Stasiun Ceper: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Wongtuek (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(95 revisi perantara oleh 29 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Batu Ceper}}
{{hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[Tanda CE]].}}
{{infobox stasiun
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}
| image = Stasiun Ceper 2019.jpg
| map_type = Kabupaten Klaten
| caption = Tampak depan Stasiun Ceper, 2019
| nameimage = Stasiun Ceper 2019.jpg
| caption = Stasiun Ceper pada 2019
| prov = Jawa Tengah
| name = Ceper
| kabupaten = Klaten
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Klaten
| kecamatan kabupaten = Ceper
| desa = KlepuJambu Kulon
| alamat = Jalan Stasiun Ceper
| kodepos = 57465
| open = 18731871
| oldname = Station Tjepper NIS
| kode = CE
| tinggi = +133 m
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Komuter''': [[KRL Commuter Line]]<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br> '''Lintas selatan Jawa''': Angkutan Pupuk [[Pupuk Indonesia]]
| line = ''Hanya untuk [[kereta api Pupuk Sriwidjaja]] ([[Stasiun Cilacap|Cilacap]]-'''Ceper''') dan persusulan antarkereta api.''
| class = II
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| classref = <ref>{{Cite book|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|first=|date=2018|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop6.pdf|title=Selayang Pandang Daop 6 Yogyakarta|location=|publisher=e-PPID PT Kereta Api Indonesia|isbn=|pages=|url-status=live|access-date=2020-10-05|archive-date=2020-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20201007100320/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop6.pdf|dead-url=yes}}</ref>
| class = III/kecil
| nomor = 3112
| letak = km 129+200 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi danyang duatinggi, satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi, serta satu peron pulau yang tinggi)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02
| operator = [[KAI Commuter]]
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|Y|07|size=40}}
| services = {{adjacent stations|system=KAI Commuter
|line=Yogyakarta|right=Delanggu|left=Klaten}}
}}
'''Stasiun Ceper (CE)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di Jalan Stasiun Ceper, [[Jambu Kulon, Ceper, Klaten|Desa Jambu Kulon, Kecamatan Ceper, Kabupaten Klaten]], [[Provinsi Jawa Tengah]]. Stasiun ini berada di ketinggian +133 meter dan termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Dalam layanan penumpang, stasiun ini hanya melayani KRL tujuan Yogyakarta-Palur dibawah operator [[KRL Commuter Line|KAI Commuter]].
[[Berkas:Stasiun Ceper.jpg|jmpl|kiri|Stasiun Ceper, 2010]]
'''Stasiun Ceper (CE)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦕꦺꦥꦺꦂ}}, ''Sêtasiyun Cèpèr'') adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Klepu, Ceper, Klaten]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +133 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Dari stasiun ini, dahulu terdapat percabangan ke [[Pabrik Gula Ceper Baru]].
 
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Klaten]], terdapat [[Stasiun Ketandan]] yang sudah tidak aktif sejak [[jalur ganda]] lintas [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] beroperasi. Selain itu, dari stasiun ini dahulu terdapat percabangan jalur ke [[Pabrik Gula Ceper Baru]] yang sudah dinonaktifkan.
Sejak pengoperasian jalur ganda parsial Yogyakarta–Solo sebagai segmen Srowot–Ketandan per 2001 dan selesai sebagai segmen Brambanan–Delanggu pada tanggal 15 Desember 2003, stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus serta jalur 5 sebagai jalur parkir [[Kereta api barang|KA barang]].<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita/d-728295/uji-coba-rel-ganda-yogya-solo-bikin-bikers-senewen|title=Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen|website=detiknews|access-date=2019-07-08}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|date=2003-12-15|website=Tempo|language=en|access-date=2019-07-08}}</ref>
 
== Bangunan dan tata letak ==
Untuk mendukung operasional [[jalur ganda]], sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]] (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan kemudian mulai dioperasikan pada tanggal 12 Februari 2019.<ref>{{cite web|url=https://www.merdeka.com/uang/kalahkan-siemens-bumn-elektronik-raup-pendapatan-rp-23-triliun.html|title=Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun|last=Mohamad|first=Ardyan|date=21 Juni 2013|publisher=Merdeka.com|accessdate=5 Oktober 2017|quote=Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.len.co.id/len-tandatangani-dua-kontrak-dengan-nilai-total-rp-464-milyar/|title=Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar {{!}} PT Len Industri (Persero)|language=en-US|access-date=2019-02-12}}</ref>
Sejak pengoperasian jalur ganda Yogyakarta–Solo, ruas Srowot–Ketandan per 2001 dan selesai di ruas Brambanan–Delanggu pada 15 Desember 2003, stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus serta jalur 5 merupakan jalur parkir [[Kereta api barang|KA barang]].<ref>{{Cite web|title=Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen|url=https://news.detik.com/berita/d-728295/uji-coba-rel-ganda-yogya-solo-bikin-bikers-senewen|website=detiknews|access-date=2019-07-08}}</ref><ref>{{Cite web|date=2003-12-15|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|website=Tempo|language=en|access-date=2019-07-08}}</ref> Bangunan lama stasiun tetap dipertahankan. Peron stasiun dibuat tinggi.<ref>{{Cite web|last=Syauqi|first=Achmad|title=Pembangunan Peron Baru KRL di Stasiun Ceper Klaten Dikebut|url=https://finance.detik.com/foto-bisnis/d-5300637/pembangunan-peron-baru-krl-di-stasiun-ceper-klaten-dikebut|website=detikfinance|language=id-ID|access-date=2021-09-26}}</ref>
 
