Wikipedia

Kereta api Gaya Baru Malam Selatan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Perbaikan kesalahan pengetikan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
TyewongX (bicara | kontrib)
2.921 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(285 revisi perantara oleh 98 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
 
{{Redirect|Kereta api Gaya Baru Malam|kereta api yang dahulu bernama Gaya Baru Malam Utara|Kereta api Kertajaya}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Gaya Baru Malam Selatan <br> <small>'''Slogan:''' '''''(Tampil Baru dengan Gaya Baru Malam Selatan)'''''</small>
| logo = [[File:PapanKeretaApi_Gaya_Baru_Malam_Selatan_2022.svg|300px]]<br><small>Papan kereta api Gaya Baru Malam Selatan sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA di setiap peron stasiun saja.</small>
| logo = New_Papan Nama_KA Gayabaru Malam_khas Daop 1.Png
| logo_width = 300
| image = Berkas:DoubleGBMS TraksiLivery KA.174RnB Gaya Baru Malam SelatanPerumka.jpg
| image_width = 300
| caption = KAKereta 174api Gaya Baru Malam Selatan traksidengan gandalokomotif melintaslivery di''Red daerahand Cakung.Blue (RnB)''
| jenis = Kereta api komersial jarak jauhantarkota
| status = beroperasiBeroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] <!--[[Daerah Operasi I Jakarta]] (GAPEKA 2025).-->
| pendahulu = ''Limited Express'' (Limex) Gaja Baru (1964-1975)
| mulai = {{Start date and age|1975|2|17}}
* 12 Februari 1975 (Sebagai KA Limited Gaja Baru)
* 29 September 2007 (Sebagai Rangkaian Ekonomi Tahun 2007 Livery Mirip Nutrisari)
* 15 September 2009 (Sebagai Rangkaian Ekonomi Tahun 2009 Liverynya sama dengan Tahun 2007 lalu)
* 15 Juni 2017 (Sebagai Rangkaian Ekonomi Premium Tahun 2017 dengan Nama KA Gayabaru Malam Selatan Premium)
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliksebelumnya =
| penumpangharian = 12.944000 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian2=
| website =
| start = [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]]
| pemberhentian = ''Lihatlah[[#Stasiun_pemberhentian|Lihat di bawah.'']]
| end = [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| jarak = 825820 km
| waktutempuh = 13 jam 18 menit <ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| waktutempuh =
| frekuensi = Satu kali pergikeberangkatan pulangtiap seharihari
| nomor = 173103-174104
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi
<!--| depot = JAKK (JAKARTA KOTA)-->
| difabel =
| kelas = Ekonomi AC (Plus) Non PSO
| tempatduduk =
| difabel = Slogan: '''''Tampil Baru dengan Gaya Baru Malam Selatan'''''
|* tempatduduk = 10650 tempat duduk disusun 32-2 saling(kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan berhadapandiputar''
* 72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br> ''kursi dapat direbahkan dan diputar searah lajur kereta''
| tempattidur =
| restorasi = adaAda
| jendela = Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = tidak
Ada
| bagasi = Ada
| lainlain = toiletToilet, alat pemadam api ringan, ACpenyejuk udara, rem darurat.
| lok = [[CC201]], [[CC203]], [[CC204CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 5081.5 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 173105-174106
| map = {{PSE-SGU-YK-PSE}}
| map_state = collapsecollapsed
}}
 
'''Kereta api Gaya Baru Malam Selatan''' (seringatau jugadisingkat disebutdengan '''GayaKA Baru MalamGBMS''') merupakan Keretalayanan kereta api Penumpangpenumpang Kelaskelas Ekonomieksekutif AC (Plus) Nondan PSOekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta apiApi Indonesia (Persero)]] [[Daopuntuk 1melayani Jakartarelasi {{sta|DaerahPasar OperasiSenen}}–{{sta|Surabaya IGubeng}} Jakarta]]melalui yang melayanilintas ruteselatan [[Stasiun Pasar Senen|Pasar SenenJawa]]-[[Stasiun Surabaya(via Gubeng{{sta|SurabayaCirebon Gubeng]] dan SebaliknyaPrujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}).
 
