Bus rel Batara Kresna: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Fast-5 MTA (bicara | kontrib)
k Menambahkan link referensi pada "Pendahulu: Feeder Wonogiri". Kemudian memperbaiki kalimat yang SANGAT ambigu (bahkan tidak ada tanda titiknya) menjadi "Plat nama KA Bathara Kresna diletakkan pada kereta penumpang.". Catatan kepada editor lain: Jika kalimat tersebut dimaksud merupakan sub judul, maka dihimbau untuk mengubah formatnya menjadi sub judul agar tidak ambigu ketika dibaca oleh pembaca lainnya. Terima kasih.
Fael DPS (bicara | kontrib)
k Jumlah pemberhentian
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(74 revisi perantara oleh 38 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Bus rel BatharaBatara Kresna|color=be1e2d|logo=LogoRail promosiBus busBATARA rel Bathara KresnaKRESNA.svg
|logo_width=300|image=Batara_Kresna_Slamet_RiyadiKA Batara Kresna Purwosari.jpg|image_width=300|caption=Bus rel BatharaBatara Kresna bersiappersiapan memasukimasuk Jalandi Slametjalur Riyadi1 [[stasiun Purwosari]], SurakartaJanuari 2024|jenis=Bus rel jarak dekatkomuter|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]|pendahulu=[[Kereta api Feeder Wonogiri|Feeder Wonogiri]]|mulai=5 Agustus 2012 (Sukoharjo-Yogyakarta)
11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Purwosari]]|pemberhentian=''Lihatlah5 diStasiun bawah.''Pemberhentian|end=[[Stasiun Wonogiri]]|jarak=37 km|waktutempuh=1 Jam 45 Menit (rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor=302635-305638|rel=Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi)|kelas=Ekonomi AC / Non-AC|difabel=|tempatduduk=24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan|tempattidur=|restorasi=|jendela=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas|hiburan=|bagasi=|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC / Non-AC, peredam suara.|lok=|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=1020 s.d. 30 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=302-305|map=|map_state=collapse}}
 
'''Bus rel BatharaBatara Kresna''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦧꦛꦫ​ꦏꦽꦱ꧀ꦤ}}) adalah layanan [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang beroperasi di rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI, pada saat Kota Surakarta dipimpin oleh [[Joko Widodo]]. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[SumatraSumatera Selatan]]. Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal [[26 Juli]] [[2011]] dan diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] RI [[Freddy Numberi]]<ref name=":1">{{Cite web|url=http://nasional.news.viva.co.id/news/read/519059-merugi-railbus-solo-wonogiri-yang-diinisiasi-jokowi-dihentikan|title=Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan|last=VIVA.co.id|first=PT. VIVA MEDIA BARU -|access-date=2016-07-17}}</ref>, di [[Surakarta]] bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal [[5 Agustus]] [[2012]] dengan rute [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]].<ref name=":2">{{Cite web|url=http://www.antarajateng.com/detail/railbus-batara-layani-sukoharjosoloyogyakarta.html|title=Railbus Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com|website=www.antarajateng.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara [[Stasiun Pasarnguter]]-[[Stasiun Wonogiri]], untuk sementara bus rel ini hanya sampai [[Stasiun Sukoharjo]].<ref name=":2" />
 