Untuk mendukung pengoperasian [[jalur ganda]], sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]] (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan kemudian mulai dioperasikan pada 12 Februari 2019.<ref>{{cite web|last=Mohamad|first=Ardyan|date=21 Juni 2013|title=Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun|url=https://www.merdeka.com/uang/kalahkan-siemens-bumn-elektronik-raup-pendapatan-rp-23-triliun.html|publisher=Merdeka.com|accessdate=5 Oktober 2017|quote=Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.}}</ref><ref>{{Cite web|title=Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar {{!}} PT Len Industri (Persero)|url=https://www.len.co.id/len-tandatangani-dua-kontrak-dengan-nilai-total-rp-464-milyar/|language=en-US|access-date=2019-02-12}}</ref>
Sejak Maret 2015, stasiun ini menjadi titik akhir perjalanan kereta api [[Pupuk Sriwidjaja Palembang]]. Tujuan lainnya adalah ke [[Stasiun Gombong]] dan [[stasiun Maguwo|Maguwo]] dan diangkut dari [[Pelabuhan Tanjung Intan]].<ref>[http://industri.kontan.co.id/news/kai-operasikan-kembali-kereta-api-pupuk-pusri Kontan: KAI Operasikan Kembali Kereta Api Pupuk Pusri]</ref>
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| colspan="3" |{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=CE|left=KT|right=DL|penomoran={{KAICN|Y|07|seq=1|size=25}}}}
|-
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''G'''
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| rowspan="8" style="border-bottom:solid 1px gray;" |'''P'''
'''Lantai peron'''
| colspan="2" style="border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|-
|Jalur '''1'''
| style="text-align:center" |← {{Small|([[Stasiun Klaten|Klaten]])}} {{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Yogyakarta}}
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''2'''
| style="text-align:center" |← {{Small|([[Stasiun Klaten|Klaten]])}} {{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan Yogyakarta
Sepur lurus arah Yogyakarta
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''3'''
| style="text-align:center" |{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Palur}} {{Small|([[Stasiun Delanggu|Delanggu]])}} →
Sepur lurus arah {{Sta|Solo Balapan}}
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;" |Jalur '''4'''
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}} tujuan {{Sta|Palur}} {{Small|([[Stasiun Delanggu|Delanggu]])}} →
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''5'''
| style="border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |Jalur gudang Pusri
|-
|}
 
== Layanan kereta api ==
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Klaten]], terdapat [[Stasiun Ketandan]] yang sudah tidak aktif sejak [[jalur ganda]] lintas [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] beroperasi.
=== Penumpang ===
Sejak 10 Februari 2021, bertepatan dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api tahun 2021, stasiun ini bersama dengan tiga stasiun lain ([[Stasiun Gawok]], [[Stasiun Delanggu]], dan [[Stasiun Srowot]]) mulai melayani penumpang KRL [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Lin Yogyakarta]].<ref>{{Cite news|last=Rusqiyati|first=Eka Arifa|date=2021-02-04|editor-last=Lazuardi|editor-first=Adi|title=KRL Yogyakarta-Solo resmi operasi 10 Februari 2021|url=https://www.antaranews.com/berita/1982220/krl-yogyakarta-solo-resmi-operasi-10-februari-2021|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2021-03-08}}</ref>
 
==== Komuter ([[Commuter Line]]) ====
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|yogyakarta|red}} [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Lin Yogyakarta]]
|{{sta|Yogyakarta}}
|{{sta|Palur}}
|–
|}
 
=== Barang ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas selatan Jawa
|-
|Angkutan [[Pupuk Indonesia]]
| '''Ceper'''
|{{sta|Cilacap}}
| –
|}
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{s-rail-start}}
{{commons category|Stasiun Ceper}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line]
{{s-line|system=KAI|previous=Ketandan|line=Kutoarjo–Purwosari|next=Delanggu}}
{{s-end}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kutoarjo–Purwosari|left=Ketandan|right=Delanggu}}
{{coord|-7.6688517|110.6748613|display=title}}
 
{{stasiun-stub}}
{{Stasiun KCI}}
 
[[Kategori:Ceper, Klaten]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Ceper]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}