Wikipedia

Kereta api Pangandaran: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Mazkaqb (bicara | kontrib)
54 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Menambahkan Commons Category
 
(302 revisi perantara oleh 91 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{peringatan jadwal KA}}
{{bukan|Stasiun Pangandaran}}
{{Kegunaan lain|Pangandaran}}
Baris 5 ⟶ 4:
| box_width =
| name = Kereta api Pangandaran
| logo = New_PapanPapanKeretaApi Nama_KAPangandaran Pangandaran_khas Daop 22024.pngsvg
| logo_width = 300
| image = Pangandaran_Train_(KLB_12412)Pangandaran 7028.jpg
| image_width = 300
| caption = KAKereta Api Pangandaran melintasimenuju Banjar sedang melaju di [[Tambun Selatan, Bekasi|Tambun JembatanSelatan]], Citiis[[Kabupaten (2019)Bekasi|Bekasi]].
| jenis = Kereta api Komersial Jarak Menengahantarkota
| statuslokal = [[Daerah Operasi =I BeroperasiJakarta]]
| lokal status = [[Daerah Operasi II Bandung]]Beroperasi
| pendahulu =
[[Kereta api Priangan Ekspres|Priangan Ekspres]] (Banjar-Pasarsenen)
| mulai = 02*{{Start Januaridate and age|2019|01|02}} (Awal beroperasi)
*{{Start date and age|2024|01|24}} (beroperasi kembali)
| berakhir =
| berakhir = {{Start date and age|2020|03}} Dihentikan sementara karena [[COVID-19]]
| penerus = [[Kereta api Argo Parahyangan|Parahyangan]] (2010-sekarang)
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =[[KA Priangan Ekspres]]
| penumpangharian = 9.500 penumpang per hari
| penumpangharian2=
| website = https://www.kai.id/
| start = Banjar[[Stasiun Gambir|Gambir]]
| pemberhentian = 6''Lihatlah di bawah''
| end = Gambir[[Stasiun Banjar|Banjar]]
| jarak = 325 km
| waktutempuh = 7 jam 24 menit
* 321 km (Gambir-Banjar)
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
* 155 km (Banjar-Bandung)
| waktutempuh =
* 8 jam 6 menit (Gambir-Banjar)
* 8 jam 40 menit (Banjar-Gambir)
* 3 jam 53 menit (Bandung-Banjar)
* 4 jam 14 menit (Banjar-Bandung)
| frekuensi = dua kali dalam dua perjalanan pulang pergi
| nomor =
* 12410 (Gambir-Banjar)
* 12377 (Banjar-Gambir)
* 12412 (Bandung-Banjar)
* 12379 (Banjar-Bandung)
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomiekonomi ACpremium, Premiummembawa kereta ''panoramic''
| difabel = PEIMIXM
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2, (kelas eksekutif)<br>''recliningkursi anddapat revolvingdirebahkan seatdan diputar'')
* 80 tempat duduk disusun 2-2,. ''recliningSebanyak and40 revolving seat'', saling berhadapankursi ke kiriarah depan dan berhadapan40 ke kananarah belakang (Kelaskelas premiumekonomi pluspremium)<br>''kursi dapat direbahkan''
| tempat tidur =
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, dan lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi = Ada
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, ACpenyejuk udara, peredam suara, tambahannya ada lubang audio jack 3,5 mm (hanya di eksekutif K1 2018) .
| lok = [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| el = -
| kecepatan = 6055 s.d. 90120 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 7027A-7028A
|}}
| map = {{GMR-BJR}}
| map_state = collapse
|Caption =
}}
 
'''Kereta api Pangandaran''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ''panoramic,'' eksekutif, dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{sta|Gambir}}–{{sta|Banjar}} melalui lintas selatan [[Jawa]] (via {{sta|Bandung}}–{{sta|Tasikmalaya}}).
'''Kereta api Pangandaran''' atau disebut juga '''Kereta api Argo Pangandaran''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund|ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ ᮕᮍᮔ᮪ᮓᮛᮔ᮪}}, ''Karéta api Pangandaran'') merupakan kereta api penumpang kelas eksekutif plus dan ekonomi premium plus 2018 yang melayani relasi [[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]] serta relasi [[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]] dan sebaliknya.<ref name="Pangandaran">[https://aktual.web.id/jadwal-ka-pangandaran-ekspres-jakarta-banjar/ Jadwal KA Pangandaran Ekspres Jakarta-Banjar], Aktual.web.id, diakses tanggal 2 Januari 2019</ref>
 
Nama "Pangandaran" diambil dari salah satu kabupaten di Jawa Barat, [[Kabupaten Pangandaran]] yang terletak 64,1 km selatan dari [[Kota Banjar]] dimana [[Stasiun Banjar|stasiun ujung]] dari kereta api ini berada.
Untuk rute Bandung - Banjar, PT KAI memberlakukan tarif promo sebesar 1 rupiah selama satu bulan ke depan.
 
