Stasiun Bumiwaluya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Layanan silang susul KA di stasiun |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB) |
||
(33 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[BMW]].}}
{{bukan|Stasiun Bumiayu}}
{{infobox stasiun
| image =
| caption = Stasiun Bumiwaluya
| name = Bumiwaluya
| prov = Jawa Barat
Baris 10 ⟶ 12:
| kodepos = 44188
| open = 1893
| oldname = Halte Malangbong
| operator =
| kode = BMW
| nomor = 1615
| tinggi = +641 m
| line = ''Hanya untuk persilangan dan
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| letak = km 228+350 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| class = III/kecil
| map_type = Kabupaten Garut#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Bumiwaluya (BMW)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Citeras, Malangbong, Garut]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +641 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Dahulu nama stasiun ini adalah '''Malangbong (MB)''' karena berada di Kecamatan Malangbong. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2
Saat ini, stasiun ini hanya melayani persilangan dan
== Insiden ==
Pada tanggal 10 Oktober 1952, terjadi penembakan di area Stasiun Malangbong, yang menyebabkan genting atap stasiun pecah dan tiang telekomunikasi (telepon dan telegraf) milik Pos, Telepon, dan Telegraf (PTT) rusak. Pelakunya diyakini gerombolan terafiliasi dengan [[DI/TII]].<ref>{{Cite book|last=Djawatan Penerangan Republik Indonesia|date=1953|url=https://www.google.co.id/books/edition/Propinsi_Djawa_Barat/QWgSAAAAMAAJ?hl=id&gbpv=1&dq=buku+propinsi+djawa+barat&pg=PA20&printsec=frontcover|title=Propinsi Djawa-Barat|pages=342|url-status=live}}</ref>
Pada tanggal 7 Desember 2017, tanah di jalur kereta api km 227+3/4 menjelang Stasiun Bumiwaluya amblas yang menyebabkan perjalanan [[kereta api Malabar]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], dan [[Kereta api Turangga|Turangga]] menjadi terganggu. Tidak ada korban jiwa, namun semua penumpang harus dialihkan ke moda transportasi lain.<ref>{{Cite news|url=http://jabar.tribunnews.com/2017/12/07/rel-ambles-di-jalur-warung-bandrek-bumi-waluya-penumpang-ka-disediakan-30-bus-di-tiap-stasiun|title=Rel Ambles di Jalur Warung Bandrek-Bumi Waluya, Penumpang KA Disediakan 30 Bus di Tiap Stasiun - Tribun Jabar|date=2017-12-07|newspaper=Tribun Jabar|language=id-ID|access-date=2018-11-03}}</ref>▼
▲Pada tanggal 7 Desember 2017, tanah di jalur kereta api km 227+3/4 menjelang Stasiun Bumiwaluya amblas yang menyebabkan perjalanan [[kereta api Malabar]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], dan [[Kereta api Turangga|Turangga]] menjadi terganggu. Tidak ada korban jiwa,
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Reynan-Stasiun-Bumiwaluya1.jpg|Stasiun Bumiwaluya pada 2012.
Berkas:Plang nama Stasiun Bumiwaluya.jpg|Papan nama stasiun Bumiwaluya 2024.
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Warungbandrek|right=Cipeundeuy}}
{{stasiun-stub}}▼
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Bumiwaluya]]
[[Kategori:Kabupaten Garut]]
[[Kategori:Malangbong, Garut]]
▲{{stasiun-Jabar-stub}}
|