== Sejarah pengoperasian ==
Kereta api ini merupakan satu dari lima layanan kereta kelas ekonomi yang mengalami perubahan layanan dari subsidi menjadi komersial (Non PSO) mulai 1 Januari 2019.
[[Berkas:Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan melintas langsung Stasiun Cikampek.jpg|kiri|jmpl|268x268px|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat beroperasi menggunakan rangkaian kereta lama kelas ekonomi – melintas langsung [[Stasiun Cikampek]], 2019]]
Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 17 Februari 1975 ini merupakan penerus dari layanan kereta api Limex (''Limited Express'') Gaja Baru yang pernah beroperasi tanggal 28 September 1964.
 
Sejak 1 Januari 2019, kereta api ini merupakan salah satu dari lima layanan kereta api kelas ekonomi yang subsidi-nya dihentikan oleh pemerintah.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/3860562/pemerintah-cabut-subsidi-5-kereta-ekonomi-pada-2019|title=Pemerintah Cabut Subsidi 5 Kereta Ekonomi pada 2019|last=Merdeka.com|date=2018-12-31|work=[[Liputan6.com]]|access-date=|editor-last=Melani|editor-first=Agustina|language=id}}</ref> Bersamaan dengan [[kereta api Brantas]], kereta api ini juga mengalami penambahan layanan kelas eksekutif mulai 1 September 2019.<ref>{{Cite web|url=https://keretaapikita.com/ka-gaya-baru-dan-ka-brantas-melayani-kelas-eksekutif-dan-ekonomi|title=KA Gaya Baru dan KA Brantas Melayani Kelas Eksekutif dan Ekonomi|last=|first=|date=2019-09-01|website=Kereta Api Kita|access-date=}}</ref>
== Layanan ==
Kereta ini merupakan satu satunya kereta api Ekonomi rute Jakarta - Surabaya yang melewati jalur selatan. Jarak yang ditempuh sekitar 825 km melewati jalur kereta api berpanorama nan eksotis di [[Kabupaten Banyumas|Tanah Banyumas]], [[Yogyakarta]], dan [[Madiun]]
 
Seiring dengan berlakunya Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2019 pada 1 Desember 2019, kereta api Gaya Baru Malam Selatan mulai beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi setelah dilakukan penyesuaian tempat duduk, dengan jumlah kursi yang semula 106 kursi dikurangi menjadi 80 kursi untuk meningkatkan kenyamanan penumpang.<ref>{{Cite news|url=https://jatim.antaranews.com/berita/335544/ka-gaya-baru-malam-selatan-dipercantik-kelas-ekonomi-rasa-eksekutif|title=KA Gaya Baru Malam Selatan dipercantik, kelas ekonomi rasa eksekutif|last=Kusbiantoro|first=Didik|date=|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-12-01}}</ref>
== Rangkaian KA ==
 
Sekitar Tahun 2020, operasional kereta api Gaya Baru Malam Selatan dipindahkan dari [[Daerah Operasi I Jakarta]] ke [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Seiring dengan perubahan tersebut, rangkaian kereta dimutasi dari Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) ke Depo Kereta Sidotopo (SDT) di Surabaya, sebagai bagian dari pertukaran layanan operasional dengan [[kereta api Jayakarta]].
Dalam sekali jalan, kereta ini ditarik menggunakan [[lokomotif]] [[CC 201]]/[[CC 203]] + 4 Kereta Ekonomi AC Non PSO (K3 JAKK) + 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3 JAKK) + 4 Kereta Ekonomi AC Non PSO (K3 JAKK) + 1 Kereta Bagasi Parcel atau Cargo (B
JAKK/JAKG)
 
Kereta api Gaya Baru Malam Selatan menambah pemberhentian di [[Stasiun Cikarang]] terhitung sejak 1 Februari 2022.<ref>{{Cite web|last=Liputan6.com|date=2022-02-02|title=Stasiun Cikarang Sudah Melayani Rute Kereta Api Jarak Jauh|url=https://www.liputan6.com/news/read/4875441/stasiun-cikarang-sudah-melayani-rute-kereta-api-jarak-jauh|website=liputan6.com|language=id|access-date=2024-12-10}}</ref>
'''Berikut Ini Stamformasi KA Gaya baru Malam Selatan:'''
* KA 174
** 1 Lokomotif CC201/CC203/CC204 (Dipo Induk JNG/SDT/MN/YK)
** 4 Kereta Ekonomi AC (Plus) (K3 JAKK)
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/MP2 JAKK)
** 4 Kereta Ekonomi AC (Plus) (K3 JAKK)
** 1 Kereta Bagasi (B JAKK/JAKG)
 
