari sebelumnya Yogyakarta-Malang pp menjadi Purwokerto–Malang pp. Kereta api ini menjadi pilihan masyarakat yang ingin bepergian dari Purwokerto ke Malang pada pagi hari dan sebaliknya pada malam hari.
Pada awal pengoperasiannya kereta api ini hanya beroperasi 1 kali PP. Pagi hari dari Malang tujuan Yogyakarta dan malam hari dari Yogyakarta tujuan Malang. Karenana okupansi yang bagus, perjalanan kereta api ini ditambah menjadi 2 kali PP per hari mulai [[23 Januari]] [[2015]], setelah [[Depot lokomotif di Indonesia|Dipo Induk Yogyakarta]] mendapatkan hibah rangkaian dari [[Depot lokomotif di Indonesia|Dipo Induk Bandung]] ex-rangkaian [[Kereta api Ciremai Ekspres|Ciremai Tambahan]] yang dihentikan pengoperasiannya kare [[Kereta api Ciremai Ekspres|okupansi]]<nowiki/>i[[Kereta api Ciremai Ekspres|yang sepi,]] , sehingga ada 2 pilihan perjalan pagi ataupun malam dari Malang dan Yogyakartg.
 
Pada masa angkutan Nataru 2023, kereta api ini kembali berganti kelas menjadi kelas eksekutif dan bisnis.
== Data teknis ==
 
Pada masa Angkutan Lebaran 2024, kereta api ini berganti kelas menjadi ekonomi ''new image'' dan ''eksekutif new image''; menyamakan dengan adiknya, kereta Api Kertanegara yang juga melayani kelas yang sama.
{|class="wikitable"
! Lintasan perjalanan
| [[Stasiun Yogyakarta|Tugu Yogyakarta]]-[[Stasiun Malang|Malang]], pp
|-
! Jarak tempuh
| 390 km
|-
! Susunan rangkaian
|
'''Yogyakarta-Malang'''
 
Mulai 14 Mei 2024, rangkaian kereta api Malioboro Ekspres menggunakan rangkaian [[baja ringan]] dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi ''new image'' yang merupakan lungsuran dari [[Kereta api Malabar]]. Rangkaian Malioboro Ekspres saat ini terdiri dari satu kereta pembangkit, empat hingga empat kereta eksekutif, satu kereta makan, dan empat kereta ekonomi new image dengan perubahan kembali statusnya menjadi kereta api reguler.
Stanformasi 8 Kereta
* 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
* 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
* 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP1/MP3)
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
 
== Stasiun pemberhentian ==
Stanformasi 9 Kereta
Menurut Gapeka 2023 yang dirilis [[1 Juni]] [[2023]], berikut ini adalah stasiun-stasiun kereta api dilayani oleh KA Malioboro Ekspres.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=239|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|page=239|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
* 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
* 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
* 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP1/MP3)
* 5 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
 
Mulai 1 Juni 2024, KA ini juga berhenti di [[Stasiun Sragen]] untuk perjalanan arah Purwokerto saja.
Stanformasi 9 Kereta (1 P + 1 M1)
{| class="wikitable"
* 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
!Provinsi
* 3 Kereta Eksekutif (K1 YK)
!Kota/Kabupaten
* 1 Kereta Makan (M1 YK)
!Stasiun
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
!Keterangan
* 1 Kereta Pembangkit (P YK)
 
Stanformasi 10 Kereta (1 P + 1 M1)
* 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
* 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
* 1 Kereta Makan (M1 YK)
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
* 1 Kereta Pembangkit (P YK)
 
'''Malang-Yogyakarta'''
 
Stanformasi 8 Kereta
* 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
* 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP1/MP3)
* 3 Kereta Eksekutif (K1 YK)
 
Stanformasi 9 Kereta
* 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
* 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP1/MP3)
* 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
 
Stanformasi 9 Kereta (1 P + 1 M1)
* 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
* 1 Kereta Pembangkit (P YK)
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
* 1 Kereta Makan (M1 YK)
* 3 Kereta Eksekutif (K1 YK)
 
Stanformasi 10 Kereta (1 P + 1 M1)
* 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206
* 1 Kereta Pembangkit (P YK)
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 YK)
* 1 Kereta Makan (M1 YK)
* 4 Kereta Eksekutif (K1 YK)
|-
| rowspan="11" |[[Jawa Timur]]
! Jumlah tempat duduk:
| rowspan="2" |[[Kota Malang]]
|
|[[Stasiun Malang|Malang]]
'''Untuk Stanformasi 7 Kereta (tidak termasuk kereta makan)'''
|Stasiun ujung, terintegrasi dengan:
* Eksekutif (kapasitas kereta ada 50 penumpang) 150 tempat duduk
{{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Penataran dan Tumapel]]
* Ekonomi Plus (kapasitas kereta ada 80 penumpang) 320 tempat duduk
* '''total:''' 470 tempat duduk (tidak termasuk kereta makan)
 
