Stasiun Kertapati: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
OrophinBot (bicara | kontrib) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
(79 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Kertapati Railway Station Building.jpg
| caption = Gedung Stasiun Kertapati (2019)
| name = Kertapati
| nomorstasiun = {{JakRSN|Ki|01|seq=1|size=40}}
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Sumatera Selatan
| kota = Palembang
| kecamatan kota = Kertapati
| kelurahan kota = Kemas Rindo
| alamat = Jalan
| tinggi = +2 m
| kodepos =
| open = 1 November 1915
| othername =
| kode = KPT
| operator =
| letak = km 400+102 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–<br>[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–'''Kertapati'''
| nomor = 6410
| services = {{
| track = 14 (jalur 7 dan 11: jalur lurus)
* jalur 1-6: terminus untuk KA batu bara
* jalur 7-11: terminus untuk KA penumpang (terkadang jalur 7 diisi gerbong batu bara kosong)
* jalur 12-14: sepur simpan untuk rangkaian KA penumpang dan barang
| platform = Tiga peron teluk dengan satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi
| parking = Ya
| boardingpass = Ya, kecuali untuk KA lokal/komuter menggunakan tiket ''thermal''
| difabel = Ya
| lintang = -3.0224767
| bujur = 104.747316
| musala = Ya
| laktasi = Ya
| toilet = Ya
| merokok = Ya
| cs = Ya
| peta = Sumatera Selatan
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02
| kios = Ya
| callsign = PATI
| class = Besar tipe A
| line =
| ticketting = Sistem tiket
Terdapat fasilitas ala [[bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
}}
[[Berkas:
'''Stasiun Kertapati (KPT)'''
Stasiun ini merupakan tempat pemberhentian utama bagi semua kereta api penumpang
Letak stasiun ini cukup strategis,
== Sejarah ==
Baris 37 ⟶ 55:
[[Jalur kereta api Prabumulih–Kertapati]] beserta stasiun-stasiunnya diresmikan pada tanggal 1 November 1915 oleh [[Zuid-Sumatra Staatsspoorwegen]] (ZSS), divisi dari Staatsspoorwegen (SS). Pembangunan diarahkan ke [[Kota Palembang]], dengan dibagi menjadi dua wilayah kerja yaitu Lampung dan Palembang. Pada tanggal 22 Februari 1927 Palembang dan Bandar Lampung akhirnya bisa terhubung, dengan ditandainya peresmian segmen ke arah Blambangan Umpu oleh Kepala Jawatan SS.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997-|publisher=Angkasa|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|oclc=38139980}}</ref>
Dengan menggunakan lebar sepur 1.067 mm, ZSS berhasil membangun jalur kereta api di rute Palembang–Bandar Lampung sejauh 529 kilometer. Kesuksesan yang diraih SS menginspirasi perusahaan ini untuk menyusun ''masterplan'' agar seluruh wilayah Sumatra terhubung dengan rel kereta api,
==
Awalnya, stasiun ini memiliki total empat belas jalur kereta api dengan jalur 11 merupakan sepur lurus. Namun, setelah jalur ganda petak stasiun ini hingga [[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]] dioperasikan pada April 2018, jalur 7 juga dijadikan sebagai sepur lurus. Jalur 1–3 beserta sepur badug yang menyambung di jalur 1 merupakan sepur terminus yang digunakan untuk parkir satu hingga lima unit gerbong [[batu bara]]. Jalur tersebut sudah dibongkar karena dijadikan area ''stockpile'' KA batu bara swasta ([[Kereta api batu bara Kertapati|angkutan batu bara Kertapati]]/barapati dan [[Kereta api batu bara Sukacinta|Sukacinta]]/baracinta). Sebagai akibatnya, pemberhentian dan parkir KA batu bara hanya dilayani di jalur 4–7 saja.
Jalur 8–11 digunakan untuk kereta api penumpang. Uniknya, jalur 9 digunakan untuk kedatangan dan keberangkatan kereta api tujuan Lubuklinggau ([[Kereta api Sindang Marga|Sindang Marga]] dan [[Kereta api Serelo|Serelo]]), sedangkan jalur 10 digunakan untuk kedatangan dan keberangkatan kereta api tujuan Tanjungkarang ([[Kereta api Sriwijaya|Sriwijaya]] dan [[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]]). Jalur 8 atau 11 biasanya diisi oleh [[bus rel Kertalaya]].
Fasilitas yang menjadi keunikan dari stasiun ini adalah restoran di tepi sungai.