Sebagai bagian dari perbaikan pada layanan kelas ekonomi, mulai 14 Maret 2024, kereta api Gaya Baru Malam Selatan menggunakan rangkaian kereta ekonomi generasi baru hasil modifikasi Balai Yasa Manggarai keluaran 2024 dengan 72 tempat duduk.<ref>{{Cite news|title=Mulai 14 Maret, KA Gaya Baru Malam Selatan Gunakan Kereta Ekonomi New Generation|url=https://travel.tribunnews.com/2024/03/11/mulai-14-maret-ka-gaya-baru-malam-selatan-gunakan-kereta-ekonomi-new-generation|work=[[Tribun News]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|last=Furoka|first=Muhammad|language=id-ID|access-date=2024-03-15}}</ref>
* KA 173
** 1 Lokomotif CC201/CC203/CC204 (Dipo Induk JNG/SDT/MN/YK)
** 1 Kereta Bagasi (B JAKK/JAKG)
** 4 Kereta Ekonomi AC (Plus) (K3 JAKK)
** 1 Kereta Ekonomi Makan Pembangkit (KMP3/MP2 JAKK)
** 4 Kereta Ekonomi AC (Plus) (K3 JAKK)
 
Pada 12 Desember 2024, kereta api Gaya Baru Malam Selatan kembali mengalami peningkatan layanan berupa perubahan sarana, dengan menggunakan rangkaian kereta campuran kelas eksekutif dan ekonomi bertipe [[baja nirkarat]] generasi baru buatan [[PT INKA]] keluaran 2024. Rangkaian tersebut terdiri dari satu kereta pembangkit, empat kereta eksekutif, satu kereta makan, empat kereta ekonomi, dan satu kereta bagasi.
== Stasiun-stasiun yang disinggahi ==
 
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp 360.000–Rp 600.000, tergantung pada kelas, waktu pemesanan dan jarak yang ditempuh penumpang.
Kereta api 174 (Pasar Senen-Surabaya Gubeng) berhenti di beberapa stasiun, antara lain, [[Stasiun Pasar Senen]], [[Stasiun Pegaden Baru]], [[Stasiun Haurgeulis]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Cirebon Prujakan]], [[Stasiun Ciledug]], [[Stasiun Ketanggungan]], [[Stasiun Bumiayu]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Kroya]], [[Stasiun Gombong]], [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Wates]], [[Stasiun Lempuyangan]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Purwosari]], [[Stasiun Sragen]], [[Stasiun Walikukun]], [[Stasiun Kedunggalar]], [[Stasiun Paron]], [[Stasiun Geneng]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Baron]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Mojokerto]], [[Stasiun Wonokromo]], dan [[Stasiun Surabaya Gubeng]]
 
== Stasiun pemberhentian ==
Untuk kereta api 173 (Surabaya Gubeng-Pasar Senen) berhenti di beberapa stasiun, antara lain [[Stasiun Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Wonokromo]], [[Stasiun Mojokerto]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Sragen]], [[Stasiun Purwosari]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Lempuyangan]], [[Stasiun Wates]], [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Gombong]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Bumiayu]], [[Stasiun Ketanggungan]], [[Stasiun Ciledug]], [[Stasiun Cirebon Prujakan]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Pegaden Baru]], [[Stasiun Bekasi]], [[Stasiun Jatinegara]], dan [[Stasiun Pasar Senen]].
{|class="wikitable"
 