'''Untuk Stanformasi 8 Kereta (tidak termasuk kereta makan)'''
* Eksekutif (kapasitas kereta ada 50 penumpang) 200 tempat duduk
* Ekonomi Plus (kapasitas kereta ada 80 penumpang) 320 tempat duduk
* '''total:''' 520 tempat duduk (tidak termasuk kereta makan)
|-
|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]
! Waktu tempuh
| rowspan="3" |Terintegrasi dengan:
| 7 jam 15 menit
{{rint|surabaya|pe}} Commuter Line Penataran
|}
 
== Tarif ==
Tarif kereta api ini adalah antara Rp 210.000,00 - Rp 250.000,00 untuk kelas eksekutif, dan Rp 140.000,00 - 175.000,00 untuk kelas ekonomi AC, bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut.
* [[Stasiun Madiun|Madiun]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya Rp 100.000,00 (Eksekutif) dan Rp 70.000,00 (Ekonomi AC)
* [[Stasiun Kediri|Kediri]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya Rp 150.000,00 (Eksekutif) dan Rp 100.000,00 (Ekonomi AC)
* [[Stasiun Madiun|Madiun]] - [[Stasiun Malang|Malang]] maupun sebaliknya Rp 110.000,00 (Eksekutif) dan Rp 85.000,00 (Ekonomi AC)
* [[Stasiun Kediri|Kediri]] - [[Stasiun Malang|Malang]] maupun sebaliknya Rp 95.000,00 (Eksekutif) dan Rp 75.000,00 (Ekonomi AC)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya Rp 55.000,00 (Eksekutif) dan Rp 40.000,00 (Ekonomi AC)
 
== Jadwal perjalanan ==
'''Jadwal sesuai Gapeka 2017'''
 
Per Tanggal 1 April 2017, Nomer KA Malioboro Ekspress berubah dari 101-104 menjadi 93-96.
 
{| class="wikitable"
|-
|[[Kabupaten Malang|Malang]]
! rowspan="2" |Stasiun
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
! colspan="2" |'''KA 93 Malioboro Ekspres Pagi'''
! colspan="2" |'''KA 95 Malioboro Ekspres Malam'''
! rowspan="2" |Stasiun
! colspan="2" |'''KA 94 Malioboro Ekspres Pagi'''
! colspan="2" |'''KA 96 Malioboro Ekspres Malam'''
|-
|[[Kabupaten Blitar|Blitar]]
! Kedatangan
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
! Keberangkatan
!Kedatangan
!Keberangkatan
!Kedatangan
!Keberangkatan
!Kedatangan
!Keberangkatan
|-
| Malang [[Kota BaruBlitar]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
| -
|Terintegrasi dengan:
|08.20
{{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} Commuter Line Dhoho dan Penataran
| -
|20.10
|Yogyakarta Tugu
| -
|07.45
| -
|20.45
|-
|[[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
|Malang Kota Lama
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|08.25
| rowspan="3" |Terintegrasi dengan:
|08.28
{{rint|surabaya|dh}} Commuter Line Dhoho
|20.15
|20.17
|Klaten
|08.11
|08.15
|21.09
|21.11
|-
|[[Kota Kediri]]
| Kepanjen
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
| 09.00
| 09.02
|20.38
|20.41
|Solo Balapan
|08.42
|08.52
|21.37
|21.42
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|Wlingi
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|09.48
|09.50
|21.26
|21.29
|Walikukun
|09.36
|09.45
|22.24
|22.32
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
| Blitar
| rowspan="3" |–
| 10.09
| 10.13
|21.48
|21.53
|Madiun
|10.28
|10.40
|23.08
|23.20
|-
|[[Kabupaten Madiun|Madiun]]
| Tulungagung
|{{sta|Caruban}}
|10.41
| 10.44
|22.22
|22.25
|Nganjuk
|11.29
|11.34
|00.01
|00.05
|-
|[[Kota Madiun]]
| Kediri
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| 11.10
| 11.13
|22.52
|22.56
|Kertosono
|11.54
|11.58
|00.25
|00.28
|-
| rowspan="2" |[[Jawa Tengah]]
| Kertosono
|[[Kabupaten Sragen|Sragen]]
| 11.49
|{{Sta|Sragen}}
| 11.56
|Pemberhentian hanya perjalanan kereta api menuju Purwokerto
|23.32
|23.35
|Kediri
|12.34
|12.37
|01.04
|01.07
|-
|[[Kota Surakarta]]
| Nganjuk
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| 12.16
|Terintegrasi dengan:
| 12.19
 
