Jalur kereta api Kampung Baru–Pancur Batu: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{under construction}} {{Kotak info jalur kereta api | box_width = | name = Jalur kereta api Kampungbaru–Pancarbatu | color = | logo = | log...' Tag: |
OrophinBot (bicara | kontrib) |
||
(36 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Jalur kereta api
| color =
| logo =
| logo_width =
| image =Jembatan Rel.jpg
| image_width =
| caption = Bekas jembatan di sunga Deli
| type = Lintas Cabang
| system = Jalur kereta api rel ringan
Baris 14 ⟶ 13:
| locale =
| start = [[Stasiun Kampungbaru]]
| end = [[Stasiun
| stations = 5
| routes =
Baris 22 ⟶ 21:
| buildby = [[Deli Spoorweg Maatschappij]]
| open = 1 Oktober 1907
| close =
| reopen =
| reclose =
Baris 28 ⟶ 27:
| operator =
| character =
| depot = [[Stasiun Medan|Medan]]
| stock =
| linelength =
| tracklength = ±15 km
| notrack =
| gauge = {{RailGauge|1067 mm}}
Baris 40 ⟶ 39:
| maxincline =
| racksystem =
| map = {{KMU-PCB}}
}}
'''Jalur kereta api Kampungbaru–Pancurbatu''' adalah [[jalur kereta api nonaktif]] di [[Sumatera Utara]]. Jalur kereta api ini dibangun oleh [[Deli Spoorweg Maatschappij]] dan dibuka untuk umum pada 1 Oktober 1907.<ref>{{nl}} {{Citebook|first=Reitsma|last=S. A.|title=Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen|location=Batavia (Jakarta) – Weltevreden|year=1928|url=https://www.worldcat.org/title/korte-geschiedenis-der-nederlandsch-indische-spoor-en-tramwegen/oclc/46312809}}</ref> Jalur bermula dari percabangan di [[Stasiun Kampung Baru (Medan)|Stasiun Kampung baru]] yang terus mengarah ke barat daya hingga ke [[Stasiun Pancur Batu|Stasiun Pancurbatu]] (dulu Arnhemia), pada masanya jalur ini digunakan untuk melayani angkutan tembakau.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3499422/atasi-macet-kai-usulkan-rel-kereta-medan-pancurbatu-diaktifkan|title=Atasi Macet, KAI Usulkan Rel Kereta Medan-Pancurbatu Diaktifkan|first=Muhammad|last=Idris|publisher=Kompas.com|accessdate = 29 Agustus 2019|date= 12 Mei 2017}}</ref>
== Jalur Terhubung ==▼
Jalur ini ditutup kemungkinan 1973<ref>{{Citation|title=TIBA DI STASIUN AKHIR.. STASIUN ARNHEMIA (PANCUR BATU) {{!}} Telusur Jalur KA Medan - Pancur Batu PART 4|url=https://www.youtube.com/watch?v=pVCwEL56iGQ|accessdate=2023-07-05|language=id-ID}}</ref> karena dinilai tak menguntungkan dan menjadi beban operasi, seluruh jalur beserta stasiunnya berada dalam pengawasan wilayah aset [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]].
=== Lintas aktif ===
Tidak terhubung dengan lintas aktif manapun.
=== Lintas nonaktif ===
* [[Jalur kereta api Medan–Batu|Medan–Batu]]
== Daftar
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=|lintas=[[Stasiun
{{DaftarStasiun|nomor=
{{DaftarStasiun|nomor=
{{DaftarStasiun|nomor=
{{DaftarStasiun|nomor=
{{DaftarStasiun|nomor=
{{DaftarStasiun-end}}
== Galeri ==
<gallery>
Rel di emplasemem stasiun pancur batu.jpg|jmpl|Bekas rel di Stasiun Pancur Batu
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|Medan–Batu]]
|