== Transit di Banyuwangi menuju Bali ==
 
KA Gaya Baru Malam Selatan juga dipakai sebagai moda transportasi penghubung dari Jakarta ([[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]]) ke berbagai tempat wisata yang ada di [[Pulau Bali]] dan sebaliknya. Setiba di Surabaya ([[Surabaya Gubeng|Gubeng]]), penumpang transit di ruang VIP Stasiun Surabaya Gubeng untuk kemudian meneruskan perjalalan ke [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] menggunakan Kereta api [[Kereta api Probowangi|Probowangi]] berangkat dari Surabaya Gubeng di Subuh hari pada Pukul 04.25 dan sampai di Banyuwangi pada siang hari pada Pukul 11.40, Kemudian perjalanan dilanjutkan dengan bus kerja sama PT Kereta Api Indonesia dengan Damri menuju Denpasar, Bali dan Demikian juga sebaliknya.
 
== Data teknis ==
{|class=wikitable
! Relasi
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]-[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], pp.
|-
!Provinsi
! Rangkaian
!Kota/Kabupaten
|
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=359|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=359|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
* 1 Lokomotif CC 201, CC 203
!Keterangan
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus PSO atau Ekonomi AC PSO (K3 JAKK)
!Status
* 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3 JAKK)
* 4 Kereta Ekonomi AC Plus PSO atau Ekonomi AC PSO (K3 JAKK)
* 1 Kereta Bagasi Cargo (B JAKG) atau Bagasi Parcel (B JAKK/JAKG)
|-
| colspan=2 rowspan=2 | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
! Jumlah tempat duduk
| {{sta|Pasar Senen}}
|844 tempat duduk
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
|★
|-
| {{sta|Jatinegara}}
! Tarif
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
| Rp 98.000,00
|}▲
 
== Jadwal perjalanan ==
'''Jadwal sesuai Gapeka 2017'''
 
'''Jangan Mengubah Jadwal Kereta api Gaya Baru Malam Selatan karena sudah sesuai dengan GAPEKA 2017
 