== Sejarah ==
Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun [[2013]], setelah mangkrak sejak Oktober 2012 karena generator rangkaian bus rel yang sering rusak.<ref name=":1" /> Bus rel ini dibawa ke pabrik [[PT Inka]] di [[Madiun]] untuk diperbaiki.<ref name=":1" /> Hingga [[2015]] bus rel ini hanya dikandangkan di dipo lokomotif [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]<ref>{{Cite web|url=https://m.tempo.co/read/news/2014/03/28/058566198/railbus-batara-kresna-dibiarkan-mangkrak|title=Railbus Batara Kresna Dibiarkan Mangkrak {{!}} nusa {{!}} tempo.co|last=Tempo.Co|access-date=2016-07-17}}</ref>, sampai pada akhirnya [[PT KAI]] memutuskan untuk mengoperasikan kembali bus rel ini. Saat ini bus rel telah beroperasi kembali dengan [[Jalur kereta api Purwosari-Wonogiri|rute Purwosari-Wonogiri]] pp dengan rute trayek dua kali sehari.
Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal [[26 Juli]] [[2011]] dan diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] RI [[Freddy Numberi]],<ref name=":1">{{Cite news|url=http://nasional.news.viva.co.id/news/read/519059-merugi-railbus-solo-wonogiri-yang-diinisiasi-jokowi-dihentikan|title=Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan|access-date=2016-07-17|work=[[VIVA.co.id]]}}</ref> di [[Surakarta]] bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal [[5 Agustus]] [[2012]] dengan rute [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]].<ref name=":2">{{Cite web|url=http://www.antarajateng.com/detail/railbus-batara-layani-sukoharjosoloyogyakarta.html|title=Railbus Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com|website=www.antarajateng.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara [[Stasiun Pasarnguter]]-[[Stasiun Wonogiri]], untuk sementara bus rel ini hanya sampai [[Stasiun Sukoharjo]].<ref name=":2" />
 
Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun [[2013]], setelah mangkrak sejak Oktober 2012 karena generator rangkaian bus rel yang sering rusak.<ref name=":1" /> Bus rel ini dibawa ke pabrik [[PT Inka]] di [[Madiun]] untuk diperbaiki.<ref name=":1" /> Hingga [[2015]] bus rel ini hanya dikandangkan di dipodepo lokomotif [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]],<ref>{{Cite webnews|url=https://m.tempo.co/read/news/2014/03/28/058566198/railbus-batara-kresna-dibiarkan-mangkrak|title=Railbus Batara Kresna Dibiarkan Mangkrak {{!}} nusa {{!}} tempo.co|last=Tempo.Co|access-date=2016-07-17|editor-last=Fadjri|editor-first=Raihul|language=id|work=[[Tempo.co]]}}</ref>, sampai pada akhirnya [[PT KAI]] memutuskan untuk mengoperasikan kembali bus rel ini. Saat ini bus rel telah beroperasi kembali dengan [[Jalur kereta api Purwosari-Wonogiri|rute Purwosari-Wonogiri]] pp dengan rute trayek dua kali sehari.
Karena adanya gangguan operasional pada bulan Juni 2015, rangkaian bus rel ini untuk sementara tidak beroperasi dan berada di dipo.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.solopos.com/2015/06/26/railbus-batara-kresna-railbus-batara-kresna-absen-lagi-618398|title=FOTO RAILBUS BATARA KRESNA : Railbus Batara Kresna Absen Lagi|last=Media|first=R. Wibisono-Solopos Digital|website=SOLOPOS.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Merespon hal tersebut, PT KAI Daop VI Jogja menyiasati perjalanan kereta api ini menggunakan rangkaian cadangan [[kereta api Prambanan Ekspres]] berbasis [[Kereta rel diesel MCW|KRD MCW]] yang mana berjalan dua pekan untuk menunggu selesainya perbaikan.<ref name=":0" /> Dengan selesainya perbaikan, semenjak Juli 2015 hingga saat ini bus rel beroperasi dengan rangkaian aslinya.
 
Tanggal [[4 Desember]] [[2014]], bus rel ini kembali diujicobakan oleh PT KAI dan [[Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika Kota Surakarta]]. Berdasarkan rencana, bus rel ini akan dioperasikan pada [[6 Februari]] [[2015]] dengan rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri dengan tarif Rp4.000,00.<ref>[http://nasional.news.viva.co.id/news/read/565369-railbus-solo-dioperasikan-kembali VivaNews: Railbus Solo Dioperasikan Kembali]</ref> Namun pada awal [[Februari]] 2015, [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] menunda pengoperasian tersebut<ref>[http://jateng.tribunnews.com/2015/02/04/kemenhub-tunda-pengoperasian-railbus-di-solo-wonogiri Tribun Jateng: Kemenhub Tunda Pengoperasian Railbus di Solo-Wonogiri]</ref> hingga [[Maret]] [[2015]].
Keunikan selain melintasi rel di Jalan Slamet Riyadi, kereta ini terkadang memanfaatkan rangkaian cadangan Prameks seperti KRDI dan KRD MCW dikarenakan rangkaian bus rel yang membutuhkan perawatan lebih mengingat medan yang ditempuh.
 
