Stasiun Kalioso: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 21 Juni 2019 01.14 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.496 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 3 November 2024 10.34 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.496 suntingan Penambahan referensi berita Tag: VisualEditor
(45 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{hatnote\|Singkatan stasiun ini bukan berarti ''[[~~knockout~~Knockout]]''.}} {{infobox stasiun \| image = Stasiun Kalioso ~~2019~~2021.jpg \| caption = Stasiun Kalioso, ~~2019~~2021. \| name = Kalioso \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Karanganyar \| kecamatan kabupaten = Gondangrejo \| desa = Tuban \| kode = KO \| tinggi = +117 m \| operator~~=[[Daerah~~ ~~Operasi VI~~= ~~Yogyakarta]]~~daop6 \| class = III/kecil \|class=III/kecil\|nomor=3216\|letak=km 97+191 lintas [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung\|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih\|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres\|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|line=[[kereta api Matarmaja\|Matarmaja (arah Malang)]]\|track=3 (jalur 1: sepur lurus)\|platform=Satu peron sisi yang agak tinggi\|persinyalan=Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis}}▼ \| nomor = 3216 ▲\|~~class=III/kecil\|nomor=3216\|~~ letak = km 97+191 lintas [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung\|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih\|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres\|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]~~\|line=[[kereta api Matarmaja\|Matarmaja (arah Malang)]]\|track=3 (jalur 1: sepur lurus)\|platform=Satu peron sisi yang agak tinggi\|persinyalan=Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis}}~~ \| line = ''Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.'' \| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) \| platform = Satu peron sisi yang agak tinggi \| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis (s.d. 2024) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 NextG (2024–sekarang) \| map_type = Kabupaten Karanganyar#Jawa Tengah }} [[Berkas:DSC00021.JPG\|jmpl\|kiri\|Tampak depan Stasiun Kalioso]] '''Stasiun Kalioso (KO)''' ~~({{lang-jv\|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦏꦭꦶꦪꦱ\|Sêtasiyun Kaliasa}})~~ adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak sekitar ~~300~~100 m di sebelah barat [[jalan raya]] [[Kota Surakarta\|Solo–]][[Purwodadi, Grobogan\|Purwodadi]]~~. Stasiun yang terletak~~; pada ketinggian +117 m ~~ini~~, termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]~~. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurusnya ditambah satu jalur badug yang berada di sisi selatan stasiun~~. Meskipun diberi nama "Kalioso" (nama dusun di [[Jetis Karangpung, Kalijambe, Sragen\|Desa Jetiskarangpung]], [[Kalijambe, Sragen\|Kecamatan Kalijambe]], [[Kabupaten Sragen]]), stasiun ini secara administratif tidak terletak di wilayah dusun tersebut, tetapi terletak di [[Tuban, Gondangrejo, Karanganyar]] yang terletak di ~~selatan~~sebelah ~~desa tersebut~~selatannya. ~~Lokasi stasiun~~Stasiun ini strategis karena keterletak ~~arah utara stasiun ini,~~di ~~mengikuti~~pinggir jalan raya [[Kota Surakarta\|Solo–]][[Purwodadi, Grobogan\|Purwodadi]], serta terdapat jalan akses menuju [[Sangiran\|situs purbakala Sangiran]]. ~~Setelah~~Stasiun ~~dihapusnya~~ini tidak melayani naik-turun penumpang sejak penghapusan layanan [[Kereta api Pandanwangi (Semarang-Solo)\|KRD Pandanwangi]]~~, otomatis tidak ada [[kereta api]] yang berhenti normal melayani naik turun penumpang di stasiun ini,~~ sehingga ~~untuk saat ini stasiun ini~~ hanya melayani persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api ~~saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang~~. ~~Persilangan dan persusulan kereta api yang dilayani secara resmi di stasiun ini berdasarkan Gapeka 2017 revisi 1 Juni 2019 adalah:~~ Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum [[Stasiun Salem]], terdapat Perhentian Saren yang kini sudah tidak aktif.