Stasiun Soreang (Bandung): Perbedaan antara revisi

| name = Soreang

| prov = Jawa Barat

| kabupaten = Bandung

| kecamatan kabupaten = Soreang

| desa = Pamekaran

| open = 13 Februari 1921

| tinggi = +734 m

| line = -

| close_type = PJKA

| class = III/kecil

}}

 

Asal usul stasiun ini berawal dari keinginan Belanda mengincar produk-produk perkebunan dari wilayah Bandung Selatan, sehingga dibutuhkan suatu transportasi terpadu yang lebih murah dan cepat. Pengangkutan dengan pedati sudah tidak memungkinkan lagi untuk dilakukan karena membutuhkan biaya yang besar.<ref name=":0">{{Cite book|title=Politik Pintu Terbuka: Undang-Undang Agraria dan Perkebunan Teh di Daerah Bandung Selatan 1870-1929|last=Hakim|first=C.L.|publisher=Vidya Mandiri|year=2018|isbn=|location=Ciamis|pages=}}</ref><ref>{{Cite book|title=Kehidupan kaum ménak Priangan, 1800-1942|last=Lubis|first=N.H.|publisher=Pusat Informasi Kebudayaan Sunda|year=1998|isbn=|location=|pages=}}</ref>

Oleh karena itu, dibangunlah jalur kereta api dari [[Stasiun Bandung]] menuju [[Stasiun Ciwidey]]. Jalurnya dibuka bertahap; untuk stasiun ini dibuka pada tanggal 13 Februari 1921 bersamaan dengan segmen Bandung–Soreang dan dilanjut menuju Ciwidey pada tanggal 17 Juni 1924.<ref name=":1">{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>

 

 

== Referensi ==

{{reflist}}

 

 

 

[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Barat|Soreang]]

[[Kategori:Soreang, Bandung]]