<ref>[https://m.tribunnews.com/amp/regional/2019/01/02/setelah-ka-galunggung-pt-kai-luncurkan-ka-pangandaran-tiket-promosi-bandung-banjar-cuma-rp-1?page=2 Setelah KA Galunggung, PT KAI Luncurkan KA Pangandaran Tiket Promosi Bandung-Banjar cuma Rp1], Tribunnews.com, diakses tanggal 2 Januari 2019</ref>
 
Mulai 1 Juli 2019, PT KAI meluncurkan tarif untuk rute Bandung-Banjar Seharga Rp 100.000 untuk Eksekutif dan Rp 50.000 untuk Ekonomi Premium
 
== Pengoperasian KA ==
KA Pangandaran dioperasikan untuk memudahkan masyarakat [[Priangan|Priangan Timur]] untuk berpergian ke [[Jakarta]], maupun sebaliknya, tanpa harus berganti kereta, mengingat hanya [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] yang melayani rute Jakarta-Banjar.<ref name="Pangandaran"/>
 
Kereta api ini juga berfungsi mendorong potensi pariwisata yang ada di Priangan Timur, terutama wilayah [[Kabupaten Pangandaran]] yang terkenal memiliki banyak potensi pariwisata seperti [[Pantai Pangandaran|pantai]].<ref name="Pangandaran"/>
 
KA Pangandaran menggunakan rangkaian kereta Kelas eksekutif Stainless Steel (K1 2018) dan Premium Stainless Steel (K3 2018) buatan PT INKA Madiun.<ref name="Pangandaran"/>
[[Berkas:KA Pangandaran.jpg|jmpl|320x320px|KA Pangandaran di Stasiun Bandung]]
 
== Sejarah ==
Pada awalnya terdapat layanan kereta api di lintas yang sama, yaitu [[kereta api Priangan Ekspres]], yang mulai dioperasikan pada 12 Agustus 2009.<ref>{{Cite web|url=https://nasional.kompas.com/read/2009/08/12/18474330/ka.priangan.ekspres.resmi.beroperasi|title=KA Priangan Ekspres Resmi Beroperasi|last=|first=|date=|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2020-02-14}}</ref> Namun, pengoperasian kereta api tersebut dihentikan pada 1 Desember 2009 karena okupansi penumpang yang rendah sehingga ia tidak menutup biaya pengoperasian—sedikitnya penumpang diduga akibat waktu keberangkatan dari stasiun awal yang tidak tepat bagi masyarakat.<ref>{{Cite web|url=https://www.kabarpenumpang.com/ka-priangan-ekspres-hanya-mengular-empat-bulan-dan-tanpa-pengganti/|title=KA Priangan Ekspres – Hanya Mengular Empat Bulan dan Tanpa Pengganti|last=Okta|first=Maria|date=2019-08-23|website=KabarPenumpang.com|language=en-US|access-date=2020-02-14}}</ref>
Sebelumnya rute ini pernah dilayani oleh [[kereta api Priangan Ekspres]] pada bulan [[Agustus]] [[2009]], tetapi dikarenakan okupansi yang tidak memenuhi 60% dari jumlah tempat duduk, dan dikarenakan jadwal yang tidak fleksibel, maka KA tersebut berhenti beroperasi pada bulan Desember di tahun yang sama.
 
Kereta api Pangandaran pertama kali beroperasi pada 2 Januari 2019 supaya dapat menunjang ketersediaan transportasi di [[Jawa Barat]] [[Parahyangan Timur|bagian timur]], karena perjalanan dari Banjar menuju Jakarta saat itu hanya dilayani oleh [[kereta api Serayu]]—layanan kereta api kelas ekonomi.<ref>{{Cite web|url=https://www.republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/19/01/02/pkp8n9423-kereta-api-pangandaran-resmi-diluncurkan|title=Kereta Api Pangandaran Resmi Diluncurkan|last=Gita|first=Amanda|date=2 Januari 2019|website=republika.co.id|access-date=14 Februari 2020}}</ref> Kereta api Pangandaran beroperasi menggunakan rangkaian kereta [[baja nirkarat]] buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi premium.
== Asal usul nama ==
Nama Pangandaran sendiri diambil dari [[Kabupaten Pangandaran]] yang terkenal akan potensi pariwisatanya dan letaknya tak jauh dari [[Stasiun Banjar]], stasiun pemberhentian terakhir kereta api ini.
 