|23.55
* {{rint|yogyakarta|red}} [[Commuter Line Yogyakarta]]
|00.03
* {{rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]
|Tulungagung
* BRT [[Batik Solo Trans]] ({{Rint|solo|k6s}} {{Rint|solo|k7fs}} {{Rint|solo|k4s}})
|13.13
* {{rint|bus}} BRT [[Trans Jateng]] dan layanan bus antarkota di [[Terminal Tirtonadi]]
|13.16
|01.33
|01.36
|-
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| Madiun
|[[Kota Yogyakarta]]
| 12.59
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| 13.15
|Terintegrasi dengan:
|00.50
 
|01.10
* {{rint|yogyakarta|red}} Commuter Line Yogyakarta
|Blitar
* {{rint|yogyakarta|blue}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
|13.45
* {{rint|yogyakarta|ya}} [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta]]
|13.50
* BRT [[Trans Jogja]] Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta
|02.05
|02.10
|-
| rowspan="4" |Jawa Tengah
|Sragen
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|''ls''
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|''ls''
|Terintegrasi dengan:
|02.03
 
|02.09
* {{rint|yogyakarta|blue}} Commuter Line Prambanan Ekspres
|Wlingi
* BRT Trans Jateng
|14.10
|14.14
|02.29
|02.32
|-
|[[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| Solo Balapan
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| 14.34
| rowspan="2" |–
| 14.42
|02.33
|02.40
|Kesamben
|14.30
|14.36
|''ls''
|''ls''
|-
|[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| Klaten
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| 15.08
| 15.10
|03.05
|03.09
|Kepanjen
|15.11
|15.15
|03.18
|03.21
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| Yogyakarta Tugu
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| 15.35
|Stasiun ujung, terintegrasi dengan:
| -
 
|03.35
* BRT [[Trans Jateng]]
| -
* BRT [[Teman Bus]] (Trans Banyumas)
|Malang Kota Lama
|15.36
|15.38
|03.42
|03.44
|-
|
|
|
|
|
|Malang Kota Baru
|15.43
| -
|03.49
| -
|}
 
== Menuju ke Jakarta ==
KA Malioboro juga dapat dipakai sebagai moda [[transportasi]] penghubung dari Malang ke objek wisata yang ada di [[Yogyakarta]] dan sebaliknya. Untuk kemudian meneruskan perjalanan ke [[Stasiun Gambir|Gambir]] dengan [[Kereta api Taksaka|Taksaka]] [[Pagi|P]]/[[Malam|M]] (51/53) dan sampai di Jakarta pada sore hari (51) dan pagi hari (53), maupun ke [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dengan [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]] (119) ataupun [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]] (117) dan sampai di Jakarta pada dini hari (119) dan pada siang hari (117).
 
== Galeri ==
{{Commons category|Malioboro Ekspres Train|kereta api Malioboro Ekspres}}
<gallery>
MalioboroExpressBerkas:CC 206 13 67 Malioboro Ekspres.JPG|Kereta api Malioboro Ekspres (dari Kejauhan) akan melintas langsung [[stasiunStasiun BabadanMaguwo]].
Berkas:MalioboroExpress.JPG|Kereta api Malioboro Ekspres akan melintas langsung [[Stasiun Babadan]].
</gallery>
 
== Referensi ==
<references />
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Kertanegara]] - layanan kereta api sejenis lintas [[Stasiun Malang|Malang]] - [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
* [[Kereta api Singasari]] - layanan kereta api sejenis lintas [[Stasiun Blitar|Blitar]] - [[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [httphttps://www.kereta-api.cokai.id/informasi-media/berita-ka/502-pt-kai-luncurkan-ka-malioboro-ekspres-molek.html situsSitus resmi PT Kereta Api Indonesia]
* {{id}}
* {{id}} [http://m.tempo.co/read/news/2012/09/18/203430148/Malioboro-Ekspres-Mulai-Dioperasikan-21-September Malioboro Ekspres dioperasikan]
* {{id}}
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/01/jadwal-kereta-api-malioboro-ekspres-2.html Jadwal Kereta Api Malioboro Ekspres 2]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{Topik Yogyakarta}}
 
{{DEFAULTSORT:Malioboro_Ekspres}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Malioboro Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Malioboro Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Malioboro Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Malioboro Ekspres]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Malioboro_Ekspres"