Memasuki bulan Maret 2015, kembali diumumkan bahwa bus rel akan diluncurkan kembali pada tanggal [[11 Maret]] [[2015]], dengan operasional untuk umum dimulai pada tanggal [[12 Maret]] [[2015]]. Bus rel ini secara resmi beroperasi kembali setelah diresmikan oleh [[Menteri Perhubungan]] [[Ignasius Jonan]] pada tanggal 11 Maret 2015 di [[Stasiun Purwosari]].<ref name="Suara Merdeka">{{cite web|title=Sehari, Railbus Batara Kresna Dijadwalkan Beroperasi Dua Kali PP SUARAMERDEKA.com|url=http://berita.suaramerdeka.com/sehari-railbus-batara-kresna-dijadwalkan-beroperasi-dua-kali-pp/|title=Sehari, Railbus Batara Kresna Dijadwalkan Beroperasi Dua Kali PP SUARAMERDEKA.com}}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
== Asal usul istilah ==
Nama Bathara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
 
Karena adanya gangguan operasional pada bulan Juni 2015, rangkaian bus rel ini untuk sementara tidak beroperasi dan berada di dipodepo.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.solopos.com/2015/06/26/railbus-batara-kresna-railbus-batara-kresna-absen-lagi-618398|title=FOTO RAILBUS BATARA KRESNA : Railbus Batara Kresna Absen Lagi|last=Media|first=R. Wibisono-Solopos Digital|website=SOLOPOS.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Merespon hal tersebut, PT KAI Daop VI Jogja menyiasati perjalanan kereta api ini menggunakan rangkaian cadangan [[kereta api Prambanan Ekspres]] berbasis [[Kereta rel diesel MCW|KRD MCW]] yang mana berjalan dua pekan untuk menunggu selesainya perbaikan.<ref name=":0" /> Dengan selesainya perbaikan, semenjak Juli 2015 hingga saat ini bus rel beroperasi dengan rangkaian aslinya.
Plat nama KA Bathara Kresna diletakkan pada kereta penumpang.
 
Keunikan selain melintasi rel di Jalan Slamet Riyadi, kereta ini terkadang memanfaatkan rangkaian cadangan Prameks seperti KRDI dan KRD MCW dikarenakan rangkaian bus rel yang membutuhkan perawatan lebih mengingat medan yang ditempuh.
Nama Bathara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
 
Mulai akhir Juni 2019, KRD MCW yang sebelumnya menjadi cadangan layanan ini telah ditarik kembali untuk pembuatan Kereta Inspeksi bersama dengan KRD MCW dari Surabaya. Sekarang, apabila rangkaian asli layanan ini mengalami kerusakan, maka layanan KA ini digantikan dengan armada [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|KA BIAS]].
== Uji coba 2014-2015 ==
{{PWS-WNG}}
Tanggal [[4 Desember]] [[2014]], bus rel ini kembali diujicobakan oleh PT KAI dan [[Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika Kota Surakarta]]. Berdasarkan rencana, bus rel ini akan dioperasikan pada [[6 Februari]] [[2015]] dengan rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri dengan tarif Rp4.000,00.<ref>[http://nasional.news.viva.co.id/news/read/565369-railbus-solo-dioperasikan-kembali VivaNews: Railbus Solo Dioperasikan Kembali]</ref> Namun pada awal [[Februari]] 2015, [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] menunda pengoperasian tersebut<ref>[http://jateng.tribunnews.com/2015/02/04/kemenhub-tunda-pengoperasian-railbus-di-solo-wonogiri Tribun Jateng: Kemenhub Tunda Pengoperasian Railbus di Solo-Wonogiri]</ref> hingga [[Maret]] [[2015]].
 