{| class="wikitable"
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Barat]]
! Stasiun
| [[Kota Bekasi]]
! Datang
| {{sta|Bekasi}}
! Berangkat
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
|-
| [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
! colspan="3" |'''KA 173 Gayabaru (Surabaya Gubeng-Pasar Senen)'''
| {{sta|Cikarang}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi Commuter Line Cikarang, [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur, dan Walahar]]
|■
|-
| [[Kabupaten Subang|Subang]]
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| {{sta|Pegaden Baru}}
| -
| rowspan=8 | –
| 12.00
|▼
|-
| [[StasiunKabupaten WonokromoIndramayu|WonokromoIndramayu]]
| {{sta|Jatibarang}}
| 12.07
|■
| 12.09
|-
| [[StasiunKota Mojokerto|MojokertoCirebon]]
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
| 12.42
|■
| 12.46
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Cirebon|Cirebon]]
| [[Stasiun Jombang|Jombang]]
| {{sta|Arjawinangun}}
| 13.08
|■
| 13.11
|-
| {{sta|Ciledug}}
| [[Stasiun Madiun|Madiun]]
|■
| 14.23
| 14.35
|-
| rowspan=11 | [[Jawa Tengah]]
| [[Stasiun Sragen|Sragen]]
| [[Kabupaten Tegal|Tegal]]
| 15.32
| {{sta|Prupuk}}
| 15.34
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
| {{sta|Ketanggungan}}
| 16.03
|■
| 16.08
|-
| {{sta|Bumiayu}}
| [[Stasiun Klaten|Klaten]]
|■
| 16.31
| 16.33
|-
| [[StasiunKabupaten LempuyanganBanyumas|LempuyanganBanyumas]]
| {{sta|Purwokerto}}
| 16.56
| Terintegrasi dengan layanan bus [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]]
| 17.08
|■
|-
| [[StasiunKabupaten WatesCilacap|WatesCilacap]]
| {{sta|Kroya}}
| 17.39
| rowspan=3 | –
| 17.41
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| {{sta|Gombong}}
| 18.13
|■
| 18.17
|-
| {{sta|Kebumen}}
| [[Stasiun Butuh|Butuh]]
|■
|18.24
|18.30
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|18.51
| {{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
|18.57
|■
|-
| [[StasiunKabupaten GombongKlaten|GombongKlaten]]
| {{sta|Klaten}}
| 19.16
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Yogyakarta]] dan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]
| 19.20
|■
|-
| [[Kota Surakarta]]
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| {{sta|Purwosari}}
| 20.13
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|bk}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|solo|k1s}} {{rint|solo|k2s}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, {{KA|Batara Kresna}}, KA Bandara Adi Soemarmo, dan layanan bus [[Batik Solo Trans]]
| 20.24
|■
|-
| [[StasiunKabupaten BumiayuSragen|BumiayuSragen]]
| {{sta|Sragen}}
| 21.05
| 21.07–
|■
|-
| rowspan=2 | [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| [[Stasiun Ketanggungan|Ketanggungan]]
| [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
| 21.47
| {{sta|Wates}}
| 21.49
| {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres dan [[Lin Yogyakarta International Airport]]
|■
|-
| [[StasiunKota Ciledug|CiledugYogyakarta]]
| {{sta|Lempuyangan}}
| 22.03
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|4b}} {{rint|yogyakarta|10}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa
| 22.05
|■
|-
| rowspan=9 | [[Jawa Timur]]
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
| [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
| 22.30
| {{sta|Walikukun}}
| 22.36
| rowspan=4 | –
|■
|-
| [[Kota Madiun]]
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
| {{sta|Madiun}}
| 23.12
|■
| 23.14
|-
| [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
|[[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]]
| {{sta|Caruban}}
|23.48
|■
|23.55
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
| [[Stasiun Pegadenbaru|Pegaden Baru]]
| {{sta|Nganjuk}}
| 00.11
|■
| 00.14
|-
| {{sta|Kertosono}}
| [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
| rowspan=2 | {{rint|surabaya|dh}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]]
| 01.24
|■
| 01.26
|-
| [[StasiunKabupaten JatinegaraJombang|JatinegaraJombang]]
| {{sta|Jombang}}
| 01.42
|■
| 01.45
|-
| [[Kota Mojokerto]]
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| {{sta|Mojokerto}}
| 01.55
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
| -
|■
|-
| rowspan=2 |[[Kota Surabaya]]
! colspan="3" |'''KA 174 Gayabaru (Pasar Senen-Surabaya Gubeng)'''
| {{sta|Wonokromo}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|t}} {{Rint|Surabaya|SBT}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]] di [[Terminal Joyoboyo]]
|■
|-
| [[Stasiun PasarSurabaya SenenGubeng|PasarSurabaya SenenGubeng]]
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]
| -
|★
| 10.15
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
| [[Stasiun Pegadenbaru|Pegaden Baru]]
|Berhenti untuk semua arah
| 12.00
| 12.03
|-
|▲
| [[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]]
|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah)
| 12.16
| 12.18
|-
|▼
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|Berhenti hanya mengarah ke Surabaya Gubeng (satu arah)
| 12.53
| 12.56
|-
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
| 13.31
| 13.40
|-
| [[Stasiun Ciledug|Ciledug]]
| 14.05
| 14.07
|-
| [[Stasiun Ketanggungan|Ketanggungan]]
| 14.21
| 14.24
|-
| [[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
| 15.04
| 15.06
|-
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| 15.47
| 16.00
|-
| [[Stasiun Kroya|Kroya]]
| 16.28
| 16.34
|-
| [[Stasiun Ijo|Ijo]]
| 16.55
| 17.02
|-
| [[Stasiun Gombong|Gombong]]
| 17.11
| 17.13
|-
| [[Stasiun Prembun|Prembun]]
|17.44
|17.54
|-
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| 18.06
| 18.10
|-
| [[Stasiun Wates|Wates]]
| 18.40
| 18.42
|-
| [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| 19.14
| 19.30
|-
| [[Stasiun Klaten|Klaten]]
| 19.53
| 19.55
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
| 20.18
| 20.26
|-
| [[Stasiun Sragen|Sragen]]
| 21.08
| 21.14
|-
| [[Stasiun Walikukun|Walikukun]]
| 21.35
| 21.42
|-
| [[Stasiun Geneng|Geneng]]
| 22.06
| 22.13
|-
| [[Stasiun Barat|Barat]]
|22.19
| 22.29
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]]
| 22.40
| 22.59
|-
| [[Stasiun Jombang|Jombang]]
|00.23
| 00.26
|-
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
| 00.48
| 00.52
|-
| [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]]
| 01.25
| 01.28
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| 01.35
| -
|}
 