Saat terjadinya [[pandemi Covid-19 di Indonesia]], KA Pangandaran menjadi salah satu kereta yang dihentikan sementara operasionalnya karena penyebaran virus tersebut. Sejak berlakunya jadwal kereta api sesuai [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka]] 2021 per 10 Februari 2021, layanan kereta api ini hanya beroperasi sebagai kereta api fakultatif, yaitu kereta api yang hanya berjalan pada waktu tertentu. Selama Gapeka 2021 diterapkan, nyatanya operasional kereta api ini tidak pernah dijalankan. Kemudian sejak terbitnya Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, status perjalanan kereta api ini berubah menjadi kereta api tambahan.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=21 Juni 2024|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
== Angkutan perjalanan ke Garut ==
PT Kereta Api Indonesia menyediakan angkutan perjalanan terusan bagi penumpang KA Pangandaran dengan tiket [[Stasiun Gambir|stasiun gambir]] - [[Stasiun Garut|stasiun garut]] atau sebaliknya, angkutan terusan melayani antar jemput dari [[stasiun Cibatu]] ke [[Kota Garut]]<ref name="A"/> atau sebaliknya. Pengoperasian angkutan terusan ini bertujuan mempermudah penumpang KA Pangandaran yang hendak pergi ke Garut maupun sebaliknya.<ref name="A"/> Dengan sistem ''single ticket'', penumpang KA Pangandaran dapat langsung menggunakan layanan angkutan tersebut tanpa harus membeli tiket lagi.<ref name="A">[http://jabar.tribunnews.com/amp/2019/01/02/selain-tarif-satu-rupiah-ka-pangandaran-sediakan-angkutan-lanjutan-stasiun-cibatu-garut?page=2 Selain Tarif Satu Rupiah, KA Pangandaran Sediakan Angkutan Lanjutan Stasiun Cibatu-Garut], Jabar Tribunnews.com, diakses tanggal 2 Januari 2019</ref>
 
Pada September 2023, Humas [[Daerah Operasi 2 Bandung]], Mahendro, mengungkapkan bahwa pemerintah daerah di wilayah [[Priangan Timur]] telah mengusulkan pengoperasian kembali rute kereta eksekutif dari Jakarta menuju wilayah mereka. Ia mengatakan bahwa pemda yang dimaksud kemungkinan ialah Pemda Banjar dan/atau Tasikmalaya.<ref>{{Cite news|last=Purnama|first=Feri|date=2023-09-18|title=Pemda di Priangan Timur Jabar usulkan KA eksekutif ke Jakarta|url=https://www.antaranews.com/berita/3732018/pemda-di-priangan-timur-jabar-usulkan-ka-eksekutif-ke-jakarta|location=[[Bandung]]|agency=[[LKBN Antara]]|language=id|access-date=2024-01-24}}</ref>
== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini jadwal perjalanan KA Pangandaran '''per 2 Januari 2019'''<ref>[https://www.kai.id/information/full_news/2107-layani-jalur-jakarta-banjar-kai-launching-ka-pangandaran Layani Jalur Jakarta-Banjar, KAI Launching KA Pangandaran], KAI.id (PT. Kereta Api Indonesia (Persero)), diakses tanggal 2 Januari 2019</ref>
 
Setelah hampir empat tahun vakum, akhirnya pada tanggal 24 Januari 2024, kereta api ini dijalankan kembali menjadi kereta api reguler sebagai respon dari pemerintah daerah seluruh wilayah Priangan Timur.<ref>{{cite news|url=https://deskjabar.pikiran-rakyat.com/jabar/pr-1137623265/benarkah-ka-pangandaran-relasi-gambir-banjar-kembali-dihidupkan-simak-infonya-berikut-ini?page=all|title=Benarkah KA Pangandaran Relasi Gambir-Banjar Kembali dihidupkan? Simak Infonya Berikut Ini|date=24-01-22|accessdate=24–01–22|last=Hidayat|first=Dindin|newspaper=[[Pikiran Rakyat]]|location=[[Bandung]]}}</ref> Bedanya, untuk kali ini kereta api ini membawa satu unit kereta ''panoramic''.
{| class="wikitable"
!Nomor KA
! colspan="2" |KLB 12410
!
|-
|'''Tujuan'''
| colspan="2" |'''Gambir - Banjar'''
|
|-
|'''Stasiun'''
|'''Kedatangan'''
|'''Keberangkatan'''
|'''Persilangan'''
|-
|[[Stasiun Gambir|Gambir]]
| -
|07.50
|
|-
|Sukatani
|09.46
|09.52
|Argo Parahyangan
|-
|[[Stasiun Bandung|Bandung]]
|11.07
|11.40
|
|-
|Rancaekek
|12.01
|12.07
|Lokal Bandung Raya
|-
|Nagreg
|12.30
|12.35
|Serayu Pagi
|-
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
|13.14
|13.18
|
|-
|[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]]
|13.51
|14.03
|Lodaya Pagi
|-
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
|14.51
|14.57
|Pangandaran
|-
|Bojong
|15.30
|15.38
|Argo Wilis
|-
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]
|15.56
| -
|
|}
 