<ref name=":0">{{Cite book\|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera\|last=\|first=\|date=1935\|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen\|isbn=\|location=\|pages=150-152\|url-status=}}</ref> * [[Kereta api Matarmaja\|KA Matarmaja]] tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] (KA 172) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 171) yang melintas langsung * [[Kereta api Brantas\|KA Brantas Tambahan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (PLB 7031A) bersilang dengan KA angkutan semen tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Brambanan\|Brambanan]] (KA 2722/2723) yang melintas langsung == Bangunan dan tata letak == *KA Joglosemarkerto tujuan Semarang (KA 7088/7085) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Mantab\|KA Mantab]] tujuan [[Stasiun Madiun\|Madiun]] (KLB 12948) yang melintas langsung Pada awalnya, Stasiun Kalioso memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Kadipiro\|Kadipiro]] resmi dioperasikan per akhir Oktober 2024<ref>{{Cite news\|last=Asegaf\|first=Soufi\|date=2024-10-30\|title=Daop 6 Yogyakarta Lakukan Perubahan Persinyalan Jalur Ganda Solo-Semarang\|url=https://www.rri.co.id/daerah/1085179/daop-6-yogyakarta-lakukan-perubahan-persinyalan-jalur-ganda-solo-semarang\|work=RRI.co.id\|access-date=2024-11-03}}</ref>, tata letak jalur di stasiun ini sedikit dirombak. Terdapat satu sepur belok baru yang dibangun di sisi barat emplasemen stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah [[Stasiun Gundih\|Gundih]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] sekaligus sepur raya [[jalur tunggal]] dari arah Gundih, jalur 1 dijadikan sebagai sepur belok hanya untuk ke arah Gundih, dan jalur belok baru tersebut dijadikan sebagai jalur 4. Sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri\|PT Len Industri]]. Tepat di sebelah selatan bangunan lama stasiun ini, terdapat bangunan baru yang hanya berfungsi sebagai ruang [[Pengatur perjalanan kereta api\|PPKA]] saja. == Insiden == Pada ~~tanggal [[~~23 Januari]] [[2008]], sebuah rangkaian kereta api BBM terguling di selatan stasiun, sekitar 1 km. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi kurang lebih 37.680 liter minyak [[Pertamina]] tumpah.<ref>{{Cite news\|url=https://www.antaranews.com/berita/91032/ka-muatan-bbm-terguling-di-sragen\|title=KA Muatan BBM Terguling di Sragen - ANTARA News\|last=antaranews.com\|newspaper=[[Antara News]]\|language=id-ID\|access-date=~~2018~~2024-0203-1005\|archive-url=https://web.archive.org/web/20210604082108/https://www.antaranews.com/berita/91032/ka-muatan-bbm-terguling-di-sragen\|archive-date=2024-03-05\|dead-url=no}}</ref> Pada 30 Oktober 2020, [[pantograf]] dan [[AC]] rangkaian KRL [[Kereta rel listrik JR East seri 205\|JR 205-9 SLO]] yang dikirim untuk KRL Yogyakarta–Solo tersangkut kerangka jembatan seratus meter menjelang Stasiun Kalioso. Akibatnya, kiriman harus berhenti di Stasiun Kalioso guna memeriksa kerusakan yang terjadi.<ref>{{Cite web\|date=2020-10-31\|title=Jalan dari Depok ke Solo, KRL Klaten-Jogja Nyangkut di Kalioso\|url=https://www.solopos.com/jalan-dari-depok-ke-solo-krl-klaten-jogja-nyangkut-di-kalioso-1089281\|website=Solopos.com\|language=id-ID\|access-date=2024-03-05\|archive-url=https://web.archive.org/web/20210318191311/https://www.solopos.com/jalan-dari-depok-ke-solo-krl-klaten-jogja-nyangkut-di-kalioso-1089281\|archive-date=2024-03-05\|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web\|date=2020-10-31\|title=KRL Klaten-Jogja Sempat Nyangkut di Kalioso, Uji Coba Operasional Terganggu?\|url=https://www.solopos.com/?p=1089358\|website=Solopos.com\|language=id-ID\|access-date=2024-03-05\|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927074344/https://www.solopos.com/?p=1089358\|archive-date=2024-03-05\|dead-url=no}}</ref> Pada 13 Desember 2020, [[Kereta api Brantas\|Kereta Api Brantas]], menabrak mobil patroli Polsek Kalijambe yang berisi anggota polisi dan TNI Koramil, di perlintasan tanpa palang pintu Dukuh Siboto, RT 11/02, Desa [[Kalimacan, Kalijambe, Sragen]], Jawa Tengah, menjelang Stasiun Kalioso. Kejadian ini mengakibatkan tiga orang meninggal dunia.<ref>{{Cite news\|date=2020-12-13\|title=Mobil Patroli Polisi Tertabrak Kereta Api di Sragen, 3 Orang Meninggal Dunia\|agency=Liputan 6\|url=https://www.liputan6.com/regional/read/4432622/mobil-patroli-polisi-tertabrak-kereta-api-di-sragen-3-orang-meninggal-dunia.}}</ref> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Gundih–Solo Balapan\|left=Salem\|right=Kadipiro}} ~~{{s-rail-start}}~~ ~~{{s-rail\|title=KAI}}~~ {{s-line\|system=KAI\|previous=Salem\|line=Gundih–Solo Balapan\|notemid=[[Berkas:Pfeil links unten.svg\|10px]] [[Stasiun Solo Balapan\|SLO]] {{·}} [[Stasiun Solo Jebres\|SK]] [[Berkas:Pfeil rechts unten.svg\|10px]] \|next=Solo Balapan}} ~~{{s-end}}~~ ~~{{coord\|-7.4661718\|110.8051926\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kalioso]] [[Kategori:Gondangrejo, Karanganyar]] {{stasiun-Jateng-stub}}