== Insiden ==
 
* Bertepatan Hari [[Natal]], [[25 Desember]] [[2001]], sekitar pukul 04.33 WIB, [[Kereta api Empu Jaya]] dengan nomor perjalanan 146 menabrak Kereta api Gaya Baru Malam Selatan dengan nomor perjalanan 153 yang sedang menunggu silang di jalur 3 emplasemen [[Stasiun Ketanggungan Barat]], [[Kota Brebes|Brebes]]. Tabrakan tersebut terjadi sebab KA 146 melanggar [[Sinyal kereta api|sinyal]] masuk [[Stasiun Ketanggungan Barat]] yang beraspek merah (tanda bahwa kereta harus berhenti). Peristiwa ini mengakibatkan 31 orang tewas dan 53 lainnya luka berat termasuk masinis dari KA 146.<ref name="Kereta Empu Jaya">[http://tempo.co.id/hg/nasional/2001/12/25/brk,20011225-26,id.html Tabrakan Kereta di Brebes Tidak Menghambat Perjalanan Kereta Lainnya] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140819085727/http://tempo.co.id/hg/nasional/2001/12/25/brk,20011225-26,id.html |date=2014-08-19 }} tempo.co.id</ref>
* Sekitar pukul 13.00, tanggal [[27 November]] [[2020]], kereta api Gaya Baru Malam Selatan menabrak [[Truk jungkit]] di perlintasan kereta api tanpa palang pintu Dusun Bodeh, [[Kayen, Bandarkedungmulyo, Jombang]]. Diduga sopir mendengarkan musik dengan kencang sehingga tidak mendengar peringatan dari temannya di belakang. Kejadian ini mengakibatkan sopir dan kernet truk tewas.<ref>{{Cite web|last=Arifin|first=Reporter: Zainul|date=2020-11-27|title=Bunyikan Musik, Truk Tertabrak Kereta Api di Jombang, 2 Orang Tewas|url=https://jurnaljatim.com/2020/11/bunyikan-musik-truk-tertabrak-kereta-api-di-jombang-2-orang-tewas/?amp|website=Berita Online Jawa Timur|language=id|access-date=2024-12-10}}</ref>
* Pada 14 Januari 2024, kereta api Gaya Baru Malam Selatan menabrak mobil di perlintasan sebidang pada km 150+3 petak jalan antara Stasiun {{sta|Srowot}}–{{sta|Brambanan}}, [[Prambanan, Klaten|Prambanan]], [[Kabupaten Klaten|Klaten]], [[Jawa Tengah]]. Lokomotif mengalami kerusakan dan [[Daftar istilah transportasi rel|berhenti luar biasa]] (BLB) di [[Stasiun Brambanan]]. Imbas dari kejadian tersebut, lalu lintas kereta api jalur selatan dan tengah Jawa koridor Yogyakarta–Surakarta sempat tersendat.<ref>{{cite news|url=https://yogyakarta.kompas.com/read/2024/01/14/200318478/kecelakaan-ka-gaya-baru-malam-selatan-vs-mobil-di-klaten-sejumlah-kereta|title=Kecelakaan KA Gaya Baru Malam Selatan Vs Mobil di Klaten, Sejumlah Kereta Alami Keterlambatan|last=Pangaribowo|first=Wisang|work=Kompas.com|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[KG Media]]|date=14 Januari 2024}}</ref>
* [[9 Juni]] [[2024]], pada kereta ekonomi 1 KA Gaya Baru Malam Selatan nomor 105 muncul asap tebal, diduga akibat korsleting listrik. Sehingga berhenti cukup lama di [[stasiun Ketanggungan]], [[Kabupaten Brebes|Brebes]]. Pada pukul 21.35 WIB, KA GBMS kembali melanjutkan perjalanan dan dilakukan penggantian kereta ekonomi 1 di [[stasiun Cirebon]]. Tidak ada korban jiwa maupun luka-luka dalam kejadian ini.<ref>{{Cite web|last=Rumpakaadi|first=Lugas|date=2024-07-10|title=Korsleting Listrik Timbulkan Asap Tebal, Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan BLB di Stasiun Ketanggungan, Penumpang Dievakuasi|url=https://radarbanyuwangi.jawapos.com/nasional/754846314/korsleting-listrik-timbulkan-asap-tebal-kereta-api-gaya-baru-malam-selatan-blb-di-stasiun-ketanggungan-penumpang-dievakuasi|website=Radar Banyuwangi|access-date=2024-07-11}}</ref>
 