== Asal usul istilah ==
Memasuki bulan Maret 2015, kembali diumumkan bahwa bus rel akan diluncurkan kembali pada tanggal [[11 Maret]] [[2015]], dengan operasional untuk umum dimulai pada tanggal [[12 Maret]] [[2015]]. Bus rel ini secara resmi beroperasi kembali setelah diresmikan oleh [[Menteri Perhubungan]] [[Ignasius Jonan]] pada tanggal 11 Maret 2015 di [[Stasiun Purwosari]].<ref name="Suara Merdeka">{{cite web|title=Sehari, Railbus Batara Kresna Dijadwalkan Beroperasi Dua Kali PP SUARAMERDEKA.com|url=http://berita.suaramerdeka.com/sehari-railbus-batara-kresna-dijadwalkan-beroperasi-dua-kali-pp/}}</ref>
NamaDalam Batharamitologi Jawa, nama Batara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
 
== Jadwal perjalanan ==
Jadwal kereta api Bathara Kresna per 1 April 2018<ref>https://www.instagram.com/p/Bg-XMBqBdba/?taken-by=kai121_</ref>
 
'''KA 302 Purwosari-Wonogiri'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] ||-||06.00
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] ||06.18|| 06.20
|-
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 06.53 || 06.55
|-
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 06.16 || 07.18
|-
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || 07.45 || -
|}
 
'''KA 303 Wonogiri-Purwosari'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || - ||08.00
|-
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 08.26 || 08.28
|-
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 08.49 || 08.51
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 09.24 || 09.26
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 09.45 || -
|}
 
'''KA 304 Purwosari-Wonogiri'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || - ||10.00
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 10.18 || 10.20
|-
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 10.53 || 10.55
|-
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 11.16 || 11.18
|-
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || 11.45 || -
|}
 
'''KA 305 Wonogiri-Purwosari'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || - ||12.00
|-
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 12.26 || 12.28
|-
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 12.49 || 12.51
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 13.24 || 13.26
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 13.45 ||-
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Batara kresna.webm|Batara Kresna sedang melintasi kawasan Gladag di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)]]
Berkas:Railbus Batara Kresna melewati Jalan Slamet Riyadi.jpg|Railbus persiapan masuk Stasiun Solo Kota
Berkas:20150402Batara 074727Kresna.jpg|RailbusBus rel Batara Kresna di [[Stasiun WonogiriSolo Kota]]
Berkas:Bus rel Bathara Kresna di Stasiun Wonogiri 2015.jpg|Railbus di Stasiun Wonogiri
Berkas:Purwosari Station.png|Layanan Batara Kresna dikala menggunakan armada cadangan Prameks
Berkas:Krdi banyubiru SLO.jpg|[[Kereta api Banyubiru]] dan Bus rel BatharaBatara Kresna di [[Stasiun Purwosari]]
Berkas:PassangerBataraKresna.jpg|Interior bus rel Batara Kresna
Berkas:Batara Kresna 2022 Bennylin 01.jpg|Bus rel Batara Kresna di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)|Jalan Slamet Riyadi, Surakarta]]
</gallery>
 
Baris 102 ⟶ 38:
 
== Pranala luar ==
{{commons cat|Batara Kresna Railbus}}
* {{en}} {{id}} [https://www.dropbox.com/s/fkhb0wfwidh8uch/Jadwal%20KA%20Lokal%20Gapeka%202014.pdf Jadwal KA lokal 2014], di [[Dropbox]]
* {{id}} [http://www.kereta-api.cokai.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
* {{id}} [http://news.detik.com/read/2014/07/05/140712/2628808/10/pt-kai-hentikan-railbus-solo---wonogiri PT KAI Hentikan Railbus Solo - Wonogiri]
* {{id}} [http://duanolsatucepe.blogspot.com/2015/03/railbus-batara-kresna-solo-wonogiri.html Railbus BatharaBatara Kresna Kembali Beroperasi Mulai 11 Maret 2015]
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/03/jadwal-ka-perintis-solo-wonogiri-batara.html Jadwal KA Perintis Solo Wonogiri BatharaBatara Kresna]
{{KRD}}
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{Topik Surakarta}}{{Topik Wonogiri}}
{{Kereta-stubTopik Surakarta}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|BatharaBatara Kresna]]
[[Kategori:Bus rel di Indonesia]]
[[Kategori:Transportasi di Kota Surakarta]]