[[Berkas:Stasiun Kertapati.jpg|700px|jmpl|kiri|al=Foto udara Stasiun Kertapati|Foto udara Stasiun Kertapati]]
<ref>{{Cite web|url=https://wartamelayu.com/mural-tambah-keindahan-stasiun-kertapati/|title=Mural Tambah Keindahan Stasiun Kertapati|date=2019-03-30|website=Wartamelayu.com|language=en-US|access-date=2019-06-27|archive-date=2019-06-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20190627124257/https://wartamelayu.com/mural-tambah-keindahan-stasiun-kertapati/|dead-url=yes}}</ref>
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_70_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGSEL_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|-
!Nama kereta api
!Kelas
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{kereta api|Sindang Marga}}
|Eksekutif-Bisnis
| rowspan="4" |'''Kertapati'''
| rowspan="2" |{{sta|Lubuklinggau}}
| rowspan="2" |–
|-
|{{kereta api|Serelo}}
|Ekonomi
|-
| {{kereta api|Sriwijaya}}
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" | {{sta|Tanjungkarang}}
| rowspan="2" | {{status KA|Sriwijaya}}
|-
|{{kereta api|Rajabasa}}
|}
==== Komuter ====
{| class="wikitable"
|-
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| [[Bus rel Kertalaya]]
| '''Kertapati'''
| {{sta|Indralaya}}
| {{Status KA|Kertalaya}}
|}
=== Barang ===
{| class="wikitable"
|-
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan=2 | [[Kereta api batu bara Kertapati|Angkutan batu bara]]
| rowspan=6 | '''Kertapati'''
| {{sta|Tanjungenim Baru}}
| rowspan=6 | –
|-
| {{sta|Sukacinta}}
|-
|
| {{Sta|Lubuklinggau}}
|-
| {{sta|Lahat}}
|-
| {{sta|Lubuk Batang}}
|-
| [[Kereta api angkutan Semen Baturaja|Angkutan Semen Baturaja]]
| {{sta|Tigagajah}}
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Kertapati Railway Station Platform.jpg|Peron stasiun Kertapati
Berkas:Asian Games linkway KPT.jpg|Lukisan [[Asian Games 2018]] di tembok akses pejalan kaki Stasiun Kertapati
Berkas:Kertapati ticket counters.jpg|Loket Stasiun Kertapati
Berkas:Customer service and check-in kiosks KPT.jpg|''Customer service'' dan tempat pencetakan tiket di Stasiun Kertapati
Berkas:Kertapati CIC.jpg|''Check-in kiosk'' di Stasiun Kertapati
Berkas:KPT train information screen.jpg|Layar informasi keberangkatan KA dan sisa tempat duduk di Stasiun Kertapati
Berkas:KPT Station Map.jpg|Denah Stasiun Kertapati
Berkas:KPT Boarding.jpg|Tempat pemeriksaan tiket dan identitas di Stasiun Kertapati
Berkas:Kertapati Waiting area.jpg|Area menunggu di dalam Stasiun Kertapati
Berkas:View from seats KPT waiting hall.jpg|Ruang tunggu Stasiun Kertapati
Berkas:Palembang LRT photobooth KPT.jpg|Photo booth [[LRT Palembang]] di dalam ruang tunggu Stasiun Kertapati
Berkas:Kertapati map.jpg|Denah ''master plan'' Stasiun Kertapati
Berkas:Kertapati Signages.jpg|Petunjuk arah di peron Stasiun Kertapati
Berkas:Kertapati Platform Gate.jpg|Pagar di depan peron Stasiun Kertapati untuk mengarahkan penumpang ke jalur KA yang siap untuk boarding
Berkas:Prabu Jaya Kertapati.jpg|Kereta Api Prabu Jaya setelah tiba di Stasiun Kertapati
Berkas:Prabu Jaya Departing Kertapati.jpg|KA Prabu Jaya siap diberangkatkan dari Stasiun Kertapati
Berkas:Kertapati Coal Terminal.jpg|Terminal bongkar muat batu bara di Stasiun Kertapati
Berkas:Semen Baturaja KPT.jpg|Terminal bongkar muat [[Semen Baturaja]] di Stasiun Kertapati
Berkas:Kertapati Locomotive Depot.jpg|Depo lokomotif Kertapati
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Prabumulih–Kertapati|left=Kramasan}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di
[[Kategori:Kota Palembang]]
[[Kategori:Kertapati, Palembang]]
|