Kereta api Way Umpu: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Kereta api penumpang di Indonesia to Category:Kereta api penumpang bernama di Indonesia using Cat-a-lot |
||
(45 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Way Umpu
| color =
| logo =
| logo_width = 300
| image =
| image_width = 300
| caption =
| type =
* Bisnis AC
* Premium Plus
* Ekonomi AC
| system = Kereta api ekonomi
| status = Tidak beroperasi
| locale = [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]
| start = [[Stasiun Tanjung Karang|Tanjung Karang]]
| end = [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]]
| stations = 12
| routes = 2 (TNK - KB dan KB - TNK)
Baris 20 ⟶ 23:
| routenumber = S11-S12
| linenumber =
| open =
| close =
* 11 Mei 2019 (KRDI Way Umpu)
* 30 November 2019
| reopen =
* 12 Mei 2019 (menggunakan rangkaian KRDI Seminung)
* 29 Mei 2019 (menggunakan rangkaian kereta bisnis untuk Kereta Lebaran lalu kembalikan lagi ke KA Sriwijaya akhirnya sekarang menggunakan rangkaian kereta premium plus)
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| character =
| lok=[[CC 201]]
| depot = Tanjungkarang (TNK)
| linelength = 86 km
| tracklength =
Baris 33 ⟶ 39:
| gauge = 1067 mm
| el =
| speed = hingga
| elevation =
| map = {{KRD Way Umpu}}
}}
'''Kereta api Way Umpu'''
Mulai 29 Mei 2019, Kereta Api Way Umpu (bersama dengan [[Kereta api Seminung]]) beroperasi dengan rangkaian kereta api bisnis dengan menggunakan K2 eks Kereta api Limex [[Kereta api Sriwijaya|Sriwijaya]].
== Pengoperasian ==
Nama kereta ini diambil dari [[Bahasa Lampung]] : "Way Umpu" yang artinya Sungai Air Cucu
KRDI AC Way Umpu merupakan salah satu program pengadaan sarana perkeretaapian pemerintah yakni Ditjen Perkeretaapian Kemenhub yang berasal dari APBN 2010-2011 senilai Rp 33 miliar, yang merupakan set kedua dari tiga rangkaian produk KRDI AC yang pengerjaannya dilaksanakan oleh PT INKA.<ref name="m.kabar24.com">{{Cite web |url=http://m.kabar24.com/bisnis/read/20120201/11/4489/masyarakat-lampung-akhirnya-bisa-naik-krd-way-umpu |title=Salinan arsip |access-date=2015-01-30 |archive-date=2015-01-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150130192337/http://m.kabar24.com/bisnis/read/20120201/11/4489/masyarakat-lampung-akhirnya-bisa-naik-krd-way-umpu |dead-url=yes }}</ref>
Mulanya keberadaan KRD diharapkan akan mempersingkat waktu tempuh dari [[Bandarlampung]] ke Blambanganumpu, [[Kabupaten Way Kanan|Waykanan]] dari rata-rata 7 jam melalui mobil, menjadi hanya 2,5-3 jam dengan adanya KRD.<ref>http://regional.kompas.com/read/2012/01/11/20453680/KRD.Way.Umpu.Akhirnya.Segera.Dioperasikan</ref>
Namun oleh PT KAI, KRDI Way Umpu dianggap tidak layak sampai ke Blambanganumpu, [[Kabupaten Way Kanan|Waykanan]] sebab terdapat rel menanjak setara 30
== Peramasalahan ==
Akan tetapi, seiring berjalannya waktu, KRD tersebut banyak mengalami masalah kehandalan seperti sering mogok, AC yang kurang dingin dan pintu otomatis yang sering kali tak berfungsi.Kereta api ini juga cukup sering beroperasi dengan meminjam rangkaian KRDI Seminung, ditarik lokomotif, ataupun menggunakan rangkaian darurat dikarenakan seringnya frekuensi mogok yang dialami kedua KRD.
==
Sejak 14 Mei 2019 Rangkaian KRDI Way Umpu telah dibawa dan dikembalikan ke Tanah Jawa karena KRD ini akan dioperasikan untuk sarana sementara kereta api [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|Bandara Internasional Yogyakarta]] relasi Yogyakarta-Wojo-Kebumen, [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|Bandara Internasional Adi Soemarmo]] relasi Klaten-Solo Balapan-Adi Soemarmo, dan rangkaian darurat [[Bus rel Batara Kresna|Batara Kresna]]
== Rincian Kereta ==
Kereta ini berangkat hanya sekali sehari dan berhenti di stasiun-stasiun sepanjang rute Stasiun Tanjungkarang-Stasiun Kotabumi, dengan set stamformasi sebagai berikut:
Berikut Ini Stamformasi KA Seminung/Way Umpu:
* Tanjungkarang-Kotabumi (Bisnis AC)
** 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
** 5 Kereta Bisnis AC (K2 TNK)
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
* Tanjungkarang-Kotabumi (Premium Plus)
** 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
** 4 Kereta Premium Plus (K3 2017 TNK) dari [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]]
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
* Kotabumi-Tanjungkarang (Bisnis AC)
** 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
** 5 Kereta Bisnis AC (K2 TNK)
* Kotabumi-Tanjungkarang (Premium Plus)
** 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
** 4 Kereta Premium Plus (K3 2017 TNK) dari [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]]
KA Way Umpu ini terdiri dari 5 kereta untuk satu rangkaiannya, dilengkapi fasilitas dua unit toilet per kereta, dan menempuh rute sejauh 86 km. Susunan tempat duduk yang ergonomis 2-2 dilengkapi AC dengan kapasitas angkut maksimum 320 orang.<ref name="m.kabar24.com"/>
'''Keterangan:'''
* Saat Ini Rangkaian KRDI Way Umpu telah dikembalikan Ke Jawa sehingga rangkaian KA Way Umpu (bersama dengan KA Seminung) saat ini berubah menggunakan kereta kelas bisnis ex [[Kereta Api Sriwijaya|Limex Sriwijaya]]
== Referensi ==
Baris 149 ⟶ 93:
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Way Umpu]]
|