Stasiun Bunut: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(13 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Bukan|Stasiun Ngunut}}
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Bunut.jpg
| caption = [[Lokomotif BB302]] Membawa angkutan Lateks
| name = Bunut
| prov = SumatraSumatera Utara
| kabupaten = Asahan
| kecamatan kabupaten = Kota Kisaran Barat
| kelurahan kabupaten = Bunut
| kodepos = 21211
| open = 1915
| close =
| operator = [[Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh]]
| class = III/kecil
| kode = BUU
| tinggi = +18,37 m
| coordinates = {{coord|3.001930|N|99.599924|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| no_stasiun = 9413
| letak = km 150+747 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]-[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]-[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]-[[Stasiun Teluk Nibung|Teluk Nibung]]
| line = ''Hanya digunakan untuk [[kereta api lateks|angkutan lateks]].''
| track = 2
* (jalur 2: sepur lurus dan
* jalur 1: sepur badug untuk gerbongbongkar muat angkutan lateks)
| platform = Satu peron sisi yang rendah
}}
'''Stasiun Bunut (BUU)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Bunut, Kota Kisaran Barat, Asahan|Bunut]], [[Kisaran Barat, Asahan|Kisaran Barat]], [[Kabupaten Asahan|Asahan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18,37 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh]] serta merupakan stasiun yang letaknya paling utara di [[Kabupaten Asahan]].
 
Stasiun ini mempunyaimemiliki 2dua jalur relkereta api dengan sepurjalur lurus2 sepanjangmerupakan 550sepur meter.lurus Jalurdan jalur 1 merupakan [[sepur badug]] yang kini hanya digunakan untuk parkir gerbong lateks.
 
Stasiun ini hanya difungsikan untuk bongkar muat [[lateks]].<ref>{{Cite news|url=http://www.bumn.go.id/keretaapi/berita/3796|title=KAI Divre Sumut–Aceh Raup Rp82,7 Miliar|last=Negara|first=Fadjrin Kurnia|date=|work=|newspaper=Kementerian BUMN|language=id|access-date=2018-06-12|via=|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612140013/http://www.bumn.go.id/keretaapi/berita/3796|dead-url=yes}}</ref>
 
Stasiun ini memiliki keunikan, yaitu hanya memiliki satu wesel percabangan menuju bongkar muat lateks. Oleh karena itu, setelah lokomotif mengambil rangkaian CPO/Lateks harus ke stasiun [[Stasiun Sei Bejangkar|Sei bejangkar]] untuk memutar lokomotif.
 
== Galeri ==
<gallery>
File:Schoma Lokomotiven No.16.jpg|Lori milik Bakrie Sumatera Plantations sedang menunggu langsiran gerbong lateks kosong.
</gallery>
== Referensi ==
{{s-linereflist}}{{Adjacent stations|system=KAI|line=Tebing Tinggi–Kisaran|next=Kisaran|previousleft=Sei Bejangkar|right=Kisaran}}
{{reflist}}{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Utara|Limapuluh]]
 
{{s-line|system=KAI|line=Tebing Tinggi–Kisaran|next=Kisaran|previous=Sei Bejangkar}}
{{s-end}}<center></center>
 
{{stasiun-stub}}
{{coord|3.001930|99.599924|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Utara|Limapuluh]]
[[Kategori:Kabupaten Asahan]]
[[Kategori:Kota Kisaran Barat, Asahan]]
 
 
{{stasiun-Sumut-stub}}