Kapal Ironclad Ryūjō: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ginga 32 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
k Referensi: clean up
 
(7 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{underconstruction|Ginga 32}}
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
|Ship image=Japanese_Ironclad_warship_Ryujo[[Berkas:Japanese Ironclad warship Ryujo.jpg|300px]]
|Ship caption=
}}
{{Infobox ship career
|Hide header=
|Ship country=[[Kekaisaran Jepang]]
|Ship flag={{shipboxflag|Japan|naval}}
|Ship name=''Ryūjō''
Baris 50 ⟶ 49:
}}
|}
{{nihongo|'''''Ryūjō'''''|龍驤||}}, adalah [[ironclad warshipwarships|Kapal perang Ironclad]] bertenaga Uap Angkatan laut [[Imperial Japanese Navy|kekaisaran Jepang]], didesain oleh [[Thomas Blake Glover]] dan dilahirkan di [[Scotland|Skotlandia]] untuk Armada Angkatan bajak laut [[Kumamoto Domain|Kumamoto]], dimana dikenal sebagai kelompok ''Jo Sho Maru''.{{Sfn|Aberdeen Built Ships}}. Dia dikirim ke Angkatan Kekaisaran yang baru pada 8 Mei 1870, dan berlayar dari [[Nagasaki, Nagasaki|Nagasaki]] ke [[Yokohama]] dengan Kapitannya seorang Inggris, dan menamakannya {{nihongo|''Ryōshō''|龍驤|りょうしょう|}}, sebelum bernama {{nihongo|''Ryūjō''|龍驤|りゅうじょう|}}. Sampai dikomisinya [[Kapal Ironclad Fusō]] tahun 1878, dia adalah [[flagship|Kapal-bendera]] (dan Kapal terkuat) yang dimiliki oleh Angkatan Laut kekaisaran.
 
== Sejarah ==
 
''Ryūjō'' merasa terhormat oleh kunjungan [[Mutsuhito|Kaisar Meiji]] pada tahun 1871, dan menjadi bagian dari pengawalan dari Pangeran Mahkota [[Kekaisaran Rusia]] (sebelum menjadi Kaisar) [[Nicholas II]], ketika beliau mengunjungi Jepang ditahunpada tahun 1872. Meskipun selesainya terlambat untuk [[Perang Boshin]], Kapal ini berpartisipasi untuk pertempuran-pertempuran di awal [[Zaman Meiji]], seperti [[Pemberontakan Saga]], [[Pemberontakan Satsuma]] dan [[Taiwan Expedition of 1874|Ekspedisi Taiwan pertama ditahunpada tahun 1874]].
 
== Insiden Keracunan ==
Baris 60 ⟶ 59:
 
== pengalaman Diplomasi ==
Pada 26 Oktober 1877, ''Ryūjō'' bersandar ketika angin kencang dipesisir [[Kagoshima]], tetapi dia sukses berlayar kembali ditahunpada tahun setelahnya dan berlayar ke [[Yokosuka]] untuk perbaikan. Dari Februari ke Juli 1881, dia melakukan kunjungan Pelabuhan ke [[Sydney]], [[Melbourne]] di [[Australia]] dan mengelilingi [[Tasmania|Pulau Tasmania]]. DiPada tahun berikutnya, dia melakukan pelatihan penjelajahan navigasi terpanjang kedua ke [[Wellington]], [[Valparaíso]], [[Callao]] and [[Honolulu]]. Pada tahun 1895, dia diterjunkan ke [[Korea]] sebagai bagian dari [[show of force|Unjuk gigi Militer]] Angkatan Jepang ditengah-tengah [[Gapsin Coup|Kudeta Gapsin]]. Tahun 1888, dia melakukan pelatihan penjelahan navigasi terpanjang ketiga ke [[Singapore|Singapura]], [[Batavia]], [[Adelaide]], Melbourne, Sydney dan Auckland. Dia turun kelas menjadi Kapal Perang Kelas-ketiga di 1890.{{Sfn|Nihon Kaigun Shi Vol.7|1995|pp=464-465}}
 
[[Berkas:RyujoAndHorse.jpg|jmpl|ka|300px|Kru meriam angkatan laut [[Kapal Ironclad Ryūjō|Ryūjō]], menemani Instruktur berkebangsaan Inggris mereka, Letnan Horse (ホース中尉), di awal tahun 1871]]
 
== Akhir hayat ==
Meskipun secara Formal telah dekomisi pada tanggal 2 Desember 1893, Meriam kapal telah diganti dengan [[Krupp|Meriam Krupp]] terkini, dan dia lanjut menjadi kapal latih untuk [[naval gunnery|Kru Meriam]] yang terpangkal di Yokosuka sampai 1908, dan dipada tahun yang sama dibesi-tuakan.
== Referensi ==
{{reflist|30em}}
 
{{DEFAULTSORT:Ryujo (1864)}}
[[Kategori:Kapal perang Ironclad warshipsyang dimiliki ofoleh theAngkatan ImperialLaut JapaneseKekaisaran NavyJepang]]
[[Kategori:1864Kapal shipstahun 1864]]
[[Kategori:ShipsKapal builtyang indibuat di Aberdeen]]