Stasiun Tanjungkarang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Jadwal per 27 Mei 2019: KA Sriwijaya berubah kelas menjadi eksekutif-ekonomi AC premium. |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
(87 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox stasiun
| name = Tanjungkarang
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| image = Stasiun Tanjung Karang September 2015.JPG|thumb
| caption = Stasiun Tanjungkarang sesudah direnovasi pada tahun 2015.
Baris 8 ⟶ 10:
| kelurahan kota = Gunung Sari
| alamat = Jalan Kotaraja No. 1
| kodepos =
| lintang = -5.4088642
| bujur = 105.2599558
| open = 3 Agustus 1914<ref name="verslag"/>
| original = [[Zuid-Sumatra Staatsspoorwegen]]
| operator =
| class = Besar tipe A
| kode = TNK
| parking = Ya
| difabel =
| musala = Ya
| cs = Ya
| peta =
| boardingpass = Ya
| merokok = Ya
| atm = Ya
| sepeda =
| tinggi = +96 m
| letak = km 12+230 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]-
| line =
| nomor = 6910
| ticketting = Sistem tiket
Terdapat fasilitas ala [[bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus KA
| track = 5 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = Satu peron sisi dan tiga peron pulau yang tinggi
| arsitektur = {{hlist|Modern|[[Siger]] Lampung}}
}}
'''Stasiun Tanjungkarang (TNK)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di [[Gunung Sari, Enggal, Bandar Lampung|Kelurahan Gunung Sari]], [[Enggal, Bandar Lampung|Kecamatan Enggal]], [[Kota Bandar Lampung]]. Stasiun ini merupakan salah satu stasiun dalam jalur kereta api yang menghubungkan
Stasiun ini difungsikan untuk pemberangkatan kereta api jarak jauh yang melayani perjalanan hingga [[Stasiun Kertapati|Stasiun Kertapati Palembang]]. Mulanya stasiun ini dikelola oleh Eksploitasi
== Sejarah ==
Jalur kereta api pertama yang dibangun di Provinsi Lampung dimulai dari [[Stasiun Panjang]]
Dengan menggunakan lebar sepur 1.067 mm, ZSS berhasil membangun jalur kereta api di rute Palembang–Bandar Lampung sejauh 529 kilometer. Kesuksesan yang diraih SS menginspirasi perusahaan ini pernah menyusun ''masterplan'' agar seluruh wilayah Sumatra terhubung dengan rel kereta api, namun [[Depresi Besar]] (zaman malaise) yang terjadi di akhir dekade 1920-an menyebabkan rencana ini gagal.<ref>{{Cite news|url=http://nasional.kompas.com/read/2008/08/16/12311273/Sejarah.Jalur.KA.Lampung.Palembang|title=Sejarah Jalur KA Lampung-Palembang
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2
Bentuk dasar bangunan stasiun ini masih mengusung aliran Modern dan [[Art Deco]] yang sudah diterapkan sejak periode akhir kolonialisme Hindia Belanda. Walaupun demikian, stasiun ini juga memadu gaya arsitektur ini dengan arsitektur yang bertemakan kebudayaan Lampung. Hal ini dibuktikan dari atap bangunan utama stasiun yang menggunakan ornamen [[siger]]. Selain itu, pada dinding stasiun, terdapat panel dengan ornamen [[kain tapis]]. Siger dan kain tapis adalah adalah bagian yang tak terpisahkan dari pakaian adat wanita Lampung serta merupakan simbol kemuliaan seorang wanita. Oleh karena itulah, ornamen siger banyak dimanfaatkan dalam tata kota di
Stasiun ini telah direnovasi pada tahun 2014, antara lain perluasan ruang tunggu serta penambahan toilet dan musala baru.<ref>{{Cite web|url=http://www.saibumi.com/artikel-53798-renovasi-ruang-tunggu-stasiun-ka-tanjungkarang-divre-iii2-sudah-50-persen.html|title=Renovasi Ruang Tunggu Stasiun KA Tanjungkarang Divre III.2 Sudah 50 persen|last=Saibumi.com|website=www.saibumi.com|language=en|access-date=2018-02-26}}</ref>
== Ciri khas ==
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa lagu daerah ''Cangget Agung'' yang sering diputarkan setiap kali ada kedatangan dan keberangkatan KA penumpang.
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_70_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGSEL_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
=== Penumpang ===
{| class="wikitable"
|-
!Nama kereta api
!Kelas
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{kereta api|Kuala Stabas}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="3" |'''
|{{sta|Baturaja}}
|–
|-
| {{kereta api|Sriwijaya}}
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" | {{sta|Kertapati}}
| {{Status KA|Sriwijaya}}
|-
| {{kereta api|Rajabasa}}
| Ekonomi
| –
|}
=== Barang ===
[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|Angkutan batu bara rangkaian panjang]], tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] dan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim Baru]]
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
Baris 161 ⟶ 93:
!Tujuan
|-
|
|Rajabasa-Panjang
|-
| colspan="2" rowspan="5" |[[DAMRI]] (bus antarkota) <ref>{{Cite web|title=Harga Tiket dan Rute Damri Lampung - Info Bandar Lampung|url=https://www.infobdl.com/2015/04/harga-tiket-dan-rute-damri-lampung.html|website=www.infobdl.net|access-date=2018-07-01}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://damri.co.id/bandara/area?kd=area021 |title=Salinan arsip |access-date=2018-09-02 |archive-date=2018-09-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180902084208/https://damri.co.id/bandara/area?kd=area021 |dead-url=yes }}</ref>
|Tanjungkarang–Jakarta ([[Stasiun Gambir]])
|-
|Tanjungkarang–Jakarta (Kemayoran)
|-
|Tanjungkarang–[[Terminal Leuwi Panjang|Bandung]]
|-
|Tanjungkarang–[[Terminal Baranangsiang|Bogor]]
|-
|Tanjungkarang–[[Terminal Bekasi|Bekasi]]
|}
Baris 210 ⟶ 115:
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api
{{
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
|