== Galeri ==
{{Commons category|Gaya Baru Malam Selatan Train|Kereta api Gayabaru Malam Selatan}}<gallery>
<gallery>
Berkas:PlatDouble namaTraksi KA.174 GBMSGaya Baru Malam Selatan.PNGjpg|PlatKereta nama KAapi Gaya Baru Malam Selatan yangsaat sudahmelintas tidakdi berlaku[[Cakung, padaJakarta tahun 2016Timur|Cakung]].
Berkas:DoubleKereta Traksi KA.174api Gaya Baru Malam Selatan tikungan Madiun.jpgJPG|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan traksi gandasaat melintasakan dimemasuki daerah[[Stasiun cakungMadiun]].
Berkas:Kereta api Gaya BaruGayabaru Malam Selatan tikungan050313-082 Madiunmn.JPGjpg|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan menikungsaat dimeninggalkan [[stasiun Madiun]] tahun 2005.
Berkas:GayabaruKA 174 Gaya Baru Malam Selatan 050313-082Melitas mndi Daerah Sukamulya, Pucung, Kotabaru.jpg|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan sedangsaat meninggalkanmelintas di [[stasiunPucung, Madiun]]Kotabaru, 2005Karawang]].
Berkas:KA 174173 Gaya Baru Malam Selatan Melitas di Daerah Sukamulya, Pucung, KotabaruKET.jpg|KAKereta 174api Gaya Baru Malam Selatan ft Lokomotif CC 201 83 29 SMCsaat melintas di daerah Sukamulya[[Ketandan, PucungKlaten Utara, Kotabaru.Klaten]]
Berkas:GBMSbyRstazz.jpg|Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan saat Melintas di petak [[Stasiun Purwosari|Purwosari]]-[[Stasiun Gawok|Gawok]] Yang di tarik oleh cc 203 01 06
Berkas:New Papan Nama KA Gayabaru Malam khas Daop 1.Png|Papan nama KA Gaya Baru Malam Selatan yang digunakan sejak tahun 2016 - 2017.
Berkas:CC 201 83 48 KA GBMS.jpg|Lokomotif langka CC 201 129R tersisa di Pulau Jawa sedang berdinas Kereta api Gaya Baru Malam Selatan saat melintasi [[Tambun, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun, Bekasi]]
KA_173_Gaya_Baru_Malam_Selatan_KET.jpg|KA 173 Gaya Baru Malam Selatan ft Lokomotif CC 201 83 04 YK melintas di daerah [[Ketandan, Klaten Utara, Klaten]] <br/> (Karya : Yoga Prasetya Utama)
Berkas:GBMS Vintage.jpg|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan menggunakan lokomotif bercorak Vintage melintasi [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Wallet, Tambun]].
Berkas:KA Gayabaru Malam Selatan TB.jpg|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan membawa [[Traksi ganda]] melintas [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun, Bekasi]]
Berkas:Kereta api GBMS.jpg|Kereta api Gaya Baru Malam Selatan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melintas di perlintasan Jl.Ahmad Yani, [[Wonokromo, Surabaya|Wonokromo.]]
</gallery>
 
== Lihat pulaReferensi ==
{{Reflist}}
* [[Kereta api Kertajaya]]
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [httphttps://www.kereta-api.cokai.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{kereta-stub}}
{{Topik Jakarta}}
 
{{DEFAULTSORT:Gaya_Baru_Malam_Selatan}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Gaya Baru Malam Selatan]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Gaya Baru Malam Selatan]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Gaya Baru Malam Selatan]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Gaya_Baru_Malam_Selatan"