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable"
{|class="wikitable"
!Nomor KA
! colspan="2" |KLB 12379
!
|-
!Provinsi
|'''Tujuan'''
!Kota/Kabupaten
| colspan="2" |'''Banjar - Bandung'''
!Stasiun<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=422|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=422|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keterangan
!Status
|-
| colspan=2| [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
|'''Stasiun'''
| {{sta|Gambir}}
|'''Kedatangan'''
| {{rint|jakarta|tjk2}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT [[Transjakarta]]
|'''Keberangkatan'''
|★
|'''Persilangan'''
|
|-
| rowspan=10 | [[Jawa Barat]]
|Banjar
| [[Kota Bekasi]]
| -
| {{sta|Bekasi}}
|16.20
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]]
|
|■
|-
| [[Kota Cimahi]]
|Tasikmalaya
| {{sta|Cimahi}}
|17.09
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut|Garut]]
|17.14
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kota Bandung]]
|Cipeundeuy
| {{sta|Bandung}}
|18.00
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Bandung Raya, Garut, layanan bus [[Teman Bus]] ([[Trans Metro Pasundan]]) dan [[Trans Metro Bandung]]
|18.10
|■
|Malabar
|-
| {{sta|Kiaracondong}}
|Cibatu
| {{rint|bandung|b}} {{rint|bandung|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut|Garut]]
|18.42
|■
|18.46
|
|-
| rowspan=3 | [[Kabupaten Garut|Garut]]
|Leles
| {{sta|Leles}}
|19.05
| rowspan=2| {{rint|bandung|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Garut
|19.17
|▲
|Kahuripan
|-
| {{sta|Cibatu}}
|Nagreg
|■
|19.40
| 19.46
|Lodaya Malam
|-
| {{sta|Cipeundeuy}}
|Bandung
| Pemberhentian untuk pengecekan sarana
|20.34
| -■
|
|}
 
{| class="wikitable"
!Nomor KA
! colspan="2" |KLB 12412
!
|-
| [[Kota Tasikmalaya]]
|'''Tujuan'''
| {{sta|Tasikmalaya}}
| colspan="2" |'''Bandung - Banjar'''
| rowspan=2 | –
|
|■
|-
| [[Kabupaten Ciamis|Ciamis]]
|'''Stasiun'''
| {{sta|Ciamis}}
|'''Kedatangan'''
|■
|'''Keberangkatan'''
|'''Persilangan'''
|-
| [[Kota Banjar]]
|Bandung
| {{sta|Banjar}}
| -
| Stasiun ujung
|09.10
|★
|-
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
|10.31
|10.35
|
|-
|[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]]
|11.08
|11.23
|Serayu Pagi
|-
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
|12.09
|12.14
|
|-
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]
|13.03
| -
|Kutojaya Selatan
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|★
!Nomor KA
|Stasiun ujung (terminus)
! colspan="2" |KLB 12377
!
|-
|■
|'''Tujuan'''
|Berhenti untuk kedua arah
| colspan="2" |'''Banjar - Gambir'''
|
|-
|▲
|'''Stasiun'''
|Berhenti hanya arah Gambir
|'''Kedatangan'''
|'''Keberangkatan'''
|'''Persilangan'''
|-
|[[Stasiun Banjar|Banjar]]
| -
| 13.55
|
|-
|[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
|14.43
|14.53
|Pangandaran
|-
|Cirahayu
|15.28
|15.43
|Serayu Pagi
|-
|[[Stasiun Cipeundeuy|Cipeundeuy]]
|15.57
|16.07
|
|-
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
|16.38
|16.40
|
|-
|Leles
|16.58
|17.04
|Malabar
|-
|Nagreg
|17.27
|17.39
|Mutiara Selatan
|-
|Gedebage
|18.12
|18.19
|Kahuripan
|-
|[[Stasiun Bandung|Bandung]]
|18.34
|19.05
|
|-
|Cilame
|19.34
|19.47
|Argo Parahyangan
|-
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|Ls.
|22.18
|
|-
|[[Stasiun Gambir|Gambir]]
| 22.35
| -
|
|}
 
Baris 324 ⟶ 142:
 
== Pranala luar ==
{{Commons category|Pangandaran Train|kereta api Pangandaran}}
{{id}} [https://www.kereta-api.co.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia]
{{id}} [https://www.kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia]
{{kereta-stub}}
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{Topik Jakarta}}
 
[[Kategori{{DEFAULTSORT:Kereta api di Indonesia|Pangandaran]]}}
[[Kategori:Kereta api ekonomipenumpang bernama di Indonesia|Pangandaran]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Pangandaran]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Pangandaran]]
 
 
